陳培琦

2007年10月10日，出于不可告人亦說不清道不明的目的，中國臺灣地區(qū)軍政高層在臺北舉行了具有一定規(guī)模的“雙十節(jié)”閱兵式，其中，號稱具有“反彈道導(dǎo)彈能力”的“天弓”-3型防空導(dǎo)彈和“雄風(fēng)”-3超音速反艦導(dǎo)彈也“首次以裸彈的形式展示在公眾的面前”。那么，傳說已久的“天弓”-3 和“雄風(fēng)”-3到底是兩個什么玩意兒？讓我們暫且忽略臺灣閱兵式上那特有的、不倫不類的“做秀”，來看一下這些長期被臺灣軍政人物們標(biāo)榜為“反制利器”的新型導(dǎo)彈。

“天弓”-3：“反彈道導(dǎo)彈”還是“大型戰(zhàn)術(shù)火箭”？

中國臺灣地區(qū)長期以來被認為是“世界上防空導(dǎo)彈部署密度最大的地區(qū)”，除了外購的美制“愛國者”、“霍克”等型號外，還自行研制并部署了“天弓”系列防空導(dǎo)彈。而“天弓”-3型 正是“天弓”系列的最新型號。

此次閱兵式上展出的“天弓”-3型防空導(dǎo)彈號稱具有“反彈道導(dǎo)彈能力”。但從彈體氣動外形上看，“天弓”-3型防空導(dǎo)彈只有位于彈體末端的一組控制面，共四片，前緣后掠、后緣平直，多少與那些被戲稱為“大號鋼管二踢腳”大型戰(zhàn)術(shù)火箭有些相像。對于大多數(shù)防空導(dǎo)彈來說，出于在空中進行機動的需要，一般都有兩組或兩組以上的控制面。而“天弓”系列防空導(dǎo)彈，包括“天弓”-1型、“天弓”-2型和這次閱兵式上展出的“天弓”-3型，都只采用一組控制面。雖然理論上說防空導(dǎo)彈的外形越簡潔越好，控制面的功能可以由矢量推力發(fā)動機等先進技術(shù)來彌補，但即使美國人也沒本事在臺灣夢寐以求的“愛國者”-3和“標(biāo)準(zhǔn)” -3型防空導(dǎo)彈上使用只有一組控制面的設(shè)計。

或許某些人會說“彈道導(dǎo)彈的飛行軌跡簡單，不需要在空中進行很大的機動動作”。但是目前世界上新一代戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈和中程彈道導(dǎo)彈都具有空中機動變軌的能力?！皭蹏摺?3和“標(biāo)準(zhǔn)”-3的主要任務(wù)之一就是攔截敵方彈道導(dǎo)彈，它們都采用了不止一組控制面。從另一方面講，“天弓”-3型號稱具有“反彈道導(dǎo)彈能力”，可是臺軍到目前為止還沒有一款能與“東風(fēng)”系列相提并論的彈道導(dǎo)彈。況且傳說中的“天戟”、“天馬”等彈道導(dǎo)彈的性能即使以臺灣宣稱出來的“最高指標(biāo)”，也要比朝鮮的“勞動”-1號更低。即使“天弓”-3型能夠攔截中國臺灣地區(qū)自己研發(fā)的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈，那么在更先進的“東風(fēng)”系列彈道導(dǎo)彈面前還有多大作用，恐怕只有天知道。

“雄風(fēng)”-3：堪比“白蛉”？

“雄風(fēng)”-3超音速反艦導(dǎo)彈是此次閱兵式上露面的另一款新型導(dǎo)彈。臺灣媒體對該彈大肆宣揚，號稱其達到甚至超過了俄制“白蛉”超音速反艦導(dǎo)彈的水平。然而，事實果真如此嗎？

“擎天”超音速沖壓發(fā)動機載具是上世紀80年代臺灣從美國引進的ALVRJ超音速沖壓發(fā)動機載具的仿制和改進產(chǎn)品。ALVRJ原本是美國沃特公司用來競標(biāo)美國海軍反艦導(dǎo)彈項目的，使用整體式?jīng)_壓發(fā)動機，必須由載機攜帶在一定速度下發(fā)射，然后固體火箭點火將導(dǎo)彈加速至超音速，再使用JP-9航空煤油作為燃料進行超音速巡航。結(jié)果ALVRJ輸給了亞音速的“魚叉”，作為“廢物利用”，美國把它出售給了臺灣。

