唐建光　胡　奎

吊裝：巨大的神舟飛船被吊起。

在新一輪太空競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)顯然不想落在后面。神舟號(hào)的連續(xù)發(fā)射和中國(guó)人即將出現(xiàn)在太空的身影，無(wú)論從政治、軍事還是民用而言，都具有重要意義

“美國(guó)人必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們?cè)谔罩胁粌H僅面對(duì)著紅藍(lán)白旗幟(俄國(guó)國(guó)旗)，一條紅色的巨龍正在軌道中升起！”

美國(guó)CNA研究機(jī)構(gòu)主任迪安·成在評(píng)價(jià)中國(guó)的載人航天計(jì)劃時(shí)警告說(shuō)，隨著中國(guó)擁有載人航天技術(shù)，中國(guó)將跨入世界航天領(lǐng)域的第二梯隊(duì)，日本、印度甚至歐洲航天局都將會(huì)被中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面。

另一名美國(guó)人邁克爾·格林也告誡他的同胞：“設(shè)想一下,大概10年以后，一個(gè)中國(guó)太空人走過(guò)去移走阿姆斯特朗立在月球表面上的美國(guó)國(guó)旗，或帶回那些阿波羅月球漫步者留在月球上的實(shí)驗(yàn)用品，我們?cè)撛鯓臃磻?yīng)呢？”

中國(guó)航天領(lǐng)域內(nèi)多數(shù)專家在接受中國(guó)《新聞周刊》采訪時(shí)對(duì)此非常冷靜，他們更愿意把這些說(shuō)法歸結(jié)于“中國(guó)威脅論”心態(tài)在另一領(lǐng)域的過(guò)當(dāng)反應(yīng)。北京航空航天大學(xué)黃海教授說(shuō)：“要打破目前的太空格局，在可以預(yù)見的時(shí)間段內(nèi)還不現(xiàn)實(shí)，美俄仍然遙遙領(lǐng)先，而中國(guó)正沿著適合自己的道路推動(dòng)太空計(jì)劃?！?/p>

但是，大多數(shù)中國(guó)人正被這樣的一種前景所鼓舞：黑發(fā)黃膚的中國(guó)人將登上太空中的月球、空間站以及火星。隨著神舟四號(hào)的成功發(fā)射，幻想正一步一步接近現(xiàn)實(shí)。

英國(guó)《每日電訊報(bào)》引用北京航空航天大學(xué)學(xué)生陳曉的話說(shuō)，學(xué)生們對(duì)太空的興趣急劇增加。最近幾周以來(lái)，陳曉的就業(yè)范圍已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了地球的界限。

他說(shuō)：“20年前，我父母那代人從來(lái)沒有想到，他們?nèi)缃駮?huì)用上電腦。在我這個(gè)時(shí)代，中國(guó)的科技迅猛發(fā)展。我深信，我能在2040年之前登上火星。”

在太空中，中國(guó)能走多遠(yuǎn)，應(yīng)該怎樣走？航天界一位不愿透露姓名的權(quán)威人士說(shuō)，現(xiàn)在最需要的是冷靜的聲音。

新太空競(jìng)爭(zhēng)

2001年3月23日，137噸的和平號(hào)空間站劃破大氣層，墜落于南太平洋中。它帶著人類航天史上最偉大的奇跡，宣告了一個(gè)時(shí)代的結(jié)束：美蘇太空競(jìng)賽，在花掉了數(shù)千億美元之后，最終以蘇俄無(wú)力支撐而告終。

但是，另一個(gè)時(shí)代早已開幕。新一輪太空競(jìng)爭(zhēng)正以新的模式和新的目標(biāo)登場(chǎng)。中國(guó)航天專家表示，頭一輪是美蘇在政治上炫耀國(guó)力，技術(shù)上互相壓倒。而新一輪太空競(jìng)賽表現(xiàn)出全然不同的格局：第一個(gè)特征是除美俄兩國(guó)繼續(xù)領(lǐng)先之外，中國(guó)、歐洲、日本、印度等正試圖從跟隨者轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)者，并且試圖涉入載人航天、空間站、月球探索和火星探索等美俄的傳統(tǒng)領(lǐng)地。第二個(gè)特征是競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)很明確，以前是追求技術(shù)突破和技術(shù)轟動(dòng)，而現(xiàn)在是追求實(shí)際效能，競(jìng)爭(zhēng)的核心是占領(lǐng)天疆。

