誰(shuí)能幫助我的姐姐

編輯先生：您好！

如果您能看到這封特別的信，并能在百忙之中讀完它，我將感激不盡，因?yàn)檫@與其說(shuō)是給我姐姐的推薦信，還不如說(shuō)是對(duì)我姐姐的真實(shí)記錄。

昨天晚上，我姐姐高興地告訴我，她獻(xiàn)血了。我感到震驚。我訓(xùn)斥了她，她一直沉默。然后我流淚了。

我姐姐在廈門打工。這是她是第一次出外，一個(gè)多月來(lái)，一直沒(méi)有找到合適的工作。她與別人合住在一起，吃住都不會(huì)很好，去時(shí)所帶的錢已所剩無(wú)幾。她身體也不很好?？伤€去獻(xiàn)血。

我姐姐盡管聰明，但還是只讀完初中就輟學(xué)了，因?yàn)樗焉蠈W(xué)的機(jī)會(huì)給了我。我上了大學(xué)，又讀了研究生，而姐姐只有初中文化，這巨大的差距讓我心痛。每當(dāng)想到姐姐和一些大學(xué)生一同競(jìng)爭(zhēng)一個(gè)工作職位時(shí)，我就會(huì)有一種想哭的感覺(jué)。

前幾年，由于各種原因，她一直不能出去打工。`她一直想出去闖闖，她總想依靠自己的能力做一點(diǎn)事，最起碼也要養(yǎng)活自己。今年她終于走出去了。

我在《南方周末》上看到貴刊的招聘廣告，告訴了姐姐，讓她不妨一試。盡管她也覺(jué)得希望渺茫，但她還是精心的準(zhǔn)備了她的簡(jiǎn)歷。的確，和別人的厚厚的履歷比較起來(lái)，她太微不足道了，對(duì)于得到這份工作，我和她一樣，是不敢有太多的奢望的，可是，我只能鼓勵(lì)她，給她勇氣。

我姐姐雖然只是初中畢業(yè)，但她的文化知識(shí)絕不比一般的大學(xué)生差。她有很強(qiáng)的責(zé)任心，她也很聰明，學(xué)什么都很快。她學(xué)過(guò)一點(diǎn)電腦，對(duì)于貴刊的很多工作，她的確不能勝任，可是，像校對(duì)員這樣的事情，我對(duì)她是有絕對(duì)的信心的。

對(duì)我姐姐這樣的人，我一直認(rèn)為社會(huì)應(yīng)該給予一些關(guān)照，而你們呢，能給她一個(gè)機(jī)會(huì)嗎？

天津大學(xué)數(shù)學(xué)系研究生 曾紅剛

民航有兩個(gè)方便法門

在中國(guó)內(nèi)地登機(jī)，是兩件讓人頭痛的事情。

一個(gè)是買“機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)”?；?00多億新建的首都機(jī)場(chǎng)，外觀看來(lái)是國(guó)際水平，可是，，一到買“機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)”的柜臺(tái)前，就像到了農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)或者擠公共汽車一樣。我是到過(guò)37個(gè)國(guó)家的61歲的老教師，我自己帶過(guò)的研究生的論文就是研究機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的。我還曾與我校建筑學(xué)院院長(zhǎng)秦佑國(guó)教授，合作設(shè)計(jì)過(guò)杭州的蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)方案。在國(guó)外（包括絕大部分的發(fā)展中國(guó)家）從未見(jiàn)過(guò)這種荒謬的登機(jī)程序，他們都把機(jī)場(chǎng)使用稅（建設(shè)費(fèi)）加在票中。

二個(gè)是一哄而上，不按順序登機(jī)。在國(guó)外大多數(shù)（還是包括多數(shù)發(fā)展中國(guó)家）的機(jī)場(chǎng)，在登機(jī)前都是由地勤人員用擴(kuò)音器按順序呼叫登機(jī)：頭等艙的旅客先登機(jī)（也有放在最后的）；老、弱及有小孩的旅客在第二批上；然后座號(hào)呼叫，最后的1/3（中小飛機(jī)）到1/4（大型飛機(jī)）排的最先上；中間的1/3到1/4再上；最前的1/3到1/4最后上。輕輕松松，有條有序。在中國(guó)內(nèi)地，大家一聽(tīng)到可以登機(jī)，先是像公共汽車到了一樣，一哄而上、在登機(jī)口排大隊(duì)；再是在登機(jī)橋內(nèi)排大隊(duì)；到了機(jī)艙內(nèi)還要等前面的人放行李。

