事實(shí)上，你可以用老鼠、貓鼬等等動(dòng)物來(lái)形容上海大眾POLO勁取1．6L AT的優(yōu)異機(jī)動(dòng)能力，但我不愿讓那些聲名不濟(jì)的名稱破壞可愛(ài)的POLO勁取那美好的形象。當(dāng)你見(jiàn)過(guò)它機(jī)警的大燈之后，你一定會(huì)聯(lián)想到矗立并四處張望的松鼠，是的，將POLO勁取和松鼠聯(lián)系起來(lái)，未有不妥。

起初，我們并未給予小個(gè)頭的POLO勁取頗大的期望，要知道，對(duì)于整天嚷嚷著要和性能車共享歡愉的我們而言，一輛1．6L排量的家用經(jīng)濟(jì)型車意味著什么。第一次與新POLO約會(huì)的地點(diǎn)——上海大眾測(cè)試中心，在那令人興奮的高環(huán)路上，新POLO除了展現(xiàn)一輛小車難得的高速穩(wěn)定性之外，并無(wú)展示其他“才藝”的機(jī)會(huì)。所以，對(duì)于眼前的POLO勁取1．6L AT，我們還需重新認(rèn)識(shí)。

可以說(shuō)，POLO勁取1．6L AT的車主是幸福的，它同時(shí)擁有了額定輸出功率77kW、額定輸出扭矩155Nm的1．6L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和Tiptronic 6速手自一體變速器，對(duì)于一輛整備質(zhì)量?jī)H1198kg的輕盈小車而言，這裝備會(huì)最大限度滿足閣下享受駕駛的欲望，當(dāng)然，不是在賽道，而是在繁忙的公路上。

道理很易懂——和上海大眾333車隊(duì)的POLO賽車不同，賽車場(chǎng)不是民用版POLO勁取的福地。不過(guò)在日常使用中，POLO勁取面對(duì)滾滾車流卻顯得游刃有余。4200x1650x1465mm的三維尺寸，使POLO勁取成為車壇中的身形嬌小者，這恰好適合于大部分城市大部分時(shí)間都會(huì)出現(xiàn)的交通繁忙現(xiàn)象，我們可以駕駛著POLO勁取1．6L AT毫無(wú)顧忌地穿插于眾車之間。在這個(gè)時(shí)候，相對(duì)充裕的扭矩起到了至關(guān)重要的作用，而聰明的Tiptronic 6速手自一體變速器亦會(huì)起到延遲進(jìn)擋的作用，好讓強(qiáng)力扭矩在整個(gè)超車或者快行過(guò)程中能夠不受打擾地自我表現(xiàn)著。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在我的調(diào)遣下令嬌小的POLO勁取像松鼠一樣機(jī)靈，而一腳油門下去之后的暢快加速也給予我足夠的信心。我們的測(cè)試儀器記錄POLO勁取1．6LAT的0～100km／h加速時(shí)間為13．01 s，這成績(jī)自然無(wú)法與大排量車型相比，但低速時(shí)的良好加速能力恰好迎合了市區(qū)行駛的特點(diǎn)，我們無(wú)須百米沖刺的快感，只需隨叫隨到的動(dòng)力以及優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性，它們能夠令我們從容面對(duì)都市車流。

因此，你大可以無(wú)憂無(wú)慮的心態(tài)開(kāi)著POLO勁取出門，即使交通路況顯示今日道路并非暢通無(wú)阻，只要不遇上令人窒息的大堵車，POLO勁取總有辦法。

和同級(jí)車相比，上海大眾POLO勁取1．6L AT并無(wú)太大價(jià)格優(yōu)勢(shì)，畢竟，13．58萬(wàn)元的價(jià)格不太容易體現(xiàn)一輛1．6L的經(jīng)濟(jì)型小車的經(jīng)濟(jì)性。但是，所謂路遙知馬力，相信，大眾車系上佳的制造工藝與品質(zhì)以及歐洲血統(tǒng)的駕駛感受依然會(huì)令POLO勁取1．6L AT物有所值。其實(shí)，認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的人很多，不然，我們也不會(huì)看到如此多的“松鼠”遍布街頭了。