2020年1期
刊物介紹
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）的前身《武漢交通科技大學學報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核，原國家科委批準，國內外公開發(fā)行的學術性刊物，本刊主要刊載數(shù)學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊，全國高校優(yōu)秀學報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計用刊，國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數(shù)據(jù)庫，并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄（1994-2008）。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 山地海綿城市透水瀝青混合料配合比設計研究*
- 基于秸稈液化的生物瀝青制備工藝及其性能分析*
- 基于時變軌跡的信號交叉口變道行為危險性識別研究*
- 雙薄壁墩防撞浮箱提升技術研究與工程應用*
- 某乘用車車內聲品質優(yōu)化*
- 基于混合人工勢場與蟻群算法的多飛行器沖突解脫方法*
- 鋼箱拱橋拱肋吊桿錨固區(qū)域力學性能數(shù)值分析
- 基于交互式多模型的短期4D航跡預測*
- 多車輛移動荷載和橋梁耦合振動的參數(shù)分析*
- 基于監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)的交通違法行為影響因素研究*
- 電子駐車制動系統(tǒng)熱盤再夾模型研究*
- 乳化瀝青冷再生混合料低溫抗裂性的試驗研究*
- 巖土工程安全監(jiān)測交叉影響分析的原理及應用*
- 基于ECE法規(guī)及I線的純電動汽車制動能量回收策略研究*
- 庫區(qū)橋梁懸臂澆筑中跨合龍施工風險分析*
- 密閉空間中內爆載荷沖量飽和現(xiàn)象研究*
- 海上溢油應急物資可達能力研究*
- 不同纖維增強堿礦渣膠凝材料的配合比試驗研究*
- 基于NARNN的城市軌道交通短時進站客流預測
- 不確定條件下機場旅客出行方式與出發(fā)時刻的聯(lián)合選擇*
- 共享單車周轉率影響因素研究
——以西安市為例* - 基于可靠性方法的山區(qū)公路行車安全研究*
- 公鐵同層橋梁列車軌道優(yōu)化布置風洞試驗研究*
- 基于決策視距的隧道洞門立面標記方案比選*
- 基于彈性薄膜理論的臺背加筋間距計算方法研究*
- 改進蟻群算法的多無人機沖突解脫技術研究*
- 基于振動法的砂巖質水泥穩(wěn)定碎石力學性能研究*
- PEM電池二相流流動壓降建模、驗證及應用研究*
- 不同支鏈的聚烯烴對SBS改性瀝青低溫及微觀特性影響*
- 基于高斯混合模型的船舶到達規(guī)律研究*
- 瀝青混合料鋪裝層車轍加速加載試驗及車轍有限元預估
- 聚醚型聚氨酯注漿材料強度的影響因素研究
- 新型防屈曲鋼板墻設計與仿真研究
- 基于EWM的應對中小城市返鄉(xiāng)潮的臨時停車場優(yōu)選模型
- 彎曲作用下凹陷海管剩余極限強度研究
- 局部脈沖載荷作用下星形夾芯梁的動態(tài)響應
- 極限強度模型試驗非線性相似方法研究