2015年7期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設(shè)計、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
- DOC+POC對發(fā)動機燃用柴油與B20排放顆粒的凈化性能研究*
- 三元鋰離子動力電池針刺熱失控實驗與建模*
- ISG混合動力汽車控制規(guī)則優(yōu)化與轉(zhuǎn)矩分配策略研究*
- 排氣制動對增壓器軸向載荷影響的研究*
- 基于人車最終距離的碰撞車速估算模型*
- 半掛汽車列車轉(zhuǎn)彎制動試驗方法研究*
- 一種變邏輯門限值的車輛穩(wěn)定性控制策略研究*
- 最優(yōu)預(yù)瞄加速度駕駛員模型參數(shù)試驗辨識方法研究*
- 基于ESP功能分配的EPS回正力矩補償控制策略*
- 基于加速踏板行程的再生制動控制策略研究*
- 基于區(qū)間分析的汽車制動器不確定性優(yōu)化*
- 重型載貨車機械式自動變速器的動態(tài)仿真與應(yīng)用*
- 純電動汽車經(jīng)濟性換擋規(guī)律仿真研究*
- 四軸車輛全輪轉(zhuǎn)向之自動模式研究*
- 基于壓力信號譜分析的DPF故障診斷策略研究*
- 并聯(lián)混合動力客車行車充電控制規(guī)則的研究*
- 面向體壓分布的人椅系統(tǒng)建模*
- 基于側(cè)翻安全性的客車腰梁接頭結(jié)構(gòu)改進研究*
- 汽車防護杠用大口徑薄壁鋼管繞彎成形工藝參數(shù)優(yōu)化*