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        失效分析

        • 7075高強(qiáng)度鋁合金操作桿斷裂失效分析
          鏡斷口分析等失效分析法對該操作桿斷裂原因進(jìn)行分析。【結(jié)果】研究發(fā)現(xiàn),該操作桿的斷口表面主要呈輝紋特征,屬疲勞斷裂。【結(jié)論】7075高強(qiáng)度鋁合金操作桿斷裂失效是由硬度偏低、強(qiáng)度不足造成的,當(dāng)操作桿在模擬試驗(yàn)累計(jì)動(dòng)作時(shí)萌生疲勞裂紋,最終導(dǎo)致操作桿發(fā)生裂紋的擴(kuò)展和斷裂。關(guān)鍵詞:高強(qiáng)度鋁合金;輝紋;疲勞斷裂;失效分析中圖分類號:TG115.28 ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ? ? ? ?文章編號:1003-5168(2023)14-0040-06DOI:10.19

          河南科技 2023年14期2023-09-07

        • 基于感知質(zhì)量的汽車內(nèi)飾包覆件精致化設(shè)計(jì)研究
          ;感知質(zhì)量;失效分析中圖分類號:U465 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? 文章編號:1005-2550(2023)04-0045-07Refinement Design Research on Automotive Interior Wrapping Parts base on Perceived QualityLI Hao, YANG Guang-liang, YU Lai-shui, ZHAN Yang-pu( Lantu Automobile Te

          汽車科技 2023年4期2023-08-18

        • 纖維纏繞工藝在復(fù)合材料壓力容器上的研究進(jìn)展
          ;濕法纏繞;失效分析中圖分類號:TB33文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:1009-265X(2023)02-0230-142020年碳中和目標(biāo)的提出,使全球能源低碳化轉(zhuǎn)型力度明顯加大,氫氣、天然氣等一次性能源發(fā)展將加快。Atilhan等[1]認(rèn)為綠色氫氣是航運(yùn)業(yè)一種很有前景的能源替代品,其中對氫氣儲存和安全性的評估進(jìn)行了研究,認(rèn)為采用氫氣作為能源替代品的主要挑戰(zhàn)是對氫氣存儲所需額外空間的要求。氫氣一般采用高壓儲運(yùn),其主要儲運(yùn)設(shè)備有壓力容器[2],并且中國已將氫能作

          現(xiàn)代紡織技術(shù) 2023年2期2023-06-20

        • 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)課“失效分析”教學(xué)實(shí)踐改革與探索
          業(yè)的專業(yè)課“失效分析”為例,探索從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)組織、產(chǎn)學(xué)融合等方面將創(chuàng)新意識培養(yǎng)融入失效分析相關(guān)教學(xué)活動(dòng)中,這對培養(yǎng)材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力具有重要的意義。1教學(xué)目標(biāo)體現(xiàn)專創(chuàng)融合“失效分析”是材料科學(xué)與工程專業(yè)的一門專業(yè)必修課,課程開設(shè)符合學(xué)校以及專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位與要求。對培養(yǎng)材料領(lǐng)域應(yīng)用型高等技術(shù)人才,指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、加工、壽命評估、質(zhì)量檢測及管理服務(wù)等工作,具有重要的支撐作用。該課程具有多學(xué)科交叉的綜合性特點(diǎn),教學(xué)內(nèi)容繁雜

          科技風(fēng) 2023年10期2023-05-30

        • 汽車12V正極線束端子腐蝕分析及設(shè)計(jì)優(yōu)化
          】端子腐蝕;失效分析;設(shè)計(jì)優(yōu)化中圖分類號:U463.6? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? 文章編號:1003-8639( 2023 )04-0061-03【Abstract】As the main body of the automobile circuit network,the harness plays an important role in connecting electrical and electronic components and tran

          汽車電器 2023年4期2023-04-26

        • 熱交換器殼程圓筒開裂失效原因分析
          ? ? ? 失效分析中圖分類號:TE965? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ?文章編號:1672-3791(2022)06(b)-0000-00近年來,我國西南地區(qū)天然氣開采、凈化與集輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,工藝系統(tǒng)與關(guān)鍵技術(shù)自主化也取得了長足進(jìn)步[1]。但由于工藝系統(tǒng)運(yùn)行與過程數(shù)據(jù)積累深度尚不充分,導(dǎo)致部分關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)計(jì)與使用管理經(jīng)驗(yàn)有所缺失,發(fā)生了設(shè)備損傷、失效等現(xiàn)象,輕則導(dǎo)致裝置被迫停工、停產(chǎn),重則導(dǎo)致燃爆事故發(fā)生,影響企業(yè)的健康發(fā)展[2-3]。該文通過對西南某天然氣

          科技資訊 2022年12期2022-07-17

        • 材料熱膨脹系數(shù)差異導(dǎo)致的光耦失效案例分析
          銀膠;光耦;失效分析光耦是常見的使用導(dǎo)電銀膠材料的電子元器件。導(dǎo)電銀膠的基體樹脂是一種膠黏劑,可以在適宜的固化溫度下進(jìn)行粘接,遠(yuǎn)低于普通鉛錫焊接200℃以上的焊接溫度,這就避免了焊接高溫可能導(dǎo)致的材料變形、熱損傷和內(nèi)應(yīng)力的形成。由于電子元件的小型化、微型化及印刷電路板的高密度化和高度集成化的迅速發(fā)展,鉛錫焊接0.65mm的最小節(jié)距遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了導(dǎo)電連接的實(shí)際需求,而導(dǎo)電銀膠可以制成漿料,實(shí)現(xiàn)很高的線分辨率。且導(dǎo)電銀膠工藝簡單,易于操作,可提高生產(chǎn)效率,避免鉛

