2018年3期
刊物介紹
《數(shù)字制造科學(xué)》是學(xué)術(shù)期刊，發(fā)表“科學(xué)評論”（Reviewer）、“正式論文”（Regularize Paper）和“科學(xué)通信”（Communicate）等3類學(xué)術(shù)論文，以Regularize Paper為主。 Regularize Paper必須是作者根據(jù)其所率領(lǐng)的科研團隊就某一領(lǐng)先性科學(xué)研究課題所進行的獨創(chuàng)性工作的完備學(xué)術(shù)總結(jié)。 Regularize Paper內(nèi)容包括科學(xué)理念、科學(xué)原理、理論模型、工程結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)結(jié)果，工作程序和工藝流程，要求以定理、規(guī)則、程序或標準的形式提出科學(xué)結(jié)論和工程準則。
數(shù)字制造科學(xué)
- 減振器阻尼非線性對汽車平順性影響分析
- 單缸汽油機排氣系統(tǒng)性能仿真及聲學(xué)性能改進
- 非完整機械臂及其運動規(guī)劃
- 基于CFD的燃料電池客車外流場數(shù)值模擬
- 分布式驅(qū)動電動車電機失效后行駛穩(wěn)定性研究
- 空心氣門腔體結(jié)構(gòu)對振蕩傳熱影響的數(shù)值分析
- 基于情境匹配的汽輪機工藝知識推薦技術(shù)
- Web環(huán)境下手繪草圖數(shù)據(jù)實時精簡方法
- 基于優(yōu)化MPPT算法的光儲能量管理系統(tǒng)的研究
- 基于移動互聯(lián)網(wǎng)的防火閉門器結(jié)構(gòu)和監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
- 回轉(zhuǎn)窯輪帶間隙監(jiān)測系統(tǒng)研究
- 基于SDAE-SVM的壓力機軸承故障診斷方法
- 基于虛擬儀器的汽車行駛跑偏測試系統(tǒng)誤差校準研究
- 基于Adam神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的顧客滿意度預(yù)測與應(yīng)用