摘要： 管理信息系統(tǒng)在倉儲(chǔ)業(yè)取得一定的進(jìn)展，為了更好地提升倉儲(chǔ)業(yè)效益，該文總結(jié)了倉儲(chǔ)管理中優(yōu)化和仿真技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，并對(duì)其效果進(jìn)行評(píng)價(jià)；有利于促進(jìn)倉儲(chǔ)企業(yè)對(duì)信息化的投入。
　　關(guān)鍵詞：倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)；優(yōu)化措施；仿真技術(shù)
　　中圖分類號(hào)：F253.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
　　
　　倉儲(chǔ)既是商品流通主要環(huán)節(jié)，又是物流中不可或缺的一個(gè)重要支點(diǎn)。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)系統(tǒng)正逐步轉(zhuǎn)向具有自動(dòng)化、信息化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代倉儲(chǔ)系統(tǒng)，其中信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。然而，我國倉儲(chǔ)管理信息化還不容樂觀；倉儲(chǔ)管理中的優(yōu)化與仿真應(yīng)用效果不太明顯。本文介紹了倉儲(chǔ)管理信息化現(xiàn)狀，探討了倉儲(chǔ)管理中的優(yōu)化措施、仿真應(yīng)用，并對(duì)其效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。
　　
　　一、倉儲(chǔ)管理信息化現(xiàn)狀
　　
　　倉儲(chǔ)管理在整個(gè)供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，它作為連接生產(chǎn)者和消費(fèi)者的紐帶，對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)有很大的影響。倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)是倉儲(chǔ)管理信息化的管理形式，我國倉儲(chǔ)管理信息化還處于初級(jí)階段，與發(fā)達(dá)國家相比并不樂觀，主要存在以下幾方面問題。
　　1．信息化水平低
　　中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)2005年4月公布的中國物流企業(yè)信息系統(tǒng)的調(diào)查報(bào)告顯示，我國整個(gè)物流企業(yè)有61%完全沒有信息系統(tǒng)的支持，在有信息系統(tǒng)支持的部分僅有38%有倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)；我國配送物流企業(yè)中有58%完全沒有信息系統(tǒng)支持，而在有信息系統(tǒng)支持的42%的企業(yè)中，僅有40%的企業(yè)有倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)。
　　現(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)主要有兩種，一種是由傳統(tǒng)的管理信息系統(tǒng)與人工記憶相結(jié)合，這種方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且容易出錯(cuò)，使得貨品倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)效率底下，給企業(yè)帶來不可估量的損失；第二種是使用電子標(biāo)簽完全取代貨品上條碼的自動(dòng)化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，這種方式雖然增加了查詢和盤點(diǎn)精度、加快了出入庫的流轉(zhuǎn)速度，但是由于現(xiàn)階段標(biāo)簽的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于條碼，使得系統(tǒng)應(yīng)用的成本非常高，所以這種管理系統(tǒng)還處于概念試驗(yàn)階段。
　　2。自動(dòng)化績效差
　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國已建成的立體倉庫有300座左右，其中全自動(dòng)的立體倉庫有50多座，其中高度在12米以上的大型立體倉庫有8座，這些自動(dòng)化的倉庫主要集中在煙草、醫(yī)藥保健品、食品、通訊和信息、家具制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)。在此基礎(chǔ)上我國對(duì)倉庫的研究也向著智能化的方向發(fā)展，但是目前我國還處于自動(dòng)化倉儲(chǔ)的推廣和應(yīng)用階段。目前我國自動(dòng)化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出，使許多庫場資源閑置。
