還記得《尼爾斯騎鵝歷險(xiǎn)記》里面的小人嗎?他騎著自己家的大白鵝飛行了很多地方,看到了許多奇妙的風(fēng)光。你有沒有想過像鳥兒一樣在空中自由自在地飛翔,而不用受別人的制約,想去哪兒就去哪兒?,F(xiàn)在,美國科學(xué)家發(fā)明了一種個(gè)人飛行器,可讓武警、特工和特種兵們率先享受到飛翔的樂趣。終將有一天,當(dāng)犯罪分子面對(duì)從天而降的神警們時(shí),他們只有束手就擒的份兒了。
007追兇記
一個(gè)陽光燦爛的冬日中午,代號(hào)為007的英國特工詹姆斯·邦德坐在辦公室的窗下。他一邊曬著暖暖的太陽,一邊擺弄他的新式無聲手槍。正當(dāng)邦德沉醉在陽光溫柔的撫摸中時(shí),手機(jī)響了。
“007嗎?我是006。我發(fā)現(xiàn)了MIG計(jì)劃中的那名間諜,他正在驅(qū)車潛逃,車速很快,我們追不上他。”在美國西部的一條沿途風(fēng)光迷人的高速公路上,正上演著一出警匪賽車的好戲。代號(hào)為006的特工正駕駛著警車追趕一名間諜??墒情g諜的轎車性能比警車高級(jí)得多,眼看間諜把警車漸漸拋在后面了,006不得不向007請(qǐng)求增援。
007指示道:“請(qǐng)說明你的位置,我馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)?!?06有些迷惑了:“我們?cè)贏6高速公路上,已經(jīng)過了第32個(gè)出口。頭兒,局里的那兩架直升機(jī)不都出去緝毒了嗎?你離這兒有135公里,你怎么趕到這兒來?難道你會(huì)飛嗎?”邦德哈哈大笑起來:“算你說對(duì)了,我真的會(huì)飛。這套玩意兒是早上別人剛送來的,我正好嘗個(gè)鮮,馬上起飛了?!贝藭r(shí),006聽到手機(jī)里傳來機(jī)器的轟鳴聲。006撓撓腦袋,嘟噥道:“不知道這家伙又在搞什么鬼?!?/p>
一小時(shí)后,006聽到邦德的聲音:“我就在你的上空。”006透過車窗抬眼一看,在十多米高的地方,果然有一個(gè)飛人正快速地向前飛去。“頭兒,你居然會(huì)飛。難道是超人又回來了?”006興奮地喊道,此時(shí)那個(gè)飛人已經(jīng)超過飛速奔馳的轎車,消失在視野中了。又過了20分鐘,邦德給006打來電話說:“你快來吧,我已經(jīng)制服了間諜?!?06馬不停蹄地驅(qū)車跑了半個(gè)小時(shí),正好遇到押解間諜驅(qū)車回來的邦德。
以上這個(gè)故事沒有發(fā)生在現(xiàn)實(shí)生活中,也沒有發(fā)生在007的系列影片中,而是發(fā)明家邁克爾·莫希爾向他的投資人放的廣告短片。在短片的結(jié)尾,邦德展示了自己的秘密武器:一架可隨身攜帶的個(gè)人飛行器。雖然莫希爾在自己的廣告片中抬高了個(gè)人飛行器的飛行速度,但是投資人對(duì)這項(xiàng)發(fā)明還是非常滿意的,認(rèn)為這項(xiàng)飛行器的應(yīng)用前景是十分廣闊的。
隨后,投資人之一的美國國家航空航天局對(duì)這架型號(hào)為XFV的個(gè)人飛行器進(jìn)行了成功的風(fēng)洞測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明,這種型號(hào)的個(gè)人飛行器可攜帶45升汽油,能以時(shí)速130公里的速度飛行250公里左右,飛行高度可達(dá)2.4公里。而且這種個(gè)人飛行器獲得成功后的售價(jià)也不算特別高,大概相當(dāng)于一輛高速跑車的價(jià)格。
創(chuàng)意來自007影片
邁克爾·莫希爾利用007拍攝了一個(gè)廣告短片,而他自己的發(fā)明也不是無中生有,也是來源于007系列影片。許多高科技的武器都率先在007系列影片中出現(xiàn),個(gè)人飛行器也是如此。在007影片第14集《雷霆?dú)C(jī)》中,007啟動(dòng)背上的噴氣背包,逃脫了對(duì)手的追殺。
