2022年6期
刊物介紹
本刊是面對(duì)國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
綜合交通運(yùn)輸體系論壇
智能交通系統(tǒng)與信息技術(shù)
系統(tǒng)工程理論與方法
- 社區(qū)建成環(huán)境對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛里程影響的空間異質(zhì)性模型
- 基于動(dòng)態(tài)分流元胞傳輸模型的城市道路網(wǎng)絡(luò)韌性評(píng)估
- 考慮用戶偏好的共享汽車混合運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)化
- 重型貨運(yùn)車輛出行時(shí)空差異性和影響因素分析
- 考慮駕駛風(fēng)格差異的高原公路危險(xiǎn)路段識(shí)別研究
- 基于生存分析的山區(qū)雙車道公路超車持續(xù)時(shí)間模型
- 基于多層復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的中歐班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別研究
- 融合網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)特征與客流量的城市軌道交通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別研究
- 考慮多時(shí)間尺度特征的城市軌道交通短時(shí)客流量預(yù)測(cè)模型
- 基于非均勻發(fā)車間隔的大小交路時(shí)刻表優(yōu)化模型
- 靈活檢修工藝下地鐵車輛架大修作業(yè)調(diào)度優(yōu)化方法
- 基于有限穿越可視圖的進(jìn)場(chǎng)航班流量波動(dòng)特性研究
- 多優(yōu)先級(jí)多車種動(dòng)態(tài)應(yīng)急交通網(wǎng)絡(luò)反流策略研究
- 考慮時(shí)變特性的海上溢油事故應(yīng)急物資調(diào)度
- 基于事故綜合強(qiáng)度的公交事故嚴(yán)重程度分析