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        紅軍“二萬五千里長征”的說法是怎么來的?

        2006-12-31 00:00:00王作化王晉陽
        黨史文苑 2006年13期

        1936年10月,中國工農(nóng)紅軍在黨中央和毛澤東等領(lǐng)導(dǎo)下,戰(zhàn)勝了蔣介石幾十萬大軍的圍追堵截和無數(shù)艱難險阻,勝利完成了人類歷史上極其艱苦卓絕的二萬五千里長征戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造了人民軍隊的英雄壯舉和人類戰(zhàn)爭史上的奇跡。今天,紅軍長征的英雄業(yè)績早已舉世聞名,但很少有人知道70年前“長征”一詞是怎樣產(chǎn)生的,二萬五千里路程是怎樣計算出來的。長期以來,國內(nèi)外史著和歷史學(xué)家對此均有不同的說法。那么,“紅軍二萬五千里長征”的概念究竟是怎樣來的呢?

        “長征”一詞的來歷

        眾所周知,1934年秋,由于王明“左”傾教條主義的錯誤領(lǐng)導(dǎo),中央紅軍未能打破敵人對蘇區(qū)的第五次大“圍剿”,軍力、民力和物力消耗巨大,根據(jù)地日益縮小,紅軍在內(nèi)線已不可能粉碎敵人“圍剿”,在蔣介石調(diào)集百萬大軍進(jìn)行新的鐵壁合圍的危急關(guān)頭,被迫離開根據(jù)地進(jìn)行戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移,開始了震驚世界的二萬五千里長征。目前,大多數(shù)史著和歷史學(xué)家都把1934年10月中央紅軍撤離蘇區(qū)稱為“長征開始”,甚至稱之為“二萬五千里長征”。但事實上,紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移并不是一開始就被稱為“長征”的,將當(dāng)年紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移統(tǒng)一稱之為“長征”,有一個歷史演繹過程。

        1934年10月,中央紅軍戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移開始時,當(dāng)時的中共領(lǐng)導(dǎo)和中革軍委所確定的戰(zhàn)略方針是到湘西去與紅二、六軍團(tuán)會合,開辟“新的蘇維埃根據(jù)地”。因此,當(dāng)時紅軍總部所發(fā)布的命令、訓(xùn)令均把紅軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移稱之為“突圍行動”和“長途行軍與戰(zhàn)斗”,并沒有稱其為“長征”。甚至為了對敵斗爭的宣傳需要,紅軍總政治部還把紅軍的行動稱之為“反攻”。到了12月1日,中央政治局、中革軍委、總政治部在給紅一、三軍團(tuán)的電報中,把紅軍的行動又統(tǒng)稱為“西進(jìn)”,使之在此后一段時間里成為紅軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的代名詞。

        經(jīng)過查證文獻(xiàn)史料發(fā)現(xiàn),首次使用“長征”一詞的是當(dāng)時任中共駐共產(chǎn)國際代表團(tuán)團(tuán)長的王明。1934年11月他在莫斯科的一次講話中,曾把紅七軍團(tuán)和紅六軍團(tuán)在1934年夏季進(jìn)行的戰(zhàn)略突圍行動稱之為“長征”。但由于此時中共和共產(chǎn)國際設(shè)在上海等地的大功率電臺遭敵破壞,中共與共產(chǎn)國際的電訊聯(lián)絡(luò)已完全中斷,遠(yuǎn)在莫斯科的王明并不知道中央紅軍已開始戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移,他所稱之的“長征”是指局部紅軍的戰(zhàn)略突圍行動,并非是指廣義上紅軍主力開始的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移,而國內(nèi)紅軍也不可能知道王明在莫斯科使用了“長征”這一概念。因此,1935年1月遵義會議前后,中共中央和中革軍委仍把中央紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移稱之為“突圍行動”或“西征”,并沒使用“長征”一詞(有意思的是,共產(chǎn)國際個別文件還把紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移與1936年遠(yuǎn)在東北與日寇浴血奮戰(zhàn)的抗日聯(lián)軍的兩次西征作戰(zhàn),統(tǒng)統(tǒng)混稱為“西征”)。

