伊　克

日前，日本的日產(chǎn)汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)出一項(xiàng)新的安全技術(shù)，能自動(dòng)幫助司機(jī)以低速與前車(chē)保持不變的距離。

這家日本第二大汽車(chē)制造商說(shuō)，該系統(tǒng)在交通擁堵、需要反復(fù)剎車(chē)時(shí)特別有用。它采用雷達(dá)傳感器測(cè)定兩個(gè)車(chē)的相對(duì)速度和它們之間的距離。

日產(chǎn)計(jì)劃2—3年后在供應(yīng)日本市場(chǎng)的高端產(chǎn)品中采用這個(gè)系統(tǒng)，以后再用于其在北美和歐洲的產(chǎn)品。日產(chǎn)的目標(biāo)是，到2015年，將與其產(chǎn)品有關(guān)的致命和嚴(yán)重傷害減至1995年的一半。

當(dāng)司機(jī)松開(kāi)油門(mén)，與前車(chē)距離達(dá)到一定限度時(shí)，該距離控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)剎車(chē)。如果司機(jī)在預(yù)先確定的距離內(nèi)踩油門(mén)，該系統(tǒng)會(huì)將司機(jī)的腳推離油門(mén)，同時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，儀表板上也會(huì)出現(xiàn)警告信號(hào)。

日產(chǎn)公司技術(shù)部門(mén)的高級(jí)經(jīng)理赤津說(shuō)“這個(gè)性能還節(jié)省汽油，因?yàn)樗梢苑乐雇蝗患铀俸蛣x車(chē)?！?/p>

隨著競(jìng)爭(zhēng)的力口劇，世界各大汽車(chē)制造商都在競(jìng)相開(kāi)發(fā)新的安全系統(tǒng)，以向顧客提供增值的產(chǎn)品。(伊克)