          消費(fèi)電子 2022年3期2022-06-08

        • 壓力開關(guān)簧片斷裂失效分析與改進(jìn)
          應(yīng)力;疲勞;失效分析;改進(jìn)壓力開關(guān)為空調(diào)控制執(zhí)行類電子器件,實(shí)現(xiàn)制冷劑循環(huán)系統(tǒng)工作壓力的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與閉環(huán)控制,在系統(tǒng)壓力過高或過低情況下,反饋系統(tǒng)壓力異常信號,并控制壓縮機(jī)、冷卻風(fēng)扇啟停等[1],保障空調(diào)系統(tǒng)處于安全的工作狀態(tài),在家用、商用、汽車空調(diào)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。目前,空調(diào)系統(tǒng)用壓力開關(guān)一般分為高壓保護(hù)和低壓保護(hù)兩種[2],由制冷系統(tǒng)接管、外殼(安裝蓋、塑殼)、密封薄膜、承壓膜片、動(dòng)靜觸點(diǎn)、頂桿組件、簧片等構(gòu)成(圖1)。其中,簧片需要頻繁承受制冷劑系統(tǒng)啟停

          電子產(chǎn)品世界 2022年1期2022-03-22

        • CFM56-7B發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)連接螺栓失效分析
          接螺栓進(jìn)行了失效分析,總結(jié)出相關(guān)的改進(jìn)措施,以提高起動(dòng)機(jī)的持續(xù)適航性。關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī);起動(dòng)機(jī);螺栓;失效分析Keywords:engine;starter;bolt;failure analysis1 故障現(xiàn)象3505945系列起動(dòng)機(jī)主要包含進(jìn)氣和渦輪減速輸出兩部分,如圖1所示。卡箍將進(jìn)氣管道和起動(dòng)機(jī)進(jìn)氣部分連接在一起;進(jìn)氣部分和渦輪減速輸出部分通過連接螺栓固連成一體;渦輪減速輸出部分與發(fā)動(dòng)機(jī)AGB通過安裝法蘭和卡箍固定。發(fā)動(dòng)機(jī)AGB的起動(dòng)機(jī)安裝法蘭上有3

          航空維修與工程 2022年1期2022-03-11

        • 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌壓力傳感器失效分析與研究
          壓力傳感器;失效分析;電氣過載Key words: diesel engine;rail pressure sensor;failure analysis;electrical overstress 中圖分類號:TK423 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1674-957X(2022)01-0041-030 ?引言在柴油發(fā)

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2022年1期2022-01-06

        • 乙二醇載冷劑對制冷設(shè)備換熱器銅管腐蝕分析
          ;銅管腐蝕;失效分析;防護(hù)引言使用合理的緩蝕劑是常見的腐蝕控制措施。目前常見的緩蝕劑一般都為陽極抑制型,其原理是作用在陽極金屬表面,生成氧化物或氫氧化物形成保護(hù)膜覆蓋在陽極上,從而降低腐蝕電流密度,抑制制冷系統(tǒng)中碳鋼材料的腐蝕。在往乙二醇溶液加入少量的緩蝕劑后,溶液pH值可在7.5~10.0左右。呈弱堿性的乙二醇溶液能中和乙二醇被氧化生成的酸性物質(zhì),避免生成的酸性物質(zhì)與鐵銹發(fā)生反應(yīng)釋放出三價(jià)鐵離子腐蝕銅管。目前市場上有普通乙二醇和抑制性乙二醇,抑制性乙二醇

          家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年11期2021-12-30

        • 工程機(jī)械車橋齒輪失效分析及工藝優(yōu)化
          ;齒輪輪面;失效分析;措施Key words: engineering machinery;axle gear;gear wheel surface;failure analysis;measures 中圖分類號:TH132.4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)01-0118-020? 引言工程機(jī)械

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年1期2021-12-14

        • 壓力管道焊接接頭裂紋原因分析
          接頭;裂紋;失效分析引言:壓力管道作為輸送液體或氣體的管狀特種設(shè)備,保障管道質(zhì)量合格是管道安全運(yùn)行的前提。根據(jù)管道設(shè)計(jì)承壓能力采用不同材質(zhì),同時(shí)分為不同級別[1-3]。某中壓管道使用Q345R鋼正火板材料,管線的規(guī)格是φ700mm×18mm和φ1300mm×24mm,設(shè)計(jì)壓力2.2MPa,工作壓力2.0MPa,采用板材下料—板單元卷板—縱縫對接—筒單元滾圓—退火—筒單元環(huán)縫對接的制造工藝流程,使用氣保焊進(jìn)行焊接,在對焊接接頭進(jìn)行無損探傷時(shí)發(fā)現(xiàn)部分管道縱焊縫

          油氣·石油與天然氣科學(xué) 2021年12期2021-12-11

        • 電動(dòng)自行車減震前叉斷裂失效分析
          非金屬夾雜;失效分析為滿足騎行舒適性需要,目前電動(dòng)自行車的前叉已普遍采用減震結(jié)構(gòu)。電動(dòng)自行車減震前叉主要由立管、前叉肩、減震組件、前叉腿、閘支架等部分連接而成[1],作為車身的重要承力件,其裝配質(zhì)量關(guān)系到騎行安全。某電動(dòng)自行車企業(yè)的減震前叉(規(guī)格:28.6 × 265-Q195)在行駛過程中發(fā)生減震柄管斷裂(見圖1)。為找到開裂原因,我們從宏觀、微觀以及結(jié)構(gòu)受力等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)與分析。1? ? 理化檢驗(yàn)1.1? ? 斷口分析在騎行過程中,電動(dòng)自行車的

          中國自行車 2021年6期2021-12-08

        • 某型裝備電機(jī)螺釘斷裂失效分析
          形貌角度進(jìn)行失效分析。結(jié)果表明,斷裂螺釘?shù)某煞旨皺C(jī)械性能符合標(biāo)準(zhǔn),金相組織正常,斷裂的可能原因是潮濕氨引起的應(yīng)力腐蝕斷裂。關(guān)鍵詞:裝備;螺釘;斷裂;失效分析Keywords:equipment;screw;fracture;failure analysis1 概述電機(jī)是某型裝備舵系統(tǒng)的重要組成部分,用于為舵面轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。電機(jī)電樞外圓與定子上磁鋼內(nèi)表面之間的間隙為0.8mm,平墊的厚度為0.025~0.35mm,彈墊的厚度為0.5~1mm;彈墊為不銹鋼材料

