全液壓
- ZDY4000型全液壓鉆機(jī)定向化改造研究及應(yīng)用分析
時(shí)，還能夠使用全液壓鉆機(jī)鉆孔來預(yù)抽采瓦斯，將其瓦斯涌出量降低。用全液壓定向鉆機(jī)來抽采瓦斯，在實(shí)際使用定向鉆機(jī)時(shí)，因?yàn)橛斜容^大的工作量并且使用時(shí)間比較長，就會(huì)經(jīng)常發(fā)生故障。由于要對(duì)瓦斯抽采的效率進(jìn)行保證，在本文中，將以ZDY4000型全液壓鉆機(jī)當(dāng)作案例，來定向化改造該鉆機(jī)實(shí)際生產(chǎn)內(nèi)發(fā)生的問題與不足，還驗(yàn)證了改造之后的最終效果。1 簡述ZDY4000型全液壓鉆機(jī)鉆孔效率比較高、較短的輔助工作時(shí)間、較高的鉆機(jī)使用率等是ZDY4000 型全液壓鉆機(jī)所具有的優(yōu)勢。Z
西部探礦工程 2023年8期2023-09-20
- 履帶式全液壓坑道鉆機(jī)在巷道掘進(jìn)中的應(yīng)用研究
度。3 履帶式全液壓坑道鉆機(jī)分析3.1 履帶式全液壓坑道鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)組成履帶式全液壓坑道鉆機(jī)為整體式布局，由前下穩(wěn)固裝置、上穩(wěn)固裝置、主機(jī)、回轉(zhuǎn)油路板總成、冷卻器、電機(jī)泵組、上下穩(wěn)固裝置、主操縱臺(tái)、油箱及履帶車體等部分組成，各部分之間用高壓膠管和螺栓連接。履帶式全液壓坑道鉆機(jī)結(jié)構(gòu)如圖2 所示。圖2 履帶式全液壓坑道鉆機(jī)3.2 履帶式全液壓坑道鉆機(jī)的特點(diǎn)1）40302 運(yùn)輸巷掘進(jìn)探水施工時(shí)工作量大，履帶式全液壓坑道鉆機(jī)低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩，鉆孔破巖速度快，工作行程大，
機(jī)械管理開發(fā) 2022年11期2023-01-26
- 四川諾克ROCK-1300型全液壓便攜式鉆機(jī)NTW鉆具終孔1050m
-1300 型全液壓便攜式鉆機(jī)NTW 鉆具終孔1050m。該鉆孔的順利終孔，代表了四川諾克全液壓便攜式鉆機(jī)在千米級(jí)深孔鉆探設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn)制造上日臻成熟，同時(shí)也填補(bǔ)了國內(nèi)全液壓便攜式鉆機(jī)行業(yè)千米級(jí)深孔鉆探裝備的空白。此次鉆探項(xiàng)目千米級(jí)深孔的順利終孔，得益于項(xiàng)目各方夜以繼日的努力和精準(zhǔn)配合。從地質(zhì)技術(shù)部門出具的最優(yōu)鉆孔施工設(shè)計(jì)，到經(jīng)驗(yàn)豐富、吃苦耐勞的專業(yè)鉆探隊(duì)伍，再到四川諾克鉆機(jī)設(shè)備的優(yōu)異性能，達(dá)到人與機(jī)器設(shè)備的合理配合才能有此驕人的成績。隨著國家工業(yè)科技的迅
礦山安全信息 2022年12期2022-11-25
- 集成能量再生模塊的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分析
0030 引言全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有系統(tǒng)穩(wěn)定、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，在礦山機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。礦用寬體車向大型化、重型化、作業(yè)高效化方向發(fā)展，轉(zhuǎn)向前橋不斷增重，駕駛?cè)藛T在轉(zhuǎn)向操作中極其費(fèi)力，普通機(jī)械轉(zhuǎn)向已無法滿足重載轉(zhuǎn)向需求，因而全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在礦用寬體車中得以應(yīng)用。工程車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是整車組成的重要系統(tǒng)，其穩(wěn)定性直接關(guān)系駕駛?cè)藛T的人身安全，其設(shè)計(jì)必須對(duì)各種干擾因素具有穩(wěn)健性以適應(yīng)各種復(fù)雜多變的工況[1-3]。全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與不同的動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí)，
中國機(jī)械工程 2022年18期2022-10-08
- ZDY4000 全液壓鉆機(jī)定向化改造技術(shù)應(yīng)用
開采前還可通過全液壓鉆機(jī)鉆孔對(duì)瓦斯進(jìn)行預(yù)抽采，降低工作面煤層的瓦斯涌出量。針對(duì)瓦斯抽采的鉆機(jī)以全液壓定向鉆機(jī)為主，定向鉆機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中由于工作量大且年代久遠(yuǎn)故障頻發(fā)[1]。為保證瓦斯抽采效率，本文以ZDY4000 全液壓鉆機(jī)為例，對(duì)其實(shí)際生產(chǎn)中存在的不足和問題進(jìn)行定向化改造，并對(duì)改造后的效果進(jìn)行驗(yàn)證。1 ZDY4000 全液壓鉆機(jī)概述ZDY4000 全液壓鉆機(jī)具有高鉆孔效率、鉆機(jī)、輔助工作時(shí)間短以及鉆機(jī)利用率高的優(yōu)勢。該型全液壓鉆機(jī)可自主行走、結(jié)構(gòu)布置合理
機(jī)械管理開發(fā) 2022年3期2022-05-14
- 全液壓輪式工程機(jī)械行駛回路分析
的工程機(jī)械稱為全液壓式工程機(jī)械[1]。全液壓式工程機(jī)械行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將能量傳遞至液壓泵,液壓泵輸出的壓力能通過油液進(jìn)入液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)產(chǎn)生機(jī)械能,帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生牽引力,實(shí)現(xiàn)車輛的行駛。在全液壓式工程機(jī)械中,全液壓輪式工程機(jī)械在行駛時(shí)經(jīng)常面臨不利的路面條件,因此往往采用前、后輪同時(shí)驅(qū)動(dòng),行駛回路屬于由液壓馬達(dá)構(gòu)成的多執(zhí)行元件回路。筆者對(duì)全液壓輪式工程機(jī)械行駛回路進(jìn)行分析。2 前、后馬達(dá)串聯(lián)對(duì)于全液壓輪式工程機(jī)械而言,前、后輪都要接受液壓馬達(dá)傳遞過來的
裝備機(jī)械 2022年1期2022-04-06
- 便攜式全液壓鉆機(jī)在地質(zhì)勘查中的應(yīng)用
引進(jìn)兩臺(tái)便攜式全液壓鉆機(jī)，先后在瓦川、栗樹溝、蔡家溝—南陽山、紅土嶺、觀音峪礦區(qū)開展鉆探施工工作，各礦區(qū)鉆孔設(shè)計(jì)孔深在130～410m 之間，平均設(shè)計(jì)孔深在240m 左右。1 便攜式全液壓鉆機(jī)概況便攜式全液壓鉆機(jī)是以“輕便、快捷、可靠”為設(shè)計(jì)理念；以“去任何您需要去的地方”為設(shè)計(jì)目標(biāo)；以模塊化、輕量化、集成化為設(shè)計(jì)工藝；以高效率、低扭阻、長壽命思路整合鉆具；以達(dá)到在難進(jìn)入?yún)^(qū)域、陡切割地形和零散初探項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)快速鉆探，通過整合綜合資源，優(yōu)化鉆探裝備，從而打造
西部探礦工程 2021年1期2021-12-24
- 560 k W全液壓推土機(jī)行駛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
