20世紀(jì)30年代至40年代中葉，是中國(guó)遍地烽火的年代，也是英雄輩JH的年代。無(wú)數(shù)的愛(ài)國(guó)志士投身抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的烈火中，面對(duì)兇殘暴虐的敵人毫不畏懼、從不退縮，中山艦艦長(zhǎng)薩師俊就是這無(wú)數(shù)英雄中的一個(gè)。薩師俊(1895～1938年)，字翼仲，出生于福建閩侯海軍世家，是海軍宿將薩鎮(zhèn)冰的侄孫，1938年在武漢會(huì)戰(zhàn)中壯烈犧牲。

名門俊彥

1895年，這是令中國(guó)人感到痛苦和悲憤的一年，是年，中國(guó)清政府被迫簽訂了屈辱的《馬關(guān)條約》。就在條約簽訂的前一年的甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中，規(guī)模超過(guò)日本的北洋海軍幾乎全軍覆沒(méi)。中國(guó)損失的不僅是北洋海軍，還有《馬關(guān)條約》中議定的2億兩白銀，更有領(lǐng)土臺(tái)灣的喪失，中國(guó)進(jìn)一步淪入苦難的深淵。

薩師俊就出生于這一年。薩家世代書(shū)香門第，僅康熙至光緒年間就有50多人登第。薩鎮(zhèn)冰，字鼎銘，1859年生于福州，1869年考入馬尾船政學(xué)堂，1910年，清政府成立海軍部，薩鎮(zhèn)冰成為中國(guó)歷史上第一位海軍總司令。

薩師俊自幼勤奮好學(xué)，為人正直，性格倔強(qiáng)。在家族的熏陶下，他立志投身海軍，報(bào)效國(guó)家。他曾對(duì)其兄弟們說(shuō)：“強(qiáng)國(guó)莫急于海防，忠勇莫大于衛(wèi)國(guó)，我兄弟宜習(xí)海軍，亦我民族武德之傳統(tǒng)也。”在他的影響下，其兄薩師同考入江南水師學(xué)堂，其弟薩本忻考入福建船政學(xué)堂。光緒三十四年(1908年)，薩師俊考入煙臺(tái)海軍學(xué)校，成為該校第八屆海軍學(xué)生。1913年7月，薩師俊畢業(yè)，入海軍練習(xí)艦隊(duì)實(shí)習(xí)，6個(gè)月期滿后補(bǔ)任初級(jí)軍官，不久升任通濟(jì)號(hào)練習(xí)艦三副。服役時(shí)，薩師俊刻苦鉆研技術(shù)，團(tuán)結(jié)下級(jí)官兵，以身作則，嚴(yán)格訓(xùn)練部隊(duì)。他常說(shuō)：“服役海軍，必須勤奮忠勇，力爭(zhēng)上游?！贝撕螅_師俊歷任江貞、建安兩艦副長(zhǎng)，公勝、青天、順勝、威勝等艦艦長(zhǎng)，海軍閩廈警備司令部副官處長(zhǎng)、海軍第一艦隊(duì)司令部參謀等職。

薩師俊治軍恩威并用，平時(shí)以“明生死、知榮辱、負(fù)責(zé)任、守紀(jì)律”自律，深得部下?lián)泶骱烷L(zhǎng)官賞識(shí)。他海軍知識(shí)豐富，技術(shù)精湛，任順勝號(hào)炮艇艇長(zhǎng)時(shí)，曾率該艇由上海駛往福建，開(kāi)內(nèi)河炮艇航海之先例。薩師俊在各方面的出色表現(xiàn)令同事欽佩不已，曾有同事說(shuō)他將來(lái)必有英國(guó)海軍名將納爾遜的功勛，薩師俊則說(shuō)：“吾唯勉盡責(zé)任而己，任之所在，生死以之，吾何敢望納爾遜之勛猷，但愿效納爾遜之殉職耳?！?/p>

