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        2005中國會展業(yè)要事盤點

        2006-01-01 00:00:00
        中外會展 2006年2期

        吳儀副總理出席CEFCO論壇

        2005年1月,由中國貿促會、國際展覽業(yè)協(xié)會、國際展覽管理協(xié)會、獨立組展商協(xié)會共同主辦的首屆中國會展經濟國際合作論壇在京落下帷幕。本次會議“亮點”頻閃,中國國務院副總理吳儀女士親臨論壇發(fā)表了主旨講演。提出要加快展覽業(yè)的市場化進程和法制化建設,建立規(guī)范的市場秩序和政策體系,積極推動展覽產業(yè)化的進程,提高國際化水平,鼓勵中國展覽業(yè)要積極走出去,參與國際展覽市場競爭與合作,實現(xiàn)展覽業(yè)增長方式的轉變,提高展覽業(yè)整體水平,成為影響展覽屆發(fā)展的一大盛事。本次論壇兼并連續(xù)單獨舉辦5屆的“展中層”,同時也是首次由中國展覽館協(xié)會承辦。

        澳門獨資會展企業(yè)進京

        3月4日,派意國家會議展覽(北京)有限公司作為第一家以獨資形式進入北京的澳門會展公司,受到業(yè)內無限的關注。澳門特別行政區(qū)長官何厚鏵、中央人民政府駐澳門特別行政區(qū)聯(lián)絡辦主任白志健、北京市副市長陸昊出席典禮。派意國家會議展覽(北京)有限公司董事長盧德華女士在成立典禮上說,希望利用CEPA商機.開拓北京市場并使該公司成為京澳兩地企業(yè)界交流合作的橋梁。

        《上海市展覽業(yè)管理辦法》出臺

        3月16日,上海市出臺《上海市展覽業(yè)管理辦法》。上海市政府新聞發(fā)言人焦陽說,展覽業(yè)是具有較高社會效益和經濟效益的新型都市型產業(yè)。上海的展覽業(yè)有著良好的經濟效益、文化基礎和得天獨厚的地理優(yōu)勢,會展旅游已經成為上海發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的一個重要領域。為此上海市政府法制辦會同市外經貿委,在廣泛政府征求各方意見的基礎上,結合本市實際,制定該法規(guī),目的是促進本市展覽業(yè)更加健康有序的發(fā)展。

        世博動態(tài)

        4月10日,上海世博首批搬遷工作開始運行,上海航空樞紐建設目標已經建立,將構建完善的國內國際航線網絡,建成亞太地區(qū)的核心樞紐,估計要在2007年底浦東機場完成建設。12月1日,前中國駐法國大使、中國外交學院院長吳建民在大會上連任國際展覽局主席,任期2年。同期,在法國巴黎舉辦的國際展覽局第13日次成員國大會通過了由中國政府提交的《中國2010年上海世界博覽會注冊報告》。《注冊報告》的通過,標志著上海世博會完成了法定注冊程序。自國際展覽局正式實行注冊報告制度以來的10年間,還沒有哪個國家的世博會注冊報告能夠在規(guī)定時間內如期通過。中國方案創(chuàng)造了國際展覽史上的一項世界紀錄!從1日開始,上海世博會進入實質性籌辦階段,招展、招商、招客將全面展開。

        廣東成立6家會展協(xié)會

        4月11日廣東會議展覽業(yè)協(xié)會出臺《廣東會議展覽業(yè)行規(guī)》,同時《廣東省會議展覽業(yè)規(guī)范管理章程》正在起草。21日,廣州市會展行業(yè)協(xié)會舉行成立儀式,會展行業(yè)規(guī)范管理工作正式啟動。成立廣州會展業(yè)協(xié)會是促進廣州市會展業(yè)健康發(fā)展的一項重要舉措。此后將以《廣州市會展行業(yè)協(xié)會章程》為依據(jù),通過制定會展業(yè)標準和行業(yè)守則,進一步規(guī)范會展會展市場秩序,營造會展市場的和諧環(huán)境和機制,促進行業(yè)發(fā)展等。不久,東莞會議展覽業(yè)協(xié)會也正式成立,第一批會員42家,市經貿局調研員莫鎮(zhèn)波先生當選第一任理事長。同年9月,廣東省會展業(yè)協(xié)會展覽裝飾分會成立。

        中華全國工商聯(lián)會展業(yè)商會獲準籌建

        4月12日,會展業(yè)商會由中華全國工商聯(lián)和會正式批準籌建。7月12日,中華全國工商聯(lián)合會專家座談會在北京圓滿召開,中華全國工商聯(lián)和會員副主席王治國到會并講話,標志著我國會展業(yè)第一個行業(yè)商會籌備程序正式啟動。

        《中國展覽業(yè)研究報告》對外公布

        5月商務部商業(yè)改革司主持《中國展覽業(yè)研究報告》對外公布,該報告是在對全國31個省市及直轄市進行的行業(yè)基礎數(shù)據(jù)調研基礎上的綜合性報告,是建國以來首次全國性行業(yè)調研報告,是具有重大歷史價值的文獻。

