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        秦始皇的靈渠決策

        2005-04-29 00:00:00
        決策與信息 2005年2期

        北去湘江返走漓,

        一渠襟帶雨花枝。

        秦軍船隊(duì)瀉珠水,

        南國(guó)書文學(xué)李斯。

        譽(yù)貫萬年勞動(dòng)美,

        功聯(lián)三將庶黎思。

        鏵尖不比長(zhǎng)城短,

        不到鏵尖莫寫詩(shī)。

        秦始皇統(tǒng)一六國(guó)后,派數(shù)十萬大軍開發(fā)五嶺以南,使現(xiàn)在的廣東、廣西以及印度支那半島的北部這廣袤的地域歸入當(dāng)時(shí)的秦帝國(guó)版圖,這是一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的決策。這一戰(zhàn)略決策能夠?qū)崿F(xiàn),關(guān)鍵一環(huán)是鑿?fù)`渠,將長(zhǎng)江水系與珠江水系聯(lián)為一體,使秦軍能夠沿著這個(gè)水系長(zhǎng)驅(qū)南下。所以,靈渠本身,又具有戰(zhàn)略意義。

        那時(shí)候,秦軍要開進(jìn)嶺南,如果走五嶺的中部,即今天京廣鐵路這條線,最直,但當(dāng)時(shí)的條件,絕無可能,只能在東、西兩端作出選擇。東端,向南為東江的發(fā)源處,向北有細(xì)流匯入貢水,在這里打通陸路是可以的,打通水路卻不可能。西端,向南的漓江為西江的發(fā)源處,向北的海洋河為湘江的發(fā)源處,這兩股水相距很近,地形也有利于開鑿,于是秦始皇確定在這里打通水路,這就是靈渠。

        靈渠在極負(fù)盛名的桂林東邊,興安縣境內(nèi)。興安縣聳立著五嶺當(dāng)中的兩個(gè)嶺:縣南是海洋河發(fā)源的都龐嶺,縣西北是漓江發(fā)源的越城嶺。兩嶺相望而不相接,形成一個(gè)通道,兩股水源就在這個(gè)通道上比鄰而流,各走南北,相距不過數(shù)十里。就在這個(gè)通道上,利用少許的天然河床,更多的則是開山鑿石,合計(jì)鑿成長(zhǎng)70華里、寬10米、深5米的靈渠,將海洋河與漓江聯(lián)結(jié)起來。同時(shí),在海洋河與靈渠的接頭處修一長(zhǎng)達(dá)500米的攔水壩,分出三成水量順渠流入漓江,曠古以來不曾謀面的湘江與漓江兩水就在這里攜起手來了。從湘江逆流而上的船只,到了大壩這里,變船尾為船頭,又沿著靈渠順流而下漓江;從漓江逆流而上的船只,到了這里,也是變船尾為船頭,又順流而下湘江。于是南北貫通,暢行無阻。由于修了靈渠,一條河(海洋河)的水流入兩個(gè)水系,注入兩個(gè)大海(東海、南海),這在世界水利史上,迄今未見第二例。

        一切水渠跟一切天然江河一樣,功能都是溝通,而不是阻隔。靈渠則將這種功能發(fā)揮到驚人的程度。由于靈渠的鑿?fù)?,秦軍的南下,使本來壯麗廣闊的南國(guó)又增添了一番風(fēng)采。靈渠對(duì)中華民族的發(fā)展是立了大功的。靈渠的交通之利持續(xù)兩千年之久,到1937年粵漢鐵路修通,方被替代。至于它的灌溉之利,即令在中華人民共和國(guó)成立以后,依然有增無減。可愛的中國(guó),有著難以勝計(jì)的可愛而引以自豪的事物,其中就包括靈渠。

        靈渠能夠發(fā)揮如此偉大的功能,與它的杰出的設(shè)計(jì)思想和驚人的工程質(zhì)量又是分不開的。500米長(zhǎng)的攔水壩,不是建成一堵墻,使水垂直猛墜,而是建成7米寬的斜坡,使水沿著斜坡翻滾而下,故稱滾水壩。水在斜坡上這么一滾,沖擊力就減弱了80%,對(duì)壩身的安全,對(duì)減弱下游的水速,都起了良好的作用。這么長(zhǎng)、這么寬的壩厚達(dá)5米,全用巨石砌成,砌法巧妙,十分牢固。兩千多年來,雖經(jīng)多次重修,至今仍然保持著原來的風(fēng)貌。

        特別令人驚嘆的是,攔水壩不呈“一”字形,而呈“人”字形。撇短捺長(zhǎng),就跟我們寫的“人”字一樣。在撇與捺聯(lián)結(jié)的地方,一個(gè)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十丈、犁鏵一般的石壩直向洶涌而來的綠波劈去,將水流劈成兩股,按三七比例分與漓江和湘江。沒有這個(gè)鏵尖,不但壩身不牢,更重要的是靈渠所得的水量就無法節(jié)制,將會(huì)是忽多忽少、忽溢忽涸,不便行舟甚至不能行舟。修渠容易筑壩難,筑壩容易鏵尖難,這個(gè)鏵尖是這個(gè)水利工程的設(shè)計(jì)思想的險(xiǎn)峰。沒有這個(gè)鏵尖,整個(gè)水利工程如挖去了鉆石的戒指。

        這個(gè)偉大工程由10萬勞動(dòng)大軍歷時(shí)3年建成,組織者和設(shè)計(jì)者是誰(shuí)呢?很可惜,沒有留下任何記載。至于勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工的技術(shù)資料更是無從談起。

        然而卻留下了傳說。據(jù)傳說,奉命主持這一工程的為張姓匠師,未成,被斬。繼任的劉姓匠師又因未成而被斬。第三任李姓匠師在張、劉二人奠定的基礎(chǔ)上繼續(xù)進(jìn)行,完成大業(yè)。朝廷論功行賞,要將功勛歸于李姓匠師,他追思前人積累之功,不愿獨(dú)享盛譽(yù)而遭后人譴責(zé),于是自殺。后世民眾深切懷念這三位偉大的組織者和設(shè)計(jì)者,“封”他們?yōu)椤皩④姟?,合建一墓,名“三將軍墓”。墓立于靈渠之側(cè),碧波日夜為他們吟唱。我們的祖先既創(chuàng)造了美的物質(zhì)財(cái)富——靈渠,又創(chuàng)造了美的精神財(cái)富——“三將軍”,二美如萬道銀光,交相輝映。靈渠是中華民族的驕傲!

        長(zhǎng)城同樣是中華民族的驕傲。自先秦以迄于明代,無數(shù)勞動(dòng)人民在這群山萬壑之間發(fā)揮了他們的聰明才智,傾注了他們的血汗,捐棄了他們的白骨。每當(dāng)我們面對(duì)著那雄偉的蜿蜒于天際的藝術(shù)創(chuàng)造,欽敬之情油然而生。長(zhǎng)城的偉大,舉世周知,眾口共傳。

        倘若我們從長(zhǎng)城看靈渠,那就不能不客觀地說,靈渠的優(yōu)點(diǎn)是太明顯了。

        我們絲毫無意于否定長(zhǎng)城的偉大,只是希望在繼續(xù)肯定和宣傳長(zhǎng)城偉大的同時(shí),也應(yīng)該把靈渠固有的偉大戰(zhàn)略意義挖掘出來,給愛國(guó)主義教育增添新的內(nèi)容,讓我們的子孫后代,既為偉大的萬里長(zhǎng)城而自豪,又以甲天下的靈渠工程而驕傲!

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