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        電阻器

        • 高能效質(zhì)子可編程電阻器開發(fā)成功
          這種無機(jī)材料使電阻器非常節(jié)能。與早期版本的設(shè)備中使用的材料不同,新材料與硅制造技術(shù)兼容。這一變化使制造納米級(jí)設(shè)備成為可能,并可能為集成到深度學(xué)習(xí)應(yīng)用的商業(yè)計(jì)算硬件鋪平道路。該裝置的工作機(jī)制是將最小的離子—質(zhì)子通過電化學(xué)方式,插入絕緣氧化物中,以調(diào)節(jié)其電子導(dǎo)電性。因?yàn)檠芯渴褂梅浅1〉脑O(shè)備,因此可通過使用強(qiáng)電場來加速這種離子的運(yùn)動(dòng),并將這些離子設(shè)備推到納秒級(jí)的運(yùn)行狀態(tài)。這一設(shè)備極大地提高了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練速度,同時(shí)大大降低了執(zhí)行訓(xùn)練的成本和能量。這可幫助科學(xué)家更

          中國科學(xué)探險(xiǎn) 2022年7期2022-12-30

        • 2018年福特福睿斯冷卻風(fēng)扇電阻頻繁熔斷
          查發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇電阻器熔斷,于是對(duì)其進(jìn)行了更換,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后開啟空調(diào)發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn),于是交車。但第二天該車再次因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫高而回廠,維修人員檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇電阻器再次熔斷,只好第二次更換冷卻風(fēng)扇電阻。為了便于進(jìn)一步診斷,這次更換的電阻器沒有及時(shí)安裝到冷卻風(fēng)扇罩上去,而是放在外部進(jìn)行觀察。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之初一切正常,但沒過多久,冷卻風(fēng)扇電阻發(fā)紅,接著馬上熔斷,該修理廠不敢再繼續(xù)更換冷卻風(fēng)扇電阻了,于是向筆者求助。故障診斷與排除在動(dòng)手維修之前,筆者首先查閱

          汽車維修與保養(yǎng) 2022年8期2022-11-11

        • 厚膜片式電阻器抗硫化能力提升方案驗(yàn)證研究
          1]。厚膜片式電阻器自應(yīng)用之日起就伴隨著硫化失效問題,而在高硫濃度的場所發(fā)生硫化失效的問題尤為嚴(yán)重[2]。隨著電子設(shè)備的大批量廣泛應(yīng)用,片式電阻應(yīng)用量也大幅度地增加,因片式電阻器內(nèi)部銀電極材料被腐蝕而導(dǎo)致的整機(jī)裝備失效的案例不斷地出現(xiàn)。1 抗硫化質(zhì)量提升方案本文通過分析硫化失效案例及市場抗硫化電阻器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)[3],結(jié)合公開的文獻(xiàn)資料[4-5],制定了如下所述的電阻器抗硫化質(zhì)量提升方案。1.1 質(zhì)量一致性提升方案針對(duì)厚膜片式固定電阻器的生產(chǎn)工藝涉及硫化失效的

          電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn) 2022年2期2022-05-14

        • 貼片式電阻器滾鍍工藝影響因素分析及改進(jìn)
          斷發(fā)展,貼片式電阻器、電容器等微小器件被廣泛應(yīng)用。貼片式電阻器以體積小、質(zhì)輕、節(jié)省原材料、組裝密度高、易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、性能優(yōu)良、綜合成本低以及有利于提高電子設(shè)備的可靠性等優(yōu)點(diǎn),成為SMT(表面貼裝)工藝中使用最廣泛的元器件。電阻器產(chǎn)品一般以器件兩端作為引出端,中間部位被絕緣保護(hù)層覆蓋,兩個(gè)引出端表面先涂一層銀漿料,烘干固化后形成導(dǎo)電層,再電鍍鎳和錫,鎳鍍層用作阻擋層,錫鍍層則用于焊接。由于產(chǎn)品尺寸小,只能采用滾鍍。滾鍍是將待鍍工件與陪鍍物一起裝入專用滾筒內(nèi),

          電鍍與涂飾 2022年5期2022-04-13

        • 元器件檢驗(yàn)技術(shù)分析
          規(guī)則。3.1 電阻器命名規(guī)則電阻種類較多,有片式薄膜電阻器、片式厚膜電阻器、精密金屬膜電阻器、金屬氧化膜電阻器、合金箔電阻器、玻璃釉電阻器、線繞電阻器、電阻電容網(wǎng)絡(luò)及大功率電阻器等幾大類產(chǎn)品。其常見的質(zhì)量等級(jí)主要為國軍標(biāo)、GJB、七專G、普軍J;常見的型號(hào)有RMK 型、RM 型、RJ 型、RJK 型、RII-8 型、RJ23 型、RJ24 型、RJ25 型、RX21 型、RN2 型等等。RMK 型片式薄膜的固定電阻器是一種性能指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于片式厚膜電阻器的新型

          電子測試 2021年16期2021-09-18

        • 基于新能源汽車電路的單向可調(diào)電阻器電路與帶溫度系數(shù)補(bǔ)償?shù)妮敵鲭妷嚎烧{(diào)電路的對(duì)比研究
          路中的單向可調(diào)電阻器電路與帶溫度系數(shù)補(bǔ)償?shù)妮敵鲭妷嚎烧{(diào)電路混用和替代,影響新能源汽車的維修質(zhì)量。因此本文結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)剖析單向可調(diào)電阻器電路與帶溫度系數(shù)補(bǔ)償?shù)妮敵鲭妷嚎烧{(diào)電路的區(qū)別,以此為新能源汽車技術(shù)及維修人員提供實(shí)踐參考。1 單向可調(diào)電阻器電路單向可調(diào)電阻器由殼體、可調(diào)電位器、三個(gè)二極管和一個(gè)電流輸入端子、兩個(gè)電流輸出端子組成,具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1 單向可調(diào)電阻器電路可調(diào)電位器主要用于汽車電子中的電路分流,當(dāng)兩個(gè)元件所需的電流電壓大小不同時(shí),而且

          河北農(nóng)機(jī) 2021年8期2021-08-24

        • “油改電”場橋能耗電阻器節(jié)能控制優(yōu)化改造
          對(duì)場橋?qū)嵤┠芎?span id="scois0e" class="hl">電阻器節(jié)能控制優(yōu)化改造,在場橋利用市電作業(yè)時(shí),將能耗電阻器從市電電網(wǎng)中分離斷開,并將場橋吊具下降產(chǎn)生的電能直接回饋至電網(wǎng),從而不僅有效解決故障,而且實(shí)現(xiàn)回饋電能的再次利用,達(dá)到二次降本增效的效果。1 “油改電”場橋能耗電阻器節(jié)能控制優(yōu)化改造的必要性場橋能耗電阻箱安裝在電氣室上方露天處,并且設(shè)有散熱透氣孔。雨霧天大量潮氣通過透氣孔滲入電阻箱內(nèi),造成直流母線對(duì)地絕緣阻值降低,從而導(dǎo)致進(jìn)線滑觸線主電路線路絕緣阻值偏低,并導(dǎo)致變電站檢測出直流母線電壓

