2017年2期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進中國艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強。主要刊登中國艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國艦船研制工作、實踐經(jīng)驗豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計、課題研究和情報研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生，以及對船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
- 船舶應(yīng)急封堵裝置主體結(jié)構(gòu)設(shè)計及水阻力的分析
- 鋁制高速雙體船強度評估方法關(guān)鍵點研究
- 一種新型船模水動力性能測試裝置研究
- 基于 HydroSTAR 的水翼五體船耐波性優(yōu)化研究
- 基于 CFD 的船舶貨艙通風(fēng)數(shù)值模擬
- Q235 鋼板對高速彈的抗侵徹特性研究
- 加肋凹型錐環(huán)柱破壞機理研究
- 基于 NOVA 的多孔材料吸聲性能分析及優(yōu)化
- 復(fù)合材料吸聲系數(shù)的理論計算及性能分析
- 管路敷設(shè)橡膠層對圓柱殼結(jié)構(gòu)振動與聲輻射的影響
- 多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化算法研究綜述
- 考慮點腐蝕影響的海洋鋼結(jié)構(gòu)剩余極限強度研究進展
- 復(fù)雜軸承支撐結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性的有限元方法研究
- 軸系軸承不對中夾角誤差對其承載特性的影響
- 基于擴張觀測器的船舶動力定位系統(tǒng)反演滑模變結(jié)構(gòu)控制
- 回汽技術(shù)在船舶換向中的應(yīng)用研究
- 全回轉(zhuǎn)拖輪操縱運動建模與仿真
- 船舶過程測量采集控制系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用
- 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下無人水面艇航向控制器設(shè)計
- Parzen 窗估計在潛艇目標(biāo)強度統(tǒng)計建模的應(yīng)用
- 潛用拋棄式有線浮標(biāo)及其關(guān)鍵技術(shù)
- 南海 FLNG 上部模塊總體布局方案研究
- 基于層次分析法的動力系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)評估方法
- 基于柴油機機座結(jié)構(gòu)的有限元模態(tài)分析方法
- 中速船用柴油機噴油泵頂桿機構(gòu)導(dǎo)筒裂紋分析
- 船載測控雷達偏饋信號動態(tài)控制系統(tǒng)的設(shè)計
- 美國海軍兩棲攻擊艦發(fā)展趨勢
- 美國海軍新概念武器現(xiàn)狀和發(fā)展
- 美國海軍靶船發(fā)展研究
- 第二代完整穩(wěn)性癱船失效模式直接評估方法研究
- 復(fù)合材料上層建筑分段吊裝方案力學(xué)仿真分析