中國(guó)—航成飛集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱一航成飛)是我國(guó)研制生產(chǎn)現(xiàn)代殲擊機(jī)的重要基地。經(jīng)過48年的發(fā)展,一航成飛的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形成了航空與非航空、軍品與民品協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。作為中國(guó)一航擁有自主創(chuàng)新品牌和第三代軍機(jī)試制能力的主干企業(yè),公司一直處在國(guó)防建設(shè)的前沿,因此“航空?qǐng)?bào)國(guó)”是一航成飛神圣的使命。
一航成飛的軍機(jī)研制走過了上世紀(jì)80年代以前的仿制、80年代初至90年代中末期的改進(jìn)改型、90年代末期自主研發(fā)三個(gè)階段。而上世紀(jì)80年代初至90年代中末期改進(jìn)改型階段,公司走了一條自主創(chuàng)新、探索市場(chǎng)、滿足用戶需求之路。其中,“梟龍”飛機(jī)的研制就是典型的一例。
“梟龍”飛機(jī)研制是中國(guó)航空工業(yè)根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求,在體制上作的一次新的探索。即按照“共同投資、共同開發(fā)、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益”的“四共”原則,共同投資、開發(fā)、研制戰(zhàn)斗機(jī)?!八墓病蹦J?,國(guó)內(nèi)絕無僅有,這也是對(duì)市場(chǎng)的理解和積極探索。面對(duì)客戶的需求,梟龍飛機(jī)研制如果按部就班,很可能會(huì)失去一次進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的寶貴機(jī)會(huì)。但公司把客戶放在首位,自主創(chuàng)新并制訂了一個(gè)既能滿足客戶需求,又不違背新機(jī)研究科學(xué)規(guī)律的“合理”進(jìn)度。因此梟龍飛機(jī)從簽訂研制合同到實(shí)現(xiàn)首飛,僅僅用了4年時(shí)間,從凍結(jié)技術(shù)狀態(tài)到首飛成功,僅僅23個(gè)月的時(shí)間,創(chuàng)造了中國(guó)航空發(fā)展史上的一個(gè)奇跡。
從上世紀(jì)80年代開始,一航成飛開始參與麥道機(jī)頭轉(zhuǎn)包生產(chǎn),從最初不合格到合格、到優(yōu)秀,再到成為唯一的供應(yīng)商。這期間,一航成飛不斷創(chuàng)新思維,逐步樹立了“產(chǎn)品質(zhì)量不僅僅是滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),而是要滿足客戶的要求”、“要為客戶創(chuàng)造價(jià)值”等觀念。在波音757的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)中,一航成飛拿到了國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)最大、最復(fù)雜的一項(xiàng)合同。在與空客公司的合作中,一航成飛深得客戶好評(píng),空客由新宇航轉(zhuǎn)包改為直接與成飛簽訂合同。目前,一航成飛是空客公司在中國(guó)大陸機(jī)頭專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
現(xiàn)在,民機(jī)發(fā)展已成為最具政治影響、最具戰(zhàn)略意義的國(guó)家任務(wù)。一航成飛已擁有了國(guó)際民機(jī)部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)和參與支線機(jī)研制所積累的寶貴經(jīng)驗(yàn),并且公司不斷拓展國(guó)際民機(jī)零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了從一般供應(yīng)商到集成供應(yīng)商,從協(xié)作伙伴到風(fēng)險(xiǎn)合作伙伴的轉(zhuǎn)變。
“梟龍”飛機(jī),曾經(jīng)是中國(guó)航空人的光榮與夢(mèng)想。如今,夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn),光榮仍在繼續(xù)。“殲-10”和“梟龍”的成功研發(fā),為大型飛機(jī)的研制與國(guó)際化合作積累了十分寶貴的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),四川航空企業(yè)通過與空客、波音公司的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)合作,積累了與國(guó)際接軌的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),形成了自主設(shè)計(jì)、制造、總裝為一體的巨大優(yōu)勢(shì)。“十一五”期間,四川航空工業(yè)將重點(diǎn)抓好龍頭機(jī)型研制開發(fā),積極介入我國(guó)民機(jī)發(fā)展的各個(gè)項(xiàng)目,增強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)基地競(jìng)爭(zhēng)力,完善航空產(chǎn)業(yè)鏈。通過航空產(chǎn)品的拉動(dòng)和航空技術(shù)的擴(kuò)散。帶動(dòng)區(qū)域電子、新材料、重大裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)和汽車模具、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)等重大裝備項(xiàng)目。