          航空維修與工程 2021年10期2021-11-26

        • 熱油泵機(jī)械密封失效分析及結(jié)構(gòu)改造分析
          封;熱油泵;失效分析引言:在芳烴二甲苯生產(chǎn)裝置構(gòu)建過程當(dāng)中,熱油泵是傳輸介質(zhì)的重要設(shè)備,并且在構(gòu)建過程當(dāng)中,機(jī)械密封會應(yīng)用串聯(lián)波紋管密封的方式,而為了使裝置的運(yùn)行安全性提升,會在運(yùn)行過程當(dāng)中應(yīng)用一開一備的雙向系統(tǒng),并且其備用的時(shí)間如若超過168小時(shí)之后,則整體泵在啟動(dòng)時(shí)會存在著油液位快速下降的問題,并且存在著密封液向其泵內(nèi)存在大量泄漏的問題,由此導(dǎo)致導(dǎo)熱油損耗。通過相應(yīng)的分析可以認(rèn)為,上述情況為一級密封失效問題。1對原裝波紋管的機(jī)械密封性進(jìn)行分析在此次研究

          油氣·石油與天然氣科學(xué) 2021年10期2021-11-20

        • 船用柴油機(jī)主軸承失效分析與檢測
          機(jī);主軸承;失效分析;檢測;調(diào)整中圖分類號:U664.121 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A0 前言船用大型低速二沖程柴油機(jī)主軸承多采用正置式滑動(dòng)厚壁主軸承,中高速四沖程柴油機(jī)主軸承一般采用倒掛式滑動(dòng)式或滾動(dòng)式軸承。船用柴油機(jī)滑動(dòng)軸承工作條件比較惡劣,長時(shí)間承受交變載荷作用,加速了主軸承的磨損和損傷。主軸承的失效,影響曲軸中心線位置,進(jìn)一步造成柴油機(jī)其它方面故障的發(fā)生,如:會引起柴油機(jī)活塞、活塞環(huán)及氣缸套等異常磨損,造成柴油機(jī)燃燒不充分,使柴油機(jī)燃油消耗率增加,產(chǎn)生敲缸

          交通科技與管理 2021年33期2021-11-06

        • 核電裝置換熱器的失效分析及其解決對策
          換熱管進(jìn)行了失效分析,探索分析了換熱器失效的解決對策。關(guān)鍵詞:核電裝置;換熱器;失效分析;解決對策一.引言中國核電事業(yè)的蓬勃發(fā)展離不開其在確保結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)和部件安全方面的巨大努力,為此,除了對即將到來的第三代反應(yīng)堆進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)建設(shè)外,還著重對運(yùn)行中的反應(yīng)堆進(jìn)行在役檢查、在線監(jiān)測、定期試驗(yàn)和故障分析等,以便對運(yùn)行中的反應(yīng)堆進(jìn)行有效和高效的老化管理[1]。循環(huán)冷卻水系統(tǒng)作為冷卻系統(tǒng)中的一種,利用海水作為慢化劑的最終散熱器,其重要性不及核島系統(tǒng)。然而,這個(gè)系

          科學(xué)與生活 2021年19期2021-10-30

        • 某柴油機(jī)氣門斷裂分析
          ;裝配過程;失效分析Key words: valve rupture;separate form;assembly process;failure analysis 中圖分類號:TK423.4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)20-0155-020? 引言氣門與凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、氣門鎖

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年20期2021-10-20

        • 工程機(jī)械油缸密封圈失效機(jī)理分析及改進(jìn)
          詞:密封圈;失效分析;改進(jìn)Key words: seal ring;failure analysis;improvement 中圖分類號:TG157? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)16-0058-020? 引言失效廣泛存在于現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)中,導(dǎo)致產(chǎn)品服役期內(nèi)功能、性能降級或喪失[1]。本文針對某型工程機(jī)械

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年16期2021-09-26

        • 某柴油機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)失效分析
          ;輔助系統(tǒng);失效分析Key words: diesel engine;auxiliary system;failure analysis中圖分類號:U664.121.3? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ?? ? ? ? ?文章編號:1674-957X(2021)17-0072-020? 引言柴油機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作原理為,以柴油機(jī)曲軸輸出的扭矩為動(dòng)力源,通過多楔帶摩擦力傳遞扭矩到達(dá)各個(gè)附件,帶動(dòng)附件運(yùn)行來保證柴油機(jī)整機(jī)正常工作。常見的附件包括

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年17期2021-09-14

        • 在役緩沖罐接管開裂失效分析
          ;接管開裂;失效分析壓縮機(jī)緩沖罐在使用過程中經(jīng)常會發(fā)生氣體泄漏的現(xiàn)象,當(dāng)發(fā)生氣體泄漏以后,應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施進(jìn)行處理,因此在實(shí)際工作過程中,要不斷分析緩沖罐發(fā)生泄漏的原因,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,防止緩沖罐再次發(fā)生泄漏現(xiàn)象,同時(shí)需要對緩沖罐泄漏的接管處進(jìn)行檢測和取樣實(shí)驗(yàn),分析泄漏的主要原因和機(jī)理,給出合理的維修建議,防止其他類似緩沖罐發(fā)生泄漏,并提出有針對性的檢測策略,從而確保壓縮機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)安全運(yùn)行。1檢驗(yàn)檢測1.1宏觀檢查首先需要對緩沖罐的殼體進(jìn)行檢查,

          油氣·石油與天然氣科學(xué) 2021年6期2021-09-10

        • 導(dǎo)熱油盤管失效分析
          導(dǎo)熱油盤管;失效分析;應(yīng)力腐蝕 中圖分類號:O346.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)10-0040-020? 引言導(dǎo)熱油盤管一般采用304不銹鋼材質(zhì),304不銹鋼耐酸堿腐蝕,廣泛應(yīng)用于各類高溫環(huán)境運(yùn)行設(shè)備。某公司的導(dǎo)熱油盤管在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)裂紋,為了找出導(dǎo)熱油盤管裂紋的原因,該公司委托我們對

