2021年1期
刊物介紹
《力學(xué)學(xué)報(bào)》由首任主編錢學(xué)森等創(chuàng)刊1957年，由中國(guó)科學(xué)院主管、中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)和中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所主辦?！读W(xué)學(xué)報(bào)》是力學(xué)學(xué)科的綜合性學(xué)術(shù)刊物，報(bào)道在理論和應(yīng)用力學(xué)所有領(lǐng)域里，在理論、方法和實(shí)驗(yàn)方面的研究進(jìn)展。期刊鼓勵(lì)發(fā)表與力學(xué)相關(guān)的交叉學(xué)科的研究成果，力求成為力學(xué)與其他工程和科學(xué)分支的橋梁，成為有助于中國(guó)力學(xué)年青學(xué)子成長(zhǎng)和推動(dòng)與中國(guó)重大工程建設(shè)合作的平臺(tái)。從2012 年開始，學(xué)報(bào)將提供四個(gè)欄目： 1 、特邀論文，2 、全文，3 、快報(bào)，4 、對(duì)近期在本刊發(fā)表論文的討論。對(duì)欄目 1和2的論文從收稿到發(fā)表的平均周期，將力爭(zhēng)控制在6個(gè)月以內(nèi)；對(duì)欄目3和4，則為3個(gè)月以內(nèi)。盡管期刊是逢單月正式發(fā)表，論文稿一旦接受發(fā)表，將在24小時(shí)內(nèi)網(wǎng)上登出。本刊論文對(duì)中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)的所有會(huì)員（超過2萬人）開放下載
力學(xué)學(xué)報(bào)
高速列車設(shè)計(jì)和服役關(guān)鍵力學(xué)問題專題
- 高速列車設(shè)計(jì)和服役關(guān)鍵力學(xué)問題專題序
- 高速列車軸承可靠性評(píng)估關(guān)鍵力學(xué)參量研究進(jìn)展1)
- 中國(guó)高速列車研發(fā)與展望1)
- 高速列車氣動(dòng)外形優(yōu)化研究進(jìn)展1)
- 高速弓網(wǎng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)參數(shù)敏度分析及優(yōu)化1)
- 異物致?lián)p鐵道車軸的疲勞強(qiáng)度及壽命評(píng)估1)
- 高速列車服役模擬建模與計(jì)算方法研究1)
- 長(zhǎng)編組高速列車的列車風(fēng)動(dòng)模型實(shí)驗(yàn)研究1)
- 基于損傷一致性的動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架載荷實(shí)驗(yàn)譜研究1)
- 動(dòng)靜態(tài)氣密性分析方法及其在動(dòng)車組上的應(yīng)用1)