2025年7期
刊物介紹
《汽車電器》（月刊）創(chuàng)刊于1962年，由原國家機械工業(yè)局主管、長沙汽車電器研究所主辦的技術期刊，全國創(chuàng)辦最早的汽車類技術期刊之一，汽車電器電子行業(yè)權威專業(yè)雜志。2001年入選中華人民共和國新聞出版總署“中國期刊方陣雙效期刊”。是一本國家級技術刊物。
汽車電器
行業(yè)聚焦
- 一種面向未來智能座艙的增強型音娛語音交互方案
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車系統(tǒng)測試方法研究
- 一種基于電磁效應的電動汽車故障在線監(jiān)測系統(tǒng)
- 面向城市物流的無人配送車智能路徑規(guī)劃方法研究
- 基于分層驗證模型的汽車自動泊車系統(tǒng)性能測評方法
- 一種用于新能源商用車的低壓蓄電池補電方式
- 新能源汽車熱管理系統(tǒng)優(yōu)化與節(jié)能效益提升
- 基于5G網(wǎng)絡的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)與性能優(yōu)化研究
- 新能源汽車動力電池檢驗檢測存在的問題及應對策略
- 基于人工智能的車輛電器控制技術研究
- 診斷技術在新能源汽車研發(fā)中的應用與創(chuàng)新
- 車載信息娛樂系統(tǒng)中的無線連接技術與用戶體驗優(yōu)化
- 智能汽車車聯(lián)網(wǎng)通信架構(gòu)與數(shù)據(jù)協(xié)同研究
- 智能駕駛系統(tǒng)AI軟件架構(gòu)優(yōu)化與實時性研究
- 自動駕駛車輛中的傳感器技術與電器控制系統(tǒng)的融合發(fā)展
- 錳酸鋰電池的安全性能研究進展
- 車輛質(zhì)量自適應估計方法研究
- 商用車兆瓦級快充技術研究
- 新能源汽車雙制動開關控制系統(tǒng)及診斷方法研究
- 基于人工智能的新能源汽車電器研究
- 電力電子與智能控制融合的充電技術研究
- 汽車電池管理系統(tǒng)的智能化控制與能效優(yōu)化
- 電動汽車高功率動力電池與充電樁技術整合
- 計算機視覺在車載監(jiān)控中的應用與性能提升
技術交流
- 智能汽車電動門鎖無線通信安全防護研究
- 汽車燈具防霧技術優(yōu)化
- 車用嵌入式軟件測試技術及安全驗證研究
- 基于FTA法的車輛電控系統(tǒng)故障檢修
- 汽車行駛環(huán)境中的實時圖像處理與自標檢測技術
- 一種車載娛樂系統(tǒng)的電源管理設計及運用
- 基于ISO14229標準的安全診斷服務
- 線束屏蔽層接地位置對整車輻射發(fā)射的影響
- 電磁兼容數(shù)值分析技術在汽車領域的應用
- 基于擴展卡爾曼濾波的縱向車速與坡度估計
- 商用車電器件可靠性提升技術及應用
- 基于總線數(shù)據(jù)及Simulink熱管理軟件測試方法
- 雙離合變速器掛擋沖擊故障的機電單元檢修
- 基于遺傳算法的汽車碰撞安全優(yōu)化設計
- 沃爾沃S90發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障診斷
- 汽車電子系統(tǒng)制造中的集成電路技術優(yōu)化
- 基于GaAs半導體的汽車射頻電子器件技術研究
- 整車電平衡測試方法研究
- 比亞迪E5純電動汽車無法上電
- AI驅(qū)動的汽車電子系統(tǒng)故障自修復與性能優(yōu)化
- 基于無傳感器無刷直流電動機的節(jié)流控制方法
- 基于域控制器的網(wǎng)關及車身控制功能開發(fā)
- 汽車電子制動系統(tǒng)的電力驅(qū)動技術與安全提升
- 基于控制系統(tǒng)的汽車電器故障診斷方法研究
- 新能源汽車充電系統(tǒng)故障診斷及案例實訓
- 基于邁騰B8L汽車的舒適系統(tǒng)故障診斷分析
- 基于VMD-SSA-LSSVM組合的汽車NO排放預測研究
- 廣汽埃安V新能源汽車空調(diào)偶發(fā)不制冷故障診斷排除
- 基于計算機視覺的汽車零部件品質(zhì)檢測與評估
- 計算機視覺技術在汽車電器智能檢測中的創(chuàng)新應用
- 基于多軟件協(xié)同的電驅(qū)系統(tǒng)DC-Link電容熱仿真研究
- 數(shù)學分析在汽車點火系統(tǒng)故障診斷中的應用
- 基于數(shù)學建模的汽車點火提前角優(yōu)化
- 雪佛蘭科魯茲半軸球籠故障分析與排除
- 滾筒軸距可調(diào)的汽車制動檢驗臺研究
- 汽車電子控制系統(tǒng)信號處理與數(shù)學建模研究
- 汽車連接器典型TPA插拔力研究
- 某電動汽車用電動壓縮機啟停噪聲分析與改進
- 新能源汽車的蓄電池選型及智能補電功能介紹
- 汽車零部件輕量化設計與通信技術的協(xié)同優(yōu)化