這兩個(gè)問(wèn)題，是不需要高科技，只要有“以人為本”的管理理念，就能解決的。

“義務(wù)主導(dǎo)”式教育不是公民教育

黃不白（湖北）

我侄女在上小學(xué)六年級(jí)，我看了她的《小學(xué)生道德教育讀本》。整個(gè)讀本只強(qiáng)調(diào)義務(wù)，無(wú)論是法定義務(wù)還是道德上的義務(wù)。 從“熱愛(ài)”、“保護(hù)”、“遵守”到“奉獻(xiàn)”，個(gè)人都是處于從屬地位。它只要求個(gè)人做什么和不做什么，不告訴社會(huì)應(yīng)該給予和保障人們什么。

強(qiáng)調(diào)義務(wù)當(dāng)然對(duì)，但只強(qiáng)調(diào)義務(wù)就不對(duì)。

眾所周知，權(quán)利與義務(wù)，是不可分割的兩部分。《中華人民共和國(guó)憲法》的立法精神，就體現(xiàn)了權(quán)利與義務(wù)的平衡。所以，只講義務(wù)不講權(quán)利的道德教育，沒(méi)有體現(xiàn)憲法精神。

兒童時(shí)期的教育影響一生的人格和思想。如果一個(gè)人從小被灌輸?shù)闹挥辛x務(wù)，成年后便會(huì)缺乏權(quán)利意識(shí)，面對(duì)強(qiáng)權(quán)和不公，必然缺乏抗?fàn)幍挠職?，甚至根本不知道有抗?fàn)幍臋?quán)利。這樣的人不可能建設(shè)一個(gè)美好的社會(huì)。

某些西方國(guó)家小學(xué)生就模擬選舉，接受民主訓(xùn)練。這種教育方式培養(yǎng)了民主精神和政治參與意識(shí)。兩相對(duì)比，哪一種教育好，是明擺著的。

“義務(wù)主導(dǎo)”式道德教育，培養(yǎng)的是“臣民”，而非人格健全的“公民”。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，它傷害的是一個(gè)國(guó)家的文明、民主和法治。

紅綠燈讓人冒冷汗

萬(wàn)一（廣州）

我們門前的這條道路，正在擴(kuò)建，行道樹(shù)砍得精光，道路光禿禿的，每次上下班，暴露在太陽(yáng)下，我都會(huì)流一身臭汗。可是，要走過(guò)這條道路，則要冒冷汗。每次綠燈一亮，我就三步趕兩步，但往往剛剛走到一大半，就看到綠燈閃爍，大小車輛已經(jīng)黑壓壓地涌過(guò)來(lái)，等你終于跨到對(duì)岸，差不多已經(jīng)擦到屁股，有時(shí)稍不留神，就會(huì)被夾在馬路中央，進(jìn)退不得。

根據(jù)新道法，要是在這樣的道路上出了點(diǎn)事，全是行人的責(zé)任——人家不是紅綠燈亮著嗎?？墒牵@個(gè)紅綠燈交替時(shí)間，是怎么設(shè)計(jì)出來(lái)的呢？如果說(shuō)它還為行人考慮過(guò)的話，大概是參考短跑運(yùn)動(dòng)員的速度設(shè)計(jì)的吧。我還是一個(gè)年輕人，就這么緊張，老年人怎么過(guò)街呢？

當(dāng)然，這條路車多，紅綠燈交換快一點(diǎn)，對(duì)機(jī)動(dòng)車更方便，但是，要過(guò)這條街的行人也多啊。為什么不能在以人為本和以車為本之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)呢。我想紅綠燈的設(shè)計(jì)者自己是不走路過(guò)街的吧。