　　3．高素質(zhì)的專業(yè)人員不足
　　倉儲(chǔ)管理過程環(huán)節(jié)多而且復(fù)雜，信息量大，對(duì)從業(yè)人員的技術(shù)要求很高，而多數(shù)倉儲(chǔ)工作人員對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)不足，大部分員工不具備基本的計(jì)算機(jī)技能，很多自動(dòng)化設(shè)施不能實(shí)施，使企業(yè)只能使用較傳統(tǒng)的管理信息系統(tǒng)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且容易出錯(cuò)，使得貨品倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)效率底下，給企業(yè)帶來不可估量的損失。
　　4．公共信息平臺(tái)欠缺
　　要提高倉庫利用率、實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)信息化管理，就需要有公共信息平臺(tái)。而我國倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)公共信息平臺(tái)尚未健全，制約著我國倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展。
　　
　　二、倉儲(chǔ)管理的優(yōu)化措施
　　
　　針對(duì)自動(dòng)化倉庫利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出和大量資源閑置的問題，應(yīng)采取積極的優(yōu)化措施以改變現(xiàn)有的狀況。
　　 1． 充分利用供應(yīng)鏈管理成果，盡可能實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)資源共享
　　 供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)組織外部一體化，合作共享和資源橫向集成。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開展電子商務(wù)，實(shí)現(xiàn)物倉儲(chǔ)手段現(xiàn)代化和組織網(wǎng)絡(luò)化，充分利用外部相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源，真正實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)經(jīng)營的規(guī)?；?、資源共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，與廠商、批發(fā)商、零售商共同建設(shè)和使用自動(dòng)化倉庫，成為存貨商、配送商、運(yùn)輸商、中轉(zhuǎn)商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。 在最短時(shí)間內(nèi)完成任何區(qū)域內(nèi)的倉儲(chǔ)任務(wù)，并使物流成本合理，盡可能進(jìn)行橫向聯(lián)合，開放各自的倉儲(chǔ)資源，提高市場占有率。
　　2．重視“輕資產(chǎn)模式”倉儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展，充分利用現(xiàn)有設(shè)備
　　 開發(fā)閑置資源，盤活資產(chǎn)存量，提高設(shè)備利用率，是倉儲(chǔ)業(yè)在轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制過程中提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要措施。雖然可以出臺(tái)相關(guān)的政策并通過正常渠道有償轉(zhuǎn)讓、變賣、租賃、換用閑置設(shè)備，鼓勵(lì)倉儲(chǔ)企業(yè)做大做強(qiáng)；同時(shí)應(yīng)重視“輕資產(chǎn)模式”倉儲(chǔ)企業(yè)健康發(fā)展。讓“輕資產(chǎn)模式”倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)通過提高倉儲(chǔ)管理的專業(yè)性、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面和管理流程的優(yōu)質(zhì)化，對(duì)資源進(jìn)行有效合理的配置，擴(kuò)展設(shè)備信息交流渠道，增強(qiáng)信息服務(wù)手段。
　　 3． 建立學(xué)習(xí)型企業(yè)，全面提高員工素質(zhì)
