蜜蜂的降落

澳大利亞國(guó)立大學(xué)的一個(gè)科學(xué)小組在對(duì)6只蜜蜂進(jìn)行了100多次的觀察后得出結(jié)論：人類應(yīng)該向蜜蜂學(xué)習(xí)降落。研究人員發(fā)現(xiàn)，蜜蜂降落時(shí)的飛行速度和高度成完美的比例，這樣就保證了它安全舒服地降落。

科學(xué)家根據(jù)蜜蜂獨(dú)特的降落方式。制造出由計(jì)算機(jī)控制的飛機(jī)導(dǎo)航降落裝置，并開始進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的成果稱為微型航空降落裝置，應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，只有幾厘米寬的微型航空降落裝置被安裝在微型飛行器的機(jī)翼兩側(cè)。利用這種導(dǎo)航降落裝置。士兵駕駛微型飛行器進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)，可以做到迅速下降。此外，微型航空降落裝置還可以為無人偵察飛機(jī)的著陸提供安全保障。

蝙蝠拐杖

世界上有成千上萬的盲人生活在黑暗中，出門時(shí)即使拿著拐杖也極不方便，他們很羨慕蝙蝠能在黑暗中自由地飛翔，而不會(huì)碰到任何障礙物。如今他們也可以像蝙蝠一樣自由地行走了，因?yàn)橛?guó)科學(xué)家受到蝙蝠的啟發(fā)，研制出了“蝙蝠拐杖”。

蝙蝠之所以能在黑夜中自由飛翔，靠的不是眼睛，而是它自身發(fā)出的一種超聲波。超聲波碰到物體后反射回來，蝙蝠就能知道前面有物體，于是會(huì)很輕易地躲過障礙。英國(guó)利茲大學(xué)的研究人員從這個(gè)原理上得到了啟發(fā)，研制出“蝙蝠拐杖”，這種拐杖能發(fā)出一種人耳聽不見的聲納波，幫助使用者探測(cè)障礙物，拐杖的塑料柄上有4個(gè)接收器，哪個(gè)方向有障礙物哪邊的接收器就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，使用者就知道障礙物的具體方位。障礙物遠(yuǎn)，震動(dòng)就弱；如果離得很近，震動(dòng)的頻率就加快，拐杖使用者可以及時(shí)躲開。

蝗蟲的避碰反應(yīng)

巴西生物工程研究院的科研人員發(fā)現(xiàn)，蝗蟲在飛行時(shí)具有一種能躲避其它動(dòng)物體的特殊功能，因?yàn)樵诨认x的大腦中，有一種起運(yùn)動(dòng)監(jiān)控作用的神經(jīng)細(xì)胞。科研人員將電子傳感器安在這些特殊細(xì)胞上，然后讓蝗蟲反復(fù)觀看汽車飛馳而來的鏡頭。結(jié)果顯示，傳感器的電流發(fā)生了變化，顯示這些細(xì)胞曾發(fā)出信號(hào)，指示蝗蟲做出躲避的反應(yīng)。據(jù)介紹，科研人員正在根據(jù)蝗蟲的這一特殊技能，著手研制開發(fā)車用行駛監(jiān)視裝置，以幫助減少公路上日益頻繁的撞車事故。