2022年1期
刊物介紹
《中國(guó)鐵道科學(xué)》是由我國(guó)著名科學(xué)家茅以升先生于1979年親自創(chuàng)刊、中華人民共和國(guó)鐵道部主管、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院主辦的綜合性學(xué)術(shù)刊物，面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。 辦刊宗旨：服務(wù)中國(guó)鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化建設(shè)，促進(jìn)高水平學(xué)術(shù)研究與交流，展示先進(jìn)的基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)高層次科技創(chuàng)新人才。 特 色：科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、求是 刊載內(nèi)容：鐵路及城市軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域關(guān)于土木工程、機(jī)車車輛、通信信號(hào)、信息技術(shù)、運(yùn)輸組織、材料與工 藝、環(huán)境保護(hù)、安全技術(shù)等學(xué)科的最新科學(xué)基礎(chǔ)理論研究、科學(xué)試驗(yàn)、重點(diǎn)工程技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文。 主要欄目：科學(xué)論文、博士學(xué)位論文摘要、成果簡(jiǎn)報(bào)、科技信息
中國(guó)鐵道科學(xué)
- 地下水滲流對(duì)礫石地層人工凍結(jié)過程的影響
- 高速道岔尖軌磨耗特征及管理限值研究
- 周期性鋼彈簧浮置板軌道垂向振動(dòng)帶隙特性研究
- 典型生產(chǎn)工藝對(duì)無碳化物貝氏體鋼軌組織與性能的影響
- 基于連續(xù)彈性基礎(chǔ)梁模型的扣件動(dòng)剛度測(cè)試方法
- 基于改進(jìn)Mask R-CNN的軌道扣件狀態(tài)檢測(cè)方法
- 基于互補(bǔ)濾波的軌道不平順動(dòng)態(tài)測(cè)量方法
- 跨“V”形峽谷大跨度鐵路懸索橋減震研究
- 包銀高鐵烏海黃河橋主橋方案研究
- 高速鐵路拱承斜拉橋橋塔形式和錨固構(gòu)造研究
- 機(jī)械化作業(yè)條件下考慮覆跨比修正的大斷面隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法
- 火源位置對(duì)鐵路隧道救援站內(nèi)拱頂溫度縱向分布的影響
- 基于實(shí)測(cè)動(dòng)應(yīng)力分析的車軸臺(tái)架試驗(yàn)譜編制
- 基于單輪對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的高速制動(dòng)防滑試驗(yàn)研究
- 列車制動(dòng)系統(tǒng)杠桿螺栓用17Cr16Ni2不銹鋼的應(yīng)力腐蝕敏感性
- 基于動(dòng)態(tài)分頻段FRA法的自耦變壓器繞組軸向移位故障診斷
- 基于自適應(yīng)聯(lián)邦濾波的列控車載設(shè)備測(cè)速測(cè)距算法
- 考慮靈活存車和列位占用的動(dòng)車所調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制
- 基于Q學(xué)習(xí)算法的摘掛列車調(diào)車作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化
- 應(yīng)對(duì)潮汐客流的城市軌道交通列車節(jié)能和乘客節(jié)時(shí)運(yùn)行圖優(yōu)化模型
- 基于地理信息系統(tǒng)的高速鐵路噪聲地圖繪制技術(shù)