          集裝箱化 2021年2期2021-08-03

        • 表貼式電阻器硫化腐蝕電化學(xué)機(jī)理及失效分析
          引言片式膜固定電阻器近年來隨著電子產(chǎn)品的小型化以及SMT表面貼裝技術(shù)的廣泛應(yīng)用,逐漸取代插件電阻器成為電路設(shè)計(jì)中的主要應(yīng)用電阻類別。其廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航天、船舶等領(lǐng)域中的電子設(shè)備,作為基礎(chǔ)元件提高了產(chǎn)品的集成度及可靠性[1]。但是伴隨著片式膜固定電阻器應(yīng)用范圍的擴(kuò)展以及應(yīng)用環(huán)境的劣化,片式膜固定電阻器導(dǎo)電層出現(xiàn)了硫化腐蝕而使整機(jī)故障的案例,并且此類失效案例逐年增多,已經(jīng)成為影響片式膜固定電阻器可靠性的重要因素[2]。貼片式電阻器的硫化失效問題是由于導(dǎo)

          環(huán)境技術(shù) 2021年2期2021-07-03

        • 從某電阻器批次失效事件著手分析并改進(jìn)生產(chǎn)工藝實(shí)例
          1KΩ-F-N電阻器出現(xiàn)批次失效事件,通過故障樹分析法對(duì)電阻器批次失效的故障根源進(jìn)行分析,確定了失效的根本原因,最終對(duì)生產(chǎn)工藝提出新的要求。隨著電子設(shè)備的快速發(fā)展,其可靠性問題引起了人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注。雖然電阻器是功能最簡單、最基礎(chǔ)的電子元器件,但是由于其在電路中往往承擔(dān)了重要作用,因此電阻器的失效有可能造成整個(gè)電子設(shè)備功能異常甚至功能喪失,造成的損失更是不可估量。本文結(jié)合某設(shè)備使用的電阻器批次失效事例,對(duì)電阻器失效機(jī)理進(jìn)行深入的分析,希望在電阻器生產(chǎn)過程

          電子世界 2021年5期2021-04-12

        • 淺談電子元器件的失效機(jī)理
          元器件失效機(jī)理電阻器失效機(jī)理。針對(duì)電子元器件展開研究,其中電阻器在運(yùn)行過程中出現(xiàn)問題,不僅影響電子元器件整體電阻控制效果,還會(huì)造成電子元器件出現(xiàn)失效問題,造成電子元器件運(yùn)行效果和現(xiàn)實(shí)作用下降,這對(duì)于電子元器件使用壽命也會(huì)產(chǎn)生極大影響。而且電子元器件中電阻器結(jié)構(gòu)和加工工藝存在一定差異,如電子元器件中電阻器與其他零部件難以達(dá)到協(xié)調(diào)配合狀態(tài),也會(huì)導(dǎo)致電子元器件在運(yùn)行過程中出現(xiàn)電阻器失效問題,電子元器件電阻器參數(shù)偏差現(xiàn)象持續(xù)惡化,嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致電子元器件出現(xiàn)燒線問題

          電力設(shè)備管理 2021年7期2021-03-27

        • 片狀電阻器開短路失效模式淺析
          空調(diào)器;片狀;電阻器;面積小;開路;短路;氧化0 引言片狀電阻器是空調(diào)控制器及控制器組件內(nèi)的核心器件。其體積小、重量輕、電性能穩(wěn)定、可靠性高等特性,使之成為電子電路最常用的貼裝元件之一。它是大多數(shù)電子產(chǎn)品的必需品,廣泛應(yīng)用于電路板、操控板等各類生活電器產(chǎn)品,其性能工作狀態(tài)直接影響產(chǎn)品的調(diào)試及使用。當(dāng)片狀電阻器出現(xiàn)開短路及值大、值小等性能問題時(shí),會(huì)導(dǎo)致主控板檢測電壓信號(hào)不穩(wěn)定,進(jìn)而造成顯示器上顯示故障代碼,直接影響用戶對(duì)產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)的錯(cuò)誤判斷,因此,結(jié)合過程

          電子產(chǎn)品世界 2021年4期2021-02-09

        • SMP型片式電阻負(fù)載產(chǎn)品的研制
          理論,結(jié)合片式電阻器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),研制了高頻率SMP型片式電阻負(fù)載產(chǎn)品。從連接器部分設(shè)計(jì)、負(fù)載部分設(shè)計(jì)、片式電阻器的過渡連接方式及負(fù)載的性能驗(yàn)證等多方面進(jìn)行了理論分析,并為片式電阻器負(fù)載產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了多種可選方案,為后續(xù)該系列元器件產(chǎn)品的研制提供了參考。SMP;片式電阻器;負(fù)載1 引言射頻同軸負(fù)載屬于無源元器件產(chǎn)品,在無線電通訊、儀器設(shè)備、航空航天等各種微波信號(hào)傳輸設(shè)備中廣泛應(yīng)用,通常作為射頻傳輸系統(tǒng)的終端,用來消耗系統(tǒng)中多余的能量或?qū)崿F(xiàn)傳輸線上的阻抗

          航天制造技術(shù) 2020年2期2020-05-22

        • 捷豹I-PACE純電動(dòng)汽車高壓蓄電池充電系統(tǒng)(二)
          定電阻值的被動(dòng)電阻器(RC 和R4)。這些電阻器的電阻值經(jīng)過編碼,因此BCCM 可以識(shí)別充電電纜的載流容量及其連接狀態(tài)。電阻器RC 安裝在PP 和PE 之間,并且?guī)б粋€(gè)常閉的直式開關(guān)。操作開關(guān)時(shí),電阻器R4 將會(huì)串聯(lián)接入到PP電路中,從而獲得新的總電阻。電阻器編碼值如表5 所示。此開關(guān)的安裝實(shí)現(xiàn)了對(duì)于三種充電電纜連接狀態(tài)的識(shí)別:◆電纜已斷開表5 電阻器電阻值表6 連接狀態(tài)和載流容量◆電纜已連接,開關(guān)已打開◆電纜已連接,開關(guān)已關(guān)閉未連接充電電纜時(shí),BCCM

          汽車維修技師 2019年6期2020-01-15

        • AEC-Q200厚膜電阻器
          -Q200厚膜電阻器。Bourns?CRxxxxA-AS系列芯片電阻器提供8種不同的封裝尺寸,從小型0201(0603公制)至2512(6432公制),額定功率從0.05W~1W。新型表面貼裝芯片電阻還具有1歐姆至20百萬歐姆的寬電阻范圍,非常適合各種應(yīng)用。Bourns設(shè)計(jì)的此類型電阻器可在某些惡劣環(huán)境及較高硫污染中運(yùn)行,使用印刷在陶瓷基板上的厚膜組件制造,依據(jù)ASTM B809-95方法測試暴露于潮濕硫蒸氣金屬涂層的孔隙率。CRxxxxA-AS系列芯片電