　　物流設(shè)備要實(shí)現(xiàn)高效能利用，需要有相適應(yīng)的物流環(huán)境和科學(xué)管理，這些都要求有高素質(zhì)的人才。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下，可采取“走出去，請(qǐng)進(jìn)來”的辦法，去發(fā)達(dá)國家考察學(xué)習(xí)，請(qǐng)專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識(shí)、辦學(xué)習(xí)班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其盡快國產(chǎn)化，以適應(yīng)市場需要。
　　 4． 完善倉儲(chǔ)管理的法律法規(guī)
　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的提高，我國現(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理的規(guī)章制度不適合倉儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀，缺乏完整的法律法規(guī)，倉儲(chǔ)管理人員的觀念法制不強(qiáng)。所以，要加快完善倉儲(chǔ)管理的法律法規(guī)，加強(qiáng)倉儲(chǔ)管理人員的法制觀念。
　　
　　三、倉儲(chǔ)管理中仿真技術(shù)的應(yīng)用
　　
　　仿真技術(shù)是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)、通訊技術(shù)、控制技術(shù)于一體的現(xiàn)代高科技術(shù)，它能以合理的成本模仿出一個(gè)真實(shí)的環(huán)境。倉儲(chǔ)企業(yè)迫切需要提高盈利水平、降低成本、提高效率，從技術(shù)上提高倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)水平，仿真技術(shù)是一種有效手段。仿真技術(shù)在倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面：
　　1． 倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
　　利用仿真技術(shù)做出倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的仿真模型，通過運(yùn)行模型，判斷設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣，對(duì)不合理的設(shè)計(jì)進(jìn)行修改，從而得出最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。這樣可以避免不必要的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間的浪費(fèi)，達(dá)到優(yōu)化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的目的。
　　2． 倉儲(chǔ)成本估算
　　通過仿真技術(shù)可以估算倉儲(chǔ)的總成本，包括固定成本、折舊費(fèi)、運(yùn)營成本、庫存租賃成本、保管成本、訂貨成本、搬運(yùn)成本等，根據(jù)仿真后的數(shù)據(jù)選擇最小成本的倉庫布局、設(shè)施和設(shè)備數(shù)量、人員的安排等。
　　3． 倉儲(chǔ)庫存的控制
　　對(duì)庫存進(jìn)行有效的控制可以減少倉庫建設(shè)、倉庫維修、倉庫管理等的費(fèi)用支出，利用仿真技術(shù)建立倉儲(chǔ)庫存控制的仿真模型，模擬倉儲(chǔ)庫存的入庫、庫存、出庫的真實(shí)狀態(tài)，根據(jù)改變其中的參數(shù)，分析不同參數(shù)下效益的優(yōu)劣，從而倉儲(chǔ)庫存進(jìn)行正確的控制，減少企業(yè)的流動(dòng)資金占用量。
　　4． 倉儲(chǔ)物流操作方式的選擇
　　倉儲(chǔ)物流操作主要包括倉儲(chǔ)貨位的分配、不同貨種的揀貨物、貨物的托運(yùn)等，工人所選擇的貨物儲(chǔ)存方法、分揀貨物方法、分揀貨物路徑的選擇方法等都是影響倉儲(chǔ)物流效率的重要因素。利用仿真技術(shù)，比較倉儲(chǔ)物流操作方式的優(yōu)劣，從而選擇合適的倉儲(chǔ)物流操作方式。系統(tǒng)仿真還可以找到在倉儲(chǔ)物流運(yùn)作過程中對(duì)物流運(yùn)作影響最大的環(huán)節(jié)，即瓶頸環(huán)節(jié)，通過不斷的改進(jìn)產(chǎn)生瓶頸的各項(xiàng)因素，比較產(chǎn)生的結(jié)果，選擇最優(yōu)的方式，達(dá)到優(yōu)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)的目的。
　　在倉儲(chǔ)管理中運(yùn)用仿真技術(shù)，在設(shè)計(jì)過程中，這一環(huán)節(jié)可能會(huì)增加額外的成本，但長遠(yuǎn)來看，對(duì)倉儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行的合理、高效、低成本，有很大益處。利用仿真技術(shù)，通過倉儲(chǔ)管理技術(shù)水平來提高效率、降低成本，具有重要的意義。