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年10期2021-09-10

        • 某型飛機(jī)剎車組件失效分析研究
          件;剎車片;失效分析;斷裂 中圖分類號:V227+.5? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)06-0112-020? 引言飛機(jī)剎車系統(tǒng)是使飛機(jī)地面減速、停止或地面低速轉(zhuǎn)彎的裝置,對飛機(jī)高速滑行、安全著陸至關(guān)重要[1]。本文研究的某型飛機(jī)剎車系統(tǒng)較為簡單,采用的是機(jī)械式液壓動(dòng)力剎車,由剎車動(dòng)作筒將剎車壓力通過

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年6期2021-09-10

        • 失效分析在家用電器電子控制器可靠性中的應(yīng)用
          述。關(guān)鍵詞:失效分析;家用電器;電子控制器隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們的生活也發(fā)生了迅速的變化。家用電器已從奢侈品和裝飾品轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)品和一般用途的產(chǎn)品。同時(shí),隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),家用電器控制器已從簡單的機(jī)械控制變?yōu)楠?dú)立的電子控制器,再到可以在線使用的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。家用電器的故障模式類型越來越多,因此魚必須建立一種全面,系統(tǒng),有效的故障分析模式。一、失效分析的基本定義和流程根據(jù)MIL-STD-883,故障分析是對故障設(shè)備的事后檢查??梢允褂秒姎鉁y量技術(shù)以及理

          科學(xué)與生活 2021年7期2021-09-10

        • TMY6QDFY型預(yù)嚙合式氣動(dòng)馬達(dá)頻繁打齒故障原因分析及解決措施
          鍵詞:打齒;失效分析;故障處理Key words: tooth punching;failure analysis;fault handling 中圖分類號:TK429? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)14-0131-020? 引言TMY6QDFY型預(yù)嚙合式氣動(dòng)馬達(dá)可作為濰柴發(fā)電機(jī)原動(dòng)柴油機(jī)的

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年14期2021-09-10

        • 飛機(jī)修理企業(yè)失效分析的現(xiàn)狀與發(fā)展
          飛機(jī)修理企業(yè)失效分析是確保飛機(jī)安全性、穩(wěn)定性的一項(xiàng)重要的工作。本文闡述了現(xiàn)階段國內(nèi)相關(guān)行業(yè)失效分析的發(fā)展現(xiàn)狀,介紹了國內(nèi)失效分析的技術(shù)特點(diǎn)、數(shù)據(jù)管理,以及其標(biāo)準(zhǔn)化程序化進(jìn)展,并將國內(nèi)失效分析與飛機(jī)修理企業(yè)失效分析的分析能力進(jìn)行了對比。指出了飛機(jī)修理企業(yè)失效分析現(xiàn)階段及發(fā)展中存在的不足,進(jìn)而對飛機(jī)修理企業(yè)失效分析的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞:飛機(jī)修理企業(yè);失效分析;標(biāo)準(zhǔn)化;程序化 中圖分類號:V263.6? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年14期2021-09-10

        • 核電廠應(yīng)急柴油機(jī)正時(shí)齒輪系損壞原因分析
          齒輪;損壞;失效分析 中圖分類號:TL3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)12-0129-030? 引言應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組是核電廠最重要的專設(shè)安全設(shè)施之一。其功能是在正常廠用中壓母線因?yàn)閺S外電源喪失或者母線本身故障時(shí),為應(yīng)急母線提供中壓電源以確保反應(yīng)堆安全停堆、防止重要廠用設(shè)備因?yàn)閺S用電

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年12期2021-09-10

        • 某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油導(dǎo)管開裂失效分析
          疲勞;開裂;失效分析Keywords:aero-engine;fuel pipe;fatigue;cracking;failure analysis0 引言發(fā)動(dòng)機(jī)液壓燃油系統(tǒng)的功用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供各種服役狀態(tài)所需的燃油,并使燃油呈霧狀噴入燃燒室。導(dǎo)管作為輸送燃油、液壓油等介質(zhì)的重要途徑,在飛行過程中一旦失效,會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果,甚至釀成等級事故[1]。因此,燃油、液壓系統(tǒng)的正常工作是保障航空裝備飛行安全的重要條件[2]。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油導(dǎo)管服役時(shí)主要承受發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)產(chǎn)

          航空維修與工程 2021年6期2021-09-05

        • 某型交流發(fā)電機(jī)控制器“右交斷電”故障分析
          電器深入開展失效分析。從分析中得出,有必要對繼電器等電氣器件進(jìn)行梳理分類,開展壽命試驗(yàn)及深修狀態(tài)摸底評估,增加必要的器件維修和檢測手段,為改進(jìn)修理模式提供可靠依據(jù),最大程度地降低飛機(jī)修理質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)鍵詞:斷電;告警;繼電器;失效分析Keywords:break;alarm;relay;fault analysis1 故障情況大修的某架飛機(jī)在地面雙發(fā)起動(dòng)成功后,“右交斷電”信號燈亮,飛行員故障清單(PFL)報(bào)右交流發(fā)電機(jī)通道故障。2 故障原因分析2.1 系統(tǒng)

          航空維修與工程 2021年4期2021-08-31

        • 探針電連接件的退化失效及壽命分析
          實(shí)用的連接器失效分析方法。關(guān)鍵詞:電連接件;失效分析;有限元仿真;壽命建模中圖分類號:TM56???????????? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:1009-9492(2021)12-0029-04開放科學(xué)(資源服務(wù))標(biāo)識碼(OSID):Degradation Failure and Life Analysis of Probe Electrical ConnectorZou Zhendong1,Li Xingsheng2,Xiao Tongjun2,Jia

          機(jī)電工程技術(shù) 2021年12期2021-08-21

        • 核電廠繼電器失效模式探討及實(shí)例分析
          核用繼電器的失效分析過程。關(guān)鍵詞:繼電器;失效模式;失效分析;研究R&D of Relay Aging State Monitoring Device Based on Electromagnetic SignalTANG Tang ZHANG Tao SHI Haining LIU Tao(Suzhou Nuclear Power Research Institute, Suzhou, Jiangsu Province, 215004 China)Abs

