□于愛廷

獨(dú)具個(gè)性的，完美勻稱的車體設(shè)計(jì)

信號(hào)靈敏和充滿年輕的魅力

梅賽德斯運(yùn)動(dòng)車型的所有優(yōu)點(diǎn)

大車窗和新型全景式車頂帶來的透明感

人體工程學(xué)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的完美統(tǒng)一

“以新的眼光看梅賽德斯－奔馳”，這是梅賽德斯－奔馳公司在1995年開始采取其成功的戰(zhàn)略產(chǎn)品主動(dòng)措施時(shí)所使用的最具象征性的口號(hào)，并且今天公司仍然忠實(shí)地堅(jiān)持這個(gè)戰(zhàn)略。這個(gè)戰(zhàn)略的最新典范是C級(jí)運(yùn)動(dòng)型跑車。這款新的雙門車型將梅賽德斯－奔馳品牌投放到一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)里，并再一次顯示了這個(gè)基于斯圖加特的汽車生產(chǎn)商的與眾不同的亮點(diǎn)——更富于變化，更吸引人，最重要的是動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

設(shè)計(jì)里體現(xiàn)了所有這些新的理念。盡管新型C級(jí)車的轎車版已經(jīng)憑借其高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)所表現(xiàn)出的敏捷性傲然出眾，運(yùn)動(dòng)型房車還是依靠她獨(dú)有的設(shè)計(jì)和風(fēng)格來強(qiáng)化了這些品質(zhì)。這款雙門車的后起之秀毫不掩飾她與新型梅賽德斯家族的密切關(guān)系而又將注定走出自己的獨(dú)特風(fēng)格，她作為頗具吸引力的“年輕人”無疑將與轎車一道取得自己的一席之地。

側(cè)面：強(qiáng)大而又充滿動(dòng)力

為了名副其實(shí)的體現(xiàn)其頭銜“運(yùn)動(dòng)跑車”，設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了一個(gè)全新的車體，她緊湊的尺寸和完美無暇的比例使她脫穎而出。特別短的尾部與車前部異常長(zhǎng)的車身前懸以及和緩長(zhǎng)斜到前部的發(fā)動(dòng)機(jī)罩構(gòu)成了明顯的對(duì)比。這和高高的后穩(wěn)定氣翼結(jié)合構(gòu)成了一個(gè)楔型的側(cè)面輪廓，同時(shí)體現(xiàn)了敏捷性和動(dòng)力性，使之即使在靜止時(shí)也有一個(gè)“向前沖”的氣勢(shì)。車子的線條完全充滿著她那動(dòng)力澎湃的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型的操縱所能隨時(shí)釋放出來的無窮的能量。

作為堅(jiān)固的A柱和C柱的延伸，車身兩側(cè)面寬敞的車門和簡(jiǎn)潔的弓形車頂線更突出了車身的動(dòng)力流線性，同時(shí)也透著梅賽德斯負(fù)有盛名的堅(jiān)固和高品質(zhì)。一條與眾不同的沿著側(cè)面的腰線穿過車門的上頂邊將另外的光滑表面分開并且強(qiáng)調(diào)突出了車形。這條腰線同時(shí)也引導(dǎo)你將注意力迅速地從跑車的尾部轉(zhuǎn)移到前部，突出了楔型和前傾的設(shè)計(jì)思想。

運(yùn)動(dòng)型跑車從新型C級(jí)轎車沿用過來的很少的幾個(gè)車體的細(xì)節(jié)包括富有吸引力的帶有整合式指式器的外伸反射鏡，現(xiàn)在這是新型梅賽德斯轎車的已經(jīng)確定的特點(diǎn)之一。

透明感：開放而真實(shí)

寬敞開闊也是這款年輕敏捷的車子的要求之一。出于這個(gè)原因，透明材料，即玻璃和塑料在車體的設(shè)計(jì)里起著重要的作用。一種前所未有的開闊程度由一種新型的可隨意調(diào)節(jié)的全景式滑動(dòng)車頂來保證，它從前擋風(fēng)玻璃到后穩(wěn)定氣翼形成一個(gè)連續(xù)的玻璃般光滑的表面，為旅客提供了一個(gè)獨(dú)一無二的全角度視野，更可以打開車頂以體驗(yàn)更真實(shí)的戶外兜風(fēng)的樂趣。

其間，在車的后部，設(shè)計(jì)師們使用透明性來達(dá)到一箭雙雕的效果，即同時(shí)兼顧形式和功能。因此，一塊深色的塑料板結(jié)合安置在后穩(wěn)定氣翼的下面，除了構(gòu)成尾燈單元間一個(gè)迷人的連接外，也充當(dāng)一個(gè)額外的窗帶。這在泊車的時(shí)候給駕駛者一個(gè)在跑車的標(biāo)準(zhǔn)看來非常好的對(duì)后面的視野。