《雷霆?dú)C(jī)》是在1985年上映的,當(dāng)時(shí)24歲的邁克爾·莫希爾是正在服役的一名美國空軍飛行員,他看了這部影片后對(duì)同伴說:“瞧瞧007那個(gè)背包,可比我們開的直升機(jī)酷多了。我要是有那樣一個(gè)飛行背包,一定帥呆了。我也將可以成為英雄了。”同伴卻嘲笑他說:“笨蛋!這是電影呢!要是你真的背著那個(gè)背包飛,還不早被別人給一槍打下來了。”
莫希爾受了同伴們的奚落,有些不開心,于是開始查閱這個(gè)飛行背包的來歷。后來他從《電影特技》雜志上了解到:這個(gè)飛行背包倒不完全是用特技做出來的假東西,它是美國貝爾航空公司一名工程師的天才發(fā)明,它真的可以載人飛行。不過,拍攝用的這個(gè)噴氣式個(gè)人飛行器只能載人飛30秒鐘,影片中的長時(shí)間飛行還得靠特殊技術(shù)來完成。顯然,30秒的飛行時(shí)間是沒有多少實(shí)際用途的。
然而,莫希爾著迷了!在一次聚會(huì)上,他對(duì)自己的同伴們講:“我要發(fā)明-種輕便型的個(gè)人飛行器,它可以便利地起飛和降落。在充滿建筑的城市里,直升機(jī)的靈活性大打折扣,而個(gè)人飛行器則可以在街道上空靈巧地飛翔,這就如同我們長了一對(duì)翅膀,抓捕起罪犯和恐怖分子來就得心應(yīng)手了?!蹦切┮渤3q{駛著直升機(jī)在天空中飛的同伴們卻說:“你想超越直升機(jī)么?再等一百年吧?!蹦栃判臐M滿地說:“不需要一百年,二十年足夠了。”
從此,莫希爾開始了他的個(gè)人飛行器之夢(mèng)。他查閱了大量資料,才發(fā)現(xiàn)許多人早就有了和他一樣的想法,可是最終都放棄了這個(gè)發(fā)明,因?yàn)殡y度太大了。雖然莫希爾已經(jīng)有了些想法,但是那還只是紙上談兵,因?yàn)樗麤]有錢,也沒有人愿意投資給一個(gè)沒有碩士以上學(xué)歷的飛行員莫希爾去造飛行器,那聽起來簡直像是科學(xué)幻想。
瘋狂想法贏得政府支持
1987年,邁克爾·莫希爾退役了。他覺得自己的夢(mèng)想有了起點(diǎn),他開始從事比較賺錢的制造業(yè)和地產(chǎn)。莫希爾很有商業(yè)頭腦,他很快就從這兩個(gè)行業(yè)中挖掘到自己的第一桶金,不到3年的時(shí)間他所創(chuàng)辦的公司的利潤就超過了1000萬美元。手頭有了些錢,莫希爾就想用這些錢來干一番大事業(yè),這項(xiàng)事業(yè)就是他“下?!钡某踔浴圃靷€(gè)人飛行器。
1992年,莫希爾招募了幾個(gè)飛行器制造方面的專業(yè)人才,正式啟動(dòng)了個(gè)人飛行器的研究項(xiàng)目,成立了一家個(gè)人飛行器公司。然而,發(fā)明新飛行器卻是一個(gè)十分“燒錢”的行業(yè),莫希爾很快發(fā)現(xiàn)自己掙錢的速度大大落后于花錢的速度。一個(gè)正常的人產(chǎn)生了一個(gè)瘋狂的想法,社會(huì)輿論就對(duì)他大大不利。認(rèn)識(shí)莫希爾的人都認(rèn)為他瘋狂了,親戚朋友們都勸他放棄這個(gè)沒有前途的項(xiàng)目,莫希爾拒絕了。然而,莫希爾制造公司和地產(chǎn)公司的管理人員開始動(dòng)搖了。他們認(rèn)為不能和一個(gè)“瘋子”共事,在莫希爾艱難的時(shí)候一個(gè)個(gè)離他而去,這對(duì)莫希爾來說無疑是雪上加霜。當(dāng)制造公司和地產(chǎn)公司的生意開始走下坡路的時(shí)候,莫希爾意識(shí)到自己不能孤軍作戰(zhàn),他必須獲得官方的認(rèn)可,這不但可以獲得經(jīng)費(fèi)和技術(shù)支持,更重要的是可以讓輿論有利于自己,讓那些視他為“瘋子”的人明白他在做一項(xiàng)有前途的事業(yè)。莫希爾四處游說,最終博得了美國國防部一位官員的同情,同意把莫希爾的研究方案提交給科研基金管理處。莫希爾的研究方案進(jìn)入了主流技術(shù)專家的視野,他們對(duì)莫希爾的這個(gè)研究非常感興趣,認(rèn)為這是一個(gè)值得研究的課題。于是,美國國防部為他這個(gè)研究提供了500萬美元的研究經(jīng)費(fèi),并讓美國國家航空航天局為他提供了技術(shù)支持。
