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        李書(shū)福哪不舒服

        2007-04-12 00:00:00張新波

        力量在風(fēng)中回蕩/夜空有無(wú)數(shù)星光/坎坷的道路承載著我們的理想堅(jiān)實(shí)地伸向遠(yuǎn)方/送你一份吉利無(wú)論你在哪里/這是我對(duì)你永遠(yuǎn)的祝福/因?yàn)槲覀冏咴谕粭l道路上/我們心心相印用智慧開(kāi)道/我們走四方用真理護(hù)航/流動(dòng)的歲月鑲嵌著我們的希望/灑滿(mǎn)金色的陽(yáng)光……

        ——李書(shū)福 《力量》

        10年前,李書(shū)福提出要生產(chǎn)小轎車(chē),找到了地方政府及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),不要說(shuō)讓人家支持他的想法,就連請(qǐng)大家不要笑話(huà)都很難做到。但是李書(shū)福沒(méi)有放棄他的追求,購(gòu)買(mǎi)了很多樣車(chē)和書(shū)籍資料,也走訪了許多轎車(chē)廠,他以微笑面對(duì)著冷笑。

        7年前,李書(shū)福動(dòng)手試制樣車(chē),請(qǐng)來(lái)了幾位工程技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)一年多的努力,終于使得第一輛吉利汽車(chē)于1998年8月8日在浙江臨海下線(xiàn)。

        2001年,吉利得到國(guó)家正式批準(zhǔn),開(kāi)始大規(guī)模投資,進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域,從事獨(dú)立自主品牌轎車(chē)的開(kāi)發(fā)。

        2003年,吉利集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)銷(xiāo)轎車(chē)8萬(wàn)多輛的業(yè)績(jī)。

        吉利集團(tuán)提供的的《思想交流》一書(shū),發(fā)現(xiàn)李書(shū)福有這樣的表述:“從創(chuàng)辦照相館到汽車(chē)公司,中間經(jīng)歷了許多曲折,經(jīng)歷了不同的產(chǎn)業(yè)路徑,不同的生存方式,不同的發(fā)展歷程,不同的成敗滋味。”

        一個(gè)開(kāi)過(guò)照相館的人,面對(duì)他人的鏡頭的時(shí)候,一定會(huì)產(chǎn)生某種心理上習(xí)慣性的不安逸。這種不安逸不一定是怕被人看透,而是更多擔(dān)心人家看不明白。有人認(rèn)為像李書(shū)福這樣生產(chǎn)汽車(chē)是很難成功的,品質(zhì)也不見(jiàn)得能夠保證。十幾年來(lái),他一直孜孜不倦地從事著汽車(chē)的研究。他覺(jué)得生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備都不是太大的問(wèn)題,關(guān)鍵是人們思想中根深蒂固的觀念對(duì)其形成了一種無(wú)形的阻力。但即使是在這樣的情況下,吉利的汽車(chē)銷(xiāo)售從一年的幾百輛到幾千輛到幾萬(wàn)輛再到幾十萬(wàn)輛還在不斷增加,這說(shuō)明了什么呢?李書(shū)福講,這說(shuō)明了吉利的質(zhì)量。

        為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的困難?從根本上講,因?yàn)楹芏嗳诉€沒(méi)有想明白世界上大的汽車(chē)生產(chǎn)廠家?guī)缀醵际敲駹I(yíng)企業(yè)這個(gè)道理。寶馬是個(gè)體戶(hù),而且是家族企業(yè)。通用、福特、奔馳、豐田、本田都是私營(yíng)企業(yè)。問(wèn)題是,那些企業(yè)經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的積累已經(jīng)形成了規(guī)模做出了品牌并且有了知名度還贏得了認(rèn)同,而吉利卻需要一個(gè)被認(rèn)知的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程需要的時(shí)間是多少?

        “如果我們年銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛的時(shí)候,大家就能認(rèn)可我們了?!崩顣?shū)福很自信,但僅僅是量的問(wèn)題嗎?

        量很能說(shuō)明問(wèn)題,但質(zhì)的方面,吉利也需要一些有代表的車(chē)型,比如現(xiàn)在的“美人豹”,多推出一些具有代表的車(chē)型有助于人們改變對(duì)吉利的看法。

        “美人豹”十分搶眼,“兩會(huì)”期間,李書(shū)福就開(kāi)著一輛“美人豹”跑車(chē)在京城招搖過(guò)市而引人注目他自己也引以為榮。但作為跑車(chē),還有一個(gè)速度問(wèn)題,因?yàn)椤懊廊吮钡乃俣扰c一般意義上的跑車(chē)速度還有差距。解決“美人豹”的速度,似乎還牽扯到李書(shū)福個(gè)人汽車(chē)工業(yè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)的速度問(wèn)題。

        吉利的企業(yè)標(biāo)識(shí)具有國(guó)際化水準(zhǔn),據(jù)說(shuō)這是大家爭(zhēng)論的結(jié)果。去年年中工作會(huì)上李書(shū)福說(shuō),吉利成功主要有兩個(gè)原因:一是有成功的戰(zhàn)略,二是有與眾不同的管理體系。

        吉利提出了一個(gè)口號(hào):凝聚一股力量,提煉一種精神,完成一個(gè)使命。吉利的團(tuán)隊(duì)組合是開(kāi)放式的,來(lái)自世界各地。李書(shū)福自豪的是:這樣的團(tuán)隊(duì)的思維方式和其他公司是很不一樣的,全國(guó)沒(méi)有一個(gè)汽車(chē)公司可以和吉利的團(tuán)隊(duì)相比。