尾部：短而極富性感

這一點(diǎn)毫無疑問；新型梅賽德斯房車高高翹起的尾部賦予她一個(gè)撩人的外形。梅賽德斯的設(shè)計(jì)師們也刻意選擇這種獨(dú)特的線條在后部來強(qiáng)調(diào)這種運(yùn)動(dòng)型跑車的動(dòng)力性和先進(jìn)性，以使之更搶眼。強(qiáng)有力的“背”的主要的風(fēng)格元素包括略帶弧度的跨于后窗上的完美統(tǒng)一的穩(wěn)定氣翼，擁有迷人的凹凸有致的外形的透明塑料的車身外板，后圍板的充滿動(dòng)力的線條和深深鑲嵌在車側(cè)的尾燈裝置。依靠這些細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)師們?cè)诖_立賦予這款車子一個(gè)“短而富有性感”的外形的目標(biāo)后，將異常強(qiáng)勁的動(dòng)力隱藏到尾部的線條里面去。他們因此充分利用了所有的潛力來賦予這款運(yùn)動(dòng)型跑車一個(gè)獨(dú)特的外表。

前部：圓渾而有力

前端的設(shè)計(jì)與尾部的設(shè)計(jì)一樣突出了運(yùn)動(dòng)型跑車的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)師們又一次表現(xiàn)了設(shè)計(jì)這種著名的雙前照燈的外形的恰到好處：比在C級(jí)轎車更強(qiáng)調(diào)了這種2個(gè)不同尺寸的橢圓形前照燈的形式，同時(shí)在前照燈的主光和近光間形成了一個(gè)強(qiáng)烈的對(duì)比，以取得有明顯改進(jìn)的動(dòng)感的效果。這使人不由得聯(lián)想到梅賽德斯的另外兩款更大的跑車，CLK和CL。

經(jīng)典的梅賽德斯品牌的標(biāo)志，車前的鍍鉻散熱器格柵及其中間的三叉戟，也明白無誤地表明這款C級(jí)運(yùn)動(dòng)型跑車是梅賽德斯轎車家族的新貴。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩和擋泥板也延用前照燈的渾圓形式并一直延伸到后面的后管流曲線板。這給人一種充滿富有表現(xiàn)力的特征的雕刻藝術(shù)品的感覺：動(dòng)力和觸勢(shì)待發(fā)是這流線型線條所要傳達(dá)的信息，她那獨(dú)一無二的輪廓使人一下子想到了健碩的運(yùn)動(dòng)員那強(qiáng)健的身材，她那長(zhǎng)長(zhǎng)的透著一股堅(jiān)韌氣息的發(fā)動(dòng)機(jī)罩線條更豐富了你的這種聯(lián)想。

內(nèi)飾：迷人而舒適

內(nèi)飾像是一件運(yùn)動(dòng)款式的剪裁考究的衣服。駕駛者只需舒服地穿上這套衣服，握住方向盤，就立即感覺到如同在家一般自在。他們能馬上找到感覺：一切都仿佛是為他們而設(shè)，所有的操縱件觸手可及，所有的儀表顯示都如水晶般清晰，所有的部件細(xì)節(jié)都是如此完美的布置著。遵循人體工程學(xué)和完美統(tǒng)一的設(shè)計(jì)，是擁有無窮動(dòng)力的駕駛的理想基礎(chǔ)。

儀表板在視覺上和技術(shù)上都劃分為兩個(gè)部分。上半部分呈輕柔的弧形，它“滑過”中央儀表盤和貯物箱，透著一絲動(dòng)感韻致的輕盈。最有代表性的風(fēng)格元素是整體式圓柱形通風(fēng)口和組合儀表板上的3個(gè)獨(dú)特的圓頂，這給駕駛員座艙增添了一股直爽的動(dòng)感的氣息。

儀表板的翼狀上部選用的色調(diào)比顧客所指定的內(nèi)飾色調(diào)更深一些，因此，它能從內(nèi)飾的其他具有特征的細(xì)節(jié)里更清楚地突出來。

儀表板的下半部分是鋁質(zhì)的，裝飾精美，非常引人矚目。它用以裝飾中央儀表盤，它的整體式按鍵板和控制鍵給人以精簡(jiǎn)的感覺。在兩邊，儀表板的下半部分一直延伸入門飾內(nèi)，這給駕駛者和前排乘員以安全的體驗(yàn)，這種體驗(yàn)由運(yùn)動(dòng)型跑車的堅(jiān)固的車體設(shè)計(jì)來得到保證。

定做：獨(dú)特和專享

秉承梅賽德斯一貫的提供最大程度的個(gè)性化產(chǎn)品的哲學(xué)，這款新型的雙門C級(jí)車可提供加裝個(gè)性化設(shè)施的多種選擇。以可供選擇的顏色為例：一共可以為車身提供12種不同的油料漆，其中兩種是C級(jí)運(yùn)動(dòng)型房車所獨(dú)有的：金綠色和金橙色。這12種油漆可以組合搭配成6組顏色方案：黑色/灰色，黑色/藍(lán)色，黑色/紅色，黑色/綠色和石英色/暗色，石英色/黃色。同時(shí)提供2種車內(nèi)皮飾的色澤可選擇：黑色和石英色。

更強(qiáng)調(diào)新型房車的動(dòng)力性的升級(jí)版和升級(jí)版AMG裝備包可以給予更大的個(gè)性化裝備。