        直到1935年6月,為迎接紅軍一、四方面軍勝利會師,當(dāng)時的《紅星報》于6月10日發(fā)表了博古的署名文章《前進(jìn)!與紅四方面軍會合去!》,把紅軍的行動稱為“長途遠(yuǎn)征”,開始有了“長征”的初步概念。同年6月12日,紅四方面軍總指揮徐向前在親自起草的與張國燾、陳昌浩聯(lián)名給毛澤東、周恩來、朱德的報告中指出:“西征軍(指中央紅軍)萬里長征,屢克名城,迭摧強(qiáng)敵”,最早提出了“萬里長征”的概念。7月10日,《紅星報》在“以進(jìn)攻的戰(zhàn)斗大量消滅敵人創(chuàng)造川陜甘新蘇區(qū)”的社論中,開始使用了“萬里長征”一詞。

        此后,隨著中央紅軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移路程的不斷延長,“長征”的“萬里”定語也不斷增大。1935年8月5日,中央政治局在毛兒蓋沙窩會議上通過的《中央關(guān)于一、四方面軍會合后的政治形勢與任務(wù)的決議》中指出:“一方面軍一萬八千里的長征是中國歷史上的空前的偉大事業(yè)”。同年9月12日,為解決張國燾分裂黨和紅軍的錯誤,黨中央在俄界召開了政治局?jǐn)U大會議,在所做出的《關(guān)于張國燾同志的錯誤的決定》中第一次把中央紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移稱之為“二萬余里長征”。然而,由于當(dāng)時會議內(nèi)容僅傳達(dá)到黨和紅軍的高層領(lǐng)導(dǎo),“長征”一詞并沒有得到廣泛傳播和使用。

        俄界會議后,黨中央、中革軍委率紅一方面軍主力一、三軍團(tuán)繼續(xù)北上,攻占天險臘子口,于9月18日到達(dá)甘南哈達(dá)鋪。在當(dāng)?shù)仃P(guān)帝廟召開的團(tuán)以上干部會議上,毛澤東號召紅軍指戰(zhàn)員克服困難繼續(xù)北上,與陜北紅軍會師建立新的革命根據(jù)地。他說:“經(jīng)過二萬多里長征,久經(jīng)戰(zhàn)斗、不畏艱苦的紅軍指戰(zhàn)員們,你們一定能以自己的英勇、頑強(qiáng)、靈活的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),和以往的戰(zhàn)斗經(jīng)驗,來戰(zhàn)勝一切困難!”堅持記日記的紅一團(tuán)團(tuán)長鄧華、紅五團(tuán)政委肖鋒、少共國際師政委肖華等人在以前日記中從未用過“長征”的詞語,聽了毛澤東的講話后,以后的日記就開始使用“長征”這一新名詞。正是毛澤東的這次講話使“長征”一詞深深印在紅軍指戰(zhàn)員的腦海里,并得到了積極使用和傳播。

        同年11月5日,毛澤東在象鼻子灣向紅軍直屬部隊發(fā)表講話時又說:“從江西瑞金算起,我們走了一年多時間。我們每人開動兩只腳,走了兩萬五千里,這是從來未有過的長征?!保保痹拢玻溉?,中共中央在《中華蘇維埃共和國中央政府、中國工農(nóng)紅軍革命軍事委員會抗日救國宣言》中再次明確指出,曾經(jīng)派譴了自己的紅軍主力“經(jīng)過二萬五千里的長征,歷盡艱難困苦北上抗日”。然而,由于受當(dāng)時環(huán)境等客觀條件限制,“長征”的概念還沒有被統(tǒng)一使用和包含于整個紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移,甚至到了1936年7月6日,任弼時在給中央的電報中還依然稱紅二方面軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移為“遠(yuǎn)征”。因此,把所有紅軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移都統(tǒng)稱為長征,則又經(jīng)歷了一段時間的認(rèn)同和宣傳過程。