而中國(guó)在載人航天上的突破，更被外界認(rèn)為是打破既有太空秩序的象征。航天專家杰弗里·佩瑞說(shuō)：中國(guó)的載人飛船技術(shù)水平比美、蘇當(dāng)年載人計(jì)劃的起點(diǎn)高。美國(guó)是在啟動(dòng)其第一個(gè)載人航天項(xiàng)目——“水星”計(jì)劃后4年,才發(fā)射了類似“神舟”號(hào)復(fù)雜程度的“雙子星座”飛船；前蘇聯(lián)從第一代“東方”號(hào)和第二代“上升”號(hào)載人飛船發(fā)展到“聯(lián)盟”號(hào)花了約6年時(shí)間。而中國(guó)所用的時(shí)間顯然要少得多。

美國(guó)人的自尊心顯然受到傷害。

一些人埋怨說(shuō)，中國(guó)成為空間大國(guó)只能夠進(jìn)一步使本來(lái)已經(jīng)復(fù)雜的地理政治格局更加復(fù)雜。“不幸的是，美國(guó)的太空計(jì)劃被美國(guó)政治上的曖昧拖入泥潭。如果我們今天不及時(shí)行動(dòng)，進(jìn)行管理上的改革和投入更多的資金去重新振興國(guó)家的空間計(jì)劃的話，我們將有使美國(guó)太空領(lǐng)域的壟斷遭受巨大損失的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

在這樣的論調(diào)下，另一些西方人，包括英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》，則擔(dān)心，中國(guó)的突破可能會(huì)刺激美國(guó)人而重啟太空競(jìng)賽。在俄羅斯國(guó)力衰落和美國(guó)人好高騖遠(yuǎn)的同時(shí)，“未來(lái)人類載人宇航事業(yè)的藍(lán)圖很可能將不再出自白宮或是Nasa在華府的總部，更不會(huì)是在俄羅斯。主導(dǎo)載人宇航飛行的力量將來(lái)自北京。”

但是中國(guó)科學(xué)家們認(rèn)為，這種說(shuō)法并不客觀。黃海說(shuō)，中國(guó)的空間技術(shù)，雖然在運(yùn)載技術(shù)和衛(wèi)星應(yīng)用方面有自己的特點(diǎn)，但總體水平仍然無(wú)法與美俄抗衡。而且他們更愿意使用競(jìng)爭(zhēng)而不是競(jìng)賽來(lái)描繪現(xiàn)在的格局，因?yàn)楦鞣蕉际潜容^理智和現(xiàn)實(shí)的，當(dāng)然包括中國(guó)。

戰(zhàn)略選擇：上天干什么

很多人提出疑問，在農(nóng)民和下崗問題遠(yuǎn)未解決之前，我們花那么多錢上天干什么？

1972年12月，美國(guó)阿波羅計(jì)劃宣告結(jié)束，無(wú)數(shù)人激情過(guò)后冷靜下來(lái)，開始反思：歷時(shí)11年、耗資255億美元，除了幾百公斤月球巖土，美國(guó)得到了什么？

但是，阿波羅除了邁出了“人類的一大步”，也給美國(guó)帶來(lái)了無(wú)可估量的價(jià)值。一份報(bào)告指出，美國(guó)經(jīng)濟(jì)在10年內(nèi)翻了兩番，很大程度是阿波羅計(jì)劃刺激的結(jié)果。更為重要的，它帶來(lái)的技術(shù)突破，直接促成了20世紀(jì)若干重大技術(shù)進(jìn)步。而“星球大戰(zhàn)計(jì)劃”所帶來(lái)的技術(shù)突進(jìn)，也使美國(guó)成為信息時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者。