械、液力機(jī)械、全液壓和混合動(dòng)力傳動(dòng)等方式[2-6]。機(jī)械式和液力機(jī)械式推土機(jī)工作效率高，但是操作復(fù)雜，不夠靈活，污染環(huán)境。混合動(dòng)力推土機(jī)污染小但是技術(shù)不成熟，價(jià)格昂貴。全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是利用工作介質(zhì)的壓力傳遞能量、靠壓力做功的系統(tǒng)，這種傳動(dòng)方式一般采用泵和馬達(dá)組合在一起驅(qū)動(dòng)履帶，無極變速，操作靈活，容易實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向和原地中心轉(zhuǎn)向，可以滿足推土機(jī)各種作業(yè)工況的要求。比較成熟的全液壓推土機(jī)主要是小馬力的推土機(jī)，大馬力的推土機(jī)的理論和實(shí)踐都不夠成熟。大馬力推土機(jī)的
南方農(nóng)機(jī) 2021年16期2021-09-02
- 全液壓鑿巖臺(tái)車在隧道中的應(yīng)用
為例，對(duì)照分析全液壓鑿巖臺(tái)車手持式鑿巖機(jī)的開挖施工效果，光面爆破技術(shù)及施工工藝流程和控制要點(diǎn)。隧道左、右線共使用1臺(tái)瑞典AtlascopcoXL3 D全液壓鑿巖臺(tái)車，輔助坑道(橫洞、斜井、泄水洞、平導(dǎo))共使用1臺(tái)瑞典Atlascopco L2 D全液壓鑿巖臺(tái)車。本文選用瑞典Atlascopco L2 D全液壓鑿巖臺(tái)車(圖1)進(jìn)行分析。整車性能參數(shù)如表1所示。圖1 瑞典Atlascopco L2 D全液壓鑿巖臺(tái)2 手持鑿巖機(jī)和鑿巖臺(tái)車對(duì)比2.1 施工成本分析
四川建筑 2021年2期2021-06-04
- 一種全液壓助力制動(dòng)叉車液壓系統(tǒng)
差。本文介紹的全液壓助力制動(dòng)叉車液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)共用一個(gè)泵源，不僅能滿足叉車液壓系統(tǒng)的裝卸要求，還能滿足液壓助力制動(dòng)系統(tǒng)和全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求，操作輕便舒適，微動(dòng)特性好。一、全液壓助力制動(dòng)叉車液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)全液壓助力制動(dòng)叉車液壓系統(tǒng)原理如圖1 所示，其結(jié)構(gòu)主要由齒輪泵33、多路控制閥8、全液壓助力制動(dòng)閥19、全液壓轉(zhuǎn)向器16、防爆閥10、轉(zhuǎn)向油缸15、起升油缸11、傾斜油缸9 及液壓油箱1 等組成，制動(dòng)系統(tǒng)采用液壓助力制動(dòng)系統(tǒng)，主要由制動(dòng)踏板、液
安徽科技 2021年3期2021-04-06
- 全液壓履帶式挖掘機(jī)行走回路分析
工程機(jī)械被稱為全液壓工程機(jī)械。全液壓履帶式挖掘機(jī)是一種典型的全液壓工程機(jī)械,除工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用液壓傳動(dòng)外,行走裝置也采用液壓傳動(dòng)。筆者對(duì)全液壓履帶式挖掘機(jī)行走回路進(jìn)行分析。2 行走裝置傳動(dòng)方案全液壓履帶式挖掘機(jī)采用液壓馬達(dá)作為行走裝置的驅(qū)動(dòng)元件。液壓馬達(dá)類型不同,轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩也各有不同,作為行走裝置驅(qū)動(dòng)元件使用時(shí),存在兩種不同的傳動(dòng)方案:高速傳動(dòng)方案和低速傳動(dòng)方案。采用高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)時(shí),需要經(jīng)過減速器的增矩作用后再將動(dòng)力傳至驅(qū)動(dòng)鏈輪,此為高速傳動(dòng)方
裝備機(jī)械 2020年2期2020-07-06
- ZCY- 60R全液壓側(cè)卸式裝載機(jī)在平煤九礦的應(yīng)用
ZCY-60R全液壓側(cè)卸式裝載機(jī)，后跟皮帶運(yùn)輸機(jī)作業(yè)。2.1 作業(yè)方式采用“三八”作業(yè)循環(huán)，八點(diǎn)班考慮到皮帶、電氣設(shè)備檢修，時(shí)長2.5 h，利用這個(gè)時(shí)間，打眼、裝藥爆破，打錨索等來調(diào)整，以保證正規(guī)的作業(yè)循環(huán)不被打亂。皮帶運(yùn)行后，用ZCY-60R全液壓側(cè)卸式裝載機(jī)代替人工出渣。2.2 掘進(jìn)工藝流程掘進(jìn)工藝流程：拆除原有支護(hù)(錨網(wǎng))→打眼→爆破→裝載運(yùn)煤→支護(hù)錨頂網(wǎng)→支護(hù)錨幫網(wǎng)→延長皮帶運(yùn)輸機(jī)。平均循環(huán)進(jìn)度1.6 m，每小班兩個(gè)循環(huán)。3 ZCY-60R全液壓側(cè)
技術(shù)與市場 2020年4期2020-04-20
- 閃耀“一帶一路” 國機(jī)洛建產(chǎn)品走出國門
發(fā)運(yùn)的有10t全液壓單鋼輪壓路機(jī)、12～14t全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，全液壓輪胎壓路機(jī)以及超重型33t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，分別助力東南亞“一帶一路”沿線國家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)以及相關(guān)重點(diǎn)工程建設(shè)。針對(duì)東南亞當(dāng)?shù)丨h(huán)境及施工需求，國機(jī)洛建對(duì)出口項(xiàng)目產(chǎn)品進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)提升。其中，LSD1001H全液壓振動(dòng)壓路機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、圓弧機(jī)罩造型美觀，采用電控液壓雙幅振動(dòng)，液壓鉸接轉(zhuǎn)向，具有優(yōu)良的性價(jià)比，發(fā)動(dòng)機(jī)功率儲(chǔ)備大、排放低、油耗低，是建設(shè)高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場、港口、堤壩及
建筑機(jī)械 2020年4期2020-02-16
- 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的仿真分析*
重要構(gòu)成之一的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，和機(jī)械系統(tǒng)共同作用，推動(dòng)整機(jī)作業(yè)順利完成。受自身原理及各種工況變化的作用，輪式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的輸出尚不能按照負(fù)載變化自行調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致系統(tǒng)能量損耗大，節(jié)能效果不理想［1～2］。雖然如此，目前還沒能研制出一套性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的液壓系統(tǒng)，基于此，本文完成了對(duì)全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的仿真分析，以期為裝載機(jī)液壓系統(tǒng)能耗計(jì)算及系統(tǒng)改進(jìn)提供理論支撐。2 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型本文的研究對(duì)象是ZL30B型輪式裝載機(jī)全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，系統(tǒng)共包含四部分
艦船電子工程 2019年11期2019-11-28
- 淺談全液壓大角度鉆機(jī)的改造設(shè)計(jì)及應(yīng)用
