2020年6期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊。《汽車技術(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 基于多模式切換的智能汽車自適應(yīng)巡航控制研究＊
- 基于道路試驗(yàn)的跟車場景挖掘系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 運(yùn)動(dòng)感排氣聲合成技術(shù)在純電動(dòng)汽車上的應(yīng)用
- 基于制動(dòng)穩(wěn)定性的純電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略＊
- 基于有源功率因數(shù)校正的直流充電樁控制策略研究
- 電動(dòng)輪減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化研究＊
- 《汽車技術(shù)》雜志征稿啟事
- 基于關(guān)聯(lián)性量化的碰撞安全性能正向設(shè)計(jì)
- 《汽車文摘》征稿啟事
- 基于氣壓制動(dòng)的重型車防側(cè)翻控制策略研究＊
- CHTC與C-WTVC工況油耗和排放的試驗(yàn)研究
- 電子限滑差速器試驗(yàn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)及測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)＊