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        十大夢(mèng)幻名車(上)

        2006-04-29 00:44:03蔡智賢
        海外星云 2006年6期
        關(guān)鍵詞:扭力馬力法拉利

        蔡智賢

        汽車的魅力神奇無(wú)法阻擋,而外型線條一流、引擎聲浪絕美的名車,更是令車迷垂涎!臺(tái)灣某周刊特別精選了10款“當(dāng)世名駒”,告訴你:什么車才是你這輩子真正不能錯(cuò)過(guò)的經(jīng)典!

        跑車之道Bugatti Veyron

        ●夢(mèng)幻指數(shù):★★★★★

        ●高潮指數(shù):★★★★★

        有什么車,敢在客人訂車時(shí)就先收1000萬(wàn)元(新臺(tái)幣,下同),萬(wàn)一后悔不買,這筆錢還不能退?除了Bugatti Veyron,古往今來(lái)可能找不出第二輛。

        很多車迷仍頗陌生的Bugatti,其實(shí)早在第二次世界大戰(zhàn)之前,就是歐洲最頂級(jí)的跑車品牌。之后沉寂了一段時(shí)間,20世紀(jì)80年代后,更以3000多c.c.的排氣量,搭配4顆渦輪增壓器,榨出超極大馬力的引擎技術(shù)傲視車壇。近百年來(lái),這個(gè)品牌幾乎已是“最貴的跑車之神”的代名詞。

        1998年Bugatti并入VW集團(tuán)之后,花了整整8年研發(fā),在2006年推出的第一款車,正是veyron。

        除了代表歐洲最頂級(jí)貴族品牌外,Veyron最為人津津樂(lè)道的,便是它高達(dá)1001匹的馬力(這是重型坦克才會(huì)配備的馬力),極速更是難以置信地超越400km/h(飛機(jī)起飛的時(shí)速是250km/h)門檻。

        第一批有幸參與Veyron媒體試車的美國(guó)《Motor Trend》雜志記者就形容,當(dāng)以極高速度駕駛Veyron從隧道里穿出,那狂暴的排氣管聲浪與不可思議的彈射速度感,“讓你感覺(jué)像從槍管里被打出來(lái)的子彈一樣”!這樣的車,別說(shuō)買回家,這輩子若真能開(kāi)一回,夫復(fù)何求?

        ●引擎/8.0升W16四渦輪增壓

        ●馬力/1001hp

        ●扭力/128.1kgm

        ●售價(jià)/約8000萬(wàn)元新臺(tái)幣

        F1道路版Ferrari ENZO

        ●夢(mèng)幻指數(shù):★★★★★

        ●高潮指數(shù):★★★★★

        有人說(shuō):“擁有一臺(tái)法拉利,是人生成就的無(wú)上肯定!”這話絕對(duì)所言不虛,因?yàn)闀?huì)買到法拉利的人,通常都已經(jīng)玩遍雙B跑車以及保時(shí)捷,才會(huì)進(jìn)階到意大利頂級(jí)跑車。但是你必須要擁有過(guò)至少兩臺(tái)最經(jīng)典的法拉利“F40”與“F50”,并且沒(méi)有轉(zhuǎn)售紀(jì)錄,才能被列為這臺(tái)法拉利Enzo的優(yōu)先購(gòu)買對(duì)象!

        所以擁有Enzo,那可不只是代表人生最輝煌的成就,它絕對(duì)是足以讓你傳家的寶貝。千萬(wàn)別以為我在跟你開(kāi)玩笑,因?yàn)镋nzo其實(shí)早在2005年初,總共399輛的限量生產(chǎn)就已經(jīng)全部下線,現(xiàn)在也沒(méi)新車了。你可以到國(guó)際市場(chǎng)上打聽(tīng)看看,盡管當(dāng)時(shí)出廠的定價(jià)“只有”約2400萬(wàn)新臺(tái)幣,但是從2003年起出廠的Enzo,不管哪個(gè)年份,到2006年初為止的行情價(jià),都還超過(guò)3000萬(wàn)元。

        “買車增值”這檔事沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧,但人家就是活生生上演給你看!更特別的是,Enzo當(dāng)年研發(fā)時(shí),可是經(jīng)過(guò)F1車神舒馬赫與法拉利賽車團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校,堪稱史上最逼近F1的道路版賽車。