曹佐卿摘 要：全液壓大角度鉆機(jī)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)移動(dòng)困難、材料消耗增加等問題，影響到正常作業(yè)。所以，應(yīng)針對(duì)全液壓大角度鉆機(jī)的組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)?shù)馗脑欤嵘@機(jī)的使用性，從而提高作業(yè)效率。文章就此結(jié)合實(shí)例展開了討論，先是介紹了某種全液壓大角度鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)、參數(shù)，然后分析現(xiàn)有全液壓大角度鉆機(jī)的缺陷，最后詳細(xì)闡述了其改造方案及應(yīng)用效果。關(guān)鍵詞：全液壓；大角度鉆機(jī)；改造設(shè)計(jì)；應(yīng)用我國大部分煤礦作業(yè)仍是以井工開采為主。在實(shí)際生產(chǎn)中，隨著礦井開采強(qiáng)度的不斷增大，采掘深度也
錦繡·下旬刊 2019年2期2019-10-14
- 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)研發(fā)的全液壓鑿巖設(shè)備在工程上的應(yīng)用
族的偉大復(fù)興。全液壓鑿巖機(jī)械設(shè)備是我國基本建設(shè)、國防建設(shè)、能源建設(shè)大量使用的高效低耗、技術(shù)含量密集的高端工程設(shè)備。我國雖然從第一個(gè)國民經(jīng)濟(jì)五年計(jì)劃期間就開始了大規(guī)模的鑿巖設(shè)備設(shè)計(jì)生產(chǎn)，但截止本世紀(jì)初，多以氣動(dòng)鑿巖設(shè)備為主，民族產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平普遍較低。雖然也研發(fā)了一些液壓鑿巖設(shè)備，但由于產(chǎn)品可靠性不高等原因，液壓設(shè)備作為鑿巖設(shè)備中的高端產(chǎn)品，工程部門主要依靠進(jìn)口。從上世紀(jì)九十年代末，中國地質(zhì)大學(xué)鑿巖機(jī)械研究所牽頭研發(fā)了多種液壓鑿巖機(jī)械產(chǎn)品，及時(shí)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具 2018年2期2018-11-06
- 基于AMESim全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)流量放大器特性分析
用流量放大器的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是大排量全液壓轉(zhuǎn)向器中的一支，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、轉(zhuǎn)向靈敏、安裝布置方便、工作可靠和系統(tǒng)效率高等優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)展大噸位的工程機(jī)械過程中，采用流量放大器的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所具備的這些優(yōu)點(diǎn)是液壓助力轉(zhuǎn)向器和普通全液壓轉(zhuǎn)向器所不能比擬的。隨著負(fù)載傳感流量放大全液壓轉(zhuǎn)向器的使用范圍越來越廣，所以有必要對(duì)負(fù)載傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靜、動(dòng)態(tài)特性做全面的研究，為實(shí)際應(yīng)用優(yōu)化提供參考[1]。國內(nèi)外學(xué)者取得一定成果：文獻(xiàn)[2]利用專門的液壓仿真工
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 2018年9期2018-09-17
- 300m全液壓水井鉆機(jī)的研制
意義。關(guān)鍵詞：全液壓；水井鉆機(jī)；動(dòng)力系統(tǒng)；液壓系統(tǒng)中圖分類號(hào)：TV53 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2018）23-0042-02Development of a 300 Meter Full Hydraulic Well Drilling MachineXU Xiaoqing FAN Yueshuan LI Xiaofeng MIAO Zhijun（RG Petro-machinery Group Co.， Ltd.，Nanyang H
河南科技 2018年23期2018-09-10
- 全液壓推土機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配及其在礦山中的應(yīng)用
221004）全液壓推土機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)中一種重要的傳動(dòng)方式，當(dāng)前在礦山開采中應(yīng)用廣泛。礦山生產(chǎn)中機(jī)械設(shè)備是否能有效運(yùn)轉(zhuǎn)，直接影響到礦產(chǎn)資源的生產(chǎn)情況，加強(qiáng)對(duì)全液壓推土機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究，可以提升我國礦山資源的開采效率，促進(jìn)礦產(chǎn)行業(yè)的平穩(wěn)、可持續(xù)發(fā)展[1]。1 礦山行駛液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成目前在全液壓推土機(jī)中行駛傳動(dòng)裝置多采用閉式回路。為適應(yīng)推土機(jī)牽引過程中隨機(jī)負(fù)荷變化劇烈的特點(diǎn)，履帶式全液壓推土機(jī)往往采用雙泵與雙馬達(dá)組成的左右獨(dú)立的變量閉式回路系
世界有色金屬 2018年11期2018-08-31
- 我國首臺(tái)自主研發(fā) 全液壓打樁錘面世
套超大型雙作用全液壓打樁錘成功面世。TZ-1900液壓打樁錘是太重研制的國內(nèi)首臺(tái)套超大型雙作用全液壓打樁錘，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是“十三五”國家海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范工作重點(diǎn)支持項(xiàng)目。該設(shè)備填補(bǔ)了我國在海上超大型打樁裝備領(lǐng)域的空白，一舉打破了國外同類產(chǎn)品的長期壟斷，對(duì)進(jìn)一步提高我國海洋資源開發(fā)能力，提升國際競爭力具有里程碑意義。TZ-1900液壓打樁錘自重約400噸，最大打擊能量1900kJ，最大打樁直徑6.5m，是國內(nèi)5MW海上風(fēng)電安裝施工過程中應(yīng)用的配
科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2018年25期2018-05-14
- 全液壓制動(dòng)閥通徑偏小問題解決方法
足制動(dòng)靈敏性的全液壓制動(dòng)閥。由于選用的全液壓制動(dòng)閥型號(hào)偏小，制動(dòng)管路通徑偏小，且管路較長，導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)建壓緩慢，響應(yīng)遲鈍，給車輛行駛帶來安全隱患；另一方面，由于管路細(xì)長，制動(dòng)閥出口檢測到壓力已經(jīng)達(dá)到制動(dòng)系統(tǒng)額定工作壓力而將閥口關(guān)閉，但制動(dòng)器處的壓力可能還低很多，這樣當(dāng)制動(dòng)閥閥口關(guān)閉后，閥口壓力與制動(dòng)器壓力相等，低于系統(tǒng)額定工作壓力，導(dǎo)致閥口再次打開，這樣閥口反復(fù)打開和關(guān)閉導(dǎo)致駕駛員產(chǎn)生一種制動(dòng)踏板反彈的感覺，會(huì)使駕駛員覺得很不舒服。圖1所示是某型號(hào)礦用自卸
裝備制造技術(shù) 2018年1期2018-04-02
- 雙轉(zhuǎn)向器合流式全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特性分析