現(xiàn)在，中外多數(shù)輿論對(duì)神舟計(jì)劃對(duì)中國(guó)的影響評(píng)價(jià)是正面的。國(guó)外輿論普遍認(rèn)為，“神舟號(hào)飛船按西方標(biāo)準(zhǔn)衡量不算先進(jìn)，但中國(guó)的首要目標(biāo)是將其航天技術(shù)的聲望提高到能與美、俄相當(dāng)?shù)牡夭健Ｔ撚?jì)劃還對(duì)提高中國(guó)軍事能力有重要意義。”同時(shí)，“從科學(xué)和技術(shù)的觀點(diǎn)看，研制與試驗(yàn)載人飛船的經(jīng)驗(yàn)將比他們的宇航員在新飛船上能實(shí)際完成的任何事情都重要。因?yàn)樗鼈儗?duì)提高計(jì)算機(jī)、航天材料、制造技術(shù)、電子設(shè)備、系統(tǒng)集成、試驗(yàn)等方面的水平，以及獲取研制導(dǎo)航、姿態(tài)控制、推進(jìn)和生命保障各主要子系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)都有益處，而且對(duì)軍民兩用航天項(xiàng)目都是極其需要的。”

同樣重要的，“對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，‘神舟號(hào)飛船還具有極強(qiáng)的政治意義，它將極大地提高中國(guó)的國(guó)際形象，和政府在人民心目中的地位?！币晃粊?lái)自華盛頓詹姆斯敦基金會(huì)的美國(guó)高級(jí)官員稱。而且正如上個(gè)世紀(jì)60年代美國(guó)宇航員的形象在湯姆·沃爾夫的小說(shuō)《恰當(dāng)之選》中代表著不朽的英雄一樣，中國(guó)的第一名太空探險(xiǎn)者也將成為國(guó)家青年一代心目中勇氣和智慧的象征。

但是，中國(guó)的一些太空專家也提醒說(shuō)，從上個(gè)世紀(jì)60年代提出載人航天的設(shè)想開始，中國(guó)一直在謹(jǐn)慎地進(jìn)行著時(shí)機(jī)、目標(biāo)和路徑的選擇。而在這一方面，需要的是理智而不是熱情。

一位幾乎參與過(guò)中國(guó)航天發(fā)展全過(guò)程的專家告訴中國(guó)《新聞周刊》，載人和不載人，費(fèi)用將是天壤之別。美國(guó)“雙子星計(jì)劃”耗資12.81億美元，“阿波羅”255億美元，“天空實(shí)驗(yàn)室”24.6億美元。國(guó)內(nèi)外的確有一種輿論擔(dān)心，美國(guó)以太空競(jìng)賽和星球大戰(zhàn)計(jì)劃拖垮了蘇聯(lián)，現(xiàn)在中國(guó)是否會(huì)重蹈蘇聯(lián)的覆轍？

這位專家說(shuō)，載人航天耗資巨大，而且未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間還將處于投入期，主要是做研究和試驗(yàn)。他表示，即使是相當(dāng)成熟的“和平號(hào)”，宇航員上去后80%的時(shí)間都是做維護(hù)空間站的工作，未來(lái)中國(guó)太空人上天后，“或許要15年才能真正進(jìn)入應(yīng)用階段”，“我們要有心理準(zhǔn)備，對(duì)其效益回報(bào)不能期望太高。沒有這個(gè)胸懷，就不要搞?！?/p>

他認(rèn)為，目前航天投資占中國(guó)GDP的比例并不大。先把人送上天，無(wú)論從中國(guó)現(xiàn)有的國(guó)情國(guó)力還是從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略來(lái)看，都是適宜的選擇。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，下一步中國(guó)應(yīng)慎重抉擇目標(biāo)，“因?yàn)槲覀兘?jīng)受不起失敗，也經(jīng)受不起走彎路。”

這位專家回顧說(shuō)，上個(gè)世紀(jì)60年代中期，受蘇美熱潮的影響，中國(guó)就載人航天進(jìn)行了初步探討；1965年制定了計(jì)劃，并將中國(guó)載人飛船命名為“曙光一號(hào)”，但由于力有不逮只做了初步探討就下馬了。

接下來(lái)的載人航天計(jì)劃始于1971年，“但由于指標(biāo)提得不合適，搞了五六年，到1980年取消了?！?0年代，中國(guó)甚至訓(xùn)練了自己的首批宇航員。

中國(guó)真正的載人航天計(jì)劃始于“863計(jì)劃”。但是很快出現(xiàn)了道路之爭(zhēng)：航天飛機(jī)還是飛船。

“當(dāng)時(shí)，美國(guó)航天飛機(jī)取得了巨大的轟動(dòng)，所以國(guó)內(nèi)主導(dǎo)意見是上航天飛機(jī)。宇宙飛船開始根本排不上號(hào)。”