艱辛泥濘

然而，空有一腔報(bào)國(guó)熱血的薩師俊卻無(wú)法將熱情揮灑在抵御外侮的戰(zhàn)場(chǎng)上，在內(nèi)戰(zhàn)紛亂的環(huán)境中，薩師俊有時(shí)不得不淪為內(nèi)戰(zhàn)的工具。1932年7月16日，薩師俊由第一艦隊(duì)司令部參謀調(diào)任楚泰號(hào)炮艦艦長(zhǎng)，升二等海軍中校。1935年2月，薩師俊奉命代理中山艦艦長(zhǎng)，不久正式成為該艦第13任艦長(zhǎng)。

中山艦原名永豐艦，是清政府重振海軍的產(chǎn)物。1907年，清政府決意重振海軍，薩鎮(zhèn)冰任海軍部海軍總司令后，借鑒歐美海軍經(jīng)驗(yàn)，擬定了一個(gè)7年購(gòu)艦計(jì)劃，總價(jià)款為白銀1.6億兩，相當(dāng)于清政府全年財(cái)政收入的一倍半，擬購(gòu)進(jìn)1600噸位戰(zhàn)艦50多艘。永豐艦就是其中之一，它由日本三菱船廠制造，總噸位780噸。清帝退位后，永豐艦由袁世凱政府的海軍部接收，編入海軍第一艦隊(duì)。

1915年，孫中山發(fā)表《討袁檄文》，痛斥袁世凱“假中央集權(quán)之名，行奸雄竊國(guó)之實(shí)”。永豐艦在北京政府海軍總司令李鼎新率領(lǐng)下，同海圻等艦宣布倒袁，投身孫中山領(lǐng)導(dǎo)的護(hù)國(guó)運(yùn)動(dòng)。1917年6月，孫中山發(fā)動(dòng)聲勢(shì)浩大的護(hù)法運(yùn)動(dòng)。北洋軍閥政府的海軍總長(zhǎng)程璧光率永豐等艦宣告起義，南下廣州組成西南護(hù)法艦隊(duì)。1922年6月16日清晨，陳炯明在廣州發(fā)動(dòng)兵變，炮轟總統(tǒng)府。孫中山化裝突圍，幾經(jīng)周折轉(zhuǎn)移到永豐艦上。隨后，宋慶齡也脫險(xiǎn)來(lái)到永豐艦上。他們?cè)谂炆隙冗^(guò)了55個(gè)日日夜夜，指揮革命軍粉碎了叛軍的陰謀。孫中山去世后，1925年4月13日，廣州國(guó)民政府將永豐艦命名為“中山艦”。

薩師俊擔(dān)任中山艦艦長(zhǎng)，這是薩師俊的榮耀。同樣，薩師俊也沒(méi)有玷污中山艦的威名。

薩師俊任中山艦艦長(zhǎng)兩年半后，全面抗戰(zhàn)開(kāi)始了。當(dāng)時(shí)日本海軍總噸位近120萬(wàn)噸，中國(guó)海軍總噸位只有不到6萬(wàn)噸，中日海軍實(shí)力之比為1:20。中國(guó)海軍雖斗志昂揚(yáng)，拼死戰(zhàn)斗，但雙方力量對(duì)比過(guò)于懸殊，中國(guó)海軍損失慘重。面對(duì)敵人的優(yōu)勢(shì)兵力，中國(guó)海軍不得不采用沉船阻敵策略，將大量商船和部分軍艦沉入長(zhǎng)江建成封鎖線，以阻止日軍前進(jìn)的腳步。

同時(shí)，中國(guó)海軍全力研究水雷技術(shù)，在長(zhǎng)江緊要水域布置了大量水雷。薩師俊率領(lǐng)中山艦全體官兵在戰(zhàn)斗中擔(dān)任施放水雷及運(yùn)輸任務(wù)，多次重創(chuàng)日軍。水雷成為侵入長(zhǎng)江水域的日本艦隊(duì)所最為忌憚和恐懼的武器，極大地拖延了他們進(jìn)軍的速度。

1938年1月，海軍部改組為戰(zhàn)時(shí)海軍總司令部，殘余軍艦重新編組為第一、第二艦隊(duì)，中山艦被編入第一艦隊(duì)，并成為當(dāng)時(shí)中國(guó)海軍最大的軍艦之一。6月，日軍集中陸軍12個(gè)師團(tuán)和40余艘海軍艦只，溯江而上，武漢保衛(wèi)戰(zhàn)開(kāi)始。為保衛(wèi)武漢、協(xié)同陸軍和空軍作戰(zhàn)，海軍先后有49艘軍艦調(diào)入長(zhǎng)江，阻止日軍沿江而上。10月下旬，日軍迫近武漢，國(guó)民政府遷往重慶，海軍總司令部命薩師俊率中山艦擔(dān)負(fù)國(guó)民政府軍事委員會(huì)的運(yùn)輸任務(wù)。