引言流量放大全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向的功能，隨著負(fù)載傳感流量放大全液壓轉(zhuǎn)向器的使用范圍越來越廣，所以有必要對(duì)負(fù)載傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靜、動(dòng)態(tài)性能做全面的研究[1]。而在更大噸位的工程機(jī)械中，原有的流量放大全液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，遇到了轉(zhuǎn)向器選型困難的問題，需要探索更大排量轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)方案，因此我們還提出了一種雙轉(zhuǎn)向器合流方案。國內(nèi)外學(xué)者取得一定成果：文獻(xiàn)[2]基于OSQA型流量放大器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一種用于大型工程機(jī)械的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，解決了大型工程機(jī)械操作困難
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 2018年2期2018-03-05
- JB/T 13014—2017《全液壓巖心鉆機(jī)》制定說明與解讀
-JB，對(duì) “全液壓巖心鉆機(jī)”項(xiàng)目進(jìn)行制定。徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，起草制定JB/T 13014—2017《全液壓巖心鉆機(jī)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)起草工作組分工明確，階段進(jìn)行，相互協(xié)作，主要工作計(jì)劃經(jīng)歷了以下階段：1）起草階段：起草工作組于2013年12月成立，工作組成立后，廣泛收集了國內(nèi)外全液壓巖心鉆機(jī)有關(guān)的技術(shù)資料，調(diào)研了用戶使用情況和生產(chǎn)廠家的現(xiàn)狀，對(duì)全液壓巖心鉆機(jī)所需的性能要求進(jìn)行了分析和梳理，結(jié)合我國全液壓巖心鉆機(jī)的生產(chǎn)廠家和用
- 新型帶壓作業(yè)修井機(jī)研制
計(jì)，安全性高。全液壓控制系統(tǒng)，能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，且具有升級(jí)為PLC智能一體化控制能力，最大限度地實(shí)現(xiàn)帶壓作業(yè)控制的自動(dòng)化。關(guān)鍵詞：帶壓作業(yè)；下壓；全液壓中圖分類號(hào)：TE921 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2017）06-0067-03Development of New Workbench with Pressure WorkMiao Zhijun1 Tong Zhaopan1 Wang Qunzhang2 Fan Yueshuan1 L
河南科技 2017年11期2017-05-30
- 全液壓牽引式駐車制動(dòng)性能檢測裝置研制
，研制開發(fā)一種全液壓智能化牽引式駐車制動(dòng)性能檢測裝置。本文描述全液壓智能化牽引式駐車制動(dòng)性能檢測裝置的原理、結(jié)構(gòu)及實(shí)施方法，該檢測裝置具有使用方便、占地面積小、測量準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)穩(wěn)定無波動(dòng)、安裝方便以及故障率較低等特點(diǎn)，是坡道駐車制動(dòng)檢驗(yàn)方式的一種新型替代裝置。關(guān)鍵詞：駐車制動(dòng)；檢驗(yàn)原理；牽引法；全液壓；檢測裝置文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-5124（2017）12-0084-04Abstract： Based on the analysis and s
中國測試 2017年12期2017-05-30
- 基于AMEsim的全液壓制動(dòng)壓力特性的仿真分析
AMEsim的全液壓制動(dòng)壓力特性的仿真分析蔣 耀，羅艷蕾，韓世鵬(貴州大學(xué)，貴州貴陽550000)為了研究影響全液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)壓力特性的影響因素，首先介紹了輪式裝載機(jī)全液壓制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，然后通過AMEsim軟件對(duì)單回路制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真，分析了不同元件的不同參數(shù)對(duì)液壓制動(dòng)壓力的影響，得到了相關(guān)仿真曲線，為全液壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)提供了一些參考。全液壓制動(dòng)系統(tǒng) AMEsim 壓力特性 液壓仿真0 引言隨著工程機(jī)械行業(yè)對(duì)裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)安全性和穩(wěn)
現(xiàn)代機(jī)械 2016年6期2016-12-20
- MD400B型履帶式多功能全液壓水井鉆機(jī)在鉆探中的應(yīng)用
型履帶式多功能全液壓水井鉆機(jī)在鉆探中的應(yīng)用陳鑫發(fā)，邢向渠(河南省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第二地質(zhì)環(huán)境調(diào)查院，鄭州 450053)本文以河南省省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目-滎陽萬山產(chǎn)業(yè)園地區(qū)地?zé)崮荛_發(fā)利用觀測井施工中使用了MD400B型履帶式多功能全液壓水井鉆機(jī)的應(yīng)用為實(shí)例，充分體現(xiàn)MD400B型履帶式多功能全液壓水井鉆機(jī)配備中風(fēng)壓空壓機(jī)、潛孔沖擊器后，在硬巖地區(qū)快速鉆進(jìn)施工中具有搬遷速度快、鉆進(jìn)效率高、綜合成本低等優(yōu)點(diǎn)；采用MD400B型履帶式多功能全液壓水井鉆機(jī)+中風(fēng)壓空壓機(jī)
地質(zhì)裝備 2016年5期2016-11-21
- 全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)應(yīng)用效果及前景
為先進(jìn)的鉆機(jī)，全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)無級(jí)調(diào)壓、調(diào)速，簡化了鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)，提供了良好的工作環(huán)境，緩解了工作負(fù)擔(dān)，改善了經(jīng)濟(jì)效益，相較于傳統(tǒng)鉆機(jī)優(yōu)勢明顯。文章通過分析全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)的優(yōu)勢與不足，對(duì)全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)的應(yīng)用效果及全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)的發(fā)展前景展開探討，旨在為如何促進(jìn)全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)有效應(yīng)用研究適用提供一些思路。全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)應(yīng)用效果優(yōu)勢不足0 引言全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)是一種油壓驅(qū)動(dòng)、控制所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件的鉆機(jī)，其回轉(zhuǎn)器能夠朝機(jī)身導(dǎo)軌在給進(jìn)行程局部做往返移動(dòng)，液壓系
