擁有龐大的疆土，大多數(shù)情況下都是這個(gè)國家和民族及其祖先擁有探險(xiǎn)精神的例證。600年前，鄭和率領(lǐng)他的船隊(duì)進(jìn)行了多次航海探險(xiǎn)，而在他之前的120年，意大利探險(xiǎn)家馬可波羅就已經(jīng)到過中國。

2005年7月，在中國各界慶祝鄭和大航海600周年的時(shí)候，兩個(gè)意大利的年輕人駕駛著一輛菲亞特生產(chǎn)的微型轎車，從意大利都靈的菲亞特汽車總部出發(fā)，向東橫穿歐亞大陸，最終到達(dá)北京。這段長達(dá)1．6萬km的行程將使將主辦奧運(yùn)會(huì)的兩個(gè)城市——都靈和北京聯(lián)系在一起。在2006年都靈冬奧會(huì)結(jié)束時(shí)，北京也將開始2008奧運(yùn)會(huì)的倒計(jì)時(shí)。而這兩位年輕人則首先穿越時(shí)空，把一輛1973年生產(chǎn)的菲亞特500R送到了北京，送到了長城。

歷史回放

兩位年輕人沿途的游歷和奧運(yùn)的故事不是本文所關(guān)注的重點(diǎn)，生于70年代的這輛菲亞特500R才是本文的主角。時(shí)間還是要回到1936年，那年Dante Giacosa設(shè)計(jì)的世界上最小的轎車菲亞特500\"Toplino\"上市，因其小巧玲瓏，造型別致新穎而備青睞，被稱為“小老鼠”。菲亞特500在全球擁有眾多車迷，由后

人一再翻版，是世界上大批量生產(chǎn)的最小車型，到1995年底生產(chǎn)了51萬輛。1995，菲亞特600誕生，伴隨著意大利二戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)飛速增長，汽車開始普及到中、低收入人群。從1955年到1965年，菲亞特600一共生產(chǎn)了250萬輛。1957年，菲亞特新500誕生，它在這次汽車普及中起到了幫助人工階層實(shí)現(xiàn)轎車夢想的作用。從1957年到1972年，菲亞特新500一共銷售出360多萬輛。在此期間，菲亞特汽車值得人們記住的車型還包括1952年投產(chǎn)的2.L排量的8V車型以及1954年投產(chǎn)的將備噴氣式渦輪機(jī)的Turbina，按當(dāng)時(shí)的菲亞特汽車的測試，這輛1954年生產(chǎn)的Turbina最高時(shí)速至少已經(jīng)能夠達(dá)到250km/h。性能神化雖然菲亞特500的車身狹小，但塞入一位身高1．80m的駕駛員不成問題。

這輛采用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)設(shè)計(jì)的車型，在這次跨越歐亞的長途旅行中，在氣溫較低的西伯利亞地區(qū)表現(xiàn)出更好的適應(yīng)性。菲亞特中國商務(wù)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官孟斐璇介紹說：”這款菲亞特500沒有高檔車的豪華，卻要比豪華車耐用．這車沒有高檔車奢侈，但絕對最可靠”。菲亞特500的設(shè)計(jì)原則就是簡單二宇．在這輛車上幾乎找不到任何與功能無關(guān)的設(shè)計(jì)，無論是設(shè)計(jì)還是制造都體現(xiàn)了菲亞特的理念和標(biāo)準(zhǔn)。雖然被稱為500，但不同款型的排量則從479到597刊不等，盡管輸出功率僅為9-15。6kW，最高時(shí)速卻能達(dá)到85-105km／h。歐洲大陸尤其是意大利，至今還有為數(shù)不少的菲亞特500出現(xiàn)在街頭．忠心耿耿的支持者更是不計(jì)其數(shù)。在歐洲二手車市場上，一輛中古的菲亞特500大約值1 500歐元。大量的菲亞特500還成為收藏家的最愛．F1車手舒馬赫與阿萊西就都收藏有這樣一輛出現(xiàn)在卡通片里的可愛小車。

國民車

從工業(yè)生產(chǎn)的角度來看，菲亞特500是小型的、標(biāo)準(zhǔn)化的且體現(xiàn)功能性的低端產(chǎn)品，它的價(jià)格能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)人所能接受，是真正的大眾化汽車。二次大戰(zhàn)后，菲亞特500在歐洲被推舉為四大民用經(jīng)典車之一，其在意大利的地位等同于當(dāng)年英國的MINI和德國大眾的甲殼蟲。在國內(nèi)，也有人羅列了全球十大國民車，囊括了美國的福特T型車、德國大眾的甲殼蟲以及高爾夫、日本的花冠、意大利的菲亞特500、捷克的斯柯達(dá)、前蘇聯(lián)的拉達(dá)、法國雪鐵龍的2CV、英國的MINI以及中國的奇瑞等10款車。前面9款車算做國民車應(yīng)當(dāng)當(dāng)之無愧，但遺憾的是，奇瑞還沒有一款車能夠擔(dān)當(dāng)中國國民車這個(gè)稱號，銷量超過百萬應(yīng)該是一款國民車的最低門檻。菲亞特500的到來．讓我們更期待奇瑞能夠率先締造這樣一款國民車?；仡櫡苼喬?00的歷史，讓筆者重溫了菲亞特的百年造車史。菲亞特500之后．菲亞特汽車又生產(chǎn)了600、126P、Uno及Punto等蜚聲世界的名車。8月初．菲亞特汽車公司對外公布了未來幾年將投產(chǎn)20款新車，這顯示出菲亞特重振“世界家轎之王”的雄心。