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        生死賽道

        2006-07-06 08:42:40郭虹利
        作文周刊·高一版 2006年23期
        關(guān)鍵詞:貝寧人行橫道觀察員

        郭虹利

        時(shí)間:2005年9月1日

        地點(diǎn):《今日說法》演播室

        人物:撒貝寧、王大偉、小觀察員金強(qiáng)

        撒貝寧 親愛的觀眾朋友們,大家好!歡迎您收看我們今天的節(jié)目。今天我們所要談?wù)摰脑掝}是“交通安全”。提起交通安全,大家一定認(rèn)為又是老生常談。的確,我們國(guó)家曾為此進(jìn)行過不少的宣傳??尚麄鳉w宣傳,行動(dòng)歸行動(dòng)。這不,又一個(gè)慘案發(fā)生了。

        (鏡頭轉(zhuǎn)向大屏幕)

        旁白 2005年8月的一天,一聲刺耳的尖叫聲劃破了北京市上空原有的寧?kù)o與和諧:在北京郊外的一條高速機(jī)動(dòng)車道上,一位三十多歲的婦女被一輛正面疾馳而來的出租車撞飛到幾十米之外。為什么會(huì)發(fā)生這樣的慘劇?據(jù)該路段監(jiān)控錄像顯示,這位婦女橫跨綠化帶,從人行橫道走向機(jī)動(dòng)車道。由于該路段呈球面狀,對(duì)面駛來的汽車根本看不到,再加上汽車高速行駛,最終釀成了這起悲劇。后來,記者還發(fā)現(xiàn),前方200米處就有一條人行橫道……

        撒貝寧 今天來到我們演播室參加現(xiàn)場(chǎng)討論的是中國(guó)人民公安大學(xué)教授王大偉先生,還有我們的小觀察員金強(qiáng)。下面首先請(qǐng)王教授為我們分析這起案例。

        王教授 這是一起非常典型的交通事故案例。在大多數(shù)人看來,橫跨護(hù)欄、綠化帶并不存在交通事故隱患,因此就輕視它的危險(xiǎn)性,而這起案例卻恰恰證明了傳統(tǒng)觀念的錯(cuò)誤。我國(guó)在新出臺(tái)的《道路交通安全法》中明確規(guī)定了禁止橫跨護(hù)欄,違者最高可處以幾百元的罰款。在交警認(rèn)定責(zé)任事故時(shí),你違反了交通規(guī)則,就必然要承擔(dān)一定的責(zé)任。因此所有的公民都要遵守交通法律法規(guī),千萬(wàn)不要抱有任何僥幸心理。

        撒貝寧 是啊,我們必須嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),給自己一個(gè)安全的生活空間。下面請(qǐng)我們的小觀察員金強(qiáng)談一下他的感受。

        小觀察員 這起交通事故給我最大的啟示是:注意交通安全要從小事做起。我以前一直認(rèn)為,只有乘坐交通工具,比如汽車、摩托車等才會(huì)發(fā)生交通事故,像跨越護(hù)欄這樣的小事是不會(huì)有什么危險(xiǎn)的?,F(xiàn)在,我明白了,我們時(shí)時(shí)刻刻都應(yīng)注意交通安全,尤其是那些不起眼的細(xì)節(jié),更應(yīng)引起我們的注意。

        撒貝寧 人的生命太堅(jiān)強(qiáng)卻又太脆弱了。讓我們牢牢記住這樣一句話:“寧愿多走五十步,換來安全伴一路?!痹鰪?qiáng)安全意識(shí),共創(chuàng)安全文明家園……

        本期節(jié)目到此結(jié)束,感謝您的關(guān)注。明天同一時(shí)間再見!

        【作者系山西省黎城一中高一(173)班學(xué)生】

        點(diǎn)評(píng)

        此文的一大亮點(diǎn)是文章體裁的創(chuàng)新。本文采用了電視節(jié)目腳本(底本)的形式,這種文體隸屬于話劇劇本或電影分鏡頭劇本或會(huì)議記錄的范疇,是一種創(chuàng)新文體。本文作者敢于創(chuàng)新,精神可嘉,值得肯定。其次,語(yǔ)言口語(yǔ)化是本文的第二個(gè)亮點(diǎn)。因?yàn)閮?nèi)容是人物對(duì)話,所以,運(yùn)用口語(yǔ)是本文的必然要求。另外,本文的文體是議論文,具備了議論文的要素,論點(diǎn)鮮明,論據(jù)確鑿,論證充分。

        【特邀點(diǎn)評(píng):朱慶平】

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