姜紅偉

1989年7月4日，在波蘭利沃布熱克市上空，駐地的蘇聯(lián)空軍正在進(jìn)行正常的飛行訓(xùn)練。7時(shí)18分，蘇聯(lián)空軍上校斯庫里金駕駛著米格—23飛向藍(lán)天。當(dāng)飛機(jī)上升到150米高度時(shí)，進(jìn)氣道突然發(fā)出爆炸聲，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力減小，飛機(jī)開始下沉。在不得已的情況下，根據(jù)地面塔臺(tái)的指示，斯庫里金跳傘逃生。然而，這架飛機(jī)并未墜地，而是鬼使神差般地突然自動(dòng)升高，朝西南方向飛去。

無人駕駛的這架米格—23飛越波蘭和當(dāng)時(shí)的民主德國(guó)，慢悠悠地進(jìn)入當(dāng)時(shí)的聯(lián)邦德國(guó)，剛 一入境，就被北約設(shè)在漢堡的警戒雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。指揮部收到警告，不敢輕視，緊急命令2架F—15戰(zhàn)斗機(jī)起飛攔截。雙方距離越來越近，美國(guó)飛行員忽然發(fā)現(xiàn)米格—23艙里沒有人，武器掛架上也未攜帶導(dǎo)彈。驚訝的美國(guó)人想不出蘇聯(lián)飛機(jī)為何進(jìn)行這樣的異常飛行。在請(qǐng)示塔臺(tái)，批準(zhǔn)后美軍飛行員決定對(duì)米格—23進(jìn)行跟蹤飛行。

米格—23穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)仫w越聯(lián)邦德國(guó)和荷蘭領(lǐng)空后，速度減慢，飛行也開始不穩(wěn)。終于在8小時(shí)37分，一頭扎下去，墜落在比利時(shí)首都布魯塞爾以西80公里的一個(gè)村莊里，村里的一名男青年當(dāng)即死于非命。

當(dāng)北約對(duì)無人駕駛的米格—23飛機(jī)迷惑不解時(shí)，蘇軍還在到處尋找飛機(jī)殘骸。直到收到西方通訊社的報(bào)道，才恍然大悟，原來他們的飛機(jī)橫越波蘭、民主德國(guó)、西德和荷蘭等國(guó)，飛行900千米，繞來繞去，79分鐘之后墜毀于比利時(shí)。