2022年4期
刊物介紹
《公路工程》（原《中南公路工程》）于1975年創(chuàng)刊，是中國(guó)公路行業(yè)綜合技術(shù)類科學(xué)技術(shù)期刊。同時(shí)也是“公路運(yùn)輸類中文核心期刊”、“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”和“中南公路科技情報(bào)網(wǎng)網(wǎng)刊”。專門刊載道路、橋梁及交通工程的理論研究與工程應(yīng)用文章。包括公路、橋梁、結(jié)構(gòu)理論、路面、路基、人工結(jié)構(gòu)物、線路勘測(cè)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等內(nèi)容。可供從事交通研究、施工、監(jiān)理、管理的工程技術(shù)人員、管理人員和大專院校、中專師生閱讀，亦可供市政、水利、建筑、鐵道建筑等土木工程技術(shù)人員參考。
公路工程
橋梁與隧道工程
- 長(zhǎng)邊跨鋼箱梁步履式頂推施工脫空問題與計(jì)算模式研究
- 大懸臂寬箱梁空間分析與設(shè)計(jì)計(jì)算方法探討
- 基于IQPSO算法的拱橋斜拉扣掛一次張拉方案優(yōu)化
- 基于Midas Civil的超高大跨龍門架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究
- 軌道交通U形截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-GSL&PS-PGSA的多塔斜拉橋成橋索力優(yōu)化研究
- 斜拉索平行鋼絲多蝕坑應(yīng)力強(qiáng)度因子研究
- 大跨度系桿拱橋鋼錨箱式索梁錨固區(qū)局部傳力機(jī)理研究
- 公路隧道散體圍巖中錨桿支護(hù)優(yōu)化布置研究
- 超淺埋隧道下穿高速路基沉降控制標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究
- 軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道施工穩(wěn)定性研究
- 超聲陣列法在公路隧道仰拱厚度檢測(cè)中的應(yīng)用