鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
- 高速鐵路無(wú)砟軌道譜統(tǒng)計(jì)分析
- 雙塊式無(wú)砟軌道溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)方法研究
- 基于轉(zhuǎn)換矩陣的新建無(wú)砟高鐵動(dòng)靜態(tài)軌道質(zhì)量指數(shù)關(guān)系研究
- CRTSⅠ型CA砂漿泵送技術(shù)研究與應(yīng)用
- 青藏鐵路軌道不平順譜研究
- 風(fēng)荷載與擋風(fēng)結(jié)構(gòu)開(kāi)裂關(guān)系及試驗(yàn)研究
- 膨脹力表征非飽和膨脹土強(qiáng)度特性的試驗(yàn)研究
- 公路膨脹土分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的修正及分級(jí)模型的建立與實(shí)踐
- 側(cè)阻軟化對(duì)摩擦樁承載特性的影響
- 溶劑型冷補(bǔ)瀝青液研制及其瀝青混合料路用性能研究
- 軟弱地基下深基坑工程的圍護(hù)結(jié)構(gòu)效應(yīng)研究
- 大噸位壓路機(jī)碾壓大粒徑填石路基的動(dòng)力響應(yīng)
- 橋面鋪裝對(duì)城市鋼箱梁橋面板疲勞性能的影響
- 考慮拉索局部振動(dòng)的鐵路斜拉橋車(chē)橋耦合振動(dòng)分析
- 懸索橋主纜加隙輔助除濕研究
- 類(lèi)矩形盾構(gòu)隧道縱縫受剪性能試驗(yàn)研究
- 熵權(quán)模糊綜合評(píng)價(jià)法在豎井施工方案比選中的應(yīng)用
- 近距離下穿施工對(duì)既有矩形頂管通道的影響分析
- 列車(chē)荷載作用下重疊隧道結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析
- 全風(fēng)向角下二維方柱繞流數(shù)值模擬
- 鍋爐鋼結(jié)構(gòu)大板梁構(gòu)造焊接接頭的力學(xué)和斷裂韌性試驗(yàn)
- 組合式同相供電變電所主接線可靠性評(píng)估
- 城市軌道交通列車(chē)牽引和制動(dòng)能耗實(shí)測(cè)分析
- 車(chē)站信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)
- 運(yùn)能釋放條件下既有線貨運(yùn)班列開(kāi)行方案研究
- 基于時(shí)間滿(mǎn)意度的供應(yīng)鏈金融質(zhì)押物倉(cāng)庫(kù)選址規(guī)劃
- 列車(chē)晚點(diǎn)條件下城際鐵路座席模式對(duì)旅客延誤的影響分析
- 基于冪函數(shù)x-a變換的GM(1,1)模型在貨運(yùn)量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究
- 客車(chē)專(zhuān)用高速公路通行能力研究
- 基于風(fēng)險(xiǎn)分析-可靠度混合法預(yù)制梁板運(yùn)、架施工安全評(píng)估