長期以來，外界對“雄風(fēng)”-3的猜測，也就是基于“擎天”超音速沖壓發(fā)動機載具。而“擎天”超音速沖壓發(fā)動機載具與ALVRJ幾乎沒有區(qū)別，在一些照片中，我們看到的“擎天”就是在ALVRJ的尾部加裝一具固體火箭助推器，達到一定速度后助推器拋掉，沖壓發(fā)動機啟動。這一度被認為就是“雄風(fēng)”-3的模樣。但有資料顯示，真正的“雄風(fēng)三型”是在ALVRJ后部兩側(cè)加裝兩具火箭助推器來為導(dǎo)彈加速。事實證明了后一種判斷是正確的：閱兵式上露面的“雄風(fēng)”-3正是將火箭助推器從尾部“移”到了后部兩側(cè)，其他方面與“擎天”，也就是ALVRJ可以說是完全相同，至少在外形上是這樣。這可能是因為加裝了雷達和戰(zhàn)斗部后重量增加，一具固體火箭助推器推力不夠用，而且助推器裝在尾部也會使導(dǎo)彈長度過長，因此改在后部兩側(cè)加裝兩具火箭助推器的模式。

顯然，與ALVRJ相比幾乎沒有提高的“雄風(fēng)”-3無論從射程、威力還是技術(shù)水平上，都不配與“白蛉”相比。從尺寸和重量上，“雄風(fēng)”-3遠比“白蛉”要小。從照片上看，“雄風(fēng)”-3的尺寸和“擎天”相同，現(xiàn)有資料也顯示“擎天”的大小與ALVRJ并無二致，也就是長4.57米、直徑380毫米，即使裝上200公斤的戰(zhàn)斗部，全重也不會超過1200公斤。不過一噸多一些的反艦導(dǎo)彈，卻要用外掛火箭助推器來使沖壓發(fā)動機啟動；而“白蛉”的“體重”高達4.5噸，僅戰(zhàn)斗部重量就超過1噸，依然可以將助推段集成到?jīng)_壓發(fā)動機的燃燒室內(nèi)。射程上，如果“雄風(fēng)”-3與ALVRJ技術(shù)水平相當(dāng)?shù)脑挘敲聪嘈牌涫褂玫娜剂弦簿褪荍P-9航空煤油，亦難以與采用高能量高密度碳氫燃料的“白蛉”相媲美。

有意思的是，與“天弓”-3相同，“雄風(fēng)”-3也只有一組位于尾部的“四片式”控制面。這或許是因為臺灣方面對于自己的發(fā)動機很有信心，或許是這兩型導(dǎo)彈的飛行軌跡過于簡單。筆者分析，后一種的可能性相當(dāng)大。在實戰(zhàn)使用方面，臺灣目前并沒有非常適合的空基和潛基發(fā)射平臺，因此“雄風(fēng)”-3要么作為岸艦導(dǎo)彈配備給岸導(dǎo)營，要么部署在大型艦艇上。

最后值得一提的是，目前中國臺灣海軍的“成功”級護衛(wèi)艦上加裝了一種外形與“雄風(fēng)”-2發(fā)射箱相仿、但體積卻大出許多的大型導(dǎo)彈發(fā)射箱。外界普遍認為這就是“雄風(fēng)”-3導(dǎo)彈發(fā)射箱，但筆者卻有一些不同的看法。一是目前已知的超音速反艦導(dǎo)彈的發(fā)射箱大多都比較厚，這可能是與其發(fā)射時產(chǎn)生的反作用力和尾部噴射的高溫火焰有關(guān)。因此，但很難想象臺灣方面敢于用一種與亞音速導(dǎo)彈發(fā)射箱幾乎相同的“薄壁”發(fā)射箱發(fā)射超音速反艦導(dǎo)彈。二是因為“雄風(fēng)”-3既然是一種全程超音速飛行的導(dǎo)彈，那么其發(fā)射箱若與亞音速導(dǎo)彈發(fā)射箱一樣采用“橫向”布置，勢必導(dǎo)致帶來一些不便：如果要攻擊前方或與發(fā)射箱反方向的目標(biāo)，就需要在高速下作大角度轉(zhuǎn)彎，既困難又浪費燃料。而用戰(zhàn)艦側(cè)舷方向搶占發(fā)射陣位遠不如用艦艏方向搶陣位來得容易，這也是蘇/俄海軍艦艇的超音速反艦導(dǎo)彈發(fā)射箱普遍采用縱向布置的原因。

因此，筆者認為“成功”級護衛(wèi)艦上大型發(fā)射箱里裝的并非“雄風(fēng)”-3，而是臺軍的另一型重要導(dǎo)彈——在“雄風(fēng)”-2的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的對陸攻擊巡航導(dǎo)彈“雄風(fēng)”-2E?！靶埏L(fēng)”-2E曾經(jīng)被一些臺灣媒介吹噓為“臺灣戰(zhàn)斧”，不過最新資料顯示，該型導(dǎo)彈其實是把“雄風(fēng)”-2的尺寸放大（氣動外形幾乎不變）后加裝了二至四具火箭助推器的“雄二”捆。所以這次“雄風(fēng)”-2E沒有在閱兵式上露面，恐怕未必是像臺灣方面所說的“因美國施加壓力，避免過分刺激大陸”這樣冠冕堂皇的理由，而是另有隱情。 （編輯/弓鳴）