        ●引擎/6.0升V12自然進(jìn)氣

        ●馬力/650hp

        ●扭力/67kgm

        ●售價(jià)/約5500萬(wàn)元新臺(tái)幣

        保時(shí)捷之王Porsche Carrera GT

        ●夢(mèng)幻指數(shù):★★★★★

        ●高潮指數(shù):★★★★★

        保時(shí)捷的跑車,每一款都各有經(jīng)典特色,但是像Boxster敞篷小跑車、911等保時(shí)捷“名車”,擺在Carrera GT面前,簡(jiǎn)直可以用“黯淡無(wú)光”來(lái)形容。

        這款“保時(shí)捷之王”不僅出廠時(shí)身價(jià)高達(dá)1600萬(wàn)元,它在德國(guó)紐柏林北跑道寫下的7分32秒,更是目前量產(chǎn)車?yán)锏氖澜缂o(jì)錄保持者!這種兼具速度與操控于一身的超級(jí)完美跑車,絕對(duì)是人生最重要的駕馭夢(mèng)想!

        但做夢(mèng)之前,請(qǐng)容許減懇地提醒你,為了迎接你哪天真正有機(jī)會(huì)開(kāi)到Carrera GT,除了努力賺錢之外,請(qǐng)千萬(wàn)記得先把腳力跟體力養(yǎng)好,因?yàn)樗氐秒x譜的離合器踏板,沒(méi)有驚人的體力,絕對(duì)不可能開(kāi)得春風(fēng)得意。不過(guò),即使Carrera GT并不好駕馭,全世界多金貴族們還是對(duì)它無(wú)怨無(wú)悔,全球總產(chǎn)量已突破千輛大關(guān)

        ●引擎店,7升V10自然進(jìn)氣

        ●馬力/605hp

        ●扭力/60.2kgm

        ●售價(jià)/約3200萬(wàn)元新臺(tái)幣

        陸上頭等艙Maybach 62

        ●夢(mèng)幻指數(shù):★★★★

        ●高潮指數(shù):★★★★

        對(duì)于Maybach 62這款車,這輩子并不一定要“開(kāi)”它一回,雖然它開(kāi)起來(lái)既穩(wěn)重又輕快,但這畢竟不是它的精華。

        若有機(jī)會(huì)打開(kāi)后座車門,鉆進(jìn)這個(gè)超級(jí)陸上頭等艙“坐”個(gè)一回,然后優(yōu)雅地輕按一下按鈕,讓厚重車門自動(dòng)為你輕輕扣上;接著享受那可以半平躺的舒適豪華座椅,翹個(gè)二郎腿,悠哉品嘗存放在扶手內(nèi)小冰箱里的香檳;再按個(gè)按鈕,將后座玻璃車頂設(shè)定為透明,讓天光可以自然灑下……光是用想象的就很爽了,若能親自體驗(yàn),保證值得你回味一輩子。

        ●引擎/5.5升V12雙渦輪增壓

        ●馬力/550hp

        ●扭力/91.8kgm

        ●售價(jià)/約3000萬(wàn)元新臺(tái)幣

        4炮管戰(zhàn)車Pagani Zonda F

        ●夢(mèng)幻指數(shù):★★★★★

        ●高潮指數(shù):★★★★

        有什么車可以讓你享受像開(kāi)飛機(jī)一樣的速度與駕馭感,而且還能享受最頂級(jí)的皮革內(nèi)裝?意大利手工跑車Pagani Zonda,毫無(wú)疑問(wèn)是你這輩子最不容錯(cuò)過(guò)的精致藝術(shù)品之一。

        短車頭、長(zhǎng)車尾、渾圓車室看起來(lái)就像戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙的Zonda,以不到10年的時(shí)間便迅速在超跑界竄紅,主要原因并不是因?yàn)樗阅茏顓柡Γ沁@身殺氣騰騰的絕美造型。不僅車身充滿魅力,車尾那像極麻將“四筒”的4根炮管狀排氣管,更是車壇絕無(wú)僅有的創(chuàng)舉。光是Zonda屁股上這“四筒”,就不知道迷死多少人!

        有機(jī)會(huì)坐在Zonda的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙里,感受意大利手工皮革的特殊氣息,以及身后傳來(lái)的猛暴聲浪,你才會(huì)知道,什么叫做頂級(jí)意大利跑車的精髓!

        ●引擎/7.3升V12自然進(jìn)氣

        ●馬力/602hp

        ●扭力/77.6kgm

        ●售價(jià)/約4000萬(wàn)元新臺(tái)幣

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