賈建鋒

上大學以來，幾次往返學校的長途旅程中，我都是選擇硬座，最初是緣于經(jīng)濟考慮。但久而久之，我卻漸漸有了一種感悟：選擇硬座與放棄臥鋪之間也許或多或少地代表了一種人生觀的取向。

記得今年寒假回家，正值春運高峰，擁擠的K126次列車在嚴重超員的情況下從長春站緩緩起動了。同行的好多同學中也只有兩個座位。車廂中，郁悶的氣流幾乎停止了運動，車門口、過道中的每個角落都擠滿了歸家的人，以至于一向“靈活”的餐車也無縫可插。車上沒有開水，只能靠隨身攜帶的礦泉水解渴，泡面自然也成了不可能的事。我想在那一刻，一定有許多人后悔自己選擇了硬座。不錯，臥鋪車廂中可以享受到更好的服務和更舒適的環(huán)境；然而，硬座車廂里，當同學、親朋，甚至是素不相識的人為你讓座時，你感受到的卻是人世間最寶貴的親情，這時你還會后悔自己的選擇嗎?的確，選擇硬座，條件是差了許多，特別是在這移動一步都十分困難的列車上，我們更是受了不少苦，但我想，我們還很年輕，年輕時多一點苦難又算得了什么呢?假如有兩副擔子，一副50斤，一副100斤，同樣報酬是50元，你認為挑哪一副更劃算?很多人一定會說同樣報酬，當然挑輕的劃算。但若有人說，同樣的報酬挑重擔才更劃算，你能認同嗎?挑重擔雖然吃力，要多受一點苦，但它能激發(fā)你內(nèi)在的潛能，使你的能力增強；挑輕擔雖說省力，但卻無法使你的潛能得到進一步的開掘，久而久之反而會造成人力資源的浪費?？梢姡贻p時的一點苦難會更有利于我們今后的成長。

記得在讀丁遠峙的《方與圓》時，他講述了這樣一個故事：日本東京帝國大學有一位高才生，畢業(yè)后報考某公司，結果落選了，痛不欲生之時，競選擇了自殺。但該君自殺水平不高，沒能如愿，只是在脖子上留下了一道深刻的痕跡。救醒后，家人告訴他：幸好自殺未成，他的考分居公司第一名，只是計算機的錯誤，才將他漏掉了。他頓時喜出望外，就在他準備邀請親朋好友擺酒慶賀時，又傳來消息，他被取消了聘用資格。該公司的理由是：這個人也許知識能力是一流的，但連這點小小的挫折和打擊都受不了，又怎能期望他對公司有所作為呢?如果公司瀕臨危難，他肯定第一個當逃兵。我想這個故事旨在告訴我們：多經(jīng)歷一些苦難不一定是件壞事，它可以對我們?nèi)烁竦乃茉欤孕判牡呐囵B(yǎng)等都起到積極的作用。

高爾基說：“苦難是人生最好的大學?！奔热荒贻p時代的苦難可以為以后的人生創(chuàng)造更有用的財富，那么行程中的“硬座”不也是一種很好的選擇嗎?