        1936年8月,為宣傳長征,擴(kuò)大紅軍在國內(nèi)外影響,根據(jù)毛澤東等人的提議,黨中央決定編輯出版《長征記》,號召所有參加過長征的同志撰寫回憶文章,并于1937年2月編輯完成《中國工農(nóng)紅軍第一方面軍長征記》,使整個紅軍戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移被統(tǒng)稱為“長征”的概念為全黨全軍進(jìn)一步認(rèn)同,并在以后得到了廣泛的宣傳。曾經(jīng)擔(dān)任過總政治部主任的肖華上將,建國后還專門寫下了廣為傳唱的著名詩篇《長征組歌》。

        與此同時,當(dāng)時的國內(nèi)外進(jìn)步報刊也對紅軍長征做了不同程度的宣傳。蘇聯(lián)在1936年初出版的《共產(chǎn)國際》上發(fā)表了陳云的《英勇的西征》一文,專題介紹了紅軍長征前期的部分英雄壯舉。1937年7月5日,由夏丏尊、葉圣陶主編的《月報》刊載了名為《二萬五千里西行記》的文章,引起了國統(tǒng)區(qū)廣大讀者的關(guān)注。曾親臨蘇區(qū)采訪的美國記者斯諾于1937年在英國出版了著名的《紅星照耀中國》一書,真實地向全世界報道了中國革命和中央紅軍的長征。該書于1938年被翻譯成中文,以《西行漫記》為名在上海出版,在國統(tǒng)區(qū)進(jìn)步人士中產(chǎn)生了極大反響,使紅軍長征傳奇般的英雄事跡得到更為廣泛的傳播。紅軍“長征”和“二萬五千里長征”的概念便逐漸成為整個紅軍戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移的專門詞語,為國內(nèi)外人士廣泛接受和采用。

        二萬五千里路程是怎樣計算出來的

        那么,紅軍二萬五千里長征路程又是怎樣計算出來的呢?如前所說,長征中,有一些紅軍干部一直堅持寫日記,其中肖鋒的日記記敘得最為完整詳細(xì),幾乎一天都不少。其內(nèi)容既包括每天的天氣、行軍路線、作戰(zhàn)行動、人員傷亡、彈藥消耗以及俘虜繳獲,也包括當(dāng)天的行走路程、所到地點(diǎn)等等。紅軍勝利到達(dá)陜北后,對長征進(jìn)行了初步總結(jié),長征的總路程就是根據(jù)所有這些日記的路程記載,逐一匯總計算出來的。

        1935年10月和11月,毛澤東第一次明確提出了“二萬五千里長征”路程的數(shù)字。他先后在吳起鎮(zhèn)和象鼻子灣發(fā)表講話說:“我們走過了閩、贛、粵、湘、黔、桂、滇、川、康、甘、陜,共十一個省。根據(jù)紅一軍團(tuán)(軍)團(tuán)部匯總,最多的走了二萬五千里?!泵珴蓶|這一說法很快引起了黨中央和紅軍領(lǐng)導(dǎo)的重視,對毛澤東關(guān)于長征路程的提法給予了充分的肯定。11月13日,中共中央正式明確宣布了紅軍長征“二萬五千里”的結(jié)論,并緊接著在《抗日救國宣言》中再次明確了“二萬五千里長征”的論斷。隨后毛澤東又在12月27日瓦窯堡黨的活動分子會議上所作的《論反對日本帝國主義的策略》報告中說:“十二個月光陰中間,天上每日幾十架飛機(jī)偵察轟炸,地下幾十萬大軍圍追堵截,路上遇著了說不盡的艱難險阻,我們卻開動了每人的兩只腳,長驅(qū)二萬余里,縱橫十一個省。”從此,中國革命歷史上就正式有了紅軍“二萬五千里長征”這一概念。隨著毛澤東膾炙人口的《七律·長征》著名詩篇和以后的《八路軍軍歌》“鐵流二萬五千里”和《人民軍隊忠于黨》歌中“二萬五千里萬水千山”的傳唱,“二萬五千里長征”的統(tǒng)計路程得到更廣泛的肯定,并廣為流傳至今。