          科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2021年8期2021-07-21

        • 離心風(fēng)機(jī)球面滾子軸承失效分析
          軸承;偏載;失效分析引言球面滾子軸承因其具有承載能力高、自動(dòng)調(diào)心、使用壽命長等特點(diǎn),在電力、冶金、化工、鐵路、航空等行業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中最常用的機(jī)械零件。1故障原因分析軸承在裝機(jī)運(yùn)行的初期是正常的,這說明安裝過程并未對軸承造成嚴(yán)重?fù)p傷;在運(yùn)行8個(gè)月后出現(xiàn)異常燒損,說明故障是在運(yùn)行過程中產(chǎn)生并迅速加劇的。由于聯(lián)軸器的端面在徑向存在多條周向的擠壓痕跡,這表明電動(dòng)機(jī)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱膨脹致使聯(lián)軸器兩端面接觸或停機(jī)時(shí)異物進(jìn)入聯(lián)軸器的兩端面之間,使聯(lián)

          電子樂園·中旬刊 2021年8期2021-07-09

        • 發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸斷裂失效分析和預(yù)防
          通過運(yùn)用各種失效分析的方法對凸輪軸的斷裂失效進(jìn)行合理分析,并給出相關(guān)建議以便改進(jìn)質(zhì)量,預(yù)防類似的失效模式。Abstract: The camshaft is an important component of valve-train piston engine, has been widely used in the field of the engine, if the camshaft appear fracture failure will be f

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年8期2021-05-28

        • 一起飛機(jī)防冰系統(tǒng)短時(shí)告警故障分析
          繼電器開展了失效分析。從此案例的分析可以看出,很有必要對繼電器等電氣器件進(jìn)行梳理分類,開展壽命試驗(yàn)及實(shí)際狀態(tài)評估,增加必要的器件維修和檢測手段,為改進(jìn)修理模式提供可靠依據(jù),最大程度地降低飛機(jī)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)鍵詞:防冰;告警信息;繼電器;失效分析Keywords:anti-icing;warning message;relay;fault analysis1 故障現(xiàn)象一架某型飛機(jī)在著陸滑跑過程中出現(xiàn)“進(jìn)氣道結(jié)冰”語音告警信息。地面查看飛參記錄數(shù)據(jù),在“減速傘放傘

          航空維修與工程 2021年2期2021-04-12

        • 液壓支架立柱千斤頂失效分析及預(yù)防措施
          立柱千斤頂;失效分析;焊接工藝1立柱和千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)介紹1.1立柱的結(jié)構(gòu)立柱是幫助液壓支架實(shí)現(xiàn)承載以及支撐功能的重要構(gòu)造,根據(jù)伸縮的級數(shù),立柱可分為以下三種類型,分別是三伸縮(較少使用)、雙伸縮以及單伸縮(加長桿)。其中,雙伸縮立柱型是由以下部件構(gòu)成,分別是內(nèi)活柱構(gòu)成2級缸、外活柱構(gòu)成1級缸、導(dǎo)向套以及活塞等。單伸縮立柱分為帶機(jī)械以及不帶機(jī)械加長桿。具體而言,構(gòu)成單伸縮立柱的主要構(gòu)造有缸體、活塞、連接件以及密封件等。1.2千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)各類千斤頂在液壓支架工作

          裝備維修技術(shù) 2021年20期2021-03-29

        • 一種典型瞬態(tài)電壓抑制二極管失效模式分析
          本,對其進(jìn)行失效分析并做出總結(jié)。關(guān)鍵詞:瞬態(tài)電壓抑制二極管;TVS;保護(hù);失效分析引言電壓和電流的瞬態(tài)能量干擾幾乎無處不在,如電源的開關(guān)操作、電網(wǎng)傳輸波動(dòng)、雷電干擾及靜電放電等,是造成各類電子設(shè)備損毀的的重要原因之一,常給人們帶來巨大的損失。于是一種高效能的電路瞬態(tài)能量干擾保護(hù)器件TVS應(yīng)運(yùn)而生。TVS管并聯(lián)于電路中,當(dāng)電路正常工作時(shí),它處于高阻截止?fàn)顟B(tài),不對電路造成影響。但當(dāng)其兩端經(jīng)受瞬態(tài)過壓高能量沖擊,它能以極快的速度降低阻抗的同時(shí)吸收一個(gè)對地導(dǎo)通大電

          科學(xué)與生活 2021年34期2021-03-27

        • 出井油管腐蝕失效的研究
          CO2腐蝕 失效分析 低硫原油 S8Study on Corrosion Failure of Well TubingWANG Jinxia YANG Zhongna(CNOOC (Tianjin) Pipeline Engineering Technology Limited Company,Tianjin, 300450 China)Abstract: This paper is mainly aimed at the failure analysis

          科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2021年30期2021-03-22

        • 液壓破碎錘活塞掉塊原因分析及解決措施
          淬火 剝落 失效分析 硫化物 材料及熱處理工藝改進(jìn)Cause Analysis and Solution of Piston Block Dropping in Hydraulic HammerWANG Zunli1,2(1.Jiangsu Dr. Li Machinery Co., Ltd., Huaian, Jiangsu Province, 223000 China; 2.Huaian Senior Vocational and Technical

          科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2021年29期2021-03-21

        • 板式換熱器用密封墊片失效分析及改進(jìn)
          ;密封墊片;失效分析中圖分類號:TK172;TH136作為換熱器關(guān)鍵部分之一,密封墊片決定了其運(yùn)行工況最高溫度以及內(nèi)部介質(zhì)壓力。由于密封墊片主要采用橡膠材料制作而成,其密封效果受到橡膠含膠量影響,同時(shí),墊片從混煉膠到檢驗(yàn)包裝整個(gè)生產(chǎn)加工過程都會影響墊片制品的質(zhì)量,生產(chǎn)中的任何問題都需要及時(shí)分析原因,明確針對性措施,通過加強(qiáng)控制生產(chǎn)過程和質(zhì)量,可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和合格率。在后續(xù)投入使用后,后期維護(hù)養(yǎng)護(hù)需要及時(shí)跟進(jìn),并及時(shí)更換墊片,延長墊片的使用壽命。一、橡膠墊