　　
　　
　　四、優(yōu)化與仿真應(yīng)用效果評(píng)價(jià)
　　
　　在倉儲(chǔ)管理中運(yùn)用仿真技術(shù)這一環(huán)節(jié)可能會(huì)增加額外的成本，但長遠(yuǎn)來看，對(duì)倉儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行的合理、高效、低成本，有很大益處。利用仿真技術(shù)，通過倉儲(chǔ)管理技術(shù)水平來提高效率、降低成本，具有重要的意義。在程錫禮和彭揚(yáng)等人研究基礎(chǔ)，本文加以補(bǔ)充，具體意義表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
　　第一，系統(tǒng)仿真一般是一種非解析的分析方法，符合人們的思維習(xí)慣，它對(duì)復(fù)雜的倉儲(chǔ)系統(tǒng)具有很好的適應(yīng)性，有助于倉儲(chǔ)系統(tǒng)分析。仿真模型是描述型的，倉儲(chǔ)管理者面對(duì)的不再是一大堆枯燥無味的公式，而是活靈活現(xiàn)的實(shí)物圖形。優(yōu)化與仿真加深了倉儲(chǔ)管理者對(duì)系統(tǒng)的行為的了解和對(duì)各備選方案優(yōu)劣的把握，做到心中有數(shù)。通過改變各種變量（參數(shù)）來觀察系統(tǒng)運(yùn)行的變化以及對(duì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的影響，這樣無需實(shí)際完成擬議的方案就能評(píng)價(jià)它們，或在不干擾現(xiàn)有系統(tǒng)的情況下對(duì)它們進(jìn)行試驗(yàn)，還可避免無根據(jù)、無結(jié)果的爭論。
　　第二，決策的制定與執(zhí)行緊密結(jié)合，減少了執(zhí)行中出現(xiàn)問題的可能性。決策的失敗很多時(shí)候是因?yàn)閷?duì)執(zhí)行沒有考慮或考慮不夠，仿真者為了建立、運(yùn)行與實(shí)際問題相符的仿真模型，在建模過程中必須全盤考慮到與業(yè)務(wù)流程相關(guān)的細(xì)節(jié)問題，模型是以實(shí)際系統(tǒng)為基礎(chǔ)的，因而有效地避免了這一問題。
　　第三，節(jié)省時(shí)間和浪費(fèi)。仿真與在真實(shí)系統(tǒng)上做實(shí)驗(yàn)相比，一般具有所需時(shí)間短，無破壞作用，花費(fèi)較少的特點(diǎn)。通過仿真可以避免新建系統(tǒng)或修改已有系統(tǒng)過程中可能會(huì)遇到的各種問題，這些問題若不是通過仿真可能需要數(shù)天數(shù)月甚至更多的時(shí)間才會(huì)在實(shí)際系統(tǒng)中遇到，那是要修改得付出相當(dāng)大的代價(jià)。
　　第四，仿真可以幫助系統(tǒng)優(yōu)化。仿真模型的一次運(yùn)行，只是對(duì)系統(tǒng)的一次抽樣模擬。從這一點(diǎn)分析，系統(tǒng)仿真方法不是一種系統(tǒng)優(yōu)化方法，即它不能求解系統(tǒng)的最優(yōu)解。但是，系統(tǒng)仿真可以依據(jù)對(duì)系統(tǒng)模型的動(dòng)態(tài)運(yùn)行效果，多次修改參數(shù)，反復(fù)仿真。從此意義上，系統(tǒng)仿真是一種間接的系統(tǒng)優(yōu)化方法。目前人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到，對(duì)于多目標(biāo)、多因素、多層次系統(tǒng)，本身并不存在絕對(duì)意義上的最優(yōu)解，優(yōu)化僅為相對(duì)。不單純地求最優(yōu)解，而尋求改善系統(tǒng)行為的途徑和方法，應(yīng)該更為有效，系統(tǒng)仿真方法提供了這種環(huán)境。
　　第五，仿真提高了倉儲(chǔ)信息化水平。我國倉儲(chǔ)信息化建設(shè)積累了大量的電子數(shù)據(jù)，信息化水平今非昔比。然而，在這個(gè)過程中不少倉儲(chǔ)企業(yè)存在者重視硬件輕視軟件的想象，信息利用能力低下，收集了大量的數(shù)據(jù)，卻難以從中發(fā)現(xiàn)有助于決策的信息。仿真既要求倉儲(chǔ)企業(yè)具有一定的信息化水平，積累了足夠的用于建模的數(shù)據(jù)，又能夠提高決策層的信息能力。通過仿真輔助決策，作出良好的決策措施，給企業(yè)帶來好效益，反過來又促進(jìn)了倉儲(chǔ)企業(yè)對(duì)信息化的投入。
　　第六，優(yōu)化與仿真應(yīng)用正從學(xué)術(shù)成果向經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)變。三十年前，系統(tǒng)仿真在我國帶點(diǎn)神秘色彩，只有少數(shù)科研人員在與國家安全相關(guān)的高科技領(lǐng)域從事研究與應(yīng)用。目前，就連高校物流本科專業(yè)大多數(shù)都開設(shè)“物流系統(tǒng)仿真”課程，更不用說物流專業(yè)研究生。大量的學(xué)習(xí)和掌握了Auto