當(dāng)莫希爾的一位朋友得知國防部都支持他的時(shí)候,有些羨慕地說:“莫希爾的狗屎運(yùn)來了!”事實(shí)上,莫希爾走的不是狗屎運(yùn),他是靠自己的努力贏得的支持。國防部的經(jīng)費(fèi)是有限的,但是國防部的支持和航空航天局的技術(shù)背景一下提高了他的個(gè)人飛行器公司的聲譽(yù),不少人愿意往他的研究項(xiàng)目中投錢。
個(gè)人飛行器飛起來了
1999年,莫希爾的個(gè)人飛行器樣機(jī)研制成功。此后,他的研究小組一直不斷地對(duì)這架飛行器進(jìn)行測(cè)試和改進(jìn)。2006年4月25日,一個(gè)風(fēng)和日麗的日子里,莫希爾對(duì)自己的個(gè)人飛行器進(jìn)行了試飛。那次試飛是在公司的停車場(chǎng)上進(jìn)行的。在眾多的官方派出的技術(shù)人員和媒體記者的注視下,莫希爾系好安全帶,將飛行器縛在背上,然后站上了飛行器的腳踏板,手握操縱稈,開啟發(fā)動(dòng)機(jī)。
個(gè)人飛行器飛了起來!地面上有安全防護(hù)網(wǎng),以防不測(cè)。令人沮喪的是,飛行器在貼近地面的160厘米的高空飛行了幾分鐘,在空中演示了靈活的轉(zhuǎn)彎技術(shù),然后緩緩降落下來。雖然實(shí)際的飛行效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如廣告片中的那種效果,但是這個(gè)結(jié)果對(duì)莫希爾來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,他相信這個(gè)發(fā)明一定能達(dá)到風(fēng)洞試驗(yàn)所給出的結(jié)果。
目前,莫希爾的個(gè)人飛行器缺點(diǎn)還很多,它不能飛得更高更遠(yuǎn),而且特別笨重,凈重居然達(dá)到146公斤,只能用汽車運(yùn)送,要用背包背著飛行器走顯然行不通。莫希爾希望能逐步減輕飛行器的重量。莫希爾說,大概還需要10年,飛行器就可以減輕到25公斤,特警和特工們就可以背著他們?cè)诔鞘欣镒凡斗缸锓肿恿耍坏┬枰涂梢约皶r(shí)起飛,它將能以每小時(shí)250公里的速度在超過大樹的高度飛行,每次加滿油后可以飛行210公里。
“你這個(gè)飛行器有什么特色呀?”一名記者問莫希爾。莫希爾笑了起來:“它的特色就是你眼前所看到的這些。與傳統(tǒng)的飛機(jī)相比,個(gè)人飛行器上的飛行員是裸露式的,飛行員并不是裝在飛行器中,他和飛行器靠特制的火箭皮帶連接。當(dāng)然,空中的高速飛行比在地面上的風(fēng)要大得多,所以,飛行時(shí)飛行員必須佩戴特制的頭盔和保暖服裝。如果飛行員不需要飛行了,還可繼續(xù)穿著這套行頭,顯然看上去有些滑稽,也許一些小孩子會(huì)把他當(dāng)作外星人。當(dāng)然,我們也不必?fù)?dān)心,飛行器、保暖服和頭盔等裝備在不飛行的時(shí)候都可以裝在專用背包里,這套飛行裝備分量較輕,重新佩戴起來也是很方便的?!?/p>