“大約1990年，在沈陽(yáng)搞了一次投票，四種方案中，航天飛機(jī)占了三種。但表決時(shí)飛船得了第二名?！?/p>

“整整爭(zhēng)論了三年?！?992年，中國(guó)載人航天計(jì)劃——“921”工程正式制定，提出了研制和運(yùn)行以空間站為核心的載人航天系統(tǒng)，而天地往返系統(tǒng)確定為宇宙飛船，即后來(lái)的神舟號(hào)。

當(dāng)年力主飛船方案的一位專家說(shuō)，如果當(dāng)時(shí)上航天飛機(jī)，現(xiàn)在載人計(jì)劃恐怕早就下馬了。“美國(guó)的航天飛機(jī)原來(lái)計(jì)劃一年飛80次，現(xiàn)在四架飛機(jī)一般只能飛三四次，每次要花5億美元。在經(jīng)濟(jì)上完全是個(gè)災(zāi)難?！?/p>

隨后，蘇聯(lián)的“暴風(fēng)雪”、歐洲的“赫爾梅斯”等航天飛機(jī)計(jì)劃相繼下馬，顯示了中國(guó)的先見之明。神舟也成為20年來(lái)惟一成功的新“飛天”計(jì)劃。

總結(jié)下來(lái)，中國(guó)的成功經(jīng)驗(yàn)應(yīng)歸結(jié)為量力而行和因己制宜?，F(xiàn)在，新的選擇出現(xiàn)了：“我們都希望中國(guó)人上天，但上天后干什么？上天要有目的?！?/p>

拓展高邊疆

中國(guó)的專家們并不諱言，中國(guó)的太空計(jì)劃具有濃厚的國(guó)防意義。但是，真正重新激活太空競(jìng)爭(zhēng)的是美國(guó)人。

“當(dāng)上任不久的美國(guó)總統(tǒng)喬治·W·布什宣布單方面退出反導(dǎo)條約，建立戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)之后，中國(guó)政府進(jìn)一步發(fā)展自己的太空軍事科技的愿望更加明確。北京感覺到，一場(chǎng)發(fā)生在外太空的軍備競(jìng)賽似乎已經(jīng)無(wú)法避免，最好的方式就是采取主動(dòng)，依靠自己的力量，在無(wú)垠的宇宙空間中最大限度地提高自己的攻防能力?！碧┪钍繄?bào)社遠(yuǎn)東記者邁克·謝利登說(shuō)。

“爭(zhēng)奪宇宙霸權(quán)是未來(lái)10年的主要內(nèi)容。哪一個(gè)國(guó)家能控制宇宙，就能控制地球?！?/p>

上個(gè)世紀(jì)60年代，美國(guó)總統(tǒng)肯尼迪的這句話宣告了太空競(jìng)賽的白熱化。40年后，這句話更加有效。

中國(guó)軍事科學(xué)院戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)部助理研究員霍群接受中國(guó)《新聞周刊》采訪時(shí)表示，在21世紀(jì)，是否擁有空間這個(gè)制高點(diǎn)，將成為衡量一國(guó)強(qiáng)弱的重要標(biāo)志。誰(shuí)在未來(lái)控制了外層空間，誰(shuí)就更容易控制大氣層內(nèi)的空中、陸地和海洋。西方一些戰(zhàn)略家也認(rèn)為，對(duì)宇宙空間的開拓就像16世紀(jì)以來(lái)對(duì)海洋的占領(lǐng)(制海權(quán))決定著國(guó)家地位一樣，21世紀(jì)對(duì)太空的開拓將是重新排列國(guó)家地位的決定因素之一。

早在20世紀(jì)80年代，美國(guó)就提出了著名的“星球大戰(zhàn)”計(jì)劃。隨后又代之以“小星球大戰(zhàn)”即NMD和TMD。1997年，美國(guó)成功地進(jìn)行了一次激光打擊衛(wèi)星試驗(yàn)。2001年1月22日，美國(guó)舉行了代號(hào)為“施里弗2001”的人類歷史上首次太空軍演。