地球 2016年10期2016-10-20
- 全液壓振動(dòng)式紅棗采摘設(shè)備的設(shè)計(jì)和研究
30052)?全液壓振動(dòng)式紅棗采摘設(shè)備的設(shè)計(jì)和研究魯澤超1， 史 勇1,2*， 肉 孜·阿木提1,2， 蘇浩毅1， 王 旭1(1. 新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)械交通學(xué)院,新疆烏魯木齊 830052;2. 新疆農(nóng)業(yè)工程裝備創(chuàng)新設(shè)計(jì)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,新疆烏魯木齊 830052)摘要紅棗采摘作業(yè)是林果業(yè)生產(chǎn)中非常重要的環(huán)節(jié)。紅棗采摘機(jī)械的使用可以解決人工采摘紅棗時(shí)所出現(xiàn)的勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、成本高等不足。將液壓技術(shù)應(yīng)用到紅棗采摘機(jī)械設(shè)備中,可使設(shè)備具有傳遞功率大、結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)平
安徽農(nóng)業(yè)科學(xué) 2016年2期2016-03-07
- 用半整體式液壓助力轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)汽車前后橋同時(shí)轉(zhuǎn)向
多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全液壓式多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控電動(dòng)式多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控液壓式多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這4種方式雖然在實(shí)際應(yīng)用中都廣泛存在，但在多橋車的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中卻應(yīng)用很少，原因在于：機(jī)械式桿系太長，布置困難；全液壓式通過流量閥來控制液壓缸的速度、方向及位置，準(zhǔn)確度較差，且沒有路感；電控電動(dòng)式全部由電機(jī)助力，不適用大噸位車橋；電控液壓式采用電控單元、控制閥及傳感器等元器件，成本高且可靠性難以保證?；谏鲜鲈?，作者嘗試在全液壓多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，改造傳統(tǒng)半整體式液壓助
汽車零部件 2015年6期2015-12-11
- 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理及其設(shè)計(jì)*
64)0 引言全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靠液壓系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能根據(jù)轉(zhuǎn)向要求為轉(zhuǎn)向液壓缸提供適量的液壓油進(jìn)行轉(zhuǎn)向，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、操作輕便，而且具有在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)能實(shí)現(xiàn)人力轉(zhuǎn)向等優(yōu)點(diǎn)，目前在工程機(jī)械中得到了廣泛應(yīng)用。1 普通全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理圖1為全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的典型回路。圖1 全液壓轉(zhuǎn)向典型回路從液壓油泵3輸出的壓力油經(jīng)單路穩(wěn)定分流閥5穩(wěn)定流量后，進(jìn)入全液壓轉(zhuǎn)向器6。當(dāng)駕駛員操縱方向盤時(shí)，全液壓轉(zhuǎn)向器6的閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸8實(shí)現(xiàn)
機(jī)械研究與應(yīng)用 2015年3期2015-11-23
- 水平定向動(dòng)力頭式全液壓鉆機(jī)節(jié)能設(shè)計(jì)方案研究
正在研制和應(yīng)用全液壓鉆機(jī)。全液壓鉆機(jī)同傳統(tǒng)鉆機(jī)一樣，都是用來完成鉆進(jìn)和升降鉆具等基本工序，以實(shí)現(xiàn)采取巖心，達(dá)到探礦的目的。從結(jié)構(gòu)上看，全液壓鉆機(jī)可以分為立軸式全液壓鉆機(jī)和動(dòng)力頭式全液壓鉆機(jī)。二者相比較，動(dòng)力頭式全液壓鉆機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、操作簡便、可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速、加壓給進(jìn)等優(yōu)點(diǎn)，工作效率大大改善。并且動(dòng)力頭式全液壓鉆機(jī)也是鉆機(jī)的發(fā)展方向之一。綜合各方因素，我選擇設(shè)計(jì)水平定向動(dòng)力頭式全液壓鉆機(jī)。考慮到此鉆機(jī)常用于戶外作業(yè)，動(dòng)力可選柴油機(jī)。鉆機(jī)應(yīng)用螺紋連
資源節(jié)約與環(huán)保 2015年11期2015-08-22
- 鉆機(jī)配套繩索取芯卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算
鉆機(jī)為例，介紹全液壓鉆機(jī)配套繩索取芯卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算方法關(guān)鍵詞：繩索取芯卷揚(yáng)機(jī)；計(jì)算方法概述現(xiàn)以HYDX-2型鉆機(jī)為例，介紹全液壓鉆機(jī)配套繩索取芯卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算方法。1.卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算方法1.1負(fù)載與原動(dòng)機(jī)的設(shè)定設(shè)定負(fù)載與原動(dòng)機(jī)的額定載荷為200KG，減速電機(jī)：SA67DT90L4/BMG/HF ，P=1.5Kw，n=16rpm，i=85.83，M3 （SEW），Ma=600N*m1.2減速電機(jī)的選取鋼絲繩選用：d=Ф8.3mm（6芯）初設(shè)鋼絲繩
中國機(jī)械 2015年5期2015-05-30
- 裝載機(jī)全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
汽車機(jī)械裝載機(jī)全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)謝尚靜(嫩江高等級(jí)公路管理處)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)一般包括動(dòng)力元件轉(zhuǎn)向泵、流量控制元件、單穩(wěn)閥、轉(zhuǎn)向控制元件轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向執(zhí)行元件轉(zhuǎn)向缸。介紹了幾種轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的構(gòu)造及原理各有特點(diǎn)。裝載機(jī)；全液壓；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般用在斗容量較小的裝載機(jī)上。國產(chǎn)ZL30型以下的小型裝載機(jī)，均采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用BZZ擺線式計(jì)量馬達(dá)，作為機(jī)械內(nèi)反饋的全液壓轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)通過轉(zhuǎn)向器來控制液壓缸的動(dòng)作，操縱裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向。全液壓轉(zhuǎn)向系