碧血丹心

1938年lO月24日，薩師俊率中山艦在武昌金口附近江面執(zhí)行任務(wù)。當(dāng)日上午，日機(jī)曾兩次飛臨中山艦上空偵察。下午3時(shí)許，6架敵機(jī)飛臨中山艦上空，隨即進(jìn)行進(jìn)攻。薩師俊沉著指揮，艦上火炮一齊發(fā)出怒吼，展開(kāi)反擊。

中國(guó)海軍艦只普遍缺乏飛機(jī)的保護(hù)，往往只能依靠艦上高射炮和機(jī)槍來(lái)抵抗日本飛機(jī)的轟炸，屢屢處于劣勢(shì)。中山艦也是如此。戰(zhàn)斗開(kāi)始不久，中山艦的左舷就被日本飛機(jī)的炸彈炸開(kāi)一個(gè)大洞，江水頓時(shí)涌進(jìn)鍋爐，導(dǎo)致中山艦喪失了動(dòng)力。隨后，又一枚炸彈擊中艦尾，輪機(jī)長(zhǎng)和一名輪機(jī)兵當(dāng)場(chǎng)陣亡。就在這危急時(shí)刻，艦首高射炮和機(jī)關(guān)炮發(fā)生故障，中山艦的火力網(wǎng)隨即出現(xiàn)漏洞，日機(jī)趁機(jī)從缺口處瘋狂地俯沖投彈。一顆炸彈命中艦首駕駛臺(tái)，頓時(shí)血肉橫飛，死傷枕藉，薩師俊右腿被炸斷，左腿遭巨創(chuàng)，左臂亦受重傷，但他強(qiáng)忍著巨痛繼續(xù)指揮部下作戰(zhàn)，振臂高呼：“全艦員兵努力殺敵，誓與本艦共存亡!”

不久，受創(chuàng)甚巨的中山艦艦體傾斜已達(dá)40度，行將沉沒(méi)。接替指揮的副艦長(zhǎng)呂叔奮見(jiàn)薩師俊傷勢(shì)嚴(yán)重，便下令放下僅有的兩艘舢板，欲將薩師俊及受傷士兵送至岸上治療，薩師俊堅(jiān)辭不就，認(rèn)為“諸人員可離艦就醫(yī)，但我身為艦長(zhǎng)，職責(zé)所在，應(yīng)與艦共存亡，萬(wàn)難離此一步”。此時(shí)船覆在頃，危急萬(wàn)分，艦員不得不把已經(jīng)昏迷的薩師俊及受傷官兵送上舢板。舢板劃出不遠(yuǎn)，日本飛機(jī)便對(duì)運(yùn)送傷員的舢板進(jìn)行輪番掃射，兩艘舢板共計(jì)16名官兵，包括艦長(zhǎng)薩師俊全部殉國(guó)。

下午3時(shí)50分，中山艦沉沒(méi)于金口江底。是役，中山艦陣亡官兵25人，輕重傷26人，薩師俊成為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中陣亡的職銜最高的海軍軍官。鑒于薩師俊的英勇事跡，國(guó)民政府特追授他為海軍上校。

1996年11月12日，中山艦打撈開(kāi)工儀式在金口長(zhǎng)江岸邊舉行，這一天正是孫中山誕辰130周年紀(jì)念日。開(kāi)工儀式的剪彩時(shí)間安排在下午4時(shí)，這也正是58年前中山艦沉沒(méi)的時(shí)間。1997年1月28日中山艦重見(jiàn)天日。在原貌恢復(fù)的中山艦的一側(cè)，立著一面10多米長(zhǎng)的“忠魂壁”，上面刻著中山艦抗日陣亡將士的名字和事跡，與中山艦一起，薩師俊的英名將永遠(yuǎn)彪炳史冊(cè)。

責(zé)任編輯 王 凱