          傳感器世界 2019年8期2019-10-28

        • 實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)電阻器智能輸出系統(tǒng)的研究
          需要大量的精密電阻器件,這些電阻器件很多為大功率電阻器,如目前的衛(wèi)星電源系統(tǒng)峰值功率已達(dá)到1萬W,今后會(huì)向10萬W方向發(fā)展,大電流、大功率電阻器件已經(jīng)成為衛(wèi)星系統(tǒng)中的標(biāo)配應(yīng)用。作為電阻值測量儀器——電阻測量儀在航天檢測系統(tǒng)中是一類重要的測試設(shè)備。對(duì)此類儀器校準(zhǔn)溯源是保證電阻元器件準(zhǔn)確使用的唯一途徑,電阻測量儀校準(zhǔn)常用的標(biāo)準(zhǔn)器為:標(biāo)準(zhǔn)電阻器[1]。標(biāo)準(zhǔn)電阻器有多種形式,如:標(biāo)準(zhǔn)電阻、過渡電阻及電阻箱等標(biāo)準(zhǔn)電阻器,其中電阻箱由于能方便地提供多個(gè)電阻值而在測量領(lǐng)

          上海航天 2019年5期2019-10-26

        • 高性能電阻器在電源設(shè)計(jì)中的用途分析
          主要針對(duì)高性能電阻器在電源設(shè)計(jì)中的幾種用途展開深入分析,旨在通過規(guī)范高性能電阻器的使用原則,提高其的電氣性能,以期可以進(jìn)一步加強(qiáng)高性能電阻器在電源設(shè)計(jì)中的應(yīng)用價(jià)值,僅供參考。關(guān)鍵詞 高性能電阻器;電源設(shè)計(jì);用途分析1 高性能電阻器在線性穩(wěn)壓器中的實(shí)際應(yīng)用若想明確高性能電阻器在線性穩(wěn)壓器中的實(shí)際應(yīng)用,必須事先明確其電源涉及的工作原理。目前,多數(shù)工程師都會(huì)選擇利用齊納二極管作為負(fù)載的方法設(shè)計(jì)電路,以期滿足電路系統(tǒng)的恒壓需求[1]。如下圖所示:在此電路圖當(dāng)中,R

          科學(xué)與信息化 2019年16期2019-10-21

        • 心臟起搏器: 只因拿錯(cuò)了工具
          一個(gè)1萬兆歐的電阻器用在記錄器上,可他最后從盒子中拿出來裝在記錄器上的竟是一個(gè)1兆歐的電阻器,結(jié)果,記錄器電路產(chǎn)生了一個(gè)持續(xù)1.8毫秒的信號(hào),然后又中斷了1秒鐘,接著又重復(fù)出現(xiàn)了持續(xù)1.8毫秒的信號(hào),如此周而復(fù)始,節(jié)奏如同人體的心跳。格雷特巴赫立刻意識(shí)到,這個(gè)精確的電流也許可以調(diào)控脈搏,使因病減弱的心跳重新恢復(fù)正常。1960年,世界上第一個(gè)可植入式心臟起搏器被安裝在了一名77歲病人的身上,患有嚴(yán)重心臟病的病人安裝了這一設(shè)備后,又幸運(yùn)地多活了18個(gè)月。(本版

          文萃報(bào)·周二版 2019年12期2019-09-10

        • 交流電阻檢測的方法
          模型,但對(duì)交流電阻器來說不一定有用,用集中的電阻、電容、電感元件組成的已能適當(dāng)?shù)卮斫涣?span id="0muee0m" class="hl">電阻器。也就是說,作為頻率函數(shù),一個(gè)由實(shí)數(shù)和虛數(shù)元件組成的圖像可以用來表示交流特性。1.1 串聯(lián)模型和并聯(lián)模型在規(guī)定的頻率下,任何一個(gè)電阻器都可以用一個(gè)電感和一個(gè)電阻串聯(lián)(串聯(lián)表示)或用一個(gè)電容和一個(gè)電阻并聯(lián)(并聯(lián)表示)來表示其特性[3]。其兩種情況可以用式(1)(2)表示式中:Rz——阻抗;RS——等效串聯(lián)電阻;Rp——等效并聯(lián)電阻;j——虛部;ω——角頻率;LS——

          上海計(jì)量測試 2019年4期2019-08-28

        • Hepatitis C virus antigens enzyme immunoassay for one-step diagnosis of hepatitis C virus coinfection in human immunodeficiency virus infected individuals
          源晶振;低精度電阻器采用的是MCP41010數(shù)字電位器[7],用來調(diào)節(jié)幅度的大小(因?yàn)锳D9833產(chǎn)生正的弦波只有5V,采用數(shù)字電位器可以調(diào)節(jié)其幅度的大小,便于按鍵調(diào)節(jié)幅度的輸出)。Performance of HCV-Ags EIA in HCV/HIV coinfectionAs shown in Table 3, in 38 sera with viremic HCV and HIV coinfection, all (100%)were posit

          World Journal of Hepatology 2019年5期2019-06-20

        • 基于MEMS技術(shù)熱溫差式流量傳感器的設(shè)計(jì)與標(biāo)定
          量傳感器由熱源電阻器、上下游測溫電阻器及環(huán)境電阻器4部分組成。采用單晶硅制作芯片基底,中間熱源電阻器和上下游測溫電阻器通過薄膜沉積技術(shù)在基底上濺射鉑金屬電阻器,為了避免熱源與基底傳熱而造成的測量誤差,在基底背面采用濕法腐蝕技術(shù)刻蝕單晶硅,使得熱源與測溫電阻器形成懸空結(jié)構(gòu)。環(huán)境補(bǔ)償電阻器直接沉積在襯底上,用于檢測周圍環(huán)境溫度并對(duì)測量值進(jìn)行溫度補(bǔ)償,使得熱源的工作為恒溫差模式。上下游測溫電阻器以熱源為中心對(duì)稱分布,距離熱源240 μm,傳感器芯片的尺寸為1.5

          傳感器與微系統(tǒng) 2019年2期2019-01-15

        • 某星載功分器大功率隔離電阻器溫控方法研究
          研究。由于隔離電阻器體積小功耗大,且安裝在熱導(dǎo)率較低的介質(zhì)板上,導(dǎo)熱環(huán)境惡劣。因此通過在介質(zhì)板上設(shè)計(jì)金屬化過孔結(jié)構(gòu),同時(shí)利用導(dǎo)熱膠將電阻與金屬化過孔的傳熱路徑打通等方法,從而可以將隔離電阻器溫度控制在安全范圍內(nèi)。1 研究方法1.1 熱源分布及熱設(shè)計(jì)功分器一個(gè)單元中的構(gòu)造如圖1所示,隔離電阻器焊接在兩端微帶線上,微帶線下方是介質(zhì)板,介質(zhì)板焊接在殼體上。圖1 隔離電阻器位置功分器隔離電阻工作功率的考核指標(biāo)最高達(dá)1 W,由于該電阻截面尺寸較小,為1.65 mm×