黑龍江交通科技 2015年9期2015-03-24
- 國產(chǎn)全液壓鉆機(jī)在德勒諾爾礦區(qū)施工中的應(yīng)用
械與設(shè)備·國產(chǎn)全液壓鉆機(jī)在德勒諾爾礦區(qū)施工中的應(yīng)用張 士 敬(福建省121地質(zhì)大隊(duì)，福建 龍巖 364021)闡述了全液壓動(dòng)力頭式鉆機(jī)的優(yōu)點(diǎn)與不足，詳細(xì)分析了全液壓鉆機(jī)在礦區(qū)施工過程中存在的問題，并總結(jié)了相應(yīng)的解決方法及建議，以提高鉆探工藝術(shù)水平，從而更好地為地勘行業(yè)服務(wù)。全液壓鉆機(jī)，工藝技術(shù)，施工效率1 概述隨著鉆探市場的不斷發(fā)展以及鉆探工藝技術(shù)的不斷進(jìn)步與提高，鉆探設(shè)備也在不斷地創(chuàng)新升級(jí)，眾所周知，全液壓動(dòng)力頭式鉆機(jī)是目前較為先進(jìn)的鉆機(jī)，在國外比較發(fā)達(dá)
山西建筑 2015年1期2015-03-08
- 2800 mm超快冷全液壓預(yù)矯直機(jī)項(xiàng)目
0 mm超快冷全液壓預(yù)矯直機(jī)項(xiàng)目聶海雄馬領(lǐng)兵(太原重工股份有限公司，山西030024)預(yù)矯直機(jī)位于熱軋線上軋機(jī)與ACC超快冷的中間，板材溫度高達(dá)1 000℃，該設(shè)備的關(guān)鍵件工作輥為?320 mm輥徑兩體熱裝聯(lián)結(jié)中空水冷結(jié)構(gòu)，材料采用的是X40CrMoV5-1鍛件。該材料為耐高溫模具鋼，耐高溫和耐沖擊的性能優(yōu)良， 該材料從毛坯開始到粗加工、熱處理、熱裝和精加工的所有環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行特殊控制。1超快冷ADCOS-PM的設(shè)備布置為滿足南鋼2 800 mm中厚板生產(chǎn)
中國重型裝備 2015年1期2015-02-22
- 中南裝備一產(chǎn)品列入國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃
ZYYG175全液壓鑿巖機(jī)被科技部認(rèn)定為“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”，列入國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃。這是公司近年來首次被列入國家新產(chǎn)品計(jì)劃的產(chǎn)品，具有里程碑意義；也是公司長期以來堅(jiān)持強(qiáng)化科技創(chuàng)新支撐，以創(chuàng)新推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)所取得的重要成果。此次列入國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃的ZYYG175全液壓鑿巖機(jī)，集成機(jī)、電、液、氣等關(guān)鍵技術(shù)一體，是一款旨在替代進(jìn)口的高技術(shù)含量產(chǎn)品，經(jīng)過專家鑒定，產(chǎn)品的技術(shù)水平和性能均達(dá)到了國際先進(jìn)水平。目前，該全液壓鑿巖系列產(chǎn)品已成功投入國內(nèi)各大礦區(qū)應(yīng)
中國軍轉(zhuǎn)民 2015年3期2015-01-30
- CSD1800A型鉆機(jī)在青藏高原應(yīng)用效果及對(duì)比分析
D1800A型全液壓動(dòng)力頭式鉆機(jī)。從鉆機(jī)發(fā)展方向來看，全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)已經(jīng)在逐步取代傳統(tǒng)的立軸式鉆機(jī)而成為主流機(jī)型［3－5］。青海省二勘院引進(jìn)該型鉆機(jī)在實(shí)踐中取得了良好的應(yīng)用效果。本文就其應(yīng)用效果及與國內(nèi)外其它鉆機(jī)對(duì)比情況進(jìn)行分析，為該型鉆機(jī)的應(yīng)用推廣提供參考。1 CSD1800A型鉆機(jī)簡介CSD1800A型鉆機(jī)(如圖1)是由北京天合眾邦生產(chǎn)的一款全液壓動(dòng)力頭式鉆機(jī)，鉆機(jī)總質(zhì)量14 t，桅桿高13 m，鉆進(jìn)角度可在45°～90°內(nèi)變化，配有額定功率為179
鉆探工程 2015年10期2015-01-01
- 徐工首臺(tái)錨桿鉆機(jī)成功下線
臺(tái)XMZ130全液壓錨桿鉆機(jī)成功下線。全液壓錨桿鉆機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡潔、施工作業(yè)靈活、受地域影響小、成本相對(duì)較低等特點(diǎn)，在各種工程施工中有著廣泛的應(yīng)用。全液壓錨桿鉆機(jī)應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的鉆孔施工具有巨大的優(yōu)勢，如錨桿鉆機(jī)在城市建筑施工中的抗浮錨桿，土釘墻支護(hù)，灌注樁排樁等工藝中廣泛應(yīng)用于成孔；在水利水電工程的邊坡支護(hù)、地下連續(xù)墻、防滲墻等施工中也有著越來越多的使用；在鐵路施工、公路建設(shè)、礦產(chǎn)探測上許多承包商為提高工效，降低成本，也在不斷引進(jìn)錨桿鉆機(jī)進(jìn)行路基處理和瓦
地質(zhì)裝備 2014年6期2014-12-11
- 世界最大自由鍛造油壓機(jī)及全液壓鍛造操作機(jī)試車成功
由鍛造油壓機(jī)及全液壓鍛造操作機(jī)試車成功由中國重型院自主研發(fā)的19 500 t自由鍛造油壓機(jī)及300 t/750 t米全液壓鍛造操作機(jī)在江蘇江陰一次熱負(fù)荷試車成功，成為已投產(chǎn)的世界最大噸位的自由鍛造油壓機(jī)及世界最大夾持力/夾持力矩的全液壓鍛造操作機(jī)，整體裝機(jī)水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。19 500 t自由鍛造油壓機(jī)采用三梁四柱三缸上傳動(dòng)壓套插入式全預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)，上橫梁和下橫梁均采用預(yù)應(yīng)力組合梁，最大鍛件能力可達(dá)450 t。壓機(jī)可完成鐓粗、拔長等自由鍛造工藝，具有
機(jī)床與液壓 2014年9期2014-04-17
- 世界最大自由鍛造油壓機(jī)及全液壓鍛造操作機(jī)研制成功
噸/750噸米全液壓鍛造操作機(jī)一次熱負(fù)荷試車成功，成為已投產(chǎn)的世界最大噸位的自由鍛造油壓機(jī)及世界最大夾持力/夾持力矩的全液壓鍛造操作機(jī)，整體裝機(jī)水平達(dá)到世界之最。該項(xiàng)目的投產(chǎn)，提升我國重型鍛壓裝備的加工能力和機(jī)械化水平，打破大型電力、船舶、冶金、化工、航空航天和國防軍工等領(lǐng)域超大型優(yōu)質(zhì)鍛件的制造瓶頸。19 500噸自由鍛造油壓機(jī)最大鍛件能吃力可達(dá)450噸。壓機(jī)可完成鐓粗、拔長等自由鍛造工藝，具有常鍛和快鍛功能，運(yùn)行平穩(wěn)、無沖擊。300噸/750噸米全液壓鍛
機(jī)床與液壓 2014年11期2014-04-16
- 勘探所二個(gè)項(xiàng)目獲2013年中國地質(zhì)調(diào)查成果獎(jiǎng)