俄羅斯也不甘落后。2001年1月25日，就在美國(guó)太空軍事演習(xí)后的第四天，普京批準(zhǔn)了組建太空部隊(duì)的方案。5月8日，美國(guó)宣布對(duì)其太空防御策略進(jìn)行調(diào)整，加快“天軍”組建步伐后，俄羅斯決定把組建航天兵的日期提前到6月1日。在美俄兩國(guó)新一輪太空爭(zhēng)奪下，太空軍事化、武裝化的速度越來(lái)越快，太空爭(zhēng)奪也越來(lái)越帶有明顯的火藥味。

對(duì)此，中國(guó)如何應(yīng)對(duì)呢？

不久前，閔桂榮、王希季等中國(guó)航天界的四位院士提交了一份報(bào)告，建議國(guó)家將建設(shè)空間基礎(chǔ)設(shè)施特別是軍事設(shè)施作為一項(xiàng)基本國(guó)策，而其核心是拓展“第四空間”。

這份報(bào)告指出，中國(guó)，特別是領(lǐng)導(dǎo)人的頭腦里必須要有太空疆域的概念。我們應(yīng)該把自己的疆域從陸海空拓展到太空，發(fā)展第四疆域。

這一概念的倡導(dǎo)者說(shuō)，太空是誰(shuí)有本事誰(shuí)先占，你不占別人就占。航天設(shè)施就是空間基礎(chǔ)設(shè)施，鋪到哪里，疆域就擴(kuò)展到哪里。而代表我們到太空中開疆拓土的先頭部隊(duì)就是空間基礎(chǔ)設(shè)施。但是他說(shuō)，目前這種概念還沒有深入人心。

這份報(bào)告還提出了具體的步驟：第一步是將目前的在軌衛(wèi)星和即將發(fā)射的衛(wèi)星進(jìn)行歸類，形成幾個(gè)或幾類空間基礎(chǔ)設(shè)施。

第二步針對(duì)我國(guó)的軍事戰(zhàn)略需要，即應(yīng)對(duì)局部戰(zhàn)爭(zhēng)(主要是臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng))和保持威懾力量，對(duì)太空設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)充和整合。其中最重要的是建立自己的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，或稱之為“CGPS”。報(bào)告指出，美國(guó)的GPS最早就是軍用，后來(lái)擴(kuò)展到民用。而歐洲雖然享有了GPS的一切便利，但還要花600億歐元搞伽利略系統(tǒng)，為的就是不能受制于人。

第三步是建立天地綜合信息網(wǎng)，對(duì)陸地、海洋和太空的信息進(jìn)行整合，報(bào)告稱之為“天基地網(wǎng)”。

中國(guó)航天界一位不愿透露姓名的權(quán)威專家指出，制天權(quán)無(wú)疑對(duì)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)具有決定性的作用。如在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，兩顆由F117戰(zhàn)機(jī)發(fā)射的衛(wèi)星精確制導(dǎo)導(dǎo)彈就相當(dāng)于二戰(zhàn)中B17投下的4000顆炸彈。而在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中，這種趨勢(shì)表現(xiàn)得更為突出。

他還說(shuō)，我們必須加強(qiáng)太空基礎(chǔ)設(shè)施的自我防衛(wèi)能力，并且要應(yīng)對(duì)未來(lái)可能受到的攻擊。

霍群說(shuō)，對(duì)中國(guó)何時(shí)和如何建立所謂“天軍”，目前還有爭(zhēng)議。我們發(fā)展太空軍事的目的并不是要威脅別人，而是要保持一定威懾力，讓別人不敢打我們，做到不戰(zhàn)而屈人之兵。

霍群也表示，掌握制天權(quán)的國(guó)家將能夠有效地控制其他國(guó)家，這種控制首先是軍事的，但隨之而來(lái)是科技、經(jīng)濟(jì)上的，最終也必然是政治上的。相反，如果屈從于別國(guó)的制天權(quán)下，將意味著在最關(guān)鍵的領(lǐng)域處于被控地位，從而必然帶來(lái)更廣泛領(lǐng)域內(nèi)的被控地位。

前述那位專家代表了中國(guó)科學(xué)界的一種觀點(diǎn)。他認(rèn)為，在成功完成載人升空后，載人航天應(yīng)當(dāng)適當(dāng)降溫，將注意力轉(zhuǎn)到更為現(xiàn)實(shí)和更為急迫的軍事防御以及對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有重大作用的目標(biāo)上來(lái)，或者圍繞這一目標(biāo)來(lái)展開載人航天。