        吉利請(qǐng)來(lái)了曾經(jīng)為毛主席造汽車(chē)的人,也請(qǐng)來(lái)了原上海大眾桑塔納的總經(jīng)理。吉利研究院院長(zhǎng)是原韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)研發(fā)變速箱的是原國(guó)務(wù)院自動(dòng)變速箱課題組組長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)方面的專(zhuān)家也是享受?chē)?guó)務(wù)院特別津貼的。還有一部分黨政部門(mén)的官員,現(xiàn)在也加入了吉利這個(gè)團(tuán)隊(duì)。

        吉利凝聚起這支隊(duì)伍,除了李書(shū)福的個(gè)人魅力、大家的共同理想之外,還需要一些實(shí)際的東西,比如金錢(qián)。吉利這個(gè)地方不同的人薪水不同,前提是在吉利工作要比在其他地方工作薪水要多一些。李書(shū)福得意于留住人才他有一套辦法,在現(xiàn)今的環(huán)境下,沒(méi)有錢(qián)激勵(lì)不行,因?yàn)殡x開(kāi)錢(qián)沒(méi)人能夠生活。但只有錢(qián)也不行,這是相輔相成的。

        吉利沒(méi)有企業(yè)文化的提法,而是叫文化的總導(dǎo)向。一共十六個(gè)字:遵紀(jì)守法、內(nèi)方外圓、有效溝通、創(chuàng)新無(wú)限。

        李書(shū)福說(shuō):“我不是最優(yōu)秀的人?!?/p>

        在某一年的北京國(guó)際車(chē)展期間,李書(shū)福走進(jìn)了央視的《新聞會(huì)客廳》。他抱怨車(chē)展“崇洋媚外”;他覺(jué)得展廳擁擠嘈雜缺乏美感;他透露豪華洋車(chē)諸多暴利;他不喜歡中國(guó)人扭曲的消費(fèi)觀。他覺(jué)得我是農(nóng)民我怕誰(shuí),大不了你罵我土得掉渣。他在一片哄聲中起家,他不顧嘲諷打天下;他飽嘗“洋公司”找的麻煩;他定義什么是真正的民族品牌;他樂(lè)觀地看待民族汽車(chē)的前景;他以民營(yíng)企業(yè)的小肩膀扛起民族汽車(chē)品牌的大旗。他說(shuō):中國(guó)人要愛(ài)中國(guó),吉利人要愛(ài)吉利。

        吉利從現(xiàn)在的基礎(chǔ)走到一個(gè)世界的知名品牌,李書(shū)福希望能看得見(jiàn)那一天。因?yàn)樗F(xiàn)在正為他能看見(jiàn)那一天而奮斗。如果吉利進(jìn)入世界主流汽車(chē)品牌而他看不見(jiàn),那么,他現(xiàn)在前進(jìn)的動(dòng)力也會(huì)少了許多。

        與世界知名品牌相比,吉利在觀念上并沒(méi)有多大差距,大家都是為了取得用戶(hù)的信任、市場(chǎng)的認(rèn)可不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,不斷創(chuàng)新改革。但在其他方面的差距就大了,比如吉利整體實(shí)力還很薄弱,吉利的開(kāi)發(fā)能力、人才、資本都還處于低水平的階段。雖然在吉利的旗幟下已經(jīng)聚集了眾多優(yōu)秀的人物,但是怎樣把這些人才以最優(yōu)的方式組合起來(lái),降低內(nèi)耗,使他們彼此間配合默契還是需要吉利努力提高的地方。此外,吉利的管理水平,吉利的信息溝通能力,吉利的流程與人家相比都還有值得改進(jìn)之處。所以,吉利要通過(guò)不斷地改革和創(chuàng)新來(lái)優(yōu)化自己的組織。

        不時(shí)地有人來(lái)找李書(shū)福,要與他談合資的問(wèn)題。但卻沒(méi)有人說(shuō)要吃掉他,李書(shū)福稱(chēng)他自己不好吃。李書(shū)福的理解是:到目前為止,我們的整體水平還很有限。人家如果來(lái)吃我們這樣的企業(yè),還不如自己辦個(gè)企業(yè),所以,沒(méi)有必要吃我們。

        李書(shū)福對(duì)吉利的團(tuán)隊(duì)的要求是:大家有共同的追求,對(duì)汽車(chē)事業(yè)有熱情,對(duì)吉利和中國(guó)的汽車(chē)走向世界有不懈的拼搏精神。在這個(gè)前提下,合理的分配形式,科學(xué)的職務(wù)分工,一直是吉利在努力嘗試的事情。

        世界每天都在變,一個(gè)企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)的變化而調(diào)整自己的步伐。比如目前的宏觀調(diào)控,吉利也只能是努力適應(yīng),只有這樣才能生存和發(fā)展。

        一些企業(yè)的庫(kù)存在增長(zhǎng),但吉利的庫(kù)存卻出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。其實(shí),吉利應(yīng)對(duì)市場(chǎng)沒(méi)有什么特殊的辦法,賣(mài)不出去的東西他們就不做了,完全按市場(chǎng)規(guī)律辦事,道理就這么簡(jiǎn)單。

        李書(shū)福的頭顱長(zhǎng)得挺大,眼睛也總是瞇著看人,有點(diǎn)兒像年畫(huà)上的吉祥娃娃?!皶?shū)?!焙汀凹倍际亲屓寺?tīng)著挺得勁兒的名字,但李書(shū)福心中卻總是有不舒服的地方。

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