所“1500米全液壓巖心鉆機(jī)”榮獲2013年中國地質(zhì)調(diào)查成果一等獎(jiǎng)，“SDC-1000全液壓多功能車裝水井鉆機(jī)推廣及應(yīng)用”榮獲2013年中國地質(zhì)調(diào)查成果二等獎(jiǎng)?！?500米全液壓巖心鉆機(jī)”是一臺(tái)模塊式、全液壓、動(dòng)力頭式地表巖心鉆機(jī)，其鉆深能力為N口徑鉆桿鉆進(jìn)深度1500m，可滿足深部地質(zhì)勘探金剛石繩索取心、沖擊回轉(zhuǎn)、定向鉆進(jìn)、反循環(huán)連續(xù)取心（樣）等多種高效鉆探工藝鉆進(jìn)的需要，相比進(jìn)口同類型國外鉆機(jī)可為國家節(jié)約外匯近1000萬元。該成果已獲國家專利2項(xiàng)，并獲
地質(zhì)裝備 2014年2期2014-03-24
- 基于AMESim的礦用汽車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)建模與仿真
im的礦用汽車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)建模與仿真孟兆磊1，姜勇2，王娟2，何建成2(1.北京科技大學(xué)資產(chǎn)管理處，北京 100083;2.北京礦冶研究總院，北京 100160)以SGA170礦用汽車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為研究對(duì)象，利用AMESim仿真軟件對(duì)全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械－液壓耦合建模，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性仿真分析，獲取了各種工況下的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的動(dòng)態(tài)特性及其仿真曲線，為大型礦用汽車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)和分析提供理論參考與技術(shù)支持，具有重要的工程應(yīng)用
機(jī)床與液壓 2014年10期2014-03-09
- 關(guān)于巖心鉆機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的分析與思考
（立軸式鉆機(jī)與全液壓動(dòng)力頭式鉆機(jī)）的原理及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。結(jié)果表明，在不同工礦情況下，兩種鉆機(jī)各有優(yōu)勢，應(yīng)根據(jù)不同情況具體選擇。地質(zhì)巖心鉆機(jī)；立軸式；動(dòng)力頭式；性能對(duì)比；效率分析1 引言巖心鉆探是我國礦產(chǎn)資源勘探中不可或缺的技術(shù)手段，其中核心設(shè)備就是巖心鉆機(jī)，通過向地層鉆進(jìn)不同深度、角度的孔，取出巖心進(jìn)行化驗(yàn)、分析、研究，從而為固體礦產(chǎn)資源的開發(fā)和利用提供科學(xué)依據(jù)。傳統(tǒng)的立軸式巖心鉆機(jī)（圖1）經(jīng)過近百年的發(fā)展，經(jīng)受住了實(shí)際工況使用情況的考驗(yàn)，目前基本形成了立
地質(zhì)裝備 2013年2期2013-01-14
- ZDY系列全液壓履帶鉆機(jī)的研制及應(yīng)用研究
7）ZDY系列全液壓履帶鉆機(jī)的研制及應(yīng)用研究姚 克（中國煤炭科工集團(tuán)西安研究院，陜西省西安市，710077）介紹了全液壓履帶鉆機(jī)研制的必要性和迫切性，闡述和分析了全液壓履帶鉆機(jī)研制的重點(diǎn)研究內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)ZDY系列全液壓履帶鉆機(jī)的主要規(guī)格型號(hào)、技術(shù)性能參數(shù)、銷售以及煤礦井下應(yīng)用情況進(jìn)行了說明。實(shí)踐證明，全液壓履帶鉆機(jī)在煤礦井下瓦斯抽采施工中的應(yīng)用優(yōu)勢明顯。瓦斯抽采 全液壓履帶鉆機(jī) 研制 應(yīng)用研究根據(jù)我國煤層地質(zhì)條件和瓦斯賦存特點(diǎn)，我國自主開展了適合我國
中國煤炭 2012年1期2012-12-02
- 全液壓斗輪挖掘機(jī)
程。技術(shù)簡介：全液壓斗輪挖掘機(jī)是大連重工通用設(shè)備有限責(zé)任公司與大連理工大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)套并有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要技術(shù)特點(diǎn)是不受工業(yè)電的限制，應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛，例如國外生產(chǎn)的斗輪挖掘機(jī)只能應(yīng)用于大型露天煤礦等相對(duì)較為固定的領(lǐng)域，而該公司生產(chǎn)的全液壓斗輪挖掘機(jī)不僅適用于露天煤礦的非煤層剝離和煤層開采，還適合長距離引水工程、疏浚工程、河道清淤工程（可在2m深的水中作業(yè)）、復(fù)耕工程、低洼地改造工程、挖山填海工程等。該產(chǎn)品技術(shù)要點(diǎn)：以柴油機(jī)為原動(dòng)
中國水利 2012年10期2012-08-15
- 廣東步明精機(jī)有限公司全液壓精密注塑機(jī)
明精機(jī)有限公司全液壓精密注塑機(jī)步明精機(jī)專利產(chǎn)品BM系列新一代二板直壓式注塑機(jī)屬自主創(chuàng)新、世界首創(chuàng)。BM系列新一代二板直壓式注塑機(jī)是在總結(jié)20余年設(shè)計(jì)制造全液壓注塑機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制而成。它既有全液壓式注塑機(jī)和肘桿式（機(jī)鉸式）注塑機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，又沒有兩者明顯缺點(diǎn)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及產(chǎn)品質(zhì)量上迅速縮短了我國注塑機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)與世界先進(jìn)水平之間的差距，整機(jī)性能達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平。它的面世，填補(bǔ)了我國研發(fā)生產(chǎn)內(nèi)循環(huán)二板直壓式注塑機(jī)的空白，開創(chuàng)了中國研
中國醫(yī)療器械信息 2012年11期2012-01-23
- 深孔巖心鉆探裝備配置應(yīng)用技術(shù)趨勢分析
角度對(duì)我國深孔全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)等裝備的研發(fā)提出了建議。巖心鉆探;深孔;鉆探裝備;全液壓鉆機(jī);泥漿泵0 概述人口的持續(xù)增長和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,導(dǎo)致礦產(chǎn)開采強(qiáng)度逐年加大,地表礦、淺部礦日益減少,重要資源的可采儲(chǔ)量顯著下降。同時(shí),礦業(yè)開發(fā)技術(shù)的進(jìn)步,礦產(chǎn)品價(jià)格的不斷攀升,使得固體礦產(chǎn)勘探和開采深度越來越大,深孔越來越多。在此背景下,國內(nèi)地勘鉆探施工企業(yè)普遍開始對(duì)巖心鉆探裝備進(jìn)行更新和升級(jí)?？茖W(xué)合理地配置應(yīng)用深孔巖心鉆探裝備,對(duì)降低鉆探成本、保證鉆孔安全,提高鉆
鉆探工程 2011年5期2011-11-06
- 橫置式ZDY6000L 履帶全液壓鉆機(jī)在寺河礦的應(yīng)用
煤礦井下履帶式全液壓鉆機(jī)應(yīng)用的現(xiàn)狀隨著煤礦生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,以及“以抽定采”制度的制定,煤礦對(duì)瓦斯抽放孔的進(jìn)尺效率有了更高的要求。由于履帶式全液壓鉆機(jī)移動(dòng)便捷、固定簡單,多應(yīng)用于巷道斷面大,井下條件較好的煤礦,目前許多煤礦更青睞于履帶式全液壓鉆機(jī)。然而,目前大多數(shù)履帶鉆機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:鉆機(jī)主機(jī)與鉆機(jī)履帶行走方向平行,這使得在鉆孔施工作業(yè)中,鉆機(jī)的穩(wěn)固、調(diào)角等輔助作業(yè)變得復(fù)雜且工作量大,從而,消耗了大量的輔助作業(yè)時(shí)間,大大降低了鉆進(jìn)效率。因此需要一種新型的鉆機(jī)結(jié)構(gòu)
