李　仕

GMDSS是全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)的英文縮語(yǔ)，是代表一個(gè)系統(tǒng)，不是呼救信號(hào)。它由兩大部分組成，一是衛(wèi)星通信系統(tǒng)，包括國(guó)際海事衛(wèi)星通信分系統(tǒng)與低極軌道搜救衛(wèi)星分系統(tǒng)；二是地面無(wú)線電通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)是由國(guó)際海事組織倡導(dǎo)，多個(gè)國(guó)際組織共同研究了10多年后推出的一套船岸間通信新系統(tǒng)，它將衛(wèi)星技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、微機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)引入到船岸通信中，極大地改善船舶航行安全。1988年在國(guó)際海事組織召開的會(huì)上，決定從1992年2月1日起，在全世界開始實(shí)施GMDSS。

現(xiàn)行船岸通信中規(guī)定的無(wú)線電報(bào)遇險(xiǎn)信號(hào)，是由莫爾斯電碼點(diǎn)劃組成，用符號(hào)SOS表示，只有在船舶發(fā)生危及生命財(cái)產(chǎn)安全時(shí)才能使用。

自1912年發(fā)生大型郵輪“鐵坦尼克輪”被巨大冰山撞沉造成1500多人喪生的慘案以來(lái)，國(guó)際上開始規(guī)定了500KHz為無(wú)線電報(bào)的國(guó)際遇險(xiǎn)頻率，SOS為莫爾斯電碼的遇險(xiǎn)信號(hào)。幾十年來(lái)，航行在世界海域的船舶使用莫爾斯電碼SOS，成功地完成過無(wú)數(shù)次海上救助任務(wù)。

GMDSS采用了許多新技術(shù)，將使用數(shù)字選擇性呼叫設(shè)備、衛(wèi)星船舶地球站等先進(jìn)設(shè)備，使遇險(xiǎn)報(bào)警更可靠、更迅速。利用自動(dòng)和半自動(dòng)通信方式逐步取代人工莫爾斯電報(bào)通信方式，并不意味著1992年2月開始廢除SOS信號(hào)，該遇險(xiǎn)信號(hào)將至少沿用到本世紀(jì)末甚至下個(gè)世紀(jì)。

(張摘自1991.10.19《人民日?qǐng)?bào)》)