          機(jī)械與電子 2018年11期2018-11-16

        • 某±500kV柔直工程啟動(dòng)電阻表面電場計(jì)算
          柔直工程北京站電阻器3D模型,結(jié)合ANSYS電場仿真分析,計(jì)算電阻器整體電場分布,重點(diǎn)關(guān)注電阻器連接母排處金具表面電場強(qiáng)度。并結(jié)合相應(yīng)的優(yōu)化措施,計(jì)算優(yōu)化后的電阻器表面電場強(qiáng)度。引言:本文是以電阻器3D模型為整體模型,簡化對(duì)場強(qiáng)影響不大的部分,加載正確的邊界條件,獲得電阻器整體模型表面電場分布,給出電場分布云圖,提取最大場強(qiáng)位置點(diǎn);其中重點(diǎn)關(guān)注電阻器連接母排處金具的電場強(qiáng)度,給出電場分布云圖,提取最大場強(qiáng)位置點(diǎn);最后計(jì)算加設(shè)優(yōu)化措施后的電阻器表面電場強(qiáng)度。

          電子世界 2018年20期2018-11-14

        • 西安地鐵2號(hào)線車載制動(dòng)電阻過溫故障研究
          車為動(dòng)車。制動(dòng)電阻器采用車下懸掛安裝方式,在每輛動(dòng)車上安裝?1?套。制動(dòng)電阻與?VVVF逆變器裝置組合,構(gòu)成再生、電阻混合制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)電阻采用自然風(fēng)冷,無強(qiáng)制通風(fēng)散熱,減少了額外的能量消耗。裝置結(jié)構(gòu)簡單、故障率低。為防止列車行駛時(shí)雨水或泥水等飛濺至制動(dòng)電阻器表面,影響其設(shè)備美觀和散熱性能,在制動(dòng)電阻器框架上分別安裝了底部擋泥蓋板和側(cè)部擋泥蓋板。1?臺(tái)制動(dòng)電阻器與?1?臺(tái)牽引逆變器連接,每臺(tái)牽引逆變器為?1?輛車的?4?臺(tái)牽引電機(jī)提供逆變電源。當(dāng)列車實(shí)施制

          現(xiàn)代城市軌道交通 2018年10期2018-10-22

        • 薄膜橋點(diǎn)火電阻器的制備與仿真
          稱。薄膜橋點(diǎn)火電阻器是火工品的一種,作為一次性使用的元件在民用爆破、國防軍事、航空等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用和需求[1]。傳統(tǒng)的薄膜橋點(diǎn)火電阻器主要采用的是磁控濺射法來制備薄膜橋,學(xué)者從薄膜橋的尺寸及結(jié)構(gòu)方面對(duì)薄膜橋的發(fā)火性能進(jìn)行了研究[2-5]。另外,對(duì)半導(dǎo)體橋點(diǎn)火電阻器的研究也較多,任煒等[6]制備了1 Ω及3 Ω半導(dǎo)體橋點(diǎn)火電阻器,其中3 Ω半導(dǎo)體橋點(diǎn)火電阻器的不發(fā)火條件為0.6 A、1 W、5 min,在28 μF、50 V作用下,發(fā)火時(shí)間為147 μs。

          電子元件與材料 2018年6期2018-07-17

        • 電阻檢測法在家電維修中的應(yīng)用
          詞:家用電器;電阻器;維修;檢測隨著消費(fèi)時(shí)代的到來,家用電器越來越多的出現(xiàn)在人們的生活中。家用電器越來越精細(xì),品種也越來越多,技術(shù)越來越復(fù)雜,不可避免的在使用過程中出現(xiàn)這樣那樣的問題,通常,在檢查家電時(shí),大部分的問題都是出在電阻器。因此,我們既要了解各種不同的電阻器,也要了解不同的器件可能產(chǎn)生的不同問題,然后進(jìn)行專項(xiàng)檢查。本文主要介紹了電阻檢測法在家電維修中的應(yīng)用。1 電阻的作用電阻是一個(gè)物理量,表示導(dǎo)體對(duì)電流阻礙作用的大小,英文名稱為“resistanc

          科技風(fēng) 2018年31期2018-07-09

        • 起重機(jī)電控系統(tǒng)改造中應(yīng)注意的問題
          、溫度比較高,電阻器出現(xiàn)無法散熱現(xiàn)象,導(dǎo)致電阻器老化、損壞。2 橋式起重機(jī)電氣改造內(nèi)容2.1 接觸器改造(1)該類型接觸器的體積非常小,其大小還不到CJ12接觸器的一半,安裝與拆卸更加方便;(2)接觸器滅弧罩采用的是特殊材質(zhì),不容易出現(xiàn)破損問題,可以更加有效的保護(hù)接觸器;(3)主觸頭系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜性比較高,不易發(fā)生磨損,據(jù)相關(guān)研究表明,該類型接觸器的主觸頭可以使用半年左右的時(shí)間,可以有效延長橋式起重機(jī)使用壽命;(4)運(yùn)行過程制度安全性比較高,且不會(huì)發(fā)出特別大

          城市建設(shè)理論研究(電子版) 2018年33期2018-06-17

        • 高性能電阻器在電源設(shè)計(jì)中的幾種用途
          計(jì)中采用的多種電阻器更是大大拓展了選擇范圍。為明確起見,本文所涉及的電源是指具有高達(dá)幾千伏固定直流輸出的電源設(shè)備。無論何種應(yīng)用,電源設(shè)計(jì)人員都必須了解所適用領(lǐng)域的具體安全或環(huán)境規(guī)定,以及實(shí)際的電氣性能。本文將重點(diǎn)介紹如何使用電阻來調(diào)節(jié)電源輸出并保護(hù)電源不出故障。電源的分類通常取決于輸入是交流還是直流,以及使用何種類型的調(diào)節(jié)方式來提供正確的直流輸出,通常是開關(guān)模式或線性模式。工頻線電壓通常為AC-DC電源供電,而電池或任何其它直流電源則提供DC-DC供電。這

          電子元器件與信息技術(shù) 2018年4期2018-06-15

        • 電動(dòng)汽車高壓蓄電池充電系統(tǒng)(中)
          .充電插座熱敏電阻器在充電期間,電源線路和接頭中的大電流流動(dòng)將會(huì)產(chǎn)生熱量。為了防止車輛充電插座和相關(guān)充電電纜中產(chǎn)生過多的熱量,每個(gè)插座都配備了熱敏電阻器。當(dāng)這種熱量變得過多時(shí),BCCM或EVSE 將會(huì)降低供應(yīng)至車輛的電源的功率,以便防止充電電路和部件的溫度過高。AC充電插座中有一個(gè)熱敏電阻器,用于測量AC電源線路的溫度。DC充電插座中有兩個(gè)熱敏電阻器,分別用于測量每條DC電源線路的溫度車輛充電插座中使用的熱敏電阻器是玻璃保護(hù)NTC型電阻器,在25℃時(shí)的標(biāo)稱