          中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年9期2021-03-16

        • 減速機(jī)行星齒輪的斷齒分析
          ;組織粗大;失效分析引言立磨行星齒輪主減速機(jī)是立磨運(yùn)行的核心設(shè)備,巡檢發(fā)現(xiàn)一運(yùn)行2000h的JLP330B行星齒輪減速機(jī)出現(xiàn)的偏載問題,分析減速機(jī)的二級平行斜齒輪副嚙合出現(xiàn)問題,分步驟排查出減速機(jī)的二級傳動(dòng)部位,主動(dòng)平行斜齒軸軸系和從動(dòng)斜齒軸軸系中心線不平行,成功排除故障。1減速箱崩齒原因綜上,初步分析確定引發(fā)減速箱崩齒故障的原因如下:(1)該高速軸齒輪在設(shè)計(jì)時(shí)采用了齒、軸分離設(shè)計(jì),且采用單鍵連接,在加工時(shí)也未過渡,造成齒輪與軸在傳動(dòng)過程中在鍵槽位置應(yīng)力集

          裝備維修技術(shù) 2021年42期2021-03-15

        • 新能源汽車平行軸減速器靜扭試驗(yàn)分析
          速器;靜扭;失效分析引言近年來隨著新能源汽車的快速發(fā)展,特別是純電動(dòng)汽車的市場保有量及占有率逐年提升,純電動(dòng)汽車在中國市場備受青睞,其重要性也日益凸顯。純電動(dòng)汽車后橋主減速器是組成后橋的關(guān)鍵零部件,主要有兩個(gè)作用,一是可以為各個(gè)擋位提供一個(gè)相同的傳動(dòng)比,二是改變動(dòng)力傳輸?shù)姆较?。主減速器中軸承的承載軸及齒輪的載荷,支撐部件的轉(zhuǎn)動(dòng),保證軸上部件轉(zhuǎn)動(dòng)精度,軸承性能的優(yōu)劣直接影響后橋運(yùn)行的狀態(tài)。針對售后反饋某批次后橋在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)異響的情況,經(jīng)拆解后發(fā)現(xiàn)Ⅱ軸

          科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2021年45期2021-02-22

        • 某型紅外探測器預(yù)處理電路失效分析
          障樹逐步進(jìn)行失效分析,定位異常處并通過測試驗(yàn)證,進(jìn)而提出糾正措施避免類似異常的發(fā)生。經(jīng)過本次失效分析,找到了偶然事件產(chǎn)生的根源,通過采取糾正措施,降低了偶然失效發(fā)生的概率,對產(chǎn)品可靠性的提高具有顯著實(shí)用價(jià)值。關(guān)鍵詞:紅外探測器;預(yù)處理電路;失效分析;可靠性0 引言預(yù)處理電路是紅外探測系統(tǒng)的基礎(chǔ)硬件,通過其處理最大化發(fā)揮紅外探測器的性能出來[1]。紅外探測系統(tǒng)功能框圖如圖1所示,預(yù)處理電路實(shí)現(xiàn)紅外探測器信號采集與調(diào)理、偏置電壓產(chǎn)生、時(shí)序驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生、溫度采集、圖

          電子產(chǎn)品世界 2021年6期2021-02-10

        • 特定工作條件下的開關(guān)電源模塊失效分析
          ;電源振蕩;失效分析DC/DC(直流-直流轉(zhuǎn)換)開關(guān)電源模塊是一種運(yùn)用功率半導(dǎo)體開關(guān)器件實(shí)現(xiàn)功率轉(zhuǎn)換的開關(guān)電源。它具有體積小、質(zhì)量輕、功率密度高、轉(zhuǎn)換效率高、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),在計(jì)算機(jī)、通信等以及航天、航空等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用[1]。然而,由于電源本身或外圍電路設(shè)計(jì)不當(dāng)、使用不當(dāng)以及散熱設(shè)計(jì)不合理等多種原因,均會造成開關(guān)電源模塊在使用過程中發(fā)生失效。本文結(jié)合某特定工作條件下的失效案例,通過對該開關(guān)電源模塊及其外圍電路工作原理的分析,對其失效機(jī)理進(jìn)行原理分析與

          電子產(chǎn)品世界 2021年5期2021-02-09

        • 核電廠應(yīng)急柴油機(jī)正時(shí)齒輪系損壞原因分析
          齒輪;損壞;失效分析 中圖分類號:TL3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)12-0129-030? 引言應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組是核電廠最重要的專設(shè)安全設(shè)施之一。其功能是在正常廠用中壓母線因?yàn)閺S外電源喪失或者母線本身故障時(shí),為應(yīng)急母線提供中壓電源以確保反應(yīng)堆安全停堆、防止重要廠用設(shè)備因?yàn)閺S用電

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年13期2021-01-05

        • 軋鋼減速機(jī)失效分析與維修
          鋼;減速機(jī);失效分析在軋鋼生產(chǎn)線上,減速機(jī)是一項(xiàng)重要的機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備。然而,由于它的工作環(huán)境比較惡劣,所以如果發(fā)生故障將對企業(yè)的生產(chǎn)造成重大損失。 減速機(jī)是軋鋼生產(chǎn)線上最常見的機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備,在軋鋼設(shè)備的中有著非常重要的地位,其工況惡劣,受載荷沖擊大,一旦發(fā)生故障,會造成巨大的停產(chǎn)損失。因此,分析軋鋼減速機(jī)常見的失效情況以及提出合理的維護(hù)方法。一、軋鋼減速機(jī)的失效與維護(hù)1、減速機(jī)齒輪失效分析。在實(shí)際作業(yè)過程中,軋鋼減速機(jī)最容易出現(xiàn)的一個(gè)問題就是齒輪的間歇性失效

