2019年2期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年，由交通部重慶公路科學(xué)研究所（現(xiàn)更名為重慶交通科技設(shè)計(jì)院）、交通部客車(chē)技術(shù)信息網(wǎng)和中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦。國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，雙月刊，主要發(fā)行至全國(guó)交通、城建、機(jī)械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車(chē)企業(yè)、客車(chē)（汽車(chē)）相關(guān)企業(yè)及有關(guān)科研單位和大專(zhuān)院校等部門(mén)，深受讀者的歡迎和好評(píng)。截至2001年底，已出版94期，發(fā)行30萬(wàn)多冊(cè)。歡迎訂閱，歡迎賜稿，歡迎刊登廣告。 本刊是我國(guó)創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學(xué)術(shù)水平較高、以客車(chē)應(yīng)用技術(shù)為主的全國(guó)性科技期刊。主要報(bào)導(dǎo)有關(guān)國(guó)內(nèi)外客車(chē)工業(yè)的發(fā)展、客車(chē)技術(shù)等方面的學(xué)術(shù)論文、科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、新技術(shù)、新工藝及新材料等。它已成為交流客車(chē)技術(shù)、宣傳和推廣先進(jìn)工藝和附件、促進(jìn)科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”，也是介紹國(guó)內(nèi)外客車(chē)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的“窗口”，對(duì)振興和繁榮我國(guó)客車(chē)工業(yè)起到積極作用。
客車(chē)技術(shù)與研究
研究
- 純電動(dòng)客車(chē)線束電磁耦合串?dāng)_研究
- 基于STAR-CCM+建模的管路壓力損失仿真分析
- 純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其硬件在環(huán)仿真
- 客車(chē)拍頻振動(dòng)現(xiàn)象的識(shí)別及改進(jìn)
- 三源三充太陽(yáng)能客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制及經(jīng)濟(jì)性分析
- 基于Matlab的純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)匹配及仿真
- 電渦流緩速器在客車(chē)上的應(yīng)用匹配
- 某汽車(chē)后懸架下擺臂尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 客車(chē)?yán)鋮s風(fēng)扇液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 晝間行車(chē)燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 純電動(dòng)客車(chē)電池箱固定結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)
- PLC客車(chē)骨架合裝胎具的技術(shù)要求與應(yīng)用
- 虛擬軸在三軸車(chē)側(cè)傾計(jì)算中的應(yīng)用