地質(zhì)裝備 2011年4期2011-09-28
- 立軸式與全液壓動(dòng)力頭式地質(zhì)巖心鉆機(jī)使用比較
鉆機(jī)，另一種是全液壓動(dòng)力頭式巖心鉆機(jī)。目前液壓立軸式鉆機(jī)還是地勘單位地質(zhì)鉆探的主力機(jī)型。全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)目前在世界發(fā)達(dá)國家已經(jīng)基本全部取代了立軸式鉆機(jī)，我國也在這兩年開始快速的裝備地勘單位，許多地勘單位已擁有了一定數(shù)量的全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)。由于鉆機(jī)的使用效果將直接影響地質(zhì)勘探工作的效率、質(zhì)量和成本。本文通過對(duì)本單位XY系列立軸式鉆機(jī)和YDX系列全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)在淺部、中深部勘探施工使用中表現(xiàn)出的效果及性能對(duì)比，簡述兩種鉆機(jī)的特點(diǎn)。1、地質(zhì)巖心鉆機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年7期2011-05-12
- 勘探所聯(lián)手天津探礦廠研制全液壓水井鉆機(jī)
天津探礦廠研制全液壓水井鉆機(jī)【本刊訊】2010年年底,勘探技術(shù)研究所與天津探礦機(jī)械總廠簽署了合作生產(chǎn)1000m全液壓動(dòng)力頭式水井鉆機(jī)的《技術(shù)轉(zhuǎn)讓與合作協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議,勘探所將通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓,與天探廠合作生產(chǎn)1000m全液壓車裝水井鉆機(jī),共同開拓水井鉆機(jī)市場,把全液壓水井鉆機(jī)產(chǎn)品做大做強(qiáng)。這次合作,將以勘探所所屬高新技術(shù)企業(yè)聚力公司為平臺(tái),加速實(shí)現(xiàn)科技成果的轉(zhuǎn)化與推廣應(yīng)用,共同探索出一種產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合,長期共贏的合作模式,更好地實(shí)現(xiàn)科技成果的轉(zhuǎn)化與推廣應(yīng)用
地質(zhì)裝備 2011年1期2011-04-01
- 阿特拉斯公司鑿巖鉆車與液壓鑿巖機(jī)介紹
機(jī)的發(fā)展導(dǎo)致了全液壓鑿巖鉆車的出現(xiàn)，將鑿巖技術(shù)提升到了一個(gè)新的發(fā)展階段。到八十年代中期，世界上大約有近三十家鑿巖機(jī)械制造廠商向市場推出了近百種型號(hào)的液壓鑿巖鉆車和數(shù)十種型號(hào)的液壓鑿巖機(jī)?，F(xiàn)在，全液壓鑿巖鉆車已廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施工程施工、公路、鐵路隧道開鑿及邊坡支護(hù)、大中型露天及井下采礦、采石料場、水電水利工程、國防工程施工等眾多項(xiàng)目中的巖石掘進(jìn)、礦物開采、錨桿錨固、以及石料開采等領(lǐng)域。隨著鉆爆工藝技術(shù)的進(jìn)步，鑿巖鉆車在工程施工中越來越顯示出其優(yōu)越性，使用量
鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具 2011年3期2011-01-25
- 阿特拉斯公司鑿巖鉆車與液壓鑿巖機(jī)介紹（續(xù)）
D7型遙控操縱全液壓露天鑿巖鉆車表39 ROCD7RRC型，ROCD9RRC型露天鑿巖鉆車性能參數(shù)3.5 ROC F7CR型、ROC F9CR型露天鑿巖鉆車圖17 ROC F7CR型全液壓露天鑿巖鉆車表41 ROC F7CR型，ROC F9CR型露天鑿巖鉆車鉆臂3.6 ROCD7C型、ROCD9C型、ROC F9C型露天鑿巖鉆車表42 ROC D7C型、ROC D9C型、ROC F9C型露天鑿巖鉆車性能參數(shù)圖18 ROC D7C型全液壓露天鑿巖鉆車圖19
鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具 2011年4期2011-01-25
- KZ3000型全液壓巖心鉆探設(shè)備投入使用
KZ3000型全液壓巖心鉆探設(shè)備投入使用本刊訊,由中國地質(zhì)裝備總公司研制的 KZ3000型深孔取心鉆探設(shè)備不久前在四川省都江堰市“汶川地震斷裂帶科學(xué)鉆探項(xiàng)目(WFSD)”二號(hào)孔施工現(xiàn)場,正式交付中國地質(zhì)科學(xué)院探礦工藝研究所,并投入實(shí)際應(yīng)用。KZ3000型深孔取心鉆探設(shè)備是為滿足WFSD科鉆項(xiàng)目特殊工藝的要求而研制的一種大直徑全液壓深孔取心鉆探設(shè)備。該科鉆項(xiàng)目要求實(shí)現(xiàn)全孔3000m連續(xù)取心,取原狀結(jié)構(gòu)巖心,巖心直徑不小于85mm,終孔直徑達(dá)150mm;由于鉆
地質(zhì)裝備 2010年5期2010-04-04
- 山東探礦機(jī)械廠召開XD-6型全液壓動(dòng)力頭式巖心鉆機(jī)施工現(xiàn)場會(huì)
召開XD-6型全液壓動(dòng)力頭式巖心鉆機(jī)施工現(xiàn)場會(huì)本刊訊 2010年6月2日,山東省地質(zhì)探礦機(jī)械廠彩旗飄舞、人頭攢動(dòng),來自國內(nèi)地礦、煤田、有色、冶金等行業(yè)的百余名鉆探專家歡聚一堂,興致勃勃地參觀了山東省地質(zhì)探礦機(jī)械廠的生產(chǎn)廠區(qū)。在整潔的裝配車間,XD-2、XD-3、XD -4A、XD-5A、XD-6、XDL-5A系列全液壓動(dòng)力頭式巖心鉆機(jī)一字排開,整齊壯觀,其精美的外形深深吸引了眾多專家的眼球,優(yōu)越的性能參數(shù)贏得專家陣陣喝彩。隨后,與會(huì)專家前往山東萊州三山島西
鉆探工程 2010年6期2010-02-15
- 中煤集團(tuán)“立井施工用全液壓傘鉆”獲國家專利
團(tuán)“立井施工用全液壓傘鉆”獲國家專利近日,中煤集團(tuán)所屬五建公司第三工程處研制的“立井施工用全液壓傘鉆”獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利授權(quán),同時(shí)其發(fā)明專利正在受理之中。該設(shè)備設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,沖擊功率大,可廣泛應(yīng)用于各種硬巖施工。近年來,該處科技工作者在礦建施工實(shí)踐中,先后研制并改進(jìn)了全液壓傘鉆、液壓抓巖機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)等大型施工設(shè)備,施工效率提高30%以上,并有效降低了機(jī)械噪音,減少了粉塵污染,改善了工作環(huán)境,贏得了業(yè)內(nèi)人士和廣大職工的廣泛好評(píng)?！锩旱V安全 ★
中國煤炭 2010年4期2010-02-13
- 張家口中地裝備探礦工程機(jī)械有限公司HCD-5型全液壓巖心鉆機(jī)
司HCD-5型全液壓巖心鉆機(jī)1 主要用途HCD系列全液壓巖心鉆機(jī)是適用于繩索取心金剛石鉆探工藝方法的專用機(jī)型,主要服務(wù)于礦山地質(zhì)、環(huán)境地質(zhì)、工程地質(zhì)等領(lǐng)域的地質(zhì)勘探作業(yè)。首批推出的 HCDT-5(拖車式)和 HCDU-5(履帶裝載式)全液壓巖心鉆機(jī)是在吸收國內(nèi)外同類設(shè)備的眾家之長的基礎(chǔ)上,針對(duì)金剛石繩索取心的工藝特點(diǎn),自主研發(fā)的一種主要用于中深孔取心鉆探的地質(zhì)技術(shù)裝備。2 主要特點(diǎn)(1)主卷揚(yáng)提升能力大:高速檔提升力達(dá)到單繩8.3t,最大提升力達(dá)到12t;
地質(zhì)裝備 2010年1期2010-01-14