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        乘地鐵忽然想到制度與人性

        2007-12-31 00:00:00單鴻恩
        唯實(shí) 2007年7期

        得高科技之先和占地理位置之優(yōu),我走出家門(mén)只三五分鐘就可以坐上地鐵。地鐵開(kāi)得很快,原來(lái)上班一個(gè)多小時(shí)的路程,現(xiàn)在二十多分鐘就到了。坐地鐵,那感覺(jué)真的挺不錯(cuò)。

        從喧囂的而且空氣并不清新的地上進(jìn)入地下,眼前反而明亮了許多,幾乎是纖塵不染。這里很干凈,也很舒適,冬暖夏涼。既無(wú)車(chē)馬之擁堵,也無(wú)商販之喧鬧,一切井然。各種乘車(chē)須知、提示、標(biāo)識(shí)無(wú)點(diǎn)滴遺漏。乘車(chē)者只要粗識(shí)幾個(gè)大字,便絕無(wú)搭錯(cuò)車(chē)、坐反向的可能。而且最令人欣慰的是,每個(gè)人進(jìn)入地鐵之后都變得文明起來(lái)。平日里習(xí)慣于隨地吐痰者,習(xí)慣于亂扔果皮籽屑者,習(xí)慣于隨口吐棄口香糖者,均不見(jiàn)了蹤影。而看看站內(nèi)車(chē)?yán)铮o(wú)通常慣用的傳統(tǒng)的標(biāo)語(yǔ)口號(hào),但人們都能自覺(jué)地收斂平時(shí)的惡習(xí)。這其中的原因我想就是環(huán)境。那光可鑒人的地面兒,即使惡俗已成慣性的人恐怕也不忍心將其破壞??磥?lái)人可以破壞環(huán)境,但環(huán)境也可以改變?nèi)?,這個(gè)道理在地鐵中得到了驗(yàn)證。這當(dāng)然也要?dú)w功于保潔人員的辛勤勞作和管理制度的良好貫徹。不過(guò),人還是那些人,但出了地鐵你就很難保證他們?nèi)匀贿@樣文明了。所以無(wú)論是誰(shuí),一旦沒(méi)有了良好的環(huán)境,沒(méi)有了制度的約束,人性中的弱點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn),就會(huì)犯錯(cuò)誤,犯法甚至犯罪。不管是大官兒,還是小官兒,還是草頭百姓,升斗小民,都如此。

        乘地鐵令人愉快的還不只是環(huán)境好,還有其運(yùn)行過(guò)程中無(wú)所不在的電子信息控制系統(tǒng)。運(yùn)行時(shí)間、等候時(shí)間、分秒不差。車(chē)內(nèi)溫度、站內(nèi)冷暖,自動(dòng)調(diào)控,完全不用人。還有乘車(chē)卡、乘車(chē)牌兒的檢查,乘車(chē)者欲想逃票是不可能的。一般公交車(chē)中的逃票者,或以假幣、殘幣蒙混過(guò)關(guān)的、或以冒充身殘盲瞽不投幣的,在地鐵中統(tǒng)統(tǒng)無(wú)法得逞。即使你是乘務(wù)員的親人也不能例外,必須刷卡乘車(chē),而且還必須是進(jìn)出兩次刷卡。如果有人隨著人流未刷卡進(jìn)入站內(nèi),那么出站時(shí)就會(huì)遇到麻煩。同樣出站時(shí)你僥幸也未刷卡,那么再乘車(chē)時(shí),你的卡上便留下了不良記錄,也就無(wú)法進(jìn)站。這時(shí)你就必須通過(guò)機(jī)器對(duì)你的乘車(chē)卡進(jìn)行重新梳理,而耽誤的時(shí)間恐怕也就是對(duì)你的懲罰了。么這樣的檢票手段使乘車(chē)者都能自覺(jué)地等候刷卡。盡管每個(gè)人通過(guò)卡口時(shí)留有無(wú)阻擋的空間,盡管那卡口無(wú)人看守,但人們都不會(huì)不刷卡就自行出入。高科技帶給人們的不僅是美妙,而且也令人產(chǎn)生許多聯(lián)想。那就是人是有弱點(diǎn)的,是靠不住的。比如像放在眼皮子底下又無(wú)人看守的金錢(qián),比如像無(wú)所不能又缺乏監(jiān)督的權(quán)力,即使是意志堅(jiān)定者,即使是曾經(jīng)發(fā)誓要為什么主義而獻(xiàn)身的人恐怕也難以抵擋其巨大的誘惑力,而從人性的角度抵抗不了誘惑力又是極自然的事。所以制度設(shè)計(jì)者必須認(rèn)識(shí)到,在一定的條件下,人的弱點(diǎn)總是要體現(xiàn)出來(lái)。那么采用互相監(jiān)督、思想教育、自我約束等方法行不行呢?實(shí)踐證明效果不好。因?yàn)檫@難以體現(xiàn)制度的力量。剛性的而且是科學(xué)的制度對(duì)于任何時(shí)間、任何地點(diǎn)的任何人都具有制約性,迫使人性的弱點(diǎn)在制度面前都俯首而為。還拿出門(mén)乘車(chē)來(lái)說(shuō),據(jù)說(shuō)敝地全市公交車(chē)因逃票而造成的損失每年高達(dá)幾百萬(wàn)。所以必須用一種科學(xué)的機(jī)制去約束有弱點(diǎn)的、不可靠的人,也就是限制和規(guī)范人的意識(shí)和行為。說(shuō)得簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是,這種機(jī)制能使有意或無(wú)意犯錯(cuò)誤的人都犯不了錯(cuò)誤。地鐵中的這一套檢票系統(tǒng)就具備了這樣的科學(xué)性。這也恰好證明了人性是難以改造難以選擇的,而制度確實(shí)可以改造可以選擇的。

        以前,我曾經(jīng)坐過(guò)北京的地鐵。那時(shí)北京的地鐵便不具有這樣的先進(jìn)手段,而是購(gòu)票后由檢票人員檢票進(jìn)站,這時(shí)常??梢钥匆?jiàn)手中無(wú)票人只朝檢票人員點(diǎn)點(diǎn)頭的,也有乘人多擁擠混入的,哪像我們現(xiàn)在的地鐵不管是誰(shuí)都得持卡或買(mǎi)牌兒經(jīng)過(guò)卡口進(jìn)站?,F(xiàn)代化的科技手段完全制約了人性中的弱點(diǎn)。

        坐地鐵每逢出站時(shí),我總突發(fā)奇想,如果我們的權(quán)力結(jié)構(gòu)和制度設(shè)計(jì)也像地鐵的檢票系統(tǒng)那樣科學(xué),限制和制約人性中的弱點(diǎn),使權(quán)力者想腐都腐不了,那該多好!

        (作者單位:天津市財(cái)貿(mào)管理干部學(xué)院)

        責(zé)任編輯:張功杭

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