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        我國周邊航母發(fā)展潮

        2007-01-01 00:00:00
        軍事世界畫刊 2007年3期

        二戰(zhàn)后,在我周邊各國中,印度是最早擁有航空母艦的國家。早在1957年,印度海軍就從英國購買了一艘二戰(zhàn)中動(dòng)工建造的“尊嚴(yán)”級(jí)“大力士”號(hào)、后命名為“維克蘭特”號(hào)的航空母艦(因其老舊于1997年退役);1986年,印度海軍又從英國購買了輕型航空母艦“競技神”號(hào),后更名為“維拉特”號(hào),迄今僅保有這艘“維拉特”號(hào)航空母艦。如今,印度海軍越來越感到,要維護(hù)國家海上利益,必須至少擁有2艘航空母艦,而且在技術(shù)和裝備上不能過多地依賴他國,要有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),遂于1999年正式確定自行建造名為“藍(lán)天衛(wèi)士”的航母計(jì)劃。但直到2005年4月,印度才在科欣船廠舉行了自行建造航母的第一塊鋼板切割儀式,從而標(biāo)志著印度航母國產(chǎn)化由此進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。該航母標(biāo)準(zhǔn)排水量3.75萬噸,飛行甲板長253米,最大航速28節(jié),最大續(xù)航力7800海里/18節(jié);艦上能搭載30余架艦載機(jī)和直升機(jī),包括12架“米格-29K”戰(zhàn)斗機(jī)、8架印度國產(chǎn)LCA輕型戰(zhàn)斗機(jī)(或英國“海鷂”短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī))、10架印度國產(chǎn)ALH先進(jìn)輕型直升機(jī),以及2架“卡-31”預(yù)警直升機(jī)。艦首部采用14。的滑橇甲板,斜角甲板尾部設(shè)有3根攔阻索,可攔阻回收22噸重的艦載機(jī)?!八{(lán)天衛(wèi)士”號(hào)航母將采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì),并分兩個(gè)階段進(jìn)行建造,預(yù)計(jì)于2012年加入現(xiàn)役。

        幾乎與此同時(shí),印度還決定購進(jìn)俄羅斯的“戈?duì)柺部品颉碧?hào)航空母艦及“米格-29K”艦載機(jī)。該航母購進(jìn)后被命名為“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào),并由俄羅斯幫助進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。改裝主要包括提高升降機(jī)的能力,加長飛行甲板,加大甲板面積,采用滑橇起飛甲板,以可靠地起降“米格-29K”艦載機(jī)。改裝后的該航母滿載排水量將為4.54萬噸,艦長280米,飛行甲板長195米;艦首設(shè)有滑橇甲板,有2條跑道,著艦甲板長198米、寬22米,艦尾部設(shè)有3道攔阻索。艦上共可搭載34架艦載機(jī),其中“米格-29K”戰(zhàn)斗機(jī)21架,“卡-28”反潛直升機(jī)和“卡-31”預(yù)警直升機(jī)13架?!熬S克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)航空母艦計(jì)劃于2008年交付,并于2009年正式入役。從發(fā)展趨勢看,到2012年前后,即使到時(shí)“維拉特”號(hào)航母退役,印度海軍依然可以保持2艘中型航空母艦在役。

        在東北亞的我兩個(gè)周邊國家——日本和韓國在近些年來積極發(fā)展“準(zhǔn)航母”,發(fā)展航母的呼聲也不斷高漲。日本早于1993年就開始建造排水量8900噸的“大隅”級(jí)運(yùn)輸艦首艦,1998年正式服役。盡管日本一再宣稱“大隅”級(jí)艦為運(yùn)輸艦,但更準(zhǔn)確地說它應(yīng)算是兩棲攻擊艦。實(shí)際上,該艦具備有升級(jí)為航空母艦的四個(gè)基本條件:一是可搭載垂直/短距起降飛機(jī);二是可加裝滑橇甲板;三是可以改裝升降機(jī);四是可以改裝指揮控制、導(dǎo)航設(shè)備。

        雖說“大隅”級(jí)艦(共3艘)可搭載10多架直升機(jī)、2艘大型氣墊登陸艇,急需時(shí)還可搭載垂直/短距起降飛機(jī),但它畢竟離航空母艦,甚至離“準(zhǔn)航母”的標(biāo)準(zhǔn)相差太遠(yuǎn)。為了更有效地對(duì)付周邊海上對(duì)手,維護(hù)其海上通道安全和海洋利益,日本于2006年5月著手建造16DDH直升機(jī)驅(qū)逐艦首艦,計(jì)劃在2009年服役。16DDH艦名義上叫驅(qū)逐艦,但該級(jí)艦在設(shè)計(jì)上采用了類似航空母艦的艦型,全通式甲板,封閉式艦首,艦右舷側(cè)設(shè)有體積龐大的上層建筑。該艦標(biāo)準(zhǔn)排水量13500噸,滿載排水量18000噸,超過當(dāng)今任何一級(jí)驅(qū)逐艦的排水量。其飛行甲板長195米,幾乎與艦長相同,艦最寬處達(dá)33米,即使島式建筑處也有24米寬;主機(jī)采用4臺(tái)LM2500燃?xì)廨啓C(jī),最大功率超過10萬馬力,最大航速在30節(jié)以上。