          汽車維修與保養(yǎng) 2018年12期2018-06-13

        • PT沖擊電流抑制裝置的研究與設(shè)計(jì)
          間,起到對(duì)接地電阻器的隔離作用,便于停電檢修設(shè)備。當(dāng)隔離開關(guān)分閘時(shí),電阻器可以退出或檢修;當(dāng)隔離開關(guān)合閘時(shí),電阻器并入相控式消弧線圈兩端運(yùn)行。2) 接地電阻器電阻器接在接地變壓器的中性點(diǎn)上,與消弧線圈呈并聯(lián)結(jié)構(gòu),主要作用是當(dāng)發(fā)生接地故障且消弧線圈無法正常運(yùn)行時(shí),可以提供電荷泄放通道,避免PT中出現(xiàn)沖擊電流,并降低非故障相過電壓的倍數(shù)。3) 電流互感器:用以測量中性點(diǎn)的零序電流,提供給監(jiān)控裝置,記錄流過中性點(diǎn)的零序電流。4) 套管:用于電阻器和隔離開關(guān)間隔

          機(jī)械制造與自動(dòng)化 2018年2期2018-05-07

        • 接地電阻器對(duì)升降弓車體浪涌過電壓的影響
          ,賈步超?接地電阻器對(duì)升降弓車體浪涌過電壓的影響楊盼奎,賈步超高速動(dòng)車組在升弓過程中過電壓通過車頂高壓電纜耦合到車體,引起車體暫態(tài)過電壓,嚴(yán)重威脅車載電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。為了分析在升弓過程中接地電阻器對(duì)車體浪涌過電壓的影響,基于某型動(dòng)車組構(gòu)建了高速動(dòng)車組升弓等效電路模型,仿真分析了車體過電壓的分布特性,定量分析了接地電阻器中電阻和電感對(duì)升弓過程車體浪涌過電壓的影響,為進(jìn)一步研究車體浪涌過電壓提供了理論基礎(chǔ)。動(dòng)車組;升弓;過電壓;接地電阻器;試驗(yàn)0 引言鐵路

          電氣化鐵道 2018年1期2018-04-12

        • 電子電工基礎(chǔ)課程“電阻器的識(shí)讀與檢測”項(xiàng)目教學(xué)課例
          電工基礎(chǔ)課程“電阻器的識(shí)讀與檢測”項(xiàng)目教學(xué)課例。關(guān)鍵詞:課程改革;電子電工;電阻器;項(xiàng)目教學(xué)“電阻器的識(shí)讀與檢測”的課堂教學(xué)采用項(xiàng)目教學(xué)模式。突出教師主導(dǎo)、學(xué)生主體的教育理念,采用“做中學(xué),學(xué)中做”的教學(xué)模式。根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)大綱、學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況,把教學(xué)目標(biāo)分為知識(shí)與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀3個(gè)方面[1]。知識(shí)與技能目標(biāo)如下:(1)了解電阻器的外觀、分類、特性和應(yīng)用。(2)掌握色環(huán)電阻的識(shí)讀和測量。(3)會(huì)正確使用萬用表測電阻。(4)會(huì)查閱有關(guān)

          無線互聯(lián)科技 2018年22期2018-03-01

        • RXF10型保險(xiǎn)電阻器研制
          XF10型保險(xiǎn)電阻器研制曹海茹 白偉林陜西華星電子集團(tuán)有限公司在普通傳統(tǒng)的線繞電阻器的技術(shù)上,創(chuàng)新了此保險(xiǎn)電器。其熔斷特性好、耐電壓能力強(qiáng)、溫度系數(shù)小、且具有良好的線性伏安特性,可廣泛使用在節(jié)能燈小型化整機(jī)、充電器及各種小型化電子設(shè)備中。小型化 熔斷 抗浪涌 線性引言電阻器是在電子線路中作為限流、分壓、負(fù)載的元件,廣泛用于各種集成電路及小型化整機(jī)中。該新品屬于小型化升功率產(chǎn)品,產(chǎn)品尺寸小,且具備良好的熔斷特性;開關(guān)特性要求在50℃環(huán)境下,通過75%額定電流

          消費(fèi)導(dǎo)刊 2017年17期2017-11-28

        • 2017款路虎新發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D及圖注
          120Ω的端接電阻器電阻器的位置可在拓?fù)鋱D上找到,由位于相應(yīng)控制模塊上的歐姆符號(hào)(Ω) 表示。拓?fù)鋱D可以協(xié)助或識(shí)別網(wǎng)絡(luò)故障。二、FlexRay2017款路虎新發(fā)現(xiàn)的通信網(wǎng)絡(luò)是捷豹路虎車系首款采用FlexRayTM通信協(xié)議的Land Rover 產(chǎn)品。FlexRayTM是一套串行通信系統(tǒng),適合在管理安全關(guān)鍵型車輛系統(tǒng)的模塊之間交換數(shù)據(jù)。它提供了可容錯(cuò)的實(shí)時(shí)通信通道,其工作速度高達(dá)10Mb/s。如圖2所示網(wǎng)絡(luò)包含三個(gè)分支,每個(gè)分支均使用一對(duì)扭結(jié)電線構(gòu)建,每個(gè)

          汽車維修技師 2017年6期2017-11-18

        • HTR6柜式高壓熱變電阻器故障問題研究
          6柜式高壓熱變電阻器故障問題研究李文勇(中國石化銷售有限公司華南分公司,廣東 深圳 518119)HTR6柜式高壓熱變電阻器作電阻降壓啟動(dòng)之用。文章對(duì)其原理及特性進(jìn)行介紹,有助于分析其故障原因,從中得出該系統(tǒng)故障經(jīng)常出現(xiàn)于主回路及控制回路,因此有條理地針對(duì)故障現(xiàn)象查找原因,可有效提升檢修效率。熱變電阻;降壓;主回路;PLC控制;柜式高壓熱變電阻器1 概述HTR6系列柜式高壓熱變電阻器適用于啟動(dòng)大中型高壓鼠籠交流異步電動(dòng)機(jī)或異步啟動(dòng)的高壓同步電動(dòng)機(jī),電阻器

          中國高新技術(shù)企業(yè) 2017年12期2017-07-21

        • 片式膜電阻器的典型失效模式堯機(jī)理及原因分析
          018)片式膜電阻器的典型失效模式堯機(jī)理及原因分析陳德舜(中國振華集團(tuán)云科電子有限公司,貴州貴陽550018)院首先,對(duì)片式膜電阻器的結(jié)構(gòu)和工藝流程進(jìn)行了簡單的介紹曰然后,對(duì)片式膜電阻器典型的失效模式和失效機(jī)理進(jìn)行了總結(jié)曰最后,通過案例,對(duì)片式膜電阻器兩種典型的失效現(xiàn)象的原因進(jìn)行了分析,對(duì)于相關(guān)工作人員了解片式膜電阻器的失效原因和機(jī)理,從而改善其工藝過程具有一定的參考價(jià)值遙院片式膜電阻器曰工藝流程曰失效模式曰失效機(jī)理曰失效分析0 引言近年來,隨著電子設(shè)備朝