          裝備維修技術(shù) 2020年18期2020-12-25

        • 礦用軸承失效分析與故障診斷辦法分析
          針對礦用軸承失效分析和故障診斷展開研究,先簡要分析礦用軸承的使用工況,然后對礦用軸承的失效形式及故障表征分別進(jìn)行了闡述,最后在礦用軸承的振動(dòng)監(jiān)測中,詳細(xì)論述了測量裝置、測點(diǎn)布置、振動(dòng)分析與故障診斷等內(nèi)容,旨在不斷提高礦用軸承的故障診斷水平,有效應(yīng)對礦用軸承失效問題。關(guān)鍵詞:礦用軸承;失效分析;故障診斷辦法現(xiàn)階段,設(shè)備制造企業(yè)和使用企業(yè),對于礦山采掘設(shè)備的可靠性予以了高度重視,這已經(jīng)成為了企業(yè)內(nèi)部設(shè)備管理部門共同關(guān)注的話題之一。在機(jī)械設(shè)備的支承單元中,軸承發(fā)

          科技風(fēng) 2020年31期2020-11-23

        • 動(dòng)力總成懸置支架失效及改進(jìn)分析
          進(jìn)行金相組織失效分析并提出合理的改進(jìn)方案,經(jīng)路試驗(yàn)證滿足要求。對今后動(dòng)力總成懸置支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供方案的參考依據(jù)。關(guān)鍵詞:懸置支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);ADAMS;Hypermesh;金相組織;失效分析中圖分類號:U467 ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B ?文章編號:1671-7988(2020)20-134-04Abstract: The Engine mount bracket system configurable design and Mode 1&2 is one of

          汽車實(shí)用技術(shù) 2020年20期2020-11-23

        • 一種小行星齒輪箱失效原因分析
          :行星傳動(dòng);失效分析;疲勞損傷;銷軸;輻板0? ? 引言小行星齒輪結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高,在工業(yè)領(lǐng)域(回轉(zhuǎn)、行走、卷揚(yáng)等)通常用于減速傳動(dòng)。因其高功率密度,可以做到體積小、速比大,所以可以實(shí)現(xiàn)扭矩快速增大用于驅(qū)動(dòng)下一級部件。因以上各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),小行星齒輪在風(fēng)電的偏航、變槳領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。但小行星齒輪早期出現(xiàn)了一類特殊失效模式——行星銷軸冒出,冒出的銷軸頂住上一級行星架,阻礙轉(zhuǎn)動(dòng)并刮蹭下大量的鑄件鐵屑,進(jìn)一步造成潤滑油污染、軸承失效,維修費(fèi)用很高。本文將介紹筆

          機(jī)電信息 2020年30期2020-11-10

        • 產(chǎn)品漏電的失效分析
          附著錫過多;失效分析引言漏電,就是電子產(chǎn)品的某一個(gè)地方因某種原因(風(fēng)吹、雨打、日曬、受潮、碰壓、劃破、摩擦、腐蝕等),導(dǎo)致電子產(chǎn)品與地之間有部分電流通過,從而導(dǎo)致PFC電壓偏低現(xiàn)象,造成產(chǎn)品使用功能失效。本文通過一個(gè)漏電案例分析,希望對部分失效分析能起到一定的指導(dǎo)作用。1 ?案例分析1.1線路排查分析1#樣品和2#樣品均標(biāo)識為“PFC電壓偏低”,即PFC工作后大電容電壓低于設(shè)計(jì)最低值383V(設(shè)計(jì)值為450V),通過PFC電壓檢測后發(fā)現(xiàn)R9806、R980

          科學(xué)導(dǎo)報(bào)·學(xué)術(shù) 2020年45期2020-10-28

        • 金屬材料工程專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革與創(chuàng)新
          欲。機(jī)械零件失效分析納入金屬材料工程專業(yè)本科生綜合實(shí)驗(yàn)選題內(nèi)容,能夠加深學(xué)生對專業(yè)理論知識的理解,提高學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,分析和解決實(shí)際問題的能力。[關(guān)鍵詞] 材料與工程;綜合實(shí)驗(yàn);失效分析;教學(xué)改革[作者簡介] 呂曉霞(1963—),女,吉林長春人,學(xué)士,吉林大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院高級工程師,主要從事實(shí)驗(yàn)教學(xué)與研究。[中圖分類號] G642? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324(2020)38-0172-02? ? [收稿日期]

          教育教學(xué)論壇 2020年38期2020-10-12

        • 淺談FMEA在線束工藝設(shè)計(jì)方面的重要性
          ;失效模式;失效分析;顧客滿意度中圖分類號:U461.99? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B? 文章編號:1671-7988(2020)17-231-03Discussion on the Importance of FMEA in the Process Design of Wire HarnessLi Haiyun( Shaanxi Wanfang Tianyun Automobile Electrical Appliance Co., Ltd., Shaanxi X

          汽車實(shí)用技術(shù) 2020年17期2020-09-26

        • 某高功率六缸柴油機(jī)曲軸斷裂失效分析
          曲軸斷裂 失效分析1 引言某高功率水冷6缸直列柴油機(jī)在客戶使用5萬公里后突然發(fā)生斷裂,拆解發(fā)現(xiàn),第4檔主軸頸與第4檔連桿頸曲柄處發(fā)生斷裂,油底殼內(nèi)曲軸止推片脫落,缸體磨損?;钊B桿組件中,發(fā)現(xiàn)第4檔主軸瓦與軸頸粘咬,連桿大端高溫發(fā)黑,第4檔連桿瓦至曲軸斷裂處邊緣合金層脫落,鋼背層擠壓變薄。第四檔主軸頸前端止推片擠壓扭曲,第四檔主軸頸后端止推片燒蝕、發(fā)黑變形,缸體止推片處有與曲柄擦碰印痕。缸體對應(yīng)軸承蓋合裝面有凸起環(huán)形臺階,高度大于0.2mm。曲軸軸承粘咬