        中國會展經濟研究會籌備成立

        7月經國務院吳儀副總理、華建敏秘書長批準,國家民政部批準籌備成立中國會展經濟研究會,籌備組組長吳建民、副組長沈丹陽。這是正式冠以“中國”和“會展經濟研究會”的組織,國家商務部為主管部門,商務部國際貿易經濟合作研究院為業(yè)務代管單位。

        出展工作會議在深圳召開

        7月7日,中國國際貿易促進會在深圳召開“全國出國經貿展覽工作會議暨中國展覽業(yè)法制化、市場化、產業(yè)化、國際化發(fā)展研討會”。此次研討會上重點介紹了新的《出國舉辦經濟貿易展覽會審批管理辦法》。此辦法的發(fā)布,預示著長期處于半政府行為的出國展將逐步走向市場化。對于專業(yè)的出國展公司來說,這無疑是一個極好的發(fā)展機遇。

        場館輸出管理模式逐漸形成

        7月,“上?!鬼椖亢献骱炞謨x式”在上海世博(集團)有限公司舉行。應威海市政府的邀請,上海世博(集團)有限公司與上海國際展覽中心有限公司、威海萬龍會展有限公司共同投資組建威海國際會議展覽中心管理有限公司,該公司將經營管理威海國際商品交易中心。這是上海世博集團去年年底成立會展管理總部后,首次以資金加管理輸出方式對外投資。據(jù)悉,世博集團還將選擇國內一些新興會展城市進行場館管理輸出,場館管理輸出業(yè)務將成為集團繼組展業(yè)務之后重要的業(yè)務增長點之一。而通過這種管理輸出的方式,培養(yǎng)和儲備一支專業(yè)化的場館運營隊伍,為2010年上海世博會服務。

        合作才能雙贏

        8月29日,英國勵展博覽集團宣布,將收購中國醫(yī)藥集團下屬公司——國藥展覽有限責任公司5096的股份,該公司同時更名為“國藥勵層展覽有限公司”。這是中國展覽界首個由國有企業(yè)與境外公司攜手打造的合資企業(yè)。國藥勵層展覽有限公司成立后將有權舉辦國內11項藥品和醫(yī)療設備的展覽業(yè)務。此前還有法蘭克福展覽公司與民營企業(yè)廣州光亞高調成立廣州光亞法蘭克福展覽有限公司。博聞、荷蘭VNU與中國企業(yè)的結盟。

        首屆中國吉林·東北亞投資貿易洽談會長春舉辦

        9月2日-6日商務部、國務院振興東北地區(qū)管理辦公室、吉林省政府聯(lián)合主辦的第一屆中國吉林·東北亞投資貿易洽談會在長春國際會展中心隆重舉行。

        福娃向全球公布

        北京奧運會吉祥物將在11月11日晚8時正式向全球發(fā)布。2010年上海世博會的會徽征集中,來自江蘇鹽城邵宏庚的作品從9000多件應征作品中脫穎而出,成為上海世博會的會徽中標者。上海市副市長、上海世博局局長周禹鵬,世博局黨組書記鐘燕群會見了會徽設計者、優(yōu)秀設計獎獲得者及優(yōu)秀組織獎代表。

        亞太市長峰會首次來華

        10月12日,第五屆亞太城市市長峰會在重慶開幕。這是亞太城市市長峰會第一次在中國,也是第一次在亞洲舉辦。在為期3天的會議中,亞太城市市長以及企業(yè)界、學術界人士,圍繞“城市·人·自然”這一主題進行對話與探討。本屆峰會把會議研究討論的成果集中形成《重慶宣言》,系統(tǒng)闡述峰會主題的深層次內涵。

        第二屆中國會展經濟論壇在京舉行

        11月28日.第二屆中國會展經濟論壇在北京舉行。隨著該論壇的舉辦,新一輪會展行業(yè)會議市場的競爭大幕也將徐徐拉開。

        亞洲國際博覽館落成

        12月21日,香港最大,最新的亞洲國際博覽館在香港國際機場隆重揭幕。便利的交通和得天獨厚的地理優(yōu)勢,必然造就了亞洲國際博覽館為香港、中國內地以至全球提供一個重要的國際商貿平臺。

        新國展舉行奠基儀式

        總建筑面積65萬平米的新國展中心項目于9月開工,預計06年同期展館及其附屬設施部分將建成并投入使用,,這是中國貿促會的一項重大舉措,新國展選址在順義首都機場西側的天竺空港城內。12月18日貿促會會長萬季飛等人出席新國展施工現(xiàn)場的奠基儀式。

        AUTO CHINA延期舉辦

        中國汽車工業(yè)協(xié)會的秘書長王俠在2006年北京國際汽車展覽會新聞發(fā)布會上正式對外宣布,明年北京國際汽車展將于2006年11月19日至11月27日在北京中國國際展覽中心和全國農業(yè)展覽館舉行。

        原本定于新國展舉辦,最終因為其不能如期完工而再次回到老國展。據(jù)悉,避開明年10月初的巴黎國際車展也是明年北京車展延期至11月舉辦的原因之一。但老國展的軟、硬件水平與舉辦國際化車展的實際需求相差甚遠,承載能力令人擔憂。

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