          電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn) 2017年3期2017-07-10

        • “三防”對(duì)片式厚膜電阻器阻值的影響探討
          防”對(duì)片式厚膜電阻器阻值的影響探討龔國剛,陳德舜,張弦(中國振華集團(tuán)云科電子有限公司,貴州貴陽550018)院通過對(duì)不同性質(zhì)的三防材料和涂敷工藝對(duì)片式厚膜電阻器阻值的影響開展分析和試驗(yàn)驗(yàn)證,提出了三防材料選用和涂敷工藝改進(jìn)建議,供使用者參考,以提高片式厚膜電阻器在三防環(huán)境下的使用可靠性遙院片式厚膜電阻器曰三防曰熱膨脹系數(shù)0 引言近年來,屢有線路板野三防冶后其片式厚膜電阻器的阻值發(fā)生變化的現(xiàn)象出現(xiàn),究其原因,70%以上與三防材料的選用和三防涂敷工藝[1]有關(guān)

          電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn) 2017年3期2017-07-10

        • 一種嵌入式電阻器宇航適用性研究
          )?一種嵌入式電阻器宇航適用性研究毛喜平,張延偉,張紅旗,王智彬,孔鵬(中國空間技術(shù)研究院,北京100094)為了滿足航天電子產(chǎn)品小型化的發(fā)展需求,對(duì)某商用印制板的嵌入式電阻器的宇航適用性進(jìn)行了研究。通過結(jié)構(gòu)分析和一系列的評(píng)估試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了該嵌入式電阻器的優(yōu)缺點(diǎn),并給出了其宇航適用性的初步結(jié)論。嵌入式電阻器;結(jié)構(gòu)分析;評(píng)估試驗(yàn);宇航適用性0 引言隨著電子產(chǎn)品朝著小型化方向的飛速發(fā)展,電子產(chǎn)品中采用PCB內(nèi)部嵌入元件的技術(shù)也在迅猛地發(fā)展。據(jù)報(bào)道,與通過SMT設(shè)

          電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn) 2016年3期2016-09-06

        • 熱隔離式MEMS氣體質(zhì)量流量傳感器設(shè)計(jì)
          量傳感器。加熱電阻器和上下游測溫電阻器采用熱隔離懸梁式結(jié)構(gòu),間隔240 μm。對(duì)恒溫差電路的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了分析并制作了系統(tǒng)電路。測試擬合了傳感器輸出電壓隨氣體流量的關(guān)系曲線,并對(duì)傳感器進(jìn)行了標(biāo)定。測試結(jié)果表明:在0~20 L/min的流量范圍內(nèi),傳感器響應(yīng)速度快,靈敏度高,輸出信號(hào)平滑,適合于工業(yè)及醫(yī)療等領(lǐng)域。微機(jī)電系統(tǒng);熱隔離;氣體質(zhì)量流量傳感器;恒溫差0 引言根據(jù)托馬斯(Thomas)的理論[1]“氣體放出的熱量或吸收的熱量與該氣體的質(zhì)量流量成正比”,

          傳感器與微系統(tǒng) 2016年6期2016-09-02

        • 鋅銀貯備電池短時(shí)加載活化延壽研究
          電池內(nèi)連接限流電阻器(和時(shí)間繼電器)進(jìn)行短時(shí)加載活化的方法,對(duì)貯存后的鋅銀貯備電池性能進(jìn)行了研究。通過對(duì)干貯存14年5278電池組進(jìn)行性能實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,使用TRY型限流電阻和時(shí)間繼電器連在正負(fù)極之間可以有效地改善鋅銀貯備電池的工作性能。鋅銀貯備電池;短時(shí)加載活化;延壽鋅銀貯備電池具有比能量高,比功率大,可大電流放電,放電電壓平穩(wěn),電壓精度高,可靠性、安全性好等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種武器裝備和民用設(shè)備中[1]。但鋅銀電池在干貯存期間會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)件的老化,尤其

          電源技術(shù) 2016年8期2016-07-24

        • 具可調(diào)軌至軌輸出和導(dǎo)線壓降補(bǔ)償?shù)?0 V、40 A 同步降壓型穩(wěn)壓器
          這可用單個(gè)外部電阻器設(shè)定。LTC3649 在3.1 V 至60 V 輸入電壓范圍內(nèi)工作,提供0 V 至比VIN 低0.5 V 的可調(diào)軌至軌輸出電壓, 同時(shí)提供高達(dá)4A 的連續(xù)輸出電流。其寬輸入和輸出電壓范圍非常適合多種測試、測量和工業(yè)應(yīng)用。LTC3649 獨(dú)特的設(shè)計(jì)包括一個(gè)在ISET 引腳的內(nèi)部準(zhǔn)確產(chǎn)生之50 μA 電流源, 從而使該器件能夠使用單個(gè)外部設(shè)定電阻器,提供低至0 V 的輸出。此外,LTC3649 無需檢測電阻器,就可提供±0.8% 的輸出電壓

          電子設(shè)計(jì)工程 2016年5期2016-03-12

        • 堅(jiān)固的36V、800mA 線性穩(wěn)壓器具有擴(kuò)展的安全工作區(qū)并提供電流和溫度監(jiān)視輸出
          基準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了單電阻器輸出電壓設(shè)定和低至0 V 的輸出可調(diào)性。輸出電流限制可從外部用單個(gè)電阻器設(shè)定。這款穩(wěn)壓器的架構(gòu)與非常低的毫伏級(jí)電壓和負(fù)載調(diào)節(jié)能力相結(jié)合,可使多個(gè)IC 非常容易地并聯(lián),以實(shí)現(xiàn)散熱并提高輸出電流。來自該器件電流監(jiān)視器的電流可以與設(shè)定的電流相加,以實(shí)現(xiàn)線路壓降補(bǔ)償,這時(shí),LT3089 的輸出增大其電流以補(bǔ)償線路壓降。LT3089 可在不受輸出電壓影響的情況下,實(shí)現(xiàn)無與倫比和低于2 mV 的電壓和負(fù)載調(diào)節(jié),并具1.2 V 至36 V 輸入電壓范

          電子設(shè)計(jì)工程 2016年5期2016-03-12

        • 交流濾波器電阻電抗過負(fù)荷保護(hù)分析
          保護(hù)配置圖一般電阻器元件都配置有單獨(dú)的CT,配置電阻過負(fù)荷保護(hù)。如果電抗器元件配置有單獨(dú)的CT,可以直接配置電抗過負(fù)荷保護(hù)。有的電抗器元件沒有配置單獨(dú)的CT,如圖1 中的雙調(diào)諧,HP3 以及單調(diào)諧濾波器,根據(jù)基爾霍夫定律,需要通過尾端CT3與電阻CT41的電流來合成電抗L1電流,對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。1.2 電阻器、電抗器過負(fù)荷保護(hù)原理對(duì)交流濾波器來說,正常工況下,流過交流濾波器的諧波電流可能達(dá)到基波電流的30%左右。因此,有必要對(duì)電阻器、電抗器元件配置保護(hù)。過負(fù)

