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機(jī)械動(dòng)力學(xué)

• 非高斯隨機(jī)路面下八輪重型車輛懸架的減振控制方法研究
• 不同米勒循環(huán)對(duì)沼氣機(jī)燃燒性能影響及優(yōu)化研究
• 管絞車筒體動(dòng)力學(xué)分析及響應(yīng)面優(yōu)化研究
• 水彈折紙柔性抓手的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
• 雙閥氣動(dòng)伺服系統(tǒng)的LuGre摩擦模型補(bǔ)償研究
• 電池包箱體跌落擠壓動(dòng)力學(xué)分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
• 雙舵輪泊車機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)分析及定位系統(tǒng)研究
• 挖掘機(jī)工作裝置關(guān)節(jié)摩擦副動(dòng)態(tài)接觸特性分析
• 復(fù)合載荷下S135鉆桿管體裂紋擴(kuò)展與結(jié)構(gòu)改進(jìn)
• 負(fù)氣門重疊對(duì)摻氫天然氣HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的影響研究
• 正反向結(jié)合灰自助濾波法在滾動(dòng)軸承性能可靠性評(píng)估中的應(yīng)用

精密制造與加工

• 電火花線切割加工單步制備超疏水表面研究
• FDM五軸3D打印支撐消減算法研究
• 結(jié)合GA-BP與集成學(xué)習(xí)的鉆削過程刀具狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
• 低溫閥門無失效數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)可靠性建模方法研究
• 多尺度特征融合與改進(jìn)ResNet結(jié)合的齒輪箱故障診斷研究
• 采用黑洞-連續(xù)蟻群算法的數(shù)控車床切削參數(shù)優(yōu)化

航空、宇航工程

• 功能梯度材料板在熱環(huán)境與橫向載荷共同作用下的非線性振動(dòng)分析
• O型橡膠密封圈動(dòng)密封應(yīng)力分布數(shù)值模擬研究
• 金屬/復(fù)合材料混合連接結(jié)構(gòu)高溫承載特性與失效行為研究
• 中功率渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究

儀器、儀表科學(xué)與技術(shù)

• 水膜壓力監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)非接觸供電耦合機(jī)構(gòu)研究

• 《機(jī)械科學(xué)與技術(shù)》征稿簡(jiǎn)則
• 《國際設(shè)備工程與管理》(英文季刊)征稿啟事

運(yùn)載工程

• 車輛舒適停車二次速度曲線算法
• 軌道車輛制動(dòng)防滑控制系統(tǒng)數(shù)值建模與驗(yàn)證