2018年3期
刊物介紹
《電子科技大學學報》（社科版）是由中華人民共和國教育部主管，電子科技大學主辦的人文社會科學綜合性學術(shù)理論刊物。 《電子科技大學學報》（社科版）自1999年創(chuàng)刊以來，始終高舉鄧小平理論的偉大旗幟，堅持以“三個代表”的思想為指導，努力推進我國人文、社科、管理和軟科學的發(fā)展，為更多的學術(shù)新秀脫穎成長、更多的科研成果得以展示創(chuàng)造著條件?，F(xiàn)已出版刊物25期，刊載的許多文章都處于人文社會科學研究的前沿領(lǐng)域，具有前導性、獨創(chuàng)性，特別是以信息科學為核心的人文交叉研究已成為本刊鮮明的特色和優(yōu)勢。有不少文章被《人大復印資料》、《新華文摘》全文轉(zhuǎn)載和索引。 《電子科技大學學報》（社科版）現(xiàn)已成為《中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫》收錄期刊、《中國學術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊、《中國學術(shù)期刊（光盤版）》收錄期刊、《龍源國際名刊網(wǎng)》、《中國期刊網(wǎng)》入網(wǎng)期刊、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》收錄期刊。2003年被評為全國理工農(nóng)醫(yī)院校社科學報優(yōu)秀期刊。
電子科技大學學報
汽車人工智能專欄
- Learning Virtual Impedance for Control of a Human-Coupled Lower Exoskeleton
- 下肢外骨骼機器人意圖識別算法研究
- Kinect與二維激光雷達結(jié)合的機器人障礙檢測
- 基于CNN多層特征和ELM的交通標志識別
- 車載移動執(zhí)法中違規(guī)車輛智能檢測研究
- 基于感興趣區(qū)域模型的車道線快速檢測算法
- 一種基于平行坐標系的車道線檢測算法
- 車輛多模式多目標自適應巡航控制
- 車輛復合電源功率分配穩(wěn)定控制策略研究
- 時變信道下車載HDAF協(xié)作通信誤碼性能分析
- 一種車載自組織網(wǎng)絡(luò)高效數(shù)據(jù)分發(fā)機制研究