我國高速公路融資方式的局限性及其創(chuàng)新
2005-04-29 00:44:03劉瑞波
財(cái)經(jīng)問題研究 2005年11期
劉瑞波
摘要：我國高速公路建設(shè)的最大瓶頸就是資金高度短缺，而原有傳統(tǒng)融資方式具有較大的局限性，不能滿足市場經(jīng)濟(jì)條件下高速公路建設(shè)資金的需求。解決問題的出路在于，根據(jù)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化靈活運(yùn)用現(xiàn)有融資方式，同時(shí)根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同階段和高速公路發(fā)展的具體情況，借鑒西方發(fā)達(dá)國家高速公路融資方式，創(chuàng)造性地運(yùn)用設(shè)立專項(xiàng)基金制度、BOT項(xiàng)目融資、集合資金信托融資、資產(chǎn)證券化融資等各種行之有效的融資方式。
關(guān)鍵詞：高速公路；融資方式；局限創(chuàng)新
中圖分類號：F832．44
文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
文章編號：1000-176X(2005)11-0068-05
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