何　鋒

隨著三明市農(nóng)村交通的發(fā)展，一方面，道路硬化的進程加快，農(nóng)民的出行條件逐步改善；另一方面，農(nóng)村道路交通事故多發(fā)、高發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，2005年，在新修水泥公路上發(fā)生的交通事故起數(shù)比以往增加了10%。針對這種情況，三明市交警及安監(jiān)部門積極開展交通安全宣傳“五進”活動和實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工程，努力提高農(nóng)民的交通安全意識，增強農(nóng)村群眾自我防護能力，多措并舉，千方百計預(yù)防和減少交通事故。

為遏制和預(yù)防重特大交通事故，三明市公安交警長期以來十分注重加強源頭管理，首創(chuàng)“客運安全聯(lián)系戶制度”，并結(jié)合開展“千名民警入萬戶”活動。對全市所有客運車輛實行民警聯(lián)系“戶籍化”管理，建立“一車一檔”和“一周一見面、一月一學習”管理制度，及時掌握安全動態(tài)。與此同時，實行《重大交通安全隱患舉報有獎》制度，發(fā)動群眾積極舉報重大交通安全隱患，采取張貼舉報宣傳單和分片掛鉤的辦法，并利用有線電視臺大力宣傳各種獎勵規(guī)定，調(diào)動社會各界積極舉報重大交通安全隱患，有效地預(yù)防群死群傷的重特大事故的發(fā)生，取得顯著成效。

積極促成開通“周末學生班車”。三明市山區(qū)農(nóng)村中、小學校分散，實行拆點并校后，寄宿生周末回家返校的學生多了，同時帶來了學生乘車難、不安全問題，三元區(qū)、泰寧縣、將樂縣等交警大隊在認真分析了這一情況后，積極向當?shù)攸h委、政府匯報，并由市政府下發(fā)了專門文件，在全市農(nóng)村推出了“周末學生班車”的做法，將各中小學校的交通安全工作落實到位，消除了安全隱患。

實施生命保護工程，大力整治事故“黑點”。農(nóng)村的路通了、平了、方便了，給當?shù)剞r(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展帶來了前所未有的活動，但一些路段卻成了事故“黑點”。三明市交警支隊在實施“三大生命防護工程“行動中，把整治事故“黑點”放在重之重，積極當好政府的參謀。

近年來，全市共整治事故“黑點”40余處近千公里，投入資金3億多元。三元區(qū)的東牙溪水庫是三明市區(qū)的飲用水水源，該地段沿途屬典型的急彎、陡坡、臨崖公路，為預(yù)防交通事故造成對水庫的污染，交警多次提出預(yù)防方案，引起三明市政府的高度重視，自2001年以來，先后投入資金1000多萬元，設(shè)置了不間斷的防護設(shè)施，增設(shè)必要的安全警示標志等，改善了這里的行車條件，大大減少了交通事故。

三明交警支隊積極探索農(nóng)村道路管理路子，對各大隊進行指導，成立“圩日執(zhí)法隊”。加強農(nóng)村圩日交通安全管理。三明公安交警針對農(nóng)村圩日交通特點，緊緊依靠農(nóng)村交通安全委員會的作用，組織綜治辦、派出所、農(nóng)機站、交管站、治保會等有關(guān)部門人員，加強圩日交通安全管理。永安交警大隊率先成立了集“工作隊、宣傳隊、服務(wù)隊”為一體的“圩日執(zhí)法隊”。深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩場開展交通安全管理，全面加強了農(nóng)村道路圩日監(jiān)管，農(nóng)村道路交通事故明顯下降，農(nóng)民交通安全意識得以增強。