          河南科技 2015年8期2015-08-09

        • 電子元器件的檢測方法探討
          元器件 檢測 電阻器 二極管 三極管 開路中圖分類號(hào):TM925 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2015)03(a)-0077-01電子元器件是構(gòu)成電子產(chǎn)品的基本部件,是電子行業(yè)的產(chǎn)品,也是制造過程中常見的物料,有了電子元器件的質(zhì)量作為保障,電子產(chǎn)品的功能就有了基礎(chǔ),電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也才有了物質(zhì)上和技術(shù)上的保障,為此,在電子產(chǎn)品的生產(chǎn)和電子產(chǎn)業(yè)的鏈條中都將電子元器件的檢測工作作為核心之一。應(yīng)該從電子元器件的類型與功能認(rèn)知入手,明確電子元器件檢

          科技資訊 2015年7期2015-07-02

        • 用DR-2有源模擬電阻器校準(zhǔn)回路電阻測試儀出現(xiàn)問題的探討
          R-2有源模擬電阻器校準(zhǔn)回路電阻測試儀出現(xiàn)問題的探討費(fèi)國斌(浙江樂清市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院,樂清 325604)本文簡述了回路電阻測試儀和有源模擬電阻器的工作原理,并對(duì)用DR-2型有源模擬電阻器校準(zhǔn)某些型號(hào)回路電阻測試儀電阻示值時(shí)出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,并提出了解決方法,通過實(shí)驗(yàn)比較驗(yàn)證了該方法在校準(zhǔn)回路電阻測試儀具有實(shí)用價(jià)值?;芈冯娮铚y試儀;有源模擬電阻器;輸入電阻;分流0 引言回路電阻測試儀是用于測量開關(guān)控制設(shè)備的接觸電阻、回路電阻的專用設(shè)備,測試電流采用國

          計(jì)量技術(shù) 2015年12期2015-06-09

        • 一種高性能MEMS氣體流量傳感器設(shè)計(jì)*
          圖1所示。熱敏電阻器置于加熱電阻器的兩側(cè),當(dāng)流體靜止時(shí),熱量分布圖為以熱源為中心的正態(tài)分布;流動(dòng)時(shí)熱量分布圖發(fā)生偏移,造成上下游熱敏電阻器的阻值變化;利用惠斯登電橋?qū)⒆柚底兓D(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的電橋輸出就可以推算流體流速[4]。圖1 溫差式流量傳感器原理圖Fig 1 Principle of differential calorimetric flow sensor設(shè)橋臂比n=R3/R1=R4/R2,由文獻(xiàn)[5]可知,當(dāng)R1=R2=R時(shí),電橋輸出電壓Vo滿足其中,

          傳感器與微系統(tǒng) 2014年2期2014-12-31

        • 微型陶瓷封裝體電阻器電鍍工藝
          微型陶瓷封裝體電阻器在電子電器行業(yè)應(yīng)用極為廣泛,它是將微型電路印刷在經(jīng)燒結(jié)的瓷料上,通過印刷涂覆電極漿料──銀漿,與電路管腳相連,并通過燒結(jié)固化完成,再在瓷料表面的電路表面涂覆印刷絕緣層將其封裝,干燥后在底端面印字(相應(yīng)型號(hào)、制造商、生產(chǎn)日期等標(biāo)示信息),再干燥,便完成了整個(gè)制造過程。其最后工序是電鍍,通過獲得電鍍層來防止和避免銀電極在焊接時(shí)被熔失而導(dǎo)致電阻器失效,提高銀的抗變色氧化性能,以免影響電阻器的導(dǎo)電性、可焊性和耐焊接熱性能。電鍍中間層還可避免銀向

          電鍍與涂飾 2014年24期2014-11-25

        • 測量儀器輸入阻抗對(duì)斷路器分合閘速度的影響
          量一般采用滑動(dòng)電阻器的方法,主要有直線型和旋轉(zhuǎn)型線性滑動(dòng)電阻器。將電阻器可靠地連接于能反映斷路器的分、合閘速度特性的部件上,使其與該部件同步動(dòng)作,在電阻器的兩端加一直流電壓,測量滑動(dòng)觸點(diǎn)與某一端的電壓變化,按照一定的比例關(guān)系折算出斷路器的分、合閘速度。通過對(duì)速度的分析可以有助于分析斷路器的開斷特性,從而利于斷路器的優(yōu)化設(shè)計(jì)。2 計(jì)算模型2.1 用理想的測量設(shè)備測量采用滑動(dòng)電阻器對(duì)斷路器分、合閘速度的測量原理,如圖1所示。Rh:滑動(dòng)電阻器A、B、C:滑動(dòng)電阻

          電氣開關(guān) 2014年6期2014-09-26

        • 熱膜式空氣質(zhì)量流量傳感器動(dòng)態(tài)特性研究
          改變;二是測溫電阻器的溫度發(fā)生改變到穩(wěn)定分布所占的時(shí)間。當(dāng)測量脈動(dòng)氣流的流量時(shí),芯片表面流速的變化導(dǎo)致橫膈膜上各處溫度場快速變化,但由于溫度—時(shí)間函數(shù)屬于一個(gè)連續(xù)函數(shù),因此,達(dá)到平衡溫度需要一個(gè)延遲時(shí)間,這個(gè)現(xiàn)象稱為熱滯后[1~4]。本文中模擬了恒定加熱溫差模式下,加熱電阻器的上下游在脈沖氣流作用下溫度與時(shí)間的曲線關(guān)系。1 建 模熱膜式空氣質(zhì)量流量傳感器的傳感單元是一塊微型硅片,采用微硅加工技術(shù)在隔熱薄膜或者多層薄膜上將多只鉑熱敏電阻器與1只加熱器結(jié)合起來

          傳感器與微系統(tǒng) 2014年5期2014-09-25

        • 插管式多層地溫測量傳感器設(shè)計(jì)
          接地埋多只Pt電阻器[2],實(shí)現(xiàn)不同土層土壤溫度的測量,通過比較,DS18B20測溫精度低于Pt電阻器,而且存在比較大的溫度延時(shí),而直接地埋多只Pt電阻器的方法存在一個(gè)缺點(diǎn),它的直接填埋法,使后期的維護(hù)維修極為不便,必須進(jìn)行開挖才能進(jìn)行維修。本文介紹一種插管式地溫測量方法,該方法采用四線制Pt電阻器[3],與目前的測量方法具有相同的精度,但其最大的特點(diǎn)在于維護(hù)簡便,便于后期標(biāo)定。1 測溫原理和測溫電路通過研究發(fā)現(xiàn), Pt的阻值隨溫度的變化而變化,并具有很好

