姜　明

我是鐵路衛(wèi)生人員，由于工作關(guān)系，經(jīng)常乘_火車，一年中有很多時(shí)間在列車上調(diào)查、觀察、研究鐵路衛(wèi)生方面的問題，例如列車上的衛(wèi)生設(shè)施、微小氣候以及旅客的生理、心理等課題。

我更有機(jī)會觀察旅客的動態(tài)。有人說列車是小社會，是整個(gè)社會的縮影。這話有一定的道理。列車上有各種類型的人，我除了看出他們的性別、年齡差異外，短時(shí)間內(nèi)還可分析出他們不同的職業(yè)、性格、愛好、素質(zhì)、修養(yǎng)等。

最近，我在分析旅客時(shí)，發(fā)現(xiàn)火車上外賓和國內(nèi)旅客比起來，有兩個(gè)特別之處。

他們不愛吃零食

由于旅行關(guān)系，大部分旅客都喜歡攜帶零食，尤其是長途列車上和攜帶兒童的旅客，幾乎都帶有食品，這是為了旅途的充饑和消閑，完全可以理解。但是，也有個(gè)別人一上車便開始吃，一直吃到下車，什么糕點(diǎn)、水果、蜜餞、瓜子……樣樣都有。給我的印象是，我們中國旅客很愛吃零食，也很講究吃。

可是，外賓很少吃零食，幾乎不在沿途購買食品，而自己攜帶的食品也很少。

我常思索著：為什么會有這樣明顯的差別?這到底是什么原因?難道外國人真的不愛吃零食?

有一次，我好奇地問一位外賓：“你為什么不吃些食品?是否不喜歡吃中國的食品?”他笑著回答說：“不，不，我們也喜歡吃中國的食品，但是吃得并不多。一般在旅途中，我們除了吃些水果和喝些飲料(對中國茶也很喜歡)之外，其他食品很少吃，也許是習(xí)慣吧?！?/p>

據(jù)我所知，外國人有種習(xí)慣，即在餐廳外很少進(jìn)食，尤其在人群相聚的車廂里，不愿和別人邊談話邊吃自己的食品，更不主張各人的食品相互交換著吃。

還有一個(gè)重要原因是，他們在進(jìn)餐時(shí)認(rèn)真地進(jìn)餐，飲食質(zhì)量也較高，所以基本上保持飽和狀況，故對零食的興趣不大。

我認(rèn)為，我們并非要改變生活習(xí)慣，象外賓那樣。但是外國人有些飲食習(xí)慣，還是值得我們學(xué)習(xí)的，例如在列車上要適當(dāng)抑制大吃零食的習(xí)慣，飲食上應(yīng)講究衛(wèi)生，有選擇地?cái)y帶旅行食品，如果有條件的話，還要提高旅途的食品質(zhì)量。

他們不打瞌睡

乘火車旅行，由于旅途疲勞以及單調(diào)的車輪和鋼軌磨擦聲，很容易使人產(chǎn)生倦意而昏昏入睡，因此。在旅客列車上，旅客打瞌睡是常有的事。

可是，我發(fā)現(xiàn)，車廂里的絕大部分外賓，很少有打瞌睡的現(xiàn)象，尤其是白天，極少見到他們坐著打瞌睡，這又引起了我的好奇：難道他們都“吃飽”咖啡，興奮得不想打一個(gè)盹?

我問一位女外賓，為什么不在旅途中閉上眼睛好好休息，她卻好奇地反問說：“為什么白天要睡覺?”接著又補(bǔ)充說：“我晚上睡得很好。”

雖然外賓沒有正面回答我的問題，但從他們的精神狀況來看，確實(shí)與我們國內(nèi)旅客不同，他們雖在臥鋪車廂里，白天卻不睡也不瞌睡，有的在交談，有的在看書，有的觀看窗外旅途風(fēng)光，總之，精神都比較飽滿。

我發(fā)現(xiàn)，他們晚上睡得好是一個(gè)原因，但這與飲食習(xí)慣也有重要關(guān)系。我國人民的飲食是以糧食為主，一般吃得比較多。由于質(zhì)量較差，因此每餐都要吃得飽飽的，一般要吃得九成到十成，女性雖然吃得少些，但質(zhì)量也不高。由于吃得多，從生理上來分析，胃部撐得大，不少血液集中到腸胃道，結(jié)果腦部血液減少，就容易使人產(chǎn)生昏昏欲睡感覺，這是一般人飯后困倦的正常感覺。也許這是我們乘火車易打瞌睡的原因之一。也正是由于食物質(zhì)量差(糖分多，蛋白、脂肪少)，因此容易引起饑餓感和想零食。

有一次，我陪外賓在列車上進(jìn)早餐，發(fā)現(xiàn)他們的早餐質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)，有煎雞蛋、紅腸、腿肉、牛奶、面包、果醬、奶油……而數(shù)量并，不多。我吃了這頓早餐，一直不感到餓。平時(shí)，我常打瞌睡，可這天整天都沒有絲毫倦意。我明白了飲食的質(zhì)量與人的精神狀態(tài)有重要關(guān)系，我也理解了外賓乘火車時(shí)很少打瞌睡的道理。

當(dāng)然，我們要趕上外國人的生活水平并非易事，但我們可以根據(jù)我們的現(xiàn)有條件，吸取外國人飲食習(xí)慣的優(yōu)點(diǎn)，例如如何提高早餐質(zhì)量，減少糧食，增加必要的副食品成分。