個(gè)人飛行器的飛行原理與直升機(jī)類似,一臺(tái)80千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)裝在飛行者頭部的螺旋槳,可提供飛行的動(dòng)力。這種飛行器高約2.3米,頂部裝有兩個(gè)直徑3米的大風(fēng)扇,能以每分鐘3500~4500轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn),提供的升力足以將人帶到空中。由于飛行器結(jié)構(gòu)緊湊,它不需要專門的著陸空地,它甚至可以在樓房的陽臺(tái)上停下來。由于它機(jī)動(dòng)靈活,因而被形象地稱為“空中摩托”。個(gè)人飛行器操作十分簡便。使用者可以通過控制操縱桿和操縱柄以及移動(dòng)自身重心來駕駛。扭轉(zhuǎn)左手柄,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速加快,飛行器速度增大;扭轉(zhuǎn)右手柄,可以調(diào)整風(fēng)扇的偏轉(zhuǎn)角度,以此控制飛行器的進(jìn)退;移動(dòng)身體重心,可以改變飛行器的飛行方向。如同直升機(jī)一樣,它還可以在空中懸停,時(shí)間長達(dá)3小時(shí)。萬一遇上災(zāi)難性故障,飛行器會(huì)自動(dòng)展開一個(gè)降落傘,安然降回地面。
前景廣闊且“錢”途無限
有記者問道:“除了減輕重量和提高飛行速度外,你們這種飛行器還打算做哪些改進(jìn)?”莫希爾回答說:“更重要的是為這套飛行系統(tǒng)配備高科技裝備。未來的個(gè)人飛行器是一套飛行系統(tǒng),不但包括飛行器,還包括高性能武器、數(shù)字化頭盔和微型計(jì)算機(jī)。這種特殊的飛行裝置的噪音很低,不易被敵方發(fā)現(xiàn)。個(gè)人飛行器的操作也相當(dāng)便利,士兵只需左手操縱油門,右手操縱操縱柄,就可以飛行了。使用這種飛行裝置可執(zhí)行偵察、城市巷戰(zhàn)、特種突擊和搜救行動(dòng)等諸多任務(wù)?!?/p>
如果10年后莫希爾的研究能夠完全獲得成功,這種飛行器將首先用于城市反恐和追兇。城市的道路復(fù)雜,犯罪分子容易逃竄,而現(xiàn)代警匪片中的飛車追兇時(shí)間長,容易傷及無辜平民。如果有了個(gè)人飛行器,特警們就可以快速地抓捕嫌疑人或逃犯。那時(shí),犯罪分子也可能會(huì)買到個(gè)人飛行器,那時(shí)的警匪片將改賽車場(chǎng)景為飛人追逐場(chǎng)景了。想想倒也不奇怪,現(xiàn)在我們的武打片中這種場(chǎng)景已經(jīng)相當(dāng)泛濫了。
個(gè)人飛行器在戰(zhàn)場(chǎng)上的應(yīng)用也會(huì)比較大,它將成為單兵飛行系統(tǒng)中的一部分。正如其設(shè)計(jì)師所言,地面戰(zhàn)爭(zhēng)中,步兵可以靠它飛躍地雷陣,傘兵可以靠它飛入戰(zhàn)區(qū)。對(duì)于特種作戰(zhàn)部隊(duì)而言,它將成為潛入敵后極佳的代步工具。不過也有人對(duì)此提出異議。一些專家指出,滿天飛舞的特種士兵,只會(huì)成為敵人最好的靶子。
這種個(gè)人飛行器還可以作為觀光旅游飛行器,這樣就可以騰空觀賞風(fēng)景區(qū),甚至可以進(jìn)入那些徒步或汽車難以進(jìn)入的區(qū)域進(jìn)行觀光。如果這種飛行器的操縱系統(tǒng)足夠靈敏的話,它還可以逐步應(yīng)用于城市交通,降低地面交通的壓力。估計(jì)將來專門有人做出租個(gè)人飛行器的生意,以滿足那些害怕因堵車而遲到的上班族的需求。在醫(yī)療救護(hù)、救援上,單人飛行器可以為救護(hù)人員贏得寶貴的營救時(shí)間,并能極大地?cái)U(kuò)大搜救范圍。
說起個(gè)人飛行器的應(yīng)用前景,莫希爾兩眼放光,一臉幸福,好像已經(jīng)有大把大把的鈔票進(jìn)入了他的腰包。
編輯:孫薇薇