2019年9期
刊物介紹
本刊是我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（中國(guó)核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國(guó)家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，傳播科技信息，提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
時(shí) 評(píng)
研 究 報(bào) 告
- 軟土深基坑與鄰近地鐵車站相互變形影響分析*
- 160 km/h中速磁浮交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)問題*
- 風(fēng)荷載作用下高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)分析*
- 曲線段鋼軌焊接接頭不平順對(duì)輪軌動(dòng)力響應(yīng)的影響研究*
- 機(jī)場(chǎng)航站樓軌道交通接駁線車站軌行區(qū)降噪措施研究
- 基于深度長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)的地鐵進(jìn)站客流預(yù)測(cè)*
- 160 km/h新型中速磁浮交通列車的車體強(qiáng)度分析
- 城市軌道交通不同牽引供電制式下的電源系統(tǒng)共享方案
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的地鐵車站閘機(jī)通行控制系統(tǒng)通行邏輯設(shè)計(jì)
- 復(fù)雜環(huán)境下的隧道爆破振動(dòng)控制研究*
- 城市軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的無線電干擾頻率和源強(qiáng)特性的研究
- 城市軌道交通站臺(tái)門門檻絕緣方案研究
- 基于KMEANS特征匹配算法的車輛門系統(tǒng)亞健康預(yù)測(cè)方法研究*
- 基于列車負(fù)荷特性的電流增量保護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 旋轉(zhuǎn)止擋結(jié)構(gòu)間隙對(duì)100%低地板有軌電車動(dòng)力學(xué)性能的影響
- 地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)與節(jié)能控制系統(tǒng)的集成方式
- 活塞風(fēng)作用下雙豎井隧道內(nèi)微波折射率結(jié)構(gòu)常數(shù)的估算模型*
- 現(xiàn)代有軌電車組合定位模型及其仿真試驗(yàn)
- 杭州艮山門動(dòng)車運(yùn)用所上蓋開發(fā)項(xiàng)目的立體交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 單護(hù)盾全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)法施工對(duì)管片接頭受力和變形的影響規(guī)律
- 現(xiàn)代有軌電車嵌入式軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)性能分析
- 日本城市軌道交通客流高斷面的高峰系數(shù)特征
- 橫向風(fēng)作用下某CRH6型動(dòng)車組在不同線路斷面結(jié)構(gòu)下運(yùn)行的氣動(dòng)特性分析
信息窗
應(yīng) 用 技 術(shù)
- 烏魯木齊地鐵1號(hào)線的高風(fēng)亭建筑設(shè)計(jì)*
- 廣州地鐵1號(hào)線列車節(jié)能運(yùn)行模式的實(shí)測(cè)分析
- 觸網(wǎng)式有軌電車供電系統(tǒng)仿真軟件的開發(fā)與應(yīng)用
- 人本視角下的天津地鐵劉園站站域微空間安全*
- 第二代身份證在自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用構(gòu)想*
- 城市軌道交通專用回流軌牽引供電技術(shù)方案研究
- 全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)信號(hào)子系統(tǒng)的接口*
- PBA(樁-梁-拱)工法在南京地鐵4號(hào)線鼓樓站古建筑保護(hù)中的應(yīng)用
- 地鐵工程軌行區(qū)行車組織管理辦法要點(diǎn)分析
- 可靠性、可用性、可維修性和安全性(RAMS)指標(biāo)管理在上海軌道交通車輛維護(hù)保障中的應(yīng)用
- 東莞地鐵設(shè)備智能運(yùn)維系統(tǒng)分析
- 深圳地鐵抑制車輛牽引電機(jī)軸電壓的探索
- 城市軌道交通車輛段總平面布置圖輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)
- 城市軌道交通LTE-M系統(tǒng)數(shù)據(jù)隔離問題研究
- 地鐵車輛基地洗車線布置方案比較分析
- 城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)信息集成化平臺(tái)方案研究
- 城市軌道交通正線和停車場(chǎng)間轉(zhuǎn)換軌的行車管理權(quán)控制電路