2024年12期
刊物介紹
《西部交通科技》于2006年創(chuàng)刊，是由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳主管，廣西交通科學(xué)研究院主辦，中國國內(nèi)外公開發(fā)行的交通類綜合性學(xué)術(shù)期刊，始終堅(jiān)持以科技為支撐，以科學(xué)的態(tài)度，反映和宣傳交通行業(yè)的建設(shè)成果以及新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。為適應(yīng)市場的需要，更是確立了“精品期刊，服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營理念。
西部交通科技
特別策劃：平陸運(yùn)河
道路工程
- 基于地質(zhì)雷達(dá)的公路隱伏病害檢測技術(shù)研究綜述
- 瀝青路面建造碳排放來源及減排技術(shù)研究綜述
- 應(yīng)力吸收層對(duì)路面板底脫空的影響數(shù)值模擬研究
- 路基路面長期性能監(jiān)測設(shè)備及數(shù)據(jù)處理方法研究綜述
- 公路路基滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及防治研究
- 廣西地區(qū)機(jī)制砂微觀形貌特性與性能研究
- 紅層軟巖地區(qū)粉噴樁地基處治效果分析
- 基于BIM的城市道路快速化改造應(yīng)用研究
- 基于有限元的水泥攪拌樁加固軟土路基效果研究
- 城鎮(zhèn)化地區(qū)公路快速化改造方案研究
- 玄武巖纖維碎石封層在路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
- 水泥穩(wěn)定碎石-煤矸石基層路用性能研究
- 降雨作用下粉土-風(fēng)化巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性分析
- 消石灰及玄武巖纖維改性瀝青混合料自愈合性能研究
- UHPC超高性能混凝土在動(dòng)物通道天橋的應(yīng)用
- 不同聚酯纖維摻量下環(huán)氧瀝青混合料路用性能分析
- 瀝青混合料降噪特性多因素影響規(guī)律研究
- 地下水及張拉裂縫影響下的路塹邊坡穩(wěn)定性分析
- 不同飽和含水率下路塹土質(zhì)邊坡流固耦合穩(wěn)定性分析
- 納米SiO2-聚丙烯纖維混凝土疲勞荷載下的性能研究
- 剛度補(bǔ)償層對(duì)運(yùn)營期花崗巖殘積土路基位移的影響分析
- 改擴(kuò)建道路加寬段分部填筑法應(yīng)用效果分析
- 水泥粉噴樁軟黃土地基加固效果分析
- 再生混凝土骨料對(duì)瀝青混合料性能的影響研究
- 蓖麻油生物瀝青/聚氨酯復(fù)合改性瀝青流變性能研究
- 復(fù)合乳化改性瀝青冷拌冷鋪超薄層施工技術(shù)應(yīng)用研究
- SBS改性瀝青混凝土在舊水泥路面改造中的應(yīng)用
- 基于有限差分法的邊坡加固工后效果數(shù)值模擬研究
- 高強(qiáng)度低回彈噴射混凝土性能分析
- 基于拉拔試驗(yàn)的瀝青粘附性能測試方法研究
- 蔗渣纖維增強(qiáng)橡膠瀝青路用性能研究
- 不同老化程度下巖瀝青/生物油復(fù)合改性瀝青高低溫流變性能研究
橋隧工程
- 懸臂施工連續(xù)梁拱組合體系安全性分析
- 鄰近地鐵施工明挖隧道基坑安全影響控制研究
- 山區(qū)雙向通行小半徑曲線隧道優(yōu)化方法研究
- 溶洞位置對(duì)偏壓隧道洞口圍巖穩(wěn)定性的影響研究
- 某隧道堆積體出洞段大變形控制與侵限處治研究
- 鋼束張拉順序?qū)Υ髴冶凵w梁受力的影響分析
- 大斷面隧道二次襯砌滿堂支撐體系施工技術(shù)分析
- 高地應(yīng)力軟巖隧道變形測試與分析
- 基于多重失穩(wěn)判據(jù)的隧道圍巖施工穩(wěn)定性研究
- 基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的大斷面隧道圍巖變形規(guī)律分析
- 松散堆積體隧道進(jìn)口段施工數(shù)值模擬及方案比選分析
- 獨(dú)柱墩梁橋抗傾覆性能影響因素分析
- BIM+AR技術(shù)在拱橋施工中的應(yīng)用研究
- 中小跨徑波紋鋼箱型橋梁力學(xué)性能研究
- 軟弱夾層條件下隧道圍巖變形特性及穩(wěn)定性研究
- 小凈距隧道洞口淺埋段圍巖變形的數(shù)值模擬研究
- 分岔小凈距隧道中巖墻加固技術(shù)研究
- 基于注漿加固的橋梁樁基受力及變形特性研究
- 公路特大橋主橋施工監(jiān)控分析
- 隧道穿越不良地質(zhì)段注漿處治方案對(duì)比研究
- 不同受力階段下預(yù)應(yīng)力渡槽有限元數(shù)值模擬分析
- 纜索吊裝施工新型組合錨碇在陡峭山區(qū)的應(yīng)用