        然而事實上,人們所公認(rèn)的紅軍二萬五千里長征路程卻僅是紅一方面軍的長征行程,并不是所有紅軍的長征路程。由于當(dāng)年各地紅軍分別處在敵軍的分割包圍之中,紅軍各主力部隊進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的起始時間、地點(diǎn)各不相同,行程亦大相徑庭。據(jù)史料統(tǒng)計,從1934年10月到1936年10月整整兩年中,先后離開原有根據(jù)地進(jìn)行長征的紅軍部隊共有五支,他們依次分別從五個地區(qū)出發(fā):

        第一支是由紅七軍團(tuán)組成的北上抗日先遣隊,于1934年7月從江西瑞金出發(fā)向贛東北轉(zhuǎn)戰(zhàn),11月進(jìn)入閩浙贛與紅十軍合編為紅十軍團(tuán),1935年1月遭敵重兵包圍在懷玉山失敗,余部在閩浙邊堅持游擊戰(zhàn)爭,行程數(shù)千里。第二支是中央紅軍(后改稱紅一方面軍),于1934年10月10日從江西瑞金等地出發(fā),1935年10月19日到達(dá)陜西保安縣的吳起鎮(zhèn),行程達(dá)二萬五千里。第三支是紅二十五軍(后編入紅一方面軍),于1934年11月16日由河南羅山何家沖出發(fā)向西轉(zhuǎn)戰(zhàn),1935年9月18日到達(dá)陜西延川的永坪鎮(zhèn),同陜甘紅軍會師合編為紅十五軍團(tuán),行程近萬里;第四支是紅二、紅六軍團(tuán)(后同紅二方面軍第三十二軍合編為紅二方面軍),于1935年11月19日由湖南桑植的劉家坪和轎子埡地區(qū)出發(fā),1936年10月22日到達(dá)會寧以東的興隆鎮(zhèn)、將臺堡地區(qū),同紅一方面軍會師,行程兩萬余里。第五支是紅四方面軍,于1935年5月初離開川陜蘇區(qū),由彰明、青川、平武等地出發(fā),向岷江地區(qū)西進(jìn),后幾經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)于1936年10月9日到達(dá)甘肅會寧,實現(xiàn)紅軍三大主力會師,行程一萬余里。

        由上可以看出,紅軍5支長征部隊總行程約六萬五千里,而“二萬五千里”只是其中紅一方面軍的基本路程。其他紅軍部隊有的長征路程并沒有達(dá)到二萬五千里,還有的紅軍部隊又遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了二萬五千里。如1935年8月,紅軍一、四方面軍在懋功第一次會師后混編為左、右路軍,紅軍總司令朱德、總參謀長劉伯承等率編入左路軍的紅一方面軍第五、第九軍團(tuán)隨紅四方面軍南下又三過草地和雪山。因此,他們的長征路程實際走了三萬五千里。朱德后來在《關(guān)于紅軍新階段問題》的講話中也說道:“長征二萬五千里,我個人卻多走了一萬里?!?/p>

        隨著長征的廣泛宣傳和歷史的推移,“二萬五千里長征”的概念漸漸成為人們對紅軍長征約定俗成的稱謂。以至于后來人以為“長征”就是“二萬五千里長征”,而且把“二萬五千里長征”逐漸演變成為人們追求真理戰(zhàn)勝一切困難的精神象征,以致于后來人們用長征精神激勵自己而廣為流傳的一句話就是:“苦不苦,想想長征二萬五”。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的人民軍隊創(chuàng)造的人類史無前例的長征壯舉和它所鑄造出來的長征精神,成為中華民族百折不撓、自強(qiáng)不息的象征和永恒的民族靈魂。

        責(zé)任編輯鐘海連

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