          傳感器與微系統(tǒng) 2014年1期2014-09-20

        • 一種非線性低感高功率強(qiáng)脈沖電阻器的研制
          感高功率強(qiáng)脈沖電阻器的研制姚 紅1, 倪有源1, 徐海波2, 馮 杰2, 司曉亮2, 段澤民2(1.合肥工業(yè)大學(xué) 電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院,安徽 合肥 230009;2.中航工業(yè)合肥航太電物理技術(shù)有限公司,安徽 合肥 230031)文章介紹了一種高功率非線性低電感強(qiáng)脈沖電阻器,在大量分析和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,選擇了一種具有非線性導(dǎo)磁特性的鐵合金材料,利用其導(dǎo)磁特性隨電流幅值變化的特點(diǎn),獲得該電阻器大電流下的低電感特性。通過二維有限元方法設(shè)計(jì)得到該同軸結(jié)構(gòu)電阻器的相關(guān)

          合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2013年2期2013-07-18

        • ABB ACV700多傳動(dòng)變頻裝置故障處理一例
          內(nèi)上方充電繞線電阻器燒灼發(fā)黑。使用萬用表檢查發(fā)現(xiàn)電阻值有所變化,判斷充電電阻器故障,更換后重新上電運(yùn)行正常。交—直—交變頻器存在較大容量的主回路濾波電容,若濾波電容直接上電,合閘瞬間會(huì)產(chǎn)生較大充電電流。因此,一般在直流充電回路中串接一個(gè)充電電阻器,在主回路合閘瞬間,構(gòu)成R—C充電回路,減少充電電流;電容充電結(jié)束,自動(dòng)切除充電電阻。但ABB該系列逆變器設(shè)計(jì)特殊,充電電阻外置于柜內(nèi),刀熔開關(guān)具有分閘位O、充電位C和合閘位I等三個(gè)位置。人工合閘上電時(shí),從分閘位O

          設(shè)備管理與維修 2013年2期2013-04-09

        • 基于MEMS工藝的熱膜式流量傳感器芯片的研制
          感薄膜的制備與電阻器的加工,本文研究解決了低應(yīng)力薄膜的制膜技術(shù)、Pt薄膜電阻與氧化層的熱匹配問題,實(shí)現(xiàn)了流量芯片的微型化和批量化。1 熱膜式流量傳感器工作原理與芯片設(shè)計(jì)1.1 工作原理熱膜式流量傳感器屬于量熱式傳感器,基于托馬斯(Thomas)流量計(jì)原理制作,即氣體的放熱量或吸熱量與該氣體的質(zhì)量流量呈正比的理論[1,2],利用一個(gè)加熱體對(duì)流過流道的氣體進(jìn)行加熱,流道中流過加熱體的氣體會(huì)帶走加熱體的熱量,從而在加熱體周圍形成熱梯度場。通過測量加熱體上下游的溫

          傳感器與微系統(tǒng) 2012年5期2012-12-07

        • 阻容元件對(duì)音頻放大器的影響及其選用
          水準(zhǔn)。1 關(guān)于電阻器電阻器是各種電路中使用量最多的器件,在HI-FI或HI-END設(shè)備中,電阻器的選用將直接影響設(shè)備的性能指標(biāo),如信噪比、保真度等。進(jìn)入工作狀態(tài)的電阻器會(huì)產(chǎn)生噪聲,噪聲大小取決于電阻值、溫度、施加的電壓以及電阻器類型。電阻器總噪聲由多個(gè)成分組成。與各種音頻電路密切相關(guān)的是熱噪聲和電流噪聲。1.1 電阻器的熱噪聲在電阻器中,由于電子的不規(guī)則熱運(yùn)動(dòng),在一個(gè)足夠小的體積內(nèi),電子濃度的瞬時(shí)值存在不規(guī)則的起伏,電位也發(fā)生不規(guī)則的起伏,因此,電阻體任意

          電子設(shè)計(jì)工程 2012年2期2012-06-09

        • 遙控釋藥膠囊微點(diǎn)火電路的設(shè)計(jì)與仿真*
          需重點(diǎn)考慮點(diǎn)火電阻器熱量的散失。減少點(diǎn)火電阻器熱量散失主要有兩方面:一是通過降低電路層的導(dǎo)熱性,二是通過減少點(diǎn)火電阻器與電路層的直接接觸?;谝陨峡紤],本文選擇廣泛應(yīng)用于微氣體傳感器中的膜式結(jié)構(gòu),點(diǎn)火電路的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1 所示。倒杯狀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少了點(diǎn)火電阻器與電路層的直接接觸,從而降低了熱量的散失。同時(shí),電路層選用 SiO2-Si-SiO2相間的方式,因SiO2的導(dǎo)熱性差,點(diǎn)火電阻器與其接觸時(shí)熱量不易散失,能夠保證推進(jìn)劑充分燃燒,提高了熱量的利用率,

          傳感器與微系統(tǒng) 2012年12期2012-04-21

        • 軌至軌單端至差分放大器驅(qū)動(dòng)高速16位~18位SAR ADC
          放大器和匹配的電阻器,以一個(gè)單端高阻抗輸入產(chǎn)生一個(gè)差分輸出,從而無需外部反饋電阻器就可實(shí)現(xiàn)數(shù)值為2的差分增益。通過使用反饋電阻器,還可獲得更高的增益。2個(gè)內(nèi)部運(yùn)放均可實(shí)現(xiàn)一個(gè)低的1.9 nV/Hz輸入?yún)⒖荚肼暶芏龋蚨a(chǎn)生僅為8.2 nV/Hz的總輸出參考噪聲。LT6350使高性能ADC能夠在1 MHz帶寬上實(shí)現(xiàn)好于110 dB的SNR。輸入運(yùn)放經(jīng)過微調(diào)在輸入范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)恒定的低差分輸入?yún)⒖茧妷菏д{(diào),防止了VOS步進(jìn)產(chǎn)生降額失真。在100 kHz時(shí),LT63

          電子技術(shù)應(yīng)用 2010年2期2010-08-15

        • 貼片式鉑薄膜電阻器電鍍工藝研究
          貼片式鉑薄膜電阻器電鍍工藝設(shè)計(jì)3.1 芯片預(yù)分離將電阻器芯片進(jìn)行預(yù)分離,即在500微米厚的電阻器芯片上按照劃片槽先切割300微米深劃痕,使電極處的合金材料由于劃痕而不連續(xù)。目的使電鍍后鍍層在劃片槽處也不連續(xù),從而在芯片分離時(shí)不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。3.2 鍍前處理鍍前處理分為除油和酸洗。⑴除油:a)有機(jī)溶劑除油:將貼片電阻放在四氯化碳中超聲清洗;b)化學(xué)除油:將超聲清洗過的電阻放在氫氧化鈉(g/L):碳酸鈉(g/L):磷酸三鈉(g/L)=30:50:70的溶液中浸

          中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年14期2010-04-03

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