2013年1期
刊物介紹
《汽車工程學(xué)報》是學(xué)術(shù)性雙月刊，向國內(nèi)外公布發(fā)行。本刊優(yōu)先發(fā)表學(xué)術(shù)水平高、研究方法新穎的論文，特別歡迎具有國際重大項(xiàng)目、國際自然科學(xué)基金項(xiàng)目及其他重要項(xiàng)目的研究成果的論文，中文和英文均可。同時，歡迎汽車領(lǐng)域知名專家和學(xué)者撰寫本領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展綜述和展望性文章。辦刊宗旨是刊發(fā)汽車工程技術(shù)理論及試驗(yàn)成果，反映汽車設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新趨勢，推進(jìn)汽車工程研究和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
汽車工程學(xué)報
- 經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域科技自主創(chuàng)新分析及展望
- 混合動力商用車AMT擋位自學(xué)習(xí)控制技術(shù)優(yōu)化
- 汽車用鋁合金吸能盒結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 燃料電池發(fā)動機(jī)額定工況下熱啟動評價指標(biāo)體系
- 弱含氧燃料在柴油機(jī)上的燃燒過程與排放特性
- 汽車制動工況下車內(nèi)時變噪聲響度特征
- 面向控制的自動變速器換擋過程動力學(xué)分析
- 純電動汽車動力傳動系統(tǒng)的匹配與仿真
- 摩托車點(diǎn)火系統(tǒng)傳導(dǎo)騷擾仿真
- 點(diǎn)火線圈寄生參數(shù)計(jì)算及建模方法