\"神五\" 上天，克隆突破等等，2003年的中國著實(shí)在世界科技領(lǐng)域大大露臉了，在大家的一片看好聲中，香港《中國經(jīng)濟(jì)季刊》的董事總經(jīng)理阿瑟·克勞博卻提出了相反的觀點(diǎn)

中國將是下一個世界科技之都？鑒于有關(guān)中國近期崛起為消費(fèi)電子品制造大國的大肆宣傳，人們也許會這么想。中國已取得一些令人矚目的科技成果，激發(fā)了這種熱切期望。去年，中國軍方將人送入了太空，并計劃在2010年前發(fā)起一場月球探測行動。在干細(xì)胞與克隆研究領(lǐng)域，中國科學(xué)家已進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

由于既擁有制造實(shí)力，又不乏聲名卓著的項(xiàng)目，中國似乎即將成為融日本與美國長處于一體的國家。日本是個高效率、低成本的制造業(yè)強(qiáng)國，而美國則是全球尖端科技領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

事實(shí)確是如此嗎？透過表象看上去，中國的科技威力并不那么令人生畏。如今，中國主要是外國公司的低成本制造基地。隨著外國科技公司繼續(xù)把生產(chǎn)遷至中國大陸，以利用當(dāng)?shù)氐牡统杀竞驼诔砷L的消費(fèi)市場，這種作用將迅速擴(kuò)大。但是，中國本土行業(yè)卻躺在一張低科技床上做著高科技夢。而美夢成真還需要數(shù)年時間。

首先，中國的高科技制造業(yè)既沒有很高的科技水平，也沒有十分中國化。2002年，中國僅有680億美元出口產(chǎn)品被歸入\"高科技\"類，剛剛超過該國出口產(chǎn)品的20%。

國際經(jīng)濟(jì)研究所的丹尼爾·羅森的研究結(jié)果顯示，上述高科技出口品中多數(shù)為零部件或低利潤率的日用電子消費(fèi)品，如激光打印機(jī)和DVD播放機(jī)。更重要的是，中國高科技出口品中，有近85%由獲得外資支持的企業(yè)制造。同時，61%的高科技出口品來自外商獨(dú)資企業(yè)，這就意味著外國技術(shù)并未向中國本地合作伙伴轉(zhuǎn)移。

據(jù)羅森先生稱，中國高科技加工出口品的本地附加值比例僅為16%，而中國所有加工出口品的本地附加值比例為35%。

造成上述局面的最大原因是半導(dǎo)體。中國至少85%的半導(dǎo)體需求依靠進(jìn)口來滿足，而中國自身的半導(dǎo)體產(chǎn)能屬于低端產(chǎn)品，其中大部分被外商控制。一直以來，中國半導(dǎo)體行業(yè)的投資幾乎全是半導(dǎo)體組裝檢測廠，這些工廠主要負(fù)責(zé)組裝其他地區(qū)制造的芯片。

那么，中國政府投入巨資，努力開展研究及探月等尖端工程項(xiàng)目，在這方面又如何呢？這難道不會像美國上世紀(jì)60年代的航天計劃一樣，在其它經(jīng)濟(jì)部門產(chǎn)生巨大的沖擊效應(yīng)嗎？不一定。

在中國之前，美國和前蘇聯(lián)兩個國家曾開展過大型航天計劃。今天，美國是全球科技領(lǐng)導(dǎo)者，而俄羅斯則在許多方面落后于中國。美蘇之間的差異在于，美國擁有一個私營尖端工業(yè)部門，該部門通過政府合同參與航天技術(shù)開發(fā)，并具有將航天技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)用途的技能。而蘇聯(lián)的航天計劃孤立于其它經(jīng)濟(jì)部門。中國目前的航天計劃及其它享有盛名的項(xiàng)目與蘇聯(lián)而不是美國更為相似。

中國的主要問題不是將多少人送上月球，而是企業(yè)的競爭力。中國的經(jīng)濟(jì)改革已進(jìn)行了25年。而在二戰(zhàn)結(jié)束25年后，日本也經(jīng)歷了類似的發(fā)展歷程，當(dāng)時，日本已有數(shù)十家公司已開始在一系列高科技行業(yè)占據(jù)全球主導(dǎo)地位。

而中國目前沒有這種企業(yè)。中國有的是許多前途光明的中小型企業(yè)，它們的主要競爭優(yōu)勢在于，中國獨(dú)一無二地融合了第三世界的勞動力成本和第一世界的基礎(chǔ)設(shè)施。由于中國的勞動力資源豐富，這種優(yōu)勢將持續(xù)很長時間。

這意味著，與過去的日本、韓國和臺灣企業(yè)相比，中國大陸企業(yè)將面臨較小的技術(shù)進(jìn)步壓力。過去，日本、韓國和臺灣企業(yè)都曾面臨勞動力成本迅速增長的困境。今后，能把成本優(yōu)勢與其它一些技能（諸如供應(yīng)鏈管理或產(chǎn)品設(shè)計）相結(jié)合的企業(yè)，將是中國最成功的企業(yè)。這些企業(yè)的崛起將成為全球經(jīng)濟(jì)中的重大事件。不過，這可能與高科技沒有多大關(guān)聯(lián)。