安　林

企業(yè)家的思維同樣決定著企業(yè)的出路?？v觀中國民營企業(yè)的興衰沉浮，無不表明，企業(yè)家一次創(chuàng)業(yè)成功的邏輯，并不必然成為企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的行動指南，反而常常淪為組織宏圖再展的致命羈絆。

時下，聽說“比亞迪”的人可能不多，但知道“比亞迪”締造者“王傳?！钡娜私^對不少。為什么？因?yàn)橥鮽鞲?chuàng)造了一種中國特色民營經(jīng)濟(jì)的“財富神話”。如今，作為全球“電池大王”的他將巨資涉足汽車產(chǎn)業(yè)，這無疑再一次激起社會各界的極大驚奇與關(guān)注。那么，王傳福能否再造“汽車傳奇”呢？人們不禁拭目以待。在此，筆者試圖從企業(yè)管理角度，對其思維定勢提出幾點(diǎn)質(zhì)疑。

一、生產(chǎn)模式的移植性風(fēng)險。眾所周知，技術(shù)可以購買，管理不可移植。雖然“比亞迪”的“勞動力＋機(jī)械化”在電池生產(chǎn)領(lǐng)域獲得了極大的成功，但是，當(dāng)王要把這種模式“當(dāng)然”沿用于汽車之時，就不能不令人質(zhì)疑此“人海戰(zhàn)術(shù)”是否一定適合于汽車制造。畢竟，汽車業(yè)的競爭不僅僅取決于簡單的“成本”致勝！

二、經(jīng)營決策的單極性風(fēng)險。在管理實(shí)踐中，有這么一種說法，就是“領(lǐng)導(dǎo)要正確地做事”。這就意味著，領(lǐng)導(dǎo)作決策——尤其是作系關(guān)企業(yè)的重大決策之時，最為關(guān)鍵的是決策如何正確地做。為此，誰來參與決策，以何程序決策、何以評判決策等一系列命題常常成為建立科學(xué)決策機(jī)制的有機(jī)要件。而在比亞迪，對于作汽車這樣的大決策，王傳福卻坦然以為“公司管理層的意見就是他的意見，他的意見就是公司管理層的意見”。何出此言？難道就因?yàn)?，比亞迪成功的歷程印證了王的決策98％以上是正確的嗎？

三、技術(shù)專家的邏輯性風(fēng)險。企業(yè)家是否專業(yè)技術(shù)出身，在商界里和書本上，從來不足為論，但企業(yè)家是否一定要精通專業(yè)技術(shù)，答案不言自明。而在王傳福的眼里，似乎是“因?yàn)槲叶晕夷艹?；為了我懂，我必須親為”。事實(shí)上，“電池我太懂了，所以我根本不會犯錯誤”難道就一定意味著“汽車我也很懂了，未來就必然能成功嗎？”難道就一定意味著“我是技術(shù)專家，所以我的管理決策言論就是權(quán)威？”如此技術(shù)專家的經(jīng)營邏輯，在這樣一個“身強(qiáng)氣盛”的大企業(yè)，因從未遇阻受挫而今愈加彌漫極至，不能不令人憂思切切！

常言道：企業(yè)家的境界決定著企業(yè)的境界。我們是不是也可以說：企業(yè)家的思維同樣決定著企業(yè)的出路。縱觀中國民營企業(yè)的興衰沉浮，無不表明，企業(yè)家一次創(chuàng)業(yè)成功的邏輯，并不必然成為企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的行動指南，反而常常淪為組織宏圖再展的致命羈絆。因此，定勢思維，對企業(yè)家乃至企業(yè)而言，就不能不說是一種極具“挑戰(zhàn)”的經(jīng)營風(fēng)險了。