        在艦的左舷前部有類似斜角甲板形狀的外飄,主要用于增大飛行甲板面積,預(yù)計(jì)搭載SH-60K直升機(jī)。甲板上設(shè)有4個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn),其中前后兩個(gè)起降點(diǎn)可起降MH-53E、CH-47等大型直升機(jī)。該艦的武器裝備也非常齊全:1座MK-41導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置、2座BLOCK 1B型“密集陣”近程武器系統(tǒng)、2座三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管和4挺12.7毫米機(jī)槍。MK-41導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置有16個(gè)發(fā)射單元,其中4個(gè)單元裝備“改進(jìn)型海麻雀”艦空導(dǎo)彈,12個(gè)單元裝備“阿斯洛克”反潛導(dǎo)彈。該艦還將安裝2組多功能相控陣?yán)走_(dá),每組均由一大一小兩部天線構(gòu)成(面積較大的天線用于對(duì)空、對(duì)海搜索;小的用于制導(dǎo)“改進(jìn)型海麻雀”艦空導(dǎo)彈)。16DDH直升機(jī)驅(qū)逐艦主要可作為遠(yuǎn)洋反潛作戰(zhàn)編隊(duì)的旗艦,艦上搭載SH-60K直升機(jī)可掛載反艦導(dǎo)彈,執(zhí)行反艦打擊任務(wù);在必要時(shí)還可搭載MH-53E或MCH-101掃雷,運(yùn)輸直升機(jī),擔(dān)負(fù)掃雷任務(wù)。今后,如果F-35垂直,短距戰(zhàn)斗機(jī)能加入該艦,16DDH艦將成為一級(jí)輕型航空母艦。當(dāng)然,日本絕不滿足這些準(zhǔn)航母的入役,現(xiàn)在正在研制排水量在4萬噸級(jí)中型航母,下一步甚至還將發(fā)展大噸位、大甲板的核動(dòng)力航空母艦。

        韓國的國土面積雖僅有9.9萬平方千米,但它三面環(huán)海,海岸線長2400多千米(單位面積平均海岸線比我國要長得多)。進(jìn)入新世紀(jì)以采,韓國的海洋利益與日俱增,不斷拓展,特別是靠近韓國東西海岸上百海里范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)豐富的油氣及其他資源;而且其國內(nèi)所需的石油、礦石等絕大多數(shù)重要戰(zhàn)略物資均依賴進(jìn)口,加上為了對(duì)付日益擴(kuò)張的日本海上自衛(wèi)隊(duì),韓國急需建立一支強(qiáng)大的海上力量來維護(hù)自己的海洋利益和交通線安全,航空母艦就作為牽引海軍發(fā)展的核心裝備而被提到議事日程上。2002年10月,韓國海軍開始建造標(biāo)準(zhǔn)排水量1.4萬噸、滿載排水量1.8萬噸的“獨(dú)島”號(hào)兩棲船塢登陸艦。該艦已于2006年開始海試,2007年將正式服役。盡管被稱為兩棲船塢登陸艦,其實(shí)它噸位遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于日本的“大隅”級(jí)運(yùn)輸艦,而且超過了日本正在建造中的16DDH直升機(jī)驅(qū)逐艦??梢哉f,“獨(dú)島”號(hào)實(shí)際上更接近輕型航空母艦,或歸于“準(zhǔn)航母”之列。

        “獨(dú)島”號(hào)艦長199.4米,寬31.4米,吃水6.6米,采用直通式甲板設(shè)計(jì),甲板設(shè)有5個(gè)起降點(diǎn),右舷中部為島式上層建筑。艦上采用全柴動(dòng)力裝置,最大航速23節(jié),巡航速度18節(jié),最大續(xù)航力達(dá)1.4萬海里。該艦裝有世界上最先進(jìn)的C4ISR系統(tǒng),可在海上機(jī)動(dòng)編隊(duì)和兩棲登陸作戰(zhàn)中擔(dān)當(dāng)指揮艦并具有水平和垂直登陸能力,能夠搭載10架以上直升機(jī),包括“超級(jí)山貓”多用途直升機(jī)和SH-60直升機(jī);同時(shí)還可裝載720名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員。船尾塢艙能夠同時(shí)容納7輛兩棲裝甲車、10輛以上主戰(zhàn)坦克和2艘高速氣墊登陸艇。艦上還裝有近程防空武器系統(tǒng),由2座“守門員”近程防御武器和1座“海拉姆”21聯(lián)裝近程防空導(dǎo)彈組成,從而使該艦擁有了可攔截超音速反艦導(dǎo)彈的雙層近程防空體系。該航母在搭載和使用固定翼艦載機(jī)的設(shè)計(jì)上參照的是英國的“海鷂”式戰(zhàn)斗機(jī),但因艦上沒有設(shè)置滑橇式飛行甲板,需滑跑300~350米,而這是“獨(dú)島”號(hào)所無法實(shí)現(xiàn)的,所以韓國一些海軍高層人士更看好滑跑距離更短的可短距起飛,垂直降落的F-35B戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)。

        除上述三個(gè)國家外,我國周邊還有不少國家也都在積極籌措,加緊研制,力圖盡早加入中小型航母和準(zhǔn)航母“俱樂部”。

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