2022年1期
刊物介紹
本刊是面對(duì)國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
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- 《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》期刊2022年卷首語
- 城市公共交通服務(wù)水平研究回顧和展望
- 長(zhǎng)大貨物多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)傳播動(dòng)力學(xué)仿真
- 生命周期視角下貨運(yùn)通道能耗測(cè)度與節(jié)能潛力分析
- 考慮資金約束的中歐班列運(yùn)價(jià)與運(yùn)量決策分析
- 考慮多車影響的分子動(dòng)力學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)跟馳模型
- 基于多入侵線的視頻車速檢測(cè)方法
- 基于路側(cè)毫米波雷達(dá)的車輛碰撞概率計(jì)算方法
- 基于智能卡數(shù)據(jù)的軌道與公交復(fù)合網(wǎng)絡(luò)通勤方式選擇行為研究
- 基于軌跡數(shù)據(jù)的貨車自發(fā)編隊(duì)節(jié)油潛力估計(jì)
- 基于安全勢(shì)場(chǎng)的網(wǎng)聯(lián)自主車輛跟馳行為決策及模型
- 基于車輛動(dòng)力傳動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的換道軌跡優(yōu)化策略
- 基于秩最小化矩陣去噪的船舶軌跡重構(gòu)方法
- 基于不確定旅客需求的高速鐵路魯棒列車開行方案研究
- 城市軌道交通小交路計(jì)劃與客流控制協(xié)同優(yōu)化策略
- 鐵路集裝箱中心站多軌道吊柔性協(xié)同調(diào)度優(yōu)化
- 滾裝甩掛運(yùn)輸牽引車調(diào)度優(yōu)化及作業(yè)模式類比分析
- 基于演化博弈的違章停車動(dòng)態(tài)罰金策略效用仿真評(píng)價(jià)
- 基于演化博弈的政府鼓勵(lì)條件下共享停車行為分析
- 考慮臨時(shí)和預(yù)約需求的共享泊位動(dòng)態(tài)分配方法
- 并列瓶頸路網(wǎng)下個(gè)人與家庭混合通勤行為研究
- 基于梯度關(guān)聯(lián)規(guī)則的老年行人交通事故風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
- 幼兒群體單向流運(yùn)動(dòng)行為特性分析
- 抵近信控交叉口分心駕駛識(shí)別模型
- 連續(xù)流交叉口左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車交通組織創(chuàng)新設(shè)計(jì)
- 基于軌跡數(shù)據(jù)的網(wǎng)約車排放時(shí)空特征分析
- 基于摩托車禁行方案的多模式交通網(wǎng)絡(luò)均衡分析
- 城市低空物流無人機(jī)航跡規(guī)劃模型研究
- 農(nóng)村物流末端共配聯(lián)盟演化博弈及穩(wěn)定性研究
- 排放控制區(qū)下集裝箱班輪運(yùn)輸船期設(shè)計(jì)與燃油補(bǔ)給聯(lián)合優(yōu)化
- 重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛的異常駕駛行為識(shí)別研究
- 基于實(shí)車數(shù)據(jù)的電動(dòng)汽車電池剩余使用壽命預(yù)測(cè)
- 毗鄰互通立交特長(zhǎng)隧道駕駛負(fù)荷研究
- 中國(guó)進(jìn)口鐵礦石海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)抗毀性仿真
- 內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸下長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶穿梭巴士網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
- 北京市共享單車出行的時(shí)空規(guī)律與需求預(yù)測(cè)研究
- 我刊召開2022年期刊工作會(huì)議