          時(shí)代汽車 2020年15期2020-09-14

        • 某發(fā)動(dòng)機(jī)后擋板低循環(huán)疲勞試驗(yàn)失效分析
          環(huán)疲勞試驗(yàn);失效分析;改進(jìn)措施中圖分類號:V263.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2020)08-0114-03發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鉁u輪轉(zhuǎn)子是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,工作時(shí),不僅承受燃燒室出口高溫、高壓和高速氣流的沖擊,經(jīng)受高溫燃?xì)庖鸬母g和侵蝕,工作環(huán)境惡劣,還承受著高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的巨大離心力、氣動(dòng)力和振動(dòng)負(fù)荷等,一旦失效,將對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重影響。航空發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中必須嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)子件的使用壽命。轉(zhuǎn)子件的使用壽命取決于其自身結(jié)構(gòu)、材料性能對使用條件和使

          中國科技縱橫 2020年8期2020-09-12

        • 重型汽車制動(dòng)鉗失效分析與改進(jìn)探討
          車;制動(dòng)鉗;失效分析0 ?引言目前我國在公路交通運(yùn)輸中應(yīng)用比較廣泛的就是重型汽車,尤其最近今年中,隨著城市發(fā)展速度越來越快,公路交通事故時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重的威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,我國有關(guān)部門對公路車輛形式的安全行和穩(wěn)定性要求越來越嚴(yán)格。想要有效的降低車輛安全事故的發(fā)生,車輛制動(dòng)系統(tǒng)的工作性能好壞顯得十分重要。最近幾年中隨著科技的不斷發(fā)展,越來越多的車型應(yīng)用了盤式制動(dòng)系統(tǒng),尤其是一些特種車輛、專用車輛、城市公交等都應(yīng)用盤式制動(dòng)系統(tǒng)。國家也對9米以上的車輛進(jìn)行

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年6期2020-09-10

        • 高壓蒸汽管道截止閥閥芯開裂原因分析
          止閥;閥芯;失效分析;疲勞開裂0 引言閥門在石油化工行業(yè)中是一個(gè)非常重要的元件,作為介質(zhì)流量大小的控制單元,它調(diào)節(jié)并控制著流體的輸送量,并影響著流體的流動(dòng)速度。在正常的工業(yè)生產(chǎn)中起著不可或缺的作用。不幸的是,閥門的失效在各大工程項(xiàng)目中不少發(fā)生[1],具體的失效形式有很多,但無疑都導(dǎo)致了閥門喪失了或減少了對流體的控制。一旦發(fā)生閥門失效,則會對工業(yè)生產(chǎn)帶來巨大影響,除了不可估量的經(jīng)濟(jì)損失外,很多情況還造成了嚴(yán)重的人員傷亡[2]。為了避免同樣的事故再次發(fā)生,在事

          中國化工貿(mào)易·上旬刊 2020年4期2020-09-10

        • 關(guān)于汽車電控門鎖失效分析與解決方案探討
          汽車電控門鎖失效分析,能夠更加有效的了解到形成失效的原因,并針對問題根源提出解決方案,進(jìn)一步提高汽車電控門鎖的安全性。關(guān)鍵詞:汽車電控門鎖;失效分析;解決方案 中圖分類號:U472? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2020)22-0171-030? 引言汽車電控門鎖是汽車配件中重要的一部分,其穩(wěn)定情況

          內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年22期2020-09-10

        • 牽引電機(jī)鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條失效分析
          ;導(dǎo)條斷裂;失效分析中圖分類號:TG441.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1001-2303(2020)01-0109-05DOI:10.7512/j.issn.1001-2303.2020.01.210 前言 電力機(jī)車牽引電機(jī)位于機(jī)車底部,在運(yùn)行中受交變的疲勞載荷和較大的動(dòng)應(yīng)力,鼠籠式電機(jī)轉(zhuǎn)子作為電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,頻繁啟動(dòng),端環(huán)與導(dǎo)條承受的電磁力、熱應(yīng)力、離心力均很大,其大小方向都在變化。某型機(jī)車牽引電機(jī)鼠籠式轉(zhuǎn)子在運(yùn)行5年后發(fā)現(xiàn)導(dǎo)條自端環(huán)內(nèi)

          電焊機(jī) 2020年1期2020-09-10

        • 汽車變速箱輸出軸斷裂失效及改進(jìn)研究
          箱輸出軸斷裂失效分析,認(rèn)為可以在理化檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對輸出軸失效問題進(jìn)行綜合探討,隨之,為有效避免變速箱輸出軸斷裂,歸納改進(jìn)措施。關(guān)鍵詞:變速箱 輸出軸斷裂 失效分析 改進(jìn)措施1 引言失效分析是輸出軸失去效用的原因進(jìn)行綜合分析,運(yùn)用理化檢驗(yàn)的形式,可以較為客觀的收集輸出軸斷裂面信息、組成成分、硬度數(shù)據(jù)等,輔助斷裂性質(zhì)、原因的歸納,透過失效分析,可以根據(jù)所得斷裂數(shù)據(jù)指導(dǎo)輸出軸的質(zhì)量、性能、成分改進(jìn)工作,有效避免輸出軸再度發(fā)生斷裂現(xiàn)象,對公司產(chǎn)品質(zhì)量增強(qiáng)存在積極

          時(shí)代汽車 2020年13期2020-09-06

        • 某微波收發(fā)組件脈沖接收下增益降低失效分析
          的故障展開了失效分析。通過EMMI等先進(jìn)的失效分析手段定位該組件收發(fā)開關(guān)芯片體電阻出現(xiàn)異常。針對該問題產(chǎn)生的原因,提出增加芯片級篩選測試項(xiàng)目和組件級脈沖接收測試篩選項(xiàng)目,為提高組件的可靠性提供指導(dǎo)?!娟P(guān)鍵詞】微波收發(fā)組件;脈沖接收;失效分析1 前言有源相控陣?yán)走_(dá)因其能滿足雷達(dá)的探測距離、數(shù)據(jù)更新率、多目標(biāo)跟蹤及測量精度等眾多需求,是近年來發(fā)展迅速的雷達(dá)技術(shù)[1]。有源相控陣?yán)走_(dá)中“有源”指的是可以輻射功率和接收目標(biāo)回波的微波收發(fā)組件,每一個(gè)微波收發(fā)組件內(nèi)包

          科學(xué)導(dǎo)報(bào)·學(xué)術(shù) 2020年77期2020-09-06

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