2016年11期
刊物介紹
本刊1997年整合上述三刊，創(chuàng)辦了《船舶力學(xué)》?！洞傲W(xué)》是經(jīng)國家科委批準(zhǔn)，由中國船舶科學(xué)研究中心和中國造船工程學(xué)會聯(lián)合創(chuàng)辦的學(xué)術(shù)性期刊。它著重刊登我國船舶與海洋工程力學(xué)界的科學(xué)著作，學(xué)術(shù)論文和創(chuàng)新研究成果，是我國船舶的海洋工程力學(xué)界廣大學(xué)者和中青年科研工作者的一個重要學(xué)術(shù)園地和論壇，也是與國際同行進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的橋梁。
船舶力學(xué)
- 通氣空泡內(nèi)部流場結(jié)構(gòu)實驗研究
- 螺旋槳設(shè)計參數(shù)對槳葉片空泡性能的影響分析
- 基于全時域勢流理論的船舶與液艙晃蕩耦合運(yùn)動的數(shù)值計算
- 實尺度噴水推進(jìn)船拖泵工況數(shù)值模擬與分析
- 電磁力控制翼型三維繞流場特性的數(shù)值研究
- 基于數(shù)值模擬的半潛式鉆井平臺附加質(zhì)量研究
- 基于改進(jìn)Wagner方法的軸對稱體入水“后時段”砰擊載荷數(shù)值計算
- 帶有死區(qū)補(bǔ)償?shù)那夫?qū)動AUV深度控制
- 基于支持向量回歸機(jī)和粒子群算法的船舶操縱運(yùn)動模型辨識
- 超聲沖擊消除高強(qiáng)鋼焊接殘余應(yīng)力的數(shù)值模擬研究
- 考慮鋪設(shè)殘余變形影響的管道屈曲分析
- 一種新的海洋平臺管節(jié)點應(yīng)力評估方法
- 組合波阻技術(shù)的波動力響應(yīng)矩陣分析法及其特性研究
- 船體縱骨典型節(jié)點疲勞裂紋擴(kuò)展壽命評估
- 基于變點分析思想的高維機(jī)